Contenido Honda CB1
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Honda CB 160F
06
Honda Twister
08
Honda Wave 110s
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Honda Navi
12
Honda Dio
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Honda XR 150L
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Honda XR 190L
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Honda CRF 230F
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Honda Africa Twin
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Honda TRX 500 Foreman
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TU ELECCIÓN MÁS INTELIGENTE
TU ELECCIÓN MÁS INTELIGENTE
ESPECIFICACIONES TIPO DE MOTOR Monocilíndrico 4 tiempos, OHC, enfriado por Aire POTENCIA MÁXIMA 9,9 Hp @ 7750 rpm DONDE QUIERAS Y CUANDO QUIERAS La nueva Honda CB1 125, heredera de un estilo urbano y un diseño clásico, se incorpora como una opción más dentro del segmento Business. Una moto hecha para disfrutar las ventajas de moverse por la ciudad de manera ágil y económica
TIPO DE ARRANQUE Eléctrico y pedal RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9,0:1 FRENO DELANTERO Tambor 130 mm RUEDA DELANTERA 80/100 18 MC 47P TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Horquillas Telescópicas DIMENSIONES 2057 mm x 809 mm x 1070 mm
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COLORES
CILINDRAJE 124,8 cc TORQU E MÁXIMO 10.1 Nm@ 5000 rpm TIPO DE TRANSMISIÓN 4 velocidades PESO 107 KG FRENO TRASERO Tambor 130 mm (CBS) RUEDA TRASERA 90/90 18 MC 51P TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Brazo oscilante DISTANCIA ENTRE EJES 1238 mm CERTIFICACIÓN EPA TIER 1
HACE SU TRABAJO Heredera de un diseño clásico, como los grandes modelos de la marca, se incorpora como la opción para el segmento de motocicletas de trabajo. La CB1 está orientada al uso diario en ciudad, económica y con mayor simplicidad de manejo, ya que cuenta con arranque eléctrico. Muévete rápidamente por el taco y desplázate más rápido en tu jornada labora
PARA MOVERTE POR LA CIUDAD Diseñada para disfrutar las ventajas de moverse por la ciudad de manera ágil y económica. Su suspensión delantera telescópica y trasera de doble amortiguación, ofrecen una conducción confortable en las irregularidades del camino y la hacen ideal para trabajar o salir a disfrutarla todos los días.
ENCENDIDO FÁCIL La CB1 viene equipada con arranque eléctrico, el cual ofrece más facilidades a las personas que viven en constante movimiento y utilizan la moto como medio de transporte de trabajo.
OPCIÓN ECONÓMICA La CB1 es un modelo pensado para el trabajo, es decir, con mucho recorrido diario. Es por eso que su motor de 125cc la hacen una alternativa ideal, con gran rendimiento de combustible y a un precio accesible. Con un estanque de casi 10 litros puedes recorrer al menos 50 kilómetros por litro.
Muestra lo que eres y hasta donde quieres llegar En el mundo hay dos tipos de personas, las que siguen el camino y las que crean el suyo. Muestra que estás preparado para dar un paso adelante con la CB160F, una motocicleta con un diseño deportivo y un desempeño que se destaca sobre toda la categoría.
ESPECIFICACIONES
MARCA LÍDER Honda es el líder a nivel mundial, así que la CB160F cuenta con el respaldo de una marca innovadora y que pone en todos sus modelos la tecnología número uno en motocicletas. 6
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TIPO DE MOTOR Motor: 4 tiempos, mono cilíndrico
CILINDRAJE 162.71 cc
POTENCIA MÁXIMA 15.04 Hp @ 8,500 rpm
TORQU E MÁXIMO 14.7 Nm @ 6.500 rpm
TIPO DE ARRANQUE Eléctrico y pedal
TIPO DE TRANSMISIÓN 5 velocidades
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10.0 a 1
PESO 130 kg
FRENO DELANTERO Disco
FRENO TRASERO Freno a tambor
RUEDA DELANTERA 100/80 – 17
RUEDA TRASERA 140/70 – 17
TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica
TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Monosuspensión Pro-Arm
DIMENSIONES 2.041 x 783 x 1.067 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.346 mm
COLORES
CERTIFICACIÓN Euro II
DISEÑO ROBUSTO Desde cualquier ángulo la CB160F se verá como una motocicleta, grande, fuerte y poderosa.
PODER Además de disfrutar el camino, aprende a dominarlo, la CB160F se destaca en la categoría por su máxima potencia, 15,04 Hp @ 8.500 rpm y un torque de 14,7 Nm @ 6.500 rpm.
TANQUE AERODINÁMICO Su tanque está diseñado para cortar el viento y evitar la resistencia del aire en cada trayecto.
SEGURIDAD Ten bajo control cualquier situación que se presente en el camino, la CB160F cuenta con doble freno de disco y sistema de frenos CBS en la llanta trasera.
TABLERO DIGITAL Información precisa a bordo, muestra todos los aspectos necesarios de la motocicleta para disfrutar el camino con tranquilidad.
LUZ TRASERA ÚNICA Cada parte de ella la diferencia de las demás, su luz trasera en forma de X le da un aspecto único que la destaca de cualquiera en su categoría.
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ESPECIFICACIONES TIPO DE MOTOR Motor4 Tiempos (OHC) refrigerado por aire CB110 TWISTER Con el ADN de las motocicletas Honda de alta cilindrada esta motocicleta de baja cilindrada te hara sentir en una sport liviana y ágil.
POTENCIA MÁXIMA 9 Hp @ 8000 rpm TIPO DE ARRANQUE Eléctrico y pedal AROS Magnesio FRENO DELANTERO Disco 240 mm
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RUEDA DELANTERA 70/100 - 17 TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica Hidráulica DIMENSIONES 972 x 740 x 1070 mm
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COLORES
CILINDRAJE 110 cc TORQUE MÁXIMO 9.0hp/6000 rpm TIPO DE TRANSMISIÓN Perfect Sync, 4 velocidades PESO 101,4 kg FRENO TRASERO Tambor 110 mm RUEDA TRASERA 80/100 - 17 TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Doble amortiguador DISTANCIA ENTRE EJES 1257 mm CAPACIDAD 8 Litros
DISEÑO Su robusto tanque con alerones aerodinámicos, aros de magnesio en color negro aportan para que sea un estilo muy imponente, sus faros traseros y delanteros tienen un diseño muy deportivo en su clase.
CARACTERÍSTICAS La CB Twister 110 c.c. viene con un diseño totalmente moderno y deportivo es una motocicleta que muestra un estilo de las competencias.
MOTOR El motor con motor de 110cc entregará 9BHP de potencia a 8000 rpm y 9 Nm de torque a 6000 rpm. Honda CB Twister ofrecerá un kilometraje de 70 kms por litro. Honda CB Twister sería una de las motocicletas más respetuosas con el medio ambiente.
COMODIDAD Su practico tamaño ayudan a convertirla en una moto muy ágil y flexible en su manejo.
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Una moto que te dará gran movilidad, pues además de ser económica, su estilo es ideal para tu estilo de vida. Será tu transporte que te hará la vida mucho más fácil.
ESPECIFICACIONES TIPO DE MOTOR OHC, Mono cilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire. POTENCIA MÁXIMA 8,15 Hp @ 7.500 rpm
MARCA HONDA Somos la marca #1 del mundo en motocicletas y nuestro desarrollo tecnológico no lo dejamos en las pistas de carrera, lo ponemos en cada uno de nuestros modelos.
TIPO DE ARRANQUE Eléctrico y pedal RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9:0 a 1 FRENO DELANTERO Disco RUEDA DELANTERA 70/90-17 TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica DIMENSIONES 1.897 x 706 x 1.083 mm
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COLORES
CILINDRAJE 109.1 cc TORQU E MÁXIMO 8.46 Nm @ 6.000 rpm TIPO DE TRANSMISIÓN 4 velocidades PESO 98 kg FRENO TRASERO Tambor RUEDA TRASERA 80/90-17 TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Doble amortiguador DISTANCIA ENTRE EJES 1.227 mm CERTIFICACIÓN EURO II
FRENO DE DISCO Sabemos que tu prioridad es la seguridad, por eso la Wave 110S tiene freno de disco delantero NISSIN (uno de los mejores fabricantes de frenos en el mundo). La seguridad siempre será la protagonista del camino.
RINES DE ALEACIÓN Siempre es importante verse bien cuando estás a bordo, la Wave 110S tiene rines de aleación de cinco aspas que le dan un estilo fresco y descomplicado.
FAROLA MULTIFOCAL No te pierdas absolutamente nada de lo que pasa en el camino, su farola multifocal con iluminación halógena y diseño aerodinámico será tu mejor aliada para que ningún obstáculo te sorprenda.
NUEVO DISEÑO La nueva Wave 110S tiene un diseño más moderno, con acabados tipo fibra de carbono, parrilla de lujo y detalles que harán que no pierdas tu personalidad mientras la conduces.
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Un nuevo y travieso LED que atrapa su atención. Nuevos gráficos que deslumbran a los transeúntes. Un poderoso motor HET que te permite ir a cualquier parte. Y espectaculares colores de doble tono que aseguran que no pasará desapercibido. El nuevo Honda Dio es su fiel compañero a medida que navega por el mundo, y hacer su camino en él. Vive la vida que quieres vivir. Tome las carreteras que desea tomar. Haga su propio camino. Dio a tu manera
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ESPECIFICACIONES TIPO DE MOTOR 4 tiempos SOHC
CILINDRAJE 109.2 cc
POTENCIA MÁXIMA 7.65 HP @ 7000 Rpm
TORQU E MÁXIMO 8.6 Nm @ 5500 Rpm
TIPO DE ARRANQUE Eléctrico y pedal
TIPO DE TRANSMISIÓN V-matic (por banda)
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9.5
PESO 107 KG
FRENO DELANTERO Tambor 130 mm
FRENO TRASERO Tambor 130 mm (CBS)
RUEDA DELANTERA 90/100 - 10
RUEDA TRASERA 90/100 - 10
TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Doble brazo articulado
TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Brazo oscilante
DIMENSIONES 1.781 x 710 x 1.113
DISTANCIA ENTRE EJES 1238 mm
COLORES
CERTIFICACIÓN EPA TIER 1
LUZ DELANTERA Diseño único en su categoría, farola integrada con direccionales que le dan una imagen diferenciadora.
MANIOBRABILIDAD Gracias a su altura y peso, el conductor tiene mayor control sobre ella y hace cada viaje mucho más cómodo gracias a su diseño ergonómico.
FRENOS COMBINADOS CBS Para compensación de la carga y efectividad en superficies resbaladizas e irregulares, facilitando un mejor control de la motocicleta en situaciones de emergencia.
MENOR VIBRACIÓN Disminución de la fricción en el funcionamiento del motor, generando mayor suavidad al momento de conducir.
ESPECIFICACIONES
PENSADA PARA TUS RECORRIDOS Muévete por la ciudad con un estilo diferente. La moto llegó para quedarse como el medio de transporte más eficiente y si a esto le damos un estilo más deportivo, el resultado es una XR 150L, un modelo que te acompaña en el día a día y por qué no en tu trabajo.
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TIPO DE MOTOR 4 tiempos OHC, refirgerado por aire
CILINDRAJE 149.1 cc
POTENCIA MÁXIMA 12.14 HP @ 7750 RPM
TORQU E MÁXIMO 12.5 N·M @ 6000 RPM
TIPO DE ARRANQUE Eléctrico y pedal
TIPO DE TRANSMISIÓN Mecánica
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9.5 : 1
PESO 129 Kg
FRENO DELANTERO Disco
FRENO TRASERO Tambor
RUEDA DELANTERA 90/90-19
RUEDA TRASERA 110/90-17
TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica
TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador PRO ARM
DIMENSIONES 2091 × 811 × 1125mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.358 mm
COLORES
CERTIFICACIÓN EURO II
LUCES DIRECCIONALES Las luces direccionales usan un nuevo formato para encajar en el nuevo concepto del diseño, adaptando lentes blancos y transparentes para mejorar aún más la visibilidad.
AMORTIGUACIÓN Amortiguador trasero a base de nitrógeno a presión, con 12.5mm de diámetro. Esta característica la convierte en una gran opción para la ciudad, ya que se adapta de buena manera a las superficies que a veces no están en muy buenas condiciones.
EL MEDIO DE TRANSPORTE IDEAL La XR 150L es una motocicleta pensada para la ciudad, llévala contigo todos los días de la semana y verás que es una excelente compañera para tus recorridos diarios.
MECÁNICA Transmisión de cinco velocidades. Multidisco en baño de aceite.
MOTOR DE 150CC Ofrece mayor torque. Más eficiente gracias a su mejor rendimiento. Tiene potencia de 12,6HP a 7750RPM y un torque de 12,93Nm a 5000RPM. Gastarás menos y te moverás más rápido a diferencia de otros modelos más básicos.
ESPECIFICACIONES MOTOR 4 tiempos, mono cilíndrico, SOHC, 2 válvulas, enfriado a aire POTENCIA MÁXIMA 14.8 hp @ 8,500 rpm ALTURA DEL ASIENTO 865 mm DONDE QUIERAS Y CUANDO QUIERAS La XR 190L es una moto 24/7, que te puede acompañar de lunes a viernes en tu trabajo o en las salidas de fin de semana, cuando lo único que quieres es salir de la ciudad. El diseño y equipamiento te será muy útil sin importar para qué la necesites. 18
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN PGM-FI Inyección FRENO DELANTERO Disco con pinza hidráulica LLANTA DELANTERA 90/90-19 SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla telescópica CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 12 litros (Incluye reserva 3,5 Litros)
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COLOR
CILINDRAJE 184 cc TORQUE MÁXIMO 15.7 Nm / 6,000 RPM TIPO DE TRANSMISIÓN 5 velocidades mecánica PESO 136 kg (en orden de marcha) SISTEMA DE ENCENDIDO Transistorizado con ECU y botón de partida FRENO TRASERO Tambor RUEDA TRASERA 110/90-17 TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Brazo basculante con mono amortiguador DISTANCIA ENTRE EJES 1.351 mm
CONCEPTO URBANO Y TODO TERRENO Este modelo conserva fielmente la dualidad de la familia XR, por eso es una moto diseñada para responder en la ciudad y fuera de ella. Ya sea en tus recorridos diarios o para salir en ella un fin de semana, ¡La XR 190L está siempre lista!
TECNOLOGÍA ALIMENTACIÓN PGM-FI El sistema de alimentación exclusivo de Honda inyecta la cantidad correcta de combustible al cilindro sobre la base de datos concretos de motor, optimizando mucho más tus recorridos. La XR 190L cuenta con un estanque de 12 litros con reserva de 3,5 incluida. Podrás recorrer grandes distancias sin problemas.
SISTEMA DE ENCENDIDO Los pequeños detalles marcan la diferencia, por eso incorporamos en la nueva XR 190L un sistema de encendido transistorizado con ECU y botón de partida, ideal para cualquier tipo de usuario.
MOTOR SIEMPRE POTENTE La nueva XR 190L cuenta con 190cc de potencia y torque equilibrado. Posee un motor de cuatro tiempos con tecnología PGM-Fi Fuel Injection y un diseño con todo el espíritu de la legendaria familia XR. 19
ESPECIFICACIONES
SUÉÑALO. HAZLO. MONTARLO. Para algunas personas, un globo o un mapa no es un dispositivo de búsqueda de rutas. Es un menú De todos los lugares que pueden ir, las cosas para ver, las aventuras para saborear. Pero a menos que planees caminar, necesitas una forma de llegar allí. Y es por eso que construimos el Africa Twin®. El compañero de viaje perfecto para el explorador en ti, ya sea un fin de semana, un mes o toda la vida. ¿Dónde te llevará? Echemos un vistazo a ese mapa. 22
TIPO DE MOTOR 4 tiempos Unicam, 8 válvulas, Parallel Twin con manivela de 270º POTENCIA MÁXIMA 70kW (95cv) / 7500 rpm (95/1/EC) TIPO DE ARRANQUE Eléctrico REFRIGERACIÓN Liquida FRENO DELANTERO Doble disco de 310 mm, de diámetro con pinzas radiales monobloque Nissin RUEDA DELANTERA Tipo de tubo 90/90-R21 TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida Showa con barras de 43 mm
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COLOR
CILINDRAJE 998cc PAR MÁXIMO 98 Nm / 7000 rpm (95/1/EC) TIPO DE TRANSMISIÓN 6 velocidades PESO 222 kg. FRENO TRASERO Disco de 256 mm de diámetro, monopistón RUEDA TRASERA Tipo de tubo 150/70-R18 TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Monoshock Prolink con 9 ajustes de precarga. CAPACIDAD 18,8 l.
DISEÑO DE MOTOR PARALELO-DOBLE El diseño del motor paralelo Twin Twin de África hace que la bicicleta sea más corta de adelante hacia atrás. Eso significa que la rueda delantera puede acercarse más al motor, acortar la distancia entre ejes y hacer que la bicicleta sea más ágil fuera de la carretera y sobre el pavimento.
ELECCIÓN DE TRANSMISIÓN Escoge: El Africa Twin está disponible con nuestra caja de cambios manual estándar de seis velocidades o con la transmisión de doble embrague automática (DCT) de seis velocidades exclusiva de Honda. Ambas son excelentes opciones, y ambas tienen robustos y fuertes engranajes de acero dentro, la única diferencia es quién hace el cambio.
ASIENTO AJUSTABLE El Africa Twin ofrece un asiento ajustable para el conductor. Esto facilita el acceso al suelo y también le permite ajustar su posición de manejo con respecto a la colocación del manillar y el estribo.
LARGA SUSPENSIÓN DE VIAJE El Africa Twin no se parece solo a una bicicleta de aventura: es el verdadero negocio. Anexo A: vea su suspensión de viaje largo. La horquilla cuenta con enormes tubos de 45 mm y 9,0 pulgadas de recorrido, mientras que la suspensión trasera de un solo golpe también es totalmente ajustable, con 8,7 pulgadas de recorrido y un cómodo ajuste remoto de precarga.
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ESPECIFICACIONES
SUÉÑALO. HAZLO. MONTARLO. Haz tus propias reglas y siente el poder de dominar el camino, no importa cuáles sean las condiciones del terreno, ahora tienes una motocicleta que está por encima de cualquier obstáculo, atrévete a llegar más lejos.
TIPO DE MOTOR OHC, monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por aire POTENCIA MÁXIMA 19 Hp @ 8.000 rpm TIPO DE ARRANQUE Eléctrico RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9,0:1 FRENO DELANTERO Disco
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RUEDA DELANTERA 80/100-21 51R NHS TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica DIMENSIONES 2.059 x 801 x 1.190
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COLOR
CILINDRAJE 230 cc PAR MÁXIMO 18.8 Nm @6.500 rpm TIPO DE TRANSMISIÓN 6 velocidades PESO 108 Kg FRENO TRASERO Tambor RUEDA TRASERA 100/100-18 59R NHS TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Tipo Pro-Link DISTANCIA ENTRE EJES 1372 mm
SUSPENSIÓN PRO-LINK Su sistema de suspensión trasera aumenta la calidad de cada aventura ya que sientes el control total sobre la rueda, está conectado a una unidad resorte/amortiguador al basculante, haciéndola mucho más cómoda en cualquier terreno Off-Road.
MÁXIMO PODER Prepárate para vivir nuevas emociones y llegar donde nunca antes habías llegado, la CRF 230 cuenta con la agresividad y madurez necesarias para entrar por lo alto al mundo Enduro.
CAPACIDAD Nunca sabes cuando acabará la aventura, su tanque tiene una capacidad de más de ocho litros, para darte autonomía total y no ponerle límites a la diversión.
EXPERIENCIA OFF-ROAD Si decidiste cambiar el gris de la ciudad por los colores de la naturaleza el fin de semana, esta es tu motocicleta, la CRF 230 se adapta a cualquier exigencia y no importa la pendiente de la montaña o lo agresivo del camino, esta motocicleta está hecha para superar cualquier reto. 21
ESPECIFICACIONES
DISEÑO La carrocería de Foreman le da un aspecto robusto. Pero hace algo más que lucir bien. Está diseñado para durar, a pesar de los arañazos y abolladuras en el bosque o en el trabajo y ayuda a protegerlo de lodo y otros escombros para mantenerla en buena estado.
TIPO DE MOTOR Motor de 4 tiempos, OHV enfriado por agua
CILINDRAJE 500cc
LARGO / ANCHO / ALTURA 210 x 120 x 121 cm
ÍNDICE DE COMPRESIÓN 9.5: 1
TIPO DE ARRANQUE Electrico, arrancador de cuerda auxiliar
TIPO DE TRANSMISIÓN Ejes solidos delanteros y traseros con diferencial delantero sensible al torque y TraxLok (4x2 o 4x4)
REFRIGERACIÓN Liquida FRENO DELANTERO Disco de 190.00mm de diametro en cada rueda
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RUEDA DELANTERA 25 x 8 - 12 TIPO DE SUSPENSIÓN DELANTERA Doble horquilla independiente con amortiguadores hidráulicos ajustables; 185 mm (7.3 in) de viaje COLOR
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PESO 287 kg FRENO TRASERO Tambor de 160.0mm mecanico sellado RUEDA TRASERA 25 x 10 - 12 TIPO DE SUSPENSIÓN TRASERA Swingarm con amortiguador hidráulico ajustable individual; 185 mm (7.3 in) de viaje CAPACIDAD 14,7 litros, incluida la reserva de 4,9 litros
INICIO RÁPIDO, SALIDA POTENTE El cómodo arranque eléctrico, con un sistema automático de descompresión interna, lo pone en marcha rápida y fácilmente. Potente generador de CA tiene una generosa capacidad con 481 vatios de salida.
EFICACIA MÁXIMA El potente motor de 4 tiempos y 475 cc enfriado por líquido está montado longitudinalmente, lo que permite la alineación directa del eje de transmisión con las ruedas delanteras y traseras para una máxima eficiencia del tren motriz. El diseño de la válvula de arriba proporciona dimensiones compactas del motor para una mayor distancia al suelo al tiempo que mantiene una banda de potencia amplia y fácil de usar.
ABONEDO CUALQUIER TERRENO El sistema 2WD / 4WD ofrece tres modos de manejo: 2WD; 4WD con diferencial delantero con detección de par; y 4WD con diferencial frontal bloqueado para optimizar la tracción. El sistema también cuenta con un modo de Anulación de velocidad que se puede activar cuando el diferencial delantero está bloqueado, lo que permite una mayor velocidad de la rueda en condiciones severas, como lodo profundo.
VIBRACIÓN REDUCIDA El montaje del motor con amortiguación de goma y el contra equilibrador accionado por engranaje reducen la vibración. 25