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El casco, el propulsor y la seguridad en el ''Ictíneo" Estos tres elementos tienen en el Ictíneo tan íntima correlación, que no es posible juzgar de uno prescindiendo de los demás. Porque así el aparato propulsor como los aparatos aplicados para responder de la seguridad de la nave, influyen mucho en la forma náutica que para el casco se adopte, y al revés, según sean las condiciones de éste se resentirá muchísimo el funcionalismo del propulsor y la naturaleza de los lastres de seguridad cambiará totalmente. El casco
Podemos decir que, por lo que a esta parte se refiere, nótase al examinar el Ictíneo una singularidad que no se nota en ningún otro buque submarino, excepción hecha del Gpmnotte. La de los dos cascos. ¿Para qué dos cascos cuando todos los constructores posteriores no han puesto en sus proyectos más que uno? Ya aquí, en esta disposición, se empieza a descubrir en el inventor aquella previsión, aquella intuición técnica de las necesidades del barco submarino que se revela en todos sus complexos mecanismos . Pero no hay nada, siquiera sea la adopción de los cascos, que no tenga el debido fundamento científico, que el inventor cuida siempre de explicar en sus escritos. Oigamos lo que sobre este punto nos dice en su notabilísima Memoria póstuma: «Desde luego he de señalar una contradicción en que al parecer se ha de incurrir cuando se construye un barco destinado a navegar por debajo del agua: contradicción que está en la naturaleza de la misma nave. Como barco flotante, conviene que tenga poco calado y que sus formas proeles arrojen por ambas muras las aguas que divide en su marcha; como barco submarino siendo todo él calado, interesa que penetre el agua a la manera que lo hace el pez, el cual carece de tajamar y parte abierta por la parte superior. Esta contradicción es inconciliable; han de quedar sacrificadas en parte o en el todo las formas propias de la nave flotante, optando por las submarinas.,, « Ya no sólo en las formas sino en todas las demás partes, debemos tener presente que la naturaleza ha establecido reglas que combinan los órganos de los animales y, reconociendo con Flourens, que hay órganos que se excluyen y órganos que se llaman unos a otros necesariamente, en la construcción de la nave submarina nos ceñiremos a la estricta observancia de algunas de las leyes que han presidido a la formación de los peces. De ellos tomaremos la forma