Informe de gestión - 2016-2019 - Concejal Juan Felipe Grillo

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 Ju an Fe lip e

MOVILIDAD INTELIGENTE

ECONOMIA FAMILIAR

ESPACIO PÚBLICO Y URBANISMO

POBLACIÓN VULNERABLE

SEGUIMOS CON BOGOTÁ

CARRO COMPARTIDO CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

MOVILIDAD INTELIGENTE

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019

Desarrollamos la estrategia que incentiva la movilidad con aplicaciones digitales, por medio del Acuerdo 663 de 2017.

- En la ciudad se realizan cerca de 12.755.826 viajes en un día promedio, 19% de los cuales emplean vehículo particular.

- La velocidad promedio para automóviles durante los años 2005 a 2015 en Bogotá D.C. ha presentado una reducción del 7.43%, al pasar de 32.29 Km/h en el año 2005, a 24.86 Km/h en el 2015.

- Según el Informe Mundial de la firma Inrix, que analiza 1.360 ciudades, el Distrito ocupa el sexto puesto entre las más congestionadas: cada año, los ciudadanos pierden 75 horas en embotellamientos, más de tres días parados en las vías.

¿QUÉ LOGRAMOS? El desarrollo de una estrategia por parte de la Administración Distrital que fomente e incentive el uso de diferentes medios alternativos y sostenibles de transporte, con el fin de generar la racionalización del uso del vehículo particular.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

MOVILIDAD INTELIGENTE

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 3

ECO CONDUCCI Ó N ¡PREVENCIÓN ACCIDENTES DE BUSES DE SITP! Logramos que más de 2000 conductores del SITP se capacitaran en prácticas de manejo eco-sostenible para reducir accidentes y contaminación. Acuerdo 689 de 2017.

• Según el IDEAM, la contaminación atmosférica local causa anualmente pérdidas que ascienden a 1.5 billones de pesos (Costos sociales y ambientales).

• 80% del total de las emisiones de material particulado, son generadas por el transporte de carga con el 43%, el transporte especial y público colectivo cada uno con el 14% y el SITP con el 9%.

• Las localidades de Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Tunjuelito y Ciudad Bolívar, poseen mayores niveles de concentración de PM10.

¿QUÉ LOGRAMOS? Implementar capacitaciones para los conductores del servicio público y particular, en buenas prácticas de conducción, acciones que minimicen el impacto ambiental negativo y reduzcan los riesgos viales y de siniestralidad.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 4

MOVILIDAD INTELIGENTE

MESA DE TRABAJO ENTRE PLATAFORMAS DIGITALES Y TRANSPORTE TRADICIONAL Los ciudadanos tienen derecho a decidir como movilizarse.

Establecimos la mesa de diálogo entre conductores de taxis y de plataformas digitales, la cual desarrollamos 2 veces con la participación de Uber, Cabify, BEAT, Taxistas, Personería Distrital, Defensoría del pueblo, Ministerio de Transporte, Secretaría de Movilidad y Secretaria de Gobierno.

EVALUAMOS

METAS SECTOR MOVILIDAD.

Debatimos sobre las metas del sector movilidad, sobre el cumplimiento de las mismas y resultados de este sector.

• 61% de los Bogota nos consideran que sus trayectos habituales duraron más tiempo respecto al año anterior.

• El nivel de satisfacción de los usuarios de Transmilenio y SITP se redujeron para 2018, 13% y 25%, respectivamente.

• Desplazarse en transporte público colectivo es el modo que toma más tiempo: 1,5 veces más que en automóvil y más del doble que en motocicleta.

• El tiempo de desplazamiento en Transmilenio aumentó de 59,2 minutos a 68,3 minutos, entre 2015 y 2017.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 5

MOVILIDAD INTELIGENTE

¿QUÉ ENCONTRAMOS? 1. La meta de “Habilitar 3,5, millones de m² de espacio público”, presentó un avance del 16%.

Solicitamos al sector movilidad redoblar esfuerzos para que Bogotá se convierta en una ciudad inclusiva, segura y sostenible, brindándole soluciones a los actores viales más vulnerables como peatones, adultos mayores, niños, personas en condición de discapacidad y bici usuarios.

2. La meta de “mantenimiento periódico de 50 km/carril de malla vial rural”, no presentó avance limitando la conectividad de esta población con las zonas urbanas.

3. Baja ejecución en proyectos estratégicos como la semaforización, parqueo y taxis inteligentes.

¿QUÉ PROPUSIMOS? 1. Agilizar la ejecución de las metas dirigidas a mejorar las condiciones de usuarios de medios de transporte alternativo, a través de la construcción de nuevos kilómetros de ciclo rutas, que se complementen con ciclo parqueaderos, baños públicos y estaciones de bicicletas, cercanas a paraderos de buses y de Transmilenio.

2. Hacer de Bogotá una ciudad inteligente, basada en la tecnología y la inteligencia de

datos que permita identificar patrones que satisfagan de manera adecuada las necesidades de desplazamiento, involucrando a la ciudadanía y mejorando la calidad y la eficiencia de las soluciones de transporte.

3. Denunciamos la falta de garantías para la movilidad de la población con dispacidad, exigimos cambios en semaforos y andénes.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

ESPACIO PÚBLICO Y URBANISMO

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 6

¡RENOVAMOS PARQUES OLVIDADOS Y SIN USO!

Renovamos 35 parques y espacios, cambiando su aspecto y sus dinámicas sociales, logramos intervenir su zona verde, sus áreas de juegos infantiles, espacios sociales y alumbrado público, logrando actividades de cohesión social.

¡NO MÁS BARRIOS OSCUROS! Logramos la iluminación de 25 barrios, pasando de luz amaril a sódico a luz blanca halógenuro.

Zonas más seguras que son apropiadas por los ciudadanos, senderos, calles, parques, ingresos a viviendas, paraderos vehiculares y cruces peatonales iluminados.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 7

RECICLAJE EN EVENTOS MASIVOS ESPACIO PÚBLICO Y URBANISMO

Establecimos un sistema de reciclaje en eventos masivos para evitar desorden y montañas de basuras, así como organizar los recorridos, mediante el Acuerdo 726 de 2018.

• En la ciudad cerca de 6.307 toneladas de residuos llegan diariamente al Relleno Doña Juana, de los cuales tan solo son aprovechados el 14% de los residuos.

• Bogotá ha logrado posicionarse como centro para la realización de eventos masivos, como el Festival Estéreo Picnic, Rock al Parque, atrajeron 620.000 turistas.

• Eventos como Alimentarte y Rock al Parque, producen 50 y 22 Toneladas de residuos.

¿QUÉ LOGRAMOS? Los organizadores de eventos masivos deben disponer de elementos que permitan la separación de residuos aprovechables y no aprovechables en todas sus actividades.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 8

ESPACIO PÚBLICO Y URBANISMO

NO A LA INSEGURIDAD

Realizamos el debate de puntos calientes evidenciando zonas con mayores índices de delitos, proponiendo resultados activando mecanismos preventivos.

• Según el DANE, Bogotá es la segunda ciudad con alta tasa de victimización con un 23%.

• Según la encuesta de Percepción Ciudadana; El 57% de los ciudadanos se sienten inseguros en Bogotá.

Debate de puntos calientes evidenciando zonas con mayores índices de delitos. ¿QUÉ ENCONTRAMOS? 1. En Bogotá se implementó la estrategia de “puntos calientes” o peligrosos que identificó 1.919 puntos donde los homicidios, lesiones personales y hurtos eran más altos.

2. 750 puntos fueron intervenidos a través de un mayor patrullaje policial, y 200 puntos, fueron intervenidos a través del aumento en la frecuencia de la recolección de basuras y mejoras en la iluminación.

3. El traslado o dispersión de actividades delictivas a zonas aledañas, como lo sucedió en el barrio el Amparo en Kennedy, problemática que se trasladó a la olla del barrio María Paz. 4. Falta de articulación entre la Secretaría de Seguridad y la Policía, debido a que los datos remitidos respecto a delitos contra la vida y el patrimonio por cada una de estas entidades.

¿QUÉ PROPUSIMOS? 1. Hacer uso efectivo de la información que genera el “C4”, a través del análisis de datos que permita la creación de programas más eficientes, enfocados en la prevención de la violencia en las diferentes localidades.

2. Crear y fortalecer frentes de seguridad que vinculen la participación ciudadana, la participación de empresas de vigilancia privada, herramientas tecnológicas e instituciones locales y distritales.

CRECIMIENTO URBANO – POT

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

ESPACIO PÚBLICO Y URBANISMO

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 9

Como presidente de la comisión de Plan de Ordenamiento Territorial y Ponente del Proyecto del POT, debatimos, recorrimos Bogotá e incluimos en nuestra ponencia necesidades importantes de los bogotanos.

INCLUIMOS: 1. Protección de las zonas residenciales con una nueva categoría que blinda el crecimiento dentro de las mismas y limita el comercio a bienes de primera necesidad, como tiendas, droguerías, entre otras.

2. Zona deportiva en el noroccidente de la ciudad, para los casi 50000 niños y jóvenes que alquilan campos deportivos y son

miembros de las escuelas, clubes y liga de Fútbol de Bogotá.

3. Protección de zonas ambientales y estructuras ecológicas principales.

INCLUIMOS LAS NECESIDADES DE LOS BOGOTANOS.

¡IMPUESTO PREDIAL A CUOTAS! CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

ECONOMIA FAMILIAR

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 10

Logramos el pago a cuotas del impuesto predial, sin intereses. Mediante nuestra ponencia positiva al Acuerdo 648 de 2016.

IMPUESTO PREDIAL A CUOTAS Y SIN INTERES. ¿QUÉ LOGRAMOS? Mejorar las condiciones para el cumplimiento del pago del impuesto predial, a través de: 1. Reducción de la tarifa para los estratos 1,2 y 3.

2. Se establecieron límites al crecimiento anual en el valor del impuesto.

3. Pago por cuotas.

4. Descuentos adicionales por la presentación y pago por medios electrónicos.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 11

IGUALDAD PARA LOS ABUELOS. ECONOMIA FAMILIAR

• Según proyecciones del DANE se espera que para 2020 en Bogotá, la población entre los 60 y los 74 años se incremente en promedio un 112%.

• El 30% de los adultos mayores residentes en Bogotá no tienen ingresos monetarios.

• El índice de envejecimiento de Bogotá es superior al del país, en el 2018 este índice fue del 50% para Bogotá y del 40% para el resto del país.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

ECONOMIA FAMILIAR

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 12

La población entre los 60 y los 74 años se incrementará en promedio un 112%.

@paolobendandi

¿QUÉ ENCONTRAMOS?

¿QUÉ PROPUSIMOS?

1. Un déficit de cobertura en el programa de apoyos para la seguridad económica.

2. Más de 46.000 adultos mayores en lista de espera o proceso de solicitud del servicio.

3. Retraso en los procesos de verificación de las condiciones de vulnerabilidad que se realizan a través de la valoración social, familiar y económica de acuerdo con los criterios de ingreso.

1. Realizar inversiones tempranas que mejoren la calidad de vida de esta población y minimicen sus costos de atención.

2. Implementar atención domiciliaria.

3. Realizar convenios con Universidades para aumentar el número de profesionales en gerontología.

4. Aprovechar infraestructura pública para el desarrollo de acciones integrales.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

POBLACIÓN VULNERABLE

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 13

POBLACIÓN CON DISCAPACIDAD Debatimos sobre la movilidad universal, el acceso de la población con discapacidad a todos los espacios públicos, sistema de transporte y servicios de la ciudad.

Cifras: • Según cifras de la Secretaría de Salud, en Bogotá se encuentran registradas y caracterizadas 300.000 personas en condición de discapacidad.

• Kennedy (34.000) y Bosa (25.000) son las localidades que concentran la mayor cantidad de esta población.

• Los estratos 2 y 3 concentran el 82% de esta población.

• El 26% se encuentra en incapacidad permanente sin pensión, 20% realizando oficios del hogar y solo el 14% tiene un empleo.

¿QUÉ ENCONTRAMOS? 1. Las principales barreras físicas que se encuentran en nuestra ciudad están principalmente relacionadas con: • Vías.

• Escaleras.

• Centros Educativos.

• Aceras.

• Parques.

• Vehículos y Servicio del Transporte Público.

2. Las flotas del servicio troncal y alimentador

presentan el mayor porcentaje de buses accesibles, 100% y 83% respectivamente, mientras que el componente zonal presenta un déficit con tan solo el 10% de su flota en condiciones de accesibilidad.

3. En Bogotá existen 1.347 intersecciones reguladas mediante control semafórico, de las cuales 124 cuentan con dispositivos sonoros, es decir, solo el 9% de las intersecciones.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 14

POBLACIÓN VULNERABLE

¿QUÉ PROPUSIMOS? 1. Suscribir convenios de Cooperación Internacional, con el fin de acceder a recursos para desarrollar proyectos de incorporación del diseño inclusivo.

2. Crear sinergias con Instituciones de Educación Superior, para la ejecución de proyectos e investigaciones respecto a la implementación de herramientas de diseño universal y accesibilidad.

3. Se solicitó a la Secretaría de Movilidad, ejercer mayor control sobre las obras adelantadas por el IDU, UAEMV y Fondos de Desarrollo Local, para que se garanticen los parámetros de accesibilidad, con el fin de consolidar una ciudad para todos.

4. Adecuar y validar el sistema de semáforos, andenes, pasos peatonales, señales de tránsito entre otros.

EDUCACIÓN INCLUSIVA

Debatimos sobre acceso a la educación para personas con discapacidad cognitiva, la capacidad de infraestructura y servicios de las entidades educativas del distrito.

@kimberlyfarmer

Personas con discapacidad en la ciudad, no poseen ninguna fuente de ingresos.

• 60% de personas con discapacidad en la ciudad no poseen ninguna fuente de ingresos.

• Solo el 50% de las personas con discapacidad en edad escolar asisten a establecimientos educativos.

• En Bogotá se encuentran matriculados 18.246 estudiantes con discapacidad.

• El 47% de los niños matriculados en estas instituciones se encuentran en las localidades de: Kennedy, Rafael Uribe, Ciudad Bolívar y Suba.

¿QUÉ ENCONTRAMOS? 1. Inconsistencias respecto a la información que manejan los diferentes canales de atención.

2. Falta de acompañamiento a los padres en las etapas de la Ruta de Acceso.

3. Deficiencias en los procesos de valoración pedagógica.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

POBLACIÓN VULNERABLE

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 15

EDUCACIÓN MEDIA. @coleito

Debatimos sobre el sistema educativo y la articulación entre la educación media y superior.

• Según la OCDE, en nuestro país aproximadamente el 36% de los jóvenes entre 15 y 19 años no recibe educación formal alguna.

• Las localidades de Bosa, Suba, Kennedy, Usme, Engativá y Ciudad Bolívar, son las de mayor insuficiencia en su oferta educativa.

¿QUÉ ENCONTRAMOS? 1. Eliminación de programas que permitían la articulación entre la educación media, con la educación superior y del SENA, a través de la homologación de créditos.

2. Reducción en la intensidad horaria en áreas de profundización de 40 a 12 horas semanales.

3. No existe un sistema de información que permita efectuar el seguimiento a los estudiantes beneficiarios de programas de profundización que permitan verificar el cumplimiento de los objetivos trazados y su impacto respecto a la educación superior y el mercado laboral.

• La tasa de deserción de las instituciones educativas oficiales es del 2%, tres veces mayor a la de las instituciones privadas con 0,6%.

¿QUÉ PROPUSIMOS?

1. Se debe implementar un sistema de información que efectue el seguimiento a los estudiantes beneficiarios de profundización de las diferentes áreas del conocimiento, que permita cuantificar la relación entre el acceso a la educación superior y su inserción laboral.

2. Retomar los programas que permiten el reconocimiento y homologación de los contenidos curriculares, a través del otorgamiento de créditos académicos por las Instituciones de Educación Superior, así como la titulación como técnicos laborales a través del SENA. 3. Reforzar los procesos de sensibilización y capacitación a docentes.

4. Garantizar que los procesos de Inspección, Vigilancia y Supervisión a las instituciones de educación pública y privada, garanticen el acceso y permanencia de los estudiantes con discapacidad al modelo de educación inclusiva.

CONCEJAL JUAN FELIPE GRILLO

POBLACIÓN VULNERABLE

INFORME DE GESTIÓN / 2016-2019 16

PAZ EN LA CIUDAD Photo by Sunyu

Logramos motivar, crear y premiar las acciones Bogotá residen 352.873 víctimas del conflicto de paz que se presenten en Bogotá, como un armado, que representan el 4.1% de del total proceso de reintegración e implementación de nacional. los acuerdos de paz en la ciudad. Lo anterior, • El 59,4% de las víctimas que viven en mediante el Acuerdo 721 de 2018.

Bogotá, residen principalmente en cinco localidades: Ciudad Bolívar, Bosa, Kennedy, Suba y Según Medicina Legal, en Bogotá: San Cristóbal.

• Se presentan en promedio 74 riñas en un día. ¿QUÉ LOGRAMOS? • 1 de cada 10 homicidios, ocurre en una riña.

Crear un reconocimiento por el liderazgo en • Según la Alta Consejería para los Derechos de acciones, hechos o proyectos generadores de las víctimas, la Paz y la Reconciliación, en Paz y Convivencia en la ciudad.

AGRADECIMIENTOS

Han sido 4 años de arduo trabajo recorriendo Bogotá, visitando amigos y descubriendo la riqueza que hay en cada persona que le da valor a nuestra ciudad. Agradecemos especialmente tu apoyo al habernos acompañado en este proceso, somos un equipo que hoy ve los resultados de una gestión seria y juiciosa en nuestros barrios, la cual no culmina con este período en el Concejo de Bogotá, nuestra gestión trascenderá para continuar transformando la ciudad, logrando resultados, y mejorando la calidad de vida de los bogotanos.

Te invitamos a mantenernos unidos para consolidar nuestro proyecto y seguir trabajando juntos por Bogotá, haces parte fundamental de este equipo que sigue moviéndose por Bogotá.

Contactanos:

@juanfelipegrillo

@jfgrillo

@jfgrillo