A estas dos circunstancias atribuía que las recientes riadas hubiesen sido tan destructivas. Por ello propuso demoler el molino, su presa, los restos del muro del tajamar y despejar los aterramientos de los arcos 11, 12, 14, 32, 33, 34 y 35. Con ello mejoraría el desagüe del puente y se podrían reconstruir los arcos derruidos sin variar su rasante y altura. De este modo, subrayémoslo, Rubio puntualizó que el puente estaría preparado para las riadas si bien “conservando su carácter histórico”224. También se pretendió, por consiguiente, que función e historia conviviesen en este proyecto.
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H I S T O R I A D E L A C O N S E R VA C I Ó N PA T R I M O N I A L D E L A I N G E N I E R Í A C I V I L E N E S PA Ñ A