Foto: Casper Tybjerg
THOMAS KRISTENSEN (f. 1969), med flyvernavnet MET, er opvokset på Amager. Uddannet jagerpilot i Flyvevåbnet. Satte sig første gang i cockpittet på et F-16-fly i 1993. Siden da har han fløjet over 3500 timer i F-16, og han har deltaget i operationer over Balkan, Afghanistan, Libyen og Irak. Har tidligere udgivet F-16 – oplevelser på danske vinger (2011), Hercules – oplevelser på danske vinger (2015) og Merlin – oplevelser på danske vinger (2017).
Forsidefoto: Isak Hoffmeyer Bagside: Privat
2017082_Kysserhimlen-cover final TIL TRYK.indd 1
Thomas ’MET’ Kristensen er en af Danmarks mest erfarne jagerpiloter. I denne bog giver han et unikt indblik i tilværelsen som F-16-pilot i det danske flyvevåben. MET fortæller blandt andet om uddannelsen samt træningen i Europa og Nordamerika, om udstyret, teknikken og ikke mindst om et særligt kammeratskab i jagereskadrillerne. Som den eneste danske jagerpilot har MET deltaget i samtlige krige, som de danske F-16-fly har været en del af. Bogen tager således læseren med ind over Balkan, Afghanistan, Libyen og Irak og giver en sjælden indsigt i moderne luftkrig. Kysser himlen er en elementært spændende og bevægende beretning, der beskriver det storslåede i at se verden fra oven, og samtidig skildrer de dybe følelser og komplekse refleksioner, der opstår i slipstrømmen af at være spydspids i dansk krigsdeltagelse.
POLITIKENSFORLAG.DK
Ensomheden var stærkere om natten. Jeg dæmpede altid lyset i cockpittet så meget, at jeg kun lige kunne aflæse instrumenterne. Det gav mine øjne de bedste betingelser i mørket, som uden baggrundsbelysning var totalt på måneløse nætter. Det overvældende stjernetæppe, der var bredt ud over mig, var så meget mere skarpt og nærværende her. Det gjorde himmelrummet endnu mere uendeligt og mit eget liv småt og skrøbeligt. Udsigten til det uendelige blev kun afbrudt af enlige stjerneskud, som skar sig gennem himlens tag. Dette storslåede visuelle skue mindede mig om alt andet end den krig, jeg var på vej imod.”
Uddrag fra bogen
15/09/2017 10.56