EL VIAJE DEL NILO
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dirección de ingenieros italianos, dedicán dolo al Sultán reinanle Mahmed II. Como en tiempo de los griegos, las personas pudientes de Alejandría levantaron sus casas de recreo a orillas de la vía que facilitaba la comunicación con su domicilio, y por ella se ha verificado el tránsito a la India y demás países del Pacífico hasta la construcción del camino de hierro, desposeído a su vez por el nuevo Canal marítimo de Suez. El descuido propio del país y la ignorancia de quien no comprende a cuán asiduo trabajo obliga la conservación de toda obra pública, han sido causa de que conforme se dejan arruinar las mezquitas y palacios de los antepasados, se haya descuidado la constante limpia del canal, donde no pueden navegar hace ya mucho tiempo, sino pequeñas barcas a la vela o remolcadas por un vaporcito, cuando no a la sirga. En Afta, donde el canal se une al Nilo, hay una esclusa, pero los viajeros, sin utilizarla, prefieren trasbordar a los vapores más grandes y cómodos que surcan el Nilo hasta el Cairo, y esperar en la unión indicada; bien que son pocos los que en el día no .m ontan en los trenes del ferrocarril, reservando la navegación del Nilo para el Alto Egipto.