Unidad Modelo

UN ID AD MO DE LO

ABRIL

2021

| ARQ. MARIO PANI | VOLUME 1

UNIDAD MODELO Entre av. Río Churubusco, Calzada de la Viga y av Oriente 160, Modelo, Iztapalapa, Ciudad de México 1952

$200.00 VAROS

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL ESIA TECAMACHALCO

LA ARQUITECTURA Y CIUDAD

ANALISIS UNIDAD MODELO EQUIPO 2 MARTINEZ BARRADAS JOSTHING LEONENE ZARCO HERNÁNDEZ JOSUE WALDO CORONADO JOSE GARCIA GARCIA JENNIFER GRUPO 3AM10 17/05/2021

Página | 01

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ÍNDICE 2.7 1

INTRODUCCION waldo coronado jose

2

-Martinez Barradas Josthing

2.8

PRIMER PARCIAL temas a desarrollar explicado sobre las clases y la antología

LA CIUDAD Y SU MEDIO AMBIENTE - LA SOCIEDAD -Martinez Barradas Josthing

2.9 2.1

VIALIDADES PRINCIPALES

EL QUE DISEÑO "MARIO PANI"

ESTUDIO DEL MEDIO AMBIENTE -Martinez Barradas Josthing

-Zarco Josué

2.10 2.2

-Martinez Barradas Josthing

LOCALIZACION -Zarco Josué

LA VIVIENDA

2.11

TRAZA URBANA - waldo coronado jose

2.3

HISTORIA -Martinez Barradas Josthing

2.12 FORMA Y ESTRUCTURA DE LA CIUDAD -Zarco Josue

2.4

LA CIUDAD -Zarco Josué

2.5

EL PROCESO DE URBANIZACIÓN -waldo coronado jose

2.13 EL URBANISMO Y LA PLANIFICACIÓN -jennifer Garcia Garcia

2.14 PROSESOS DE MEJORA DE LA URBANIZACIÓN - waldo coronado jose

2.6

EQUIPAMINTO URBANO -Martinez Barradas Josthing

Jossma

|

2.15 IMAGEN URBANA -jennifer Garcia Garcia

ABRIL DEL 2021

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ÍNDICE SEGUNDO PARCIAL

3

3.8

temas a desarrollar explicado sobre las clases y la antología

3.1

-jennifer Garcia Garcia

CIUDAD PRIMITIVA RELACION

3.9

3.10 CIUDADES SUBTERRÁNEAS

LAS CIVILIZACIONES ANTIGUAS

Metro de New York, Metro de Rusia

-Martinez Barradas Josthing

3.3

LA CIUDAD MEDIEVAL Zarco Hernández Josue

3.4

CIUDAD ROMANA PMPEYA -Martinez Barradas Josthing

3.5

CIUDAD GRIEGA ATENAS, CIUDAD DE PRIENE -Zarco Hernández jpsue

3.6

LAS CIUDADES LATINOAMERICANAS

-Martinez Barradas Josthing

4

TERCER DEPARTAMENTAL temas a desarrollar explicado sobre las clases y la antología

4.1 URBANISMO CONTEMPORANEO “EL URBANISMO DEL SIGLO XIX” "LA CIUDAD INDUSTRIAL" -Jennifer Garcia

4.2 URBANISMO CONTEMPORANEO EL URBANISMO DEL SIGLO XIX LOS PRE URBANISTAS DE FIN DE SIGLO -Martinez Barradas Josthing

- Tonto Zarco Josué

3.7 LA CIUDAD DEL RENACIMIENTO waldo coronado jose

Jossma

|

URBANISMO DEL SIGLO XVIII waldo coronado jose

Martinez Barradas Josthing

3.2

LA CIUDAD BARROCA EN EL SIGLO XV-XVIII

4.3

URBANISMO CONTEMPORANEO “ELURBANISMO DEL SIGLO XIX” "LAS CIUDADES NORTEAMERICANAS" Jennifer Garcia ABRIL DEL 2021

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ÍNDICE 4.4 EL URBANISMO DEL SIGLO XX “LOS PRECURSORES DEL URBANISMO” Jennifer Garcia

4.5 EL URBANISMO DEL SIGLO XX “URBANISMO MODERNO Y FUNCIONALISTA Jennifer Garcia

4.6 EL URBANISMO DEL SIGLO XX “LA PLANEACIÓN URBANA” Zarco Hernandez Josue

4.7 EL URBANISMO DEL SIGLO XXI “LA CIUDAD PLANIFICADA” -Waldo Coronado Jose

4.8 EL URBANISMO DEL SIGLO XXI “LA CIUDAD SOSTENIBLE” Y “LA CIBERCIUDAD” -Waldo Coronado Jose

Jossma

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INTRODUCCIÓN Unidad modelo , Iztapalapa, CDMX

El presente trabajo se presentara el tema del urbanismo con la unidad modelo}, como el desarrollo de de la ciudad, el como se ha desarrollado la ciudad, que tipo de desarrollo o trazo urbano, el equipamiento urbano, entre todo lo que compone a la ciudad para que pueda funcionar como lo hace hasta el momento . como ya se mencionaba anterior mente, el trabajo estará enfocado a la problemática urbana, que también sucede en la ciudad el como podemos mejorar el entorno para que tenga un optimo funcionamiento con la sociedad asi enfocamos los puntos que aun no se revisan o no se toman tan en cuenta y que afectan mucho en la relacion con el entornó urbano.

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MARIO PANI arquitecto mexicano

Mario Pani Darqui (Ciudad de México; 29 de marzo de 1911 - 23 de febrero de 1993) fue un arquitecto y urbanista mexicano. Promovió el funcionalismo y el estilo internacional en sus obras, así como de las ideas de Le Corbusier en México. Su legado abarca 136 proyectos en los que abordó todas las tipologías. Entre sus obras más destacadas se encuentran el Conjunto Urbano Nonoalco Tlatelolco y el Conservatorio Nacional de Música. En 1986 recibió el Premio Nacional de las Artes.

Importó las tendencias más novedosas de la primera mitad del siglo XX y dio forma a una buena parte de la fisonomía urbana de la Ciudad de México, con edificios emblemáticos y característicos de dicha urbe como la Ciudad Universitaria de la UNAM, el Conjunto Urbano Nonoalco Tlatelolco, la Escuela Normal Superior, el Conservatorio Nacional de Música y diversos multifamiliares.

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UBICACIÓN

CDMX

IZTAPALAPA

COLONIA LA MODELO

(UNIDAD MODELO)

HISTORIA UNIDAD MODELO Algunos de los códices que incluyen noticias de Iztapalapa son el Códice Ramírez, en donde se relata la huída de los mexicas de Culhuacán, ya que ahí habían permanecido como esclavos, situándose primero en Iztapalapa y luego en Mexicaltzingo. Autores como Charles E. Dibble y Fray Diego Durán coinciden con el códice Ramírez en que Iztapalapa sirvió de establecimiento en su paso hacia Mexicaltzingo.

De 1321 a 1426, Azcapotzalco fue la cabecera de los pueblos de la región lacustre bajo el gobierno de Tezozomoc, en este periodo, Iztapalapa fue presa de las conquistas tepanecas, quienes por medio de lazos dinásticos intentaron consolidar su hegemonía.

La colonia Luego de la conquista, Iztapalapa perdió la importancia política y económica que había adquirido en la época prehispánica, ya que la ciudad quedó prácticamente destruida.

Se dieron cambios económicos, sociales y ecológicos. Lo que llevó a Iztapalapa a ser una comunidad dedicada a la agricultura, con lo que se redujeron las chinampas a terrenos de cultivo.

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UNIDAD MODELO LA

CIUDAD

La Unidad Modelo fue un proyecto urbano que se

De hecho, la mayoría de los alimentos que los seres

desarrolló

nacionalismo

humanos consumen son semillas. Esto incluye cereales

posrevolucionario en México y del movimiento

(tales como el maíz, el trigo y el arroz), leguminosas (tales

en

el

marco

del

moderno en la arquitectura. Fue construida hace setenta años, en 1947, en una época en que el poder político en México estaba estructurado en torno a un partido hegemónico5 que legitimaba su base ideológica en un conjunto de valores que se concebían como posrevolucionarios y una

como frijoles, guisantes y lentejas) y nueces.

Las frutas son las extensiones maduras de las plantas, que incluyen en su interior las semillas. Suelen tener un aspecto que a los animales les resulta atractivo para que las coman y excreten a largas distancias. Las frutas son una parte significativa de la dieta de la mayoría de las culturas. Algunas frutas, tales como la calabaza y la

serie de imaginarios entre los cuales destacan el

berenjena, se consumen como vegetales.

nacionalismo

la

Los vegetales son un segundo tipo de materia vegetal que

configuración de estos imaginarios, los políticos

se consume como alimento. Pueden clasificarse en

e intelectuales desempeñaron un papel central,

hortalizas (patatas y zanahorias), bulbos (familia de la

y

la

modernidad.

En

ya que promovían un proyecto de nación que se concretaba a la sombra de una revolución institucionalizada que incorporaba un discurso nacionalista, los valores de la modernidad y el espejismo del progreso.

cebolla), vegetales de hoja (espinacas y lechuga) y tallos jóvenes (bambú y espárragos). De ahí que el nacionalismo fungió como base para la unificación de un proyecto común. Entonces, se construyó la idea de la identidad mexicana con base en elementos que han sido señalados por Erik Hosbawm (2004) como protonacionalismos, tales como el mestizaje, la religión católica, el español como lengua y la pertenencia a un mismo país que compartía

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una historia | 23

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ISSUE 6 | NOV '19

E S T E

V I E J O

C A C H O N D O

T E

E S T Á

B U S C A N D O

LLAMA AL 55 8454 9559

PROCESO DE LA URBANIZACION

URBANISMO

El nombre de esta demarcación se debe a la antigua ciudad de Iztapalapan, que significa “sobre la loza en el agua”, fundada por los culhuas entre la falda norte del cerro de la Estrella y la ribera del lago de Texcoco. La evidencia más antigua que se conoce de la presencia humana

en

Iztapalapa

es

el

llamado

Hombre

de

Aztahuacán, al que se le atribuye una antigüedad de 9400 años. A lo largo de la historia precolombina, el territorio iztapalapense

conoció

comunidades

sedentarias

el

desarrollo

dedicadas

de

a

la

diversas

agricultura.

Durante el período Clásico mesoamericano (ss. III-VII d.C.), se estableció un pueblo de cultura teotihuacana en el norte del cerro de la Estrella. Culhuacán, población fundada en el siglo VII, recibió una parte de la diáspora que inició con el declive de Teotihuacan. Durante los siguientes

siglos,

Culhuacán

fue

uno

de

los

más

importantes altépetl en el valle de México, tuvo un papel muy destacado en el desarrollo de la cultura tolteca y su

IZTAPALAPA

casa gobernante dio a México-Tenochtitlan su primer tlatoani. En la época de la Conquista, Iztapalapa era gobernada

por

Cuitláhuac,

hermano

de

Moctezuma

Xocoyotzin. A la muerte de este, Cuitláhuac asumió el mando de los mexicas y logró derrotar a los españoles en la Noche Triste.

Después

de

la

derrota

de

México-

Tenochtitlan, la antigua Iztapalapa fue destruida. Con la independencia de México, Iztapalapa vino a ser una de las municipalidades del estado de México hasta la creación del Distrito Federal en 1824.

waldo

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FORMA Y ESTRUCTURA Estas ideas de unidad nacional, progreso

Después

y modernidad fueron materializadas por

Mundial, el desarrollo económico que

arquitectos mexicanos a mediados del

tenía como centro a la industrialización

siglo XX. Fue un periodo en el que la

generó

producción de vivienda era financiada

campo hacia la Ciudad de México y la

por el Estado. En palabras de Guillermo

vivienda se volvió una de las principales

Sánchez Rueda (2009, p. 114), “los líderes

demandas.

no sólo buscaban mejorar las condiciones

Miguel

de la ciudad, sino que además deseaban

necesitaba retribuir el apoyo electoral y

presentar

país

legitimar

una

estableció

una

culturalmente

imagen unificada

del y

de

de

una

la

Segunda

fuerte

migración

Entonces,

Alemán sus

el

del

presidente

(1947-1952),

políticas

como

Guerra

que

económicas,

prioritarias

las

sociedad encaminada hacia el progreso y

acciones encaminadas, por un lado, a

la modernidad”.

la dotación de créditos para la compra de lotes y la edificación de casas y, por otro, a la construcción de conjuntos habitacionales. Estas políticas estaban orientadas principalmente a la clase media

y

burócratas

beneficiaban y

a

los

a

obreros,

trabajadores

sindicalizados.

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FORMA Y ESTRUCTURA El primer gran conjunto de este tipo fue precisamente la Unidad Modelo, en la delegación Iztapalapa, construido principalmente para los afiliados al Sindicato Nacional de Trabajadores de la Enseñanza y materializado por el despacho de uno de los arquitectos más importantes del modernismo mexicano, Mario Pani (Sánchez Rueda, 2009).

El proyecto urbano estaba planeado para densidades mayores a los 200 habitantes por hectárea y contemplaba la división del terreno en supermanzanas. Es decir, en bloques de terreno de gran tamaño, “sembrados” con casas o bloques de viviendas que no necesariamente están alineadas al perímetro. Se trata de casas unifamiliares, edificios de departamentos y casas dúplex con un uso del suelo mixto. Es decir, combinado con espacios comunes y equipamiento social, con grandes áreas verdes, andadores peatonales y circuitos para vehículos. La idea era promover el uso comunitario de las áreas públicas y establecer a la unidad vecinal como forma de organización socio espacial predominante (Sánchez Rueda, 2009).

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De acuerdo con Elizabeth Ramos Guzmán (s/f)7, el lugar buscaba conjuntar diversos tipos y dimensiones de vivienda, con servicios tales como escuelas, parques y áreas deportivas. El diseño arquitectónico tomaba en cuenta las etapas por las que transitan las familias y privilegió al peatón sobre los automóviles. Habría que destacar que la palabra modelo, que daba nombre al conjunto habitacional, estaba ahí por un ideal urbano que pretendía ser replicado.

La materialización de este conjunto inmobiliario refleja los imaginarios de la época, la forma en que los arquitectos exitosos, asociados al gobierno, concibieron un ideal urbano, las relaciones sociales y la vida cotidiana. Todavía por sus calles, andadores, jardines y espacios públicos quedan evidencias de ello. Sin embargo, setenta años después de su creación, el barrio ha sido trasformado por las prácticas cotidianas y la influencia de los acontecimientos históricos. Los callejones han sido invadidos por casas, las canchas deportivas son hoy en día estacionamientos, los pasillos han sido enrejados, y las relaciones sociales no son necesariamente más armónicas que las que hay en otros barrios populares, que se fundaron bajo otro esquema urbano y otros imaginarios.

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TRAZA URBANA En la traza urbana depende de las condiciones del suelo, relieve y clima. Estos componentes son fundamentales para la edificación de las estructuras y las vías de circulación diseñadas por el hombre. A través de la traza urbana es posible conocer el desarrollo de las ciudades a través del tiempo y proporcionar características únicas a cada una de estas.

Características de la traza urbana – Responde a la capacidad de generar espacio público para la conectividad y la movilidad de manera sustentable.

– Busca elevar la calidad de vida de quienes habitan en la ciudad.

– Debido a la conectividad de las calles, es posible crear un ambiente accesible para locales y visitantes.

– Marcan la pauta en cuanto a la descripción de calles y manzanas.

– Algunos autores califican la traza como la columna vertebral de la ciudad tradicional.

– Ayuda a propiciar la equidad social porque diseña cada espacio con acceso a todos los grupos socieconómicos.

– Lugares con vialidades anchas y rectas facilitan la distribución de luz natural y corrientes de aire.

– Sectores con trazas irregulares son propensos a la acumulación de sucio y a la propagación de enfermedades.

– Está estrechamente relaciona con el proceso de crecimiento de las ciudades.

– Cada tipo de traza designa un modelo diferente de ciudad.

PLATO ROTO En esta parte podemos apreciar que el trabajo de esta planta este marcado como plato roto, por la forma en la que se distribuyen sus vialidades.

En el mapa lo principal que se muestra las vialidades principales como la columna vertebral o ejes compositivos de esta unidad donde se encuentra avenidas amplias y dos rotondas principales, de la cual se ramifican calles secundarias que se distribuyen de manera desordenada, y sin una dirección especifica.

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UNIDAD MODELO

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EQUIPAMIENTO URBANO

GYM

ESCUELA PRIMARIA

DULCERIA

LAVADO DE AUTO RESTAURANTE

IGLESIA UNIDAD HABITACIONAL RESTAURANTE ZONA ACTIVIDAD RECREATIVA

GYM

RESTAURANTE RAPIDO

UNIDAD HABITACIONAL

SERVICIO A LA COMUNIDAD

PARQUE DE JUEGOS / AREA VERDE

BAR LAVADO DE AUTO RESTAURANTE

IGLESIAS

MAPA DE LA UNIDAD MODELO. UBICACION DE EL EQUIPAMIENTO URBANO

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EQUIPAMIENTO URBANO ¿CON QUE CUENTA? Esta unidad esta en un punto en el que la rodea una gran cantidad de equipamiento urbano, el cual hace que la gente que vive en esta localidad goce de todo lo necesario como son los centros urbanos, parques, centros comerciales, áreas verdes restaurantes, establecimientos de convivencia, hospitales, dentistas, gimnasio, lavado de autos, iglesias, algunas mas alejadas como industrias en las cual pueden trabajar. para vivir tranquilamente y sin tener que recorrer varios kilómetros para llegar a algún lugar necesario para su salud o diversión.

En el siguiente cuadro enlistamos los diferentes espacios con los que cuenta esta unidad modelo.

waldfo

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PRINCIPALES VIALIDADES

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V1 VIALIDADES PRINCIPALES

TE

RI

US

IN

UB

UI

TO

UR

CI

RC

CH

R8 1

AV. U NIDA

D MO DELO

SUR

V2

85

VIALIDADE SECUNDARIAS Son vías cuya función es conectar las vías locales con las primarias

CA LZ AD A DE LA VIG A

.R IO

SU

AV

Av. rio churubusco Calzada de la viga Circuito interior sur 85 sur 81 Av. Unidad Modelo

OR

CO

Son vías de alta capacidad que permiten el flujo del tránsito vehicular continuo o controlado, entre las distintas áreas de la ciudad.

Agustin Yañez Av. Sinatel Ex-Hacienda de Guadalupe Municipio Libre Oriente 160 Rodolfo Usigli

C1 COLONIAS CERCANAS Anastasio Bustamante Ampliacion Sinatel Cacama Xopa Justo Sierra ElRetoño

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VIALIDADES PRINCIPALES A

DETALLE

AV. RIO CHURUBUSCO dos carriles quue en conjunto hacen 25 m de ancho

AV. RIO CHURUBUSCO

CALZADA DE LA VIGA con tres carriles cuenta con un ancho de casi 50 m , contando igualmente con dos camellones bien implementados

CALZADA DE LA VIGA

CIRCUITO INTERIOR con un solo carril cuanta con un ancho de 10 m

CIRCUITO INTERIOR

AV. UNIDAD MODELO dos carriles que en conjunto hacen 22 m de ancho. contando con el camellon

AV. UNIDAD MODELO

SUR 85 Y SUR 81 dos carriles quue en conjunto hacen 22 m de ancho contando con el camellon

SUR 85 Y SUR 81

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LA CIUDAD Y SU MEDIO AMBIENTE

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COLONIA Unidad

Modelo

relativamente

se

caracteriza

pocos

por

tener

establecimientos

comerciales, y la mayoría de ellos operan en la actividad Servicios a negocios, que reporta una planilla de empleados cercana a 1,000 personas.

La colonia Unidad Modelo es una localidad del municipio Iztapalapa, en Ciudad de México, y abarca un área cercana a 47 hectáreas.

Población En Unidad Modelo viven unas 5,060 personas en 1,600 casas. Se contabilizan 1,069 habitantes por km2, con una edad promedio de 32 años y una escolaridad promedio de 13 años cursados.

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LA CIUDAD Y SU MEDIO AMBIENTE la Unidad Modelo se inicia la construcción por parte del Estado de los grandes conjuntos de habitación, de forma que en el Informe Presidencial de 1952 se da cuenta del desarrollo de varios conjuntos como: la Unidad Esperanza (1948) con 200 departamentos, la Colonia del Parque (1948) con 834 viviendas, el Centro Urbano Presidente Alemán (1949) con 1080 apartamentos, el Centro Urbano Presidente Juárez (1951) con 960, la Unidad Nueva Santa María (1951) con 480, la Unidad Mario Moreno “Cantinflas” (1953), y la Unidad Insurgentes (1952) con 755 viviendas (Sánchez Ruiz, 1999,

LA UNIDAD MODELO, PRIMER GRAN CONJUNTO HABITACIONAL PARA EXPERIMENTAR

01

Economía Según estimaciones de MarketDataMéxico, Unidad Modelo tiene un output económico estimado en MXN $950 millones anuales, de los cuales MXN $610 millones corresponde a ingresos generados por los hogares y unos MXN $350 millones a ingresos de los 83 establecimientos que allí operan.

Adicionalmente, se estima que en la colonia laboran 2,000

02

Clima En Iztapalapa, la temporada de lluvia es nublada, la temporada seca es parcialmente nublada y es cómodo durante todo el año. Durante el transcurso del año, la temperatura generalmente varía de 6 °C a 26 °C y rara vez baja a menos de 3 °C o sube a más de 30 °C.

personas, lo que eleva el total de residentes y trabajadores a 7,000.

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Flora y Fauna

03

En parques públicos, camellones, parques ecológicos, avenidas y jardines privados de Iztapalapa, hay árboles de especies como: ahuejote o huejote sauce, pirú pirul, colorín, eucalipto, hule, fresno blanco, jacaranda, olivo, álamo platedo, blanco o chopo, encino, sauce llorón, tamarix, araucaria o pino estrella, cedro de la India o de Himalaya, ciprés o cedro blanco, cedro o ciprés italiano, ahuehuete, sabino, pino ocote, palmera o palma de abanico, yuca o palma izote, tulipan de la india y otros más.

Geologia

04

La mayor parte de la superficie de Iztapalapa es plana y corresponde a los llanuras lacustres de los lagos de Texcoco, que ocupa la mitad norte de la delegación; y de Xochimilco, que corresponde a la parte sur. La altitud media es de 2240 metros sobre el nivel del mar (m s. n. m.). El centro del territorio corresponde a lo que fue la península de Iztapalapa, una entrante de tierra constituida por las principales eminencias orográficas del territorio y la llanura aluvial.

Factores culturales

05

Las diferencias culturales de esa demarcación son las personas que la habitan. al igual existe un sin fin de leyendas e historias que rodean la colonia de Iztapalapa. un ejemplo de estos esta cerca de la tradicional pasión de cristo que se lleva acabo cada año sobre el cerro de la estrella y hace todo recorrido en Iztapalapa.

Geografia

05

El territorio de Iztapalapa se encuentra en la subprovincia Lagos y Volcanes del Anáhuac, en la provincia fisiográfica del Eje Neovolcánico. Está formado por tres sistemas de topo formas de llanura lacustre, que cubren casi el 96 %, mientras que el resto corresponde a un sistema de lomerío de basalto ubicado sobre el volcán Guadalupe.13 Geológicamente, la mayor parte de su superficie corresponde a unidades litológicas que aparecieron en el período Cuaternario. En la sierra de Santa Catarina, la unidad litológica predominante es la brecha volcánica básica, que representa más del 23 % de la superficie de la delegación.

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Ventura

NÚMERO 05 | NOV 2020

HISTORIAS DE VIAJES Y LINDO AMOR

Alcanzar lo inalcanzable Un método geométrico similar, basado en el analema

Un lugar más allá del mar El origen del analema y la declinación solar

El perderse El analema se dibuja en un diagrama con la inclinación dada

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CALIDAD DE VIVIENDA En

cuanto

a

su

construcción,

las

viviendas

se

construyeron en serie y en la mayor parte de ellas se emplearon muros de tabique recocido expuesto y encalado, además de cubiertas de concreto inclinadas, así como los elementos estructurales de concreto armado que se dejaron expuestos. En cuanto a la tenencia, también era de tipo mixto, pues las viviendas unifamiliares en serie se adquirían a plazos y en propiedad, a través del sistema de “ahorro y préstamo”, según el cual, el adquiriente ahorraba hasta el 25% del importe de la vivienda, y el Banco prestaba el 75% restante, mientras que los departamentos en los edificios tenían un régimen de alquiler controlado.

IMAGEN URBANA A la cercanía de esta unidad cuenta con una gran variedad de equipamiento urbano, dándole un realce y un buen lugar donde vivir, a demás de eso el desarrollo de las unidades en serie o viviendas en serie son diseñadas por un de los grandes arquitectos de México así que ya de por si cuenta con un muy buen atractivo visual, y no olvidemos que es una zona muy llena de arboles o vegetación.

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URBANISMO Y PLANIFICACIÓN La estructura urbana de la delegación, en términos de las zonas de mayor concentración de actividades, tiene las siguientes características.

Corredores urbanos. Las principales vialidades que concentran actividades comerciales, de servicios y de industria, las constituyen: la Calzada Ermita Iztapalapa que es el eje estructurador de la franja central de la delegación; la Avenida Tláhuac, que sirve a los sectores urbanos localizados al surponiente, en donde existen industrias y comercios de gran tamaño desde la Calzada Ermita Iztapalapa hasta San Lorenzo Tezonco; la Calzada Ignacio Zaragoza, donde se han venido consolidando actividades comerciales y equipamientos regionales, vinculados a su importante función de eje metropolitano de comunicaciones. De igual forma, en el sector poniente de la delegación, los ejes viales de la Calzada de la Viga y la Avenida Javier Rojo Gómez, alojan servicios de cobertura regional. En los últimos años, derivado de la prolongación del Anillo Periférico a través de la delegación, esta vía empieza a constituirse en un corredor de servicios urbanos de primera jerarquía y es de esperarse que en el futuro dé origen a los principales cambios en la estructura urbana.

Subcentros Urbanos. Estrechamente vinculados a los ejes comerciales y de servicios, la delegación cuenta con 3 subcentros urbanos que concentran actividades. El primero corresponde al Centro de Iztapalapa, que ubica la sede delegacional y las principales oficinas de la administración pública, además de concentrar actividades comerciales, financieras y servicios especializados. El segundo, en proceso de consolidación, está localizado dentro del polígono del subcentro urbano: Ejército Constitucionalista Cabeza de Juárez, que concentra equipamientos regionales de comunicaciones, recreación y deporte, seguridad pública, abasto y comercio. El tercero corresponde a la Central de Abastos y a los nuevos centros comerciales localizados a lo largo de la Avenida Tezontle, Avenida Rojo Gómez y el Eje 4 Sur. En su área de influencia empiezan a desarrollarse nuevas instalaciones comerciales, de servicios e industriales.

Centros de Barrio. Los centros de barrio que estructuran a la delegación, se derivan en su mayoría del patrón histórico de urbanización y corresponden a las plazas centrales y mercados de los pueblos, barrios y colonias, entre los que destacan los localizados en: Popular Ermita Zaragoza, el Salado, Santa Cruz Meyehualco, Vicente Guerrero, Unidad Habitacional Guelatao de Juárez, Magdalena Atlazolpa, Lomas de San Lorenzo, Progresista, Santiago Acahualtepec, Francisco Villa, Reforma Política y Lomas de Santa Cruz .

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Subcentros Urbanos. Estrechamente vinculados a los ejes comerciales y de servicios, la delegación cuenta con 3 subcentros urbanos que concentran actividades. El primero corresponde al Centro de Iztapalapa, que ubica la sede delegacional y las principales oficinas de la administración pública, además de concentrar actividades comerciales, financieras y servicios especializados. El segundo, en proceso de consolidación, está localizado dentro del polígono del subcentro urbano: Ejército Constitucionalista Cabeza de Juárez, que concentra equipamientos regionales de comunicaciones, recreación y deporte, seguridad pública, abasto y comercio. El tercero corresponde a la Central de Abastos y a los nuevos centros comerciales localizados a lo largo de la Avenida Tezontle, Avenida Rojo Gómez y el Eje 4 Sur. En su área de influencia empiezan a desarrollarse nuevas instalaciones comerciales, de servicios e industriales.

Centros de Barrio. Los centros de barrio que estructuran a la delegación, se derivan en su mayoría del patrón histórico de urbanización y corresponden a las plazas centrales y mercados de los pueblos, barrios y colonias, entre los que destacan los localizados en: Popular Ermita Zaragoza, el Salado, Santa Cruz Meyehualco, Vicente Guerrero, Unidad Habitacional Guelatao de Juárez, Magdalena Atlazolpa, Lomas de San Lorenzo, Progresista, Santiago Acahualtepec, Francisco Villa, Reforma Política y Lomas de Santa Cruz Zonas Industriales. La industria se concentra en los siguientes parques industriales: Granjas Esmeralda, Granjas San Antonio, Santa Isabel Industrial e Industrial Iztapalapa. Por otro lado, dentro de la demarcación existen varias zonas de habitación mezclada con industria menor, dentro de las que destacan la colonia San Juan Xalpa, Granjas Estrella, Tepalcates, Escuadrón 201, Sector Popular, Leyes de Reforma y Santa María Aztahuacán.

Con relación a los distritos habitacionales, éstos presentan en general condiciones de una alta mezcla de usos del suelo, cuyas características se describen a continuación, con base en los 7 sectores administrativos, subdelegaciones, donde se atienden los problemas locales de la comunidad: La información detallada por colonia, sobre número de habitantes, superficie, densidad, usos predominantes del suelo, niveles promedio de las edificaciones y condiciones socioeconómicas, relativas al estado de conservación y cobertura de servicios, se incluyen en el anexo documental de este programa .

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URBANISMO Y PLANIFICACIÓN

SECTOR Superficie (aprox. ha.)

1. Aculco 2. Centro 3. Cabeza de Juárez 4. Ermita Iztapalapa 5. Santa Catarina 6. Paraje San Juan 7. San Lorenzo

Habitantes (redondeo) 1,321 269,000 1,478208,100 1,581214,500 1,535207,300 1,728226,500 1,545292,300 2,075270,300

.

Con base en la Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal; existe dentro de la delegación una estructura vecinal basada en 230 colonias, las cuales han formado comités de manzana, mismos que conforman asociaciones de residentes, de las que se derivan las Juntas de Vecinos.

Por otro lado, físicamente la delegación se puede considerar, dividida por la Avenida Ermita Iztapalapa que la cruza de oriente a poniente y por el Anillo Periférico Arco Oriente de norte a sur, estas avenidas definen 4 grandes zonas dentro de la mismas, en las cuales, la distribución de los usos del suelo se presenta muy mezclada. Estas zonas se caracterizan por los siguientes aspectos: .

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URBANISMO Y PLANIFICACIÓN Zona Surponiente

Zona Nororiente

Ésta tiene como ejes principales, la Avenida Tláhuac y la

Colinda al norte con el municipio de Nezahualcóyotl y tiene

Calzada San Lorenzo y se conforma por colonias populares

como ejes principales la Calzada Zaragoza y las Avenidas

de Culhuacán y numerosas unidades habitacionales de

Luis Méndez y Circunvalación (ejes 6 y 5 sur). Se integra por

densidades altas en torno del Cerro de la Estrella, además

los pueblos de Santa Martha, Santa María, San Sebastián,

de los fraccionamientos de vivienda media alta de Lomas

colonias populares del ex ejido de Santa Martha y grandes

Estrella y Campestre Estrella.

unidades habitacionales como la Vicente Guerrero, Ejército

Comprende importantes zonas industriales como: Santa

de Oriente y Constitucionalista, Guelatao de Juárez y Santa

Isabel y Ex Hacienda Xalpa y los espacios abiertos del

Cruz Meyehualco y el complejo industrial ecológico.

Parque Nacional del Cerro de la Estrella y el Panteón Civil

Cuenta con importantes equipamientos como: Hospital del

de San Nicolás Tolentino.

IMSS, Hospital Zaragoza del ISSSTE, Facultad de Estudios Superiores FES Zaragoza; CCH oriente, 2 CONALEP,

Zona Nororiente Colinda al norte con el municipio de Nezahualcóyotl y tiene como ejes principales la Calzada Zaragoza y las Avenidas Luis Méndez y Circunvalación (ejes 6 y 5 sur). Se integra por los pueblos de Santa Martha, Santa María, San Sebastián, colonias populares del ex ejido de Santa Martha y grandes unidades habitacionales como la Vicente Guerrero, Ejército de Oriente y Constitucionalista, Guelatao de Juárez y Santa Cruz Meyehualco y el complejo industrial ecológico.

Cuenta con importantes equipamientos como: Hospital del IMSS, Hospital Zaragoza del ISSSTE, Facultad de Estudios Superiores FES Zaragoza; CCH oriente, 2 CONALEP, Vocacional

7,

los

parques

Santa

Cruz

Meyehualco,

Cuitláhuac y unidad Deportiva Iztapalapa, servicios de vigilancia como el Penal de Santa Martha y en construcción la Central de Carga regional.

En esta zona se ubica también el Subcentro Urbano Ejército Constitucionalista Cabeza de Juárez, que prevé desarrollar la reserva territorial del Distrito Federal, con oferta para vivienda y equipamiento urbano. v

Vocacional

7,

los

parques

Santa

Cruz

Meyehualco,

Cuitláhuac y unidad Deportiva Iztapalapa, servicios de vigilancia como el Penal de Santa Martha y en construcción la Central de Carga regional.

En esta zona se ubica también el Subcentro Urbano Ejército Constitucionalista Cabeza de Juárez, que prevé desarrollar la reserva territorial del Distrito Federal, con oferta para vivienda y equipamiento urbano.

Zona Suroriente Ésta presenta la zona de mayores carencias dentro de la delegación, situado al sur de la Avenida Ermita Iztapalapa y al oriente del Anillo Periférico, que constituyen sus principales

ejes

de

comunicación.

Comprende

las

subdelegaciones de Santa Catarina, Paraje San Juan y parte de San Lorenzo, con más de 60 colonias populares cuya traza no presenta una adecuada continuidad y en su mayor parte se ubican en los lomeríos de la Sierra de Santa Catarina.

Presenta aproximadamente el 40% de su suelo expropiado y las zonas especiales de desarrollo controlado (ZEDEC), de

Zona Surponiente

Campestre

Ésta tiene como ejes principales, la Avenida Tláhuac y la

Zapata y Lomas de la Estancia, que ocuparon área de

Calzada San Lorenzo y se conforma por colonias populares

conservación ecológica. Adicionalmente, en esta zona se

de Culhuacán y numerosas unidades habitacionales de

presentan varios desbordamientos de los límites acordados

densidades altas en torno del Cerro de la Estrella, además de

de la zona urbana y de las ZEDEC, en invasiones sobre las

los fraccionamientos de vivienda media alta de Lomas

partes altas de la Sierra de Santa Catarina.

Estrella y Campestre Estrella.

No obstante a las unidades habitacionales existentes en

Comprende importantes zonas industriales como: Santa

Iztapalapa, el nivel de construcción que predomina en la

Isabel y Ex Hacienda Xalpa y los espacios abiertos del Parque

demarcación, es de 2 niveles.

Nacional del Cerro de la Estrella y el Panteón Civil de San

E

Potrero,

Buenavista,

Ampliación

Emiliano

Nicolás Tolentino.

atardecer

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SEPTIEMBRE DE 2019

PARA EL PROFE MÁS GUAPO ES LO QUE TRAEMOS A LA MANO

sólo valido en los sueños de José Waldo Coronado, como las paletas Coronado jajajaja

VIEJO SABROSO

Imagen urbana

IZTAPALAPA

Por lo que se refiere a la imagen urbana, la

La Delegación Iztapalapa, por sus antecedentes

delegación presenta colonias consolidadas en la

históricos, tiene dentro de sus asentamientos,

zona

puede

zonas que han mantenido sus tradiciones y el

considerarse en proceso de construcción por lo

arraigo entre la población, principalmente en la

que la imagen general de las colonias deja

zona de los barrios y la parte central de sus

mucho que desear.

poblados. En ellas, las características de uso del

poniente

únicamente,

el

resto

suelo

e

imagen

urbana

presentan

serias

El rescate y ordenamiento vial de las Avenidas

alteraciones en los últimos años, la presencia de

Zaragoza y Ermita Iztapalapa, así como la

conjuntos

apertura del Anillo Periférico, ha permitido

normatividad

para

el

incidir en aspectos de mejoramiento urbano y

formales

los

escasos

de manera inicial en la generación de una

mejoramiento

mejor imagen para la delegación.

urbana muy alterada.

habitacionales, y

han

la

cuidado

falta de

programas

generado

una

de

aspectos de

imagen

Por lo que se refiere al arbolamiento, la zona arbolada

del

considerarse

Cerro

de

como

la

la

Estrella

única

puede

presencia

El

crecimiento

urbano

de

Iztapalapa

ha

provocado una importante cantidad de colonias populares cuyas características son de grandes

importante

áreas de vivienda en proceso de construcción,

Adicionalmente el crecimiento desordenado de

en calles de secciones reducidas y en ocasiones

edificaciones

con

industriales

dentro

de

zonas

pendientes

pronunciadas

y

sin

habitacionales generan la mezcla de usos y por

pavimentación. Si los rezagos en materia de

consecuencia una imagen heterogénea.

infraestructura y servicios son importantes, el retraso en el mejoramiento de la imagen es notable.

waldo

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ImÁgeN urbana iztapalapa

El crecimiento urbano de Iztapalapa ha provocado una importante cantidad de colonias populares cuyas características son de grandes áreas de vivienda en proceso de construcción, en calles de secciones reducidas y en ocasiones con pendientes pronunciadas y sin pavimentación. Si los rezagos en

materia

de

infraestructura

y

servicios

son

importantes, el retraso en el mejoramiento de la imagen es notable.

Con relación a la imagen urbana, en el caso de la Delegación de Iztapalapa, las prioridades serán la dotación de infraestructura y pavimentación y el apoyo a programas de mejoramiento de vivienda popular. Por otra parte es importante que con base en

la

colaboración

organizaciones mejoramiento siguientes

de

los

locales, de

zonas:

vecinos

se

la

imagen

los

barrios

y

de

promueva urbana del

las el

en

las

Centro

de

Iztapalapa, los 13 pueblos históricos y los ejes principales de comunicación, principalmente a lo largo de las Calzadas de Ermita Iztapalapa e Ignacio Tláhuac.

Zaragoza, De

igual

así

como

forma,

el

sobre

la

Programa

Avenida Parcial

Ejército Constitucionalista Cabeza de Juárez, abrirá la posibilidad de crear un subcentro urbano con una imagen de alta calidad, que le confiera a la delegación un nuevo símbolo de identidad.

waldo

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LA RELACION CON LA CIUDAD PRIMITIVA cuando las tribus primitivas todavía vagaban por bosques y sabanas, la sociedad en ciernes se esforzaba por producir el germen de las futuras ciudades; se adivinaban ya en el tronco del árbol los brotes que estarían destinados a convertirse en ramas poderosas.

No es en las sociedades civilizadas, sino en pleno apogeo del barbarismo primitivo donde tenemos que buscar la fuerza creativa que posibilitó la aparición de los centros de vida humana, aquellos que serían los precursores de la ciudad y la metrópoli.

RELACION EN : LA VIVIENDA El hombre primitivo se preocupó de elegir el lugar; y el hombre civilizado fundó y construyó la ciudad. En los albores de la historia escrita, entre los caldeos y los egipcios, Y en la actualidad lo que es la unidad modelo sabemos que el desarrollo de esa unidad fue para asignar o proporcionar de una vivienda digan que pueda proteger y dar confort a la gente.

Al igual que las primeras civilizaciones que si en un tiempo fueron nómadas, con el tiempo se fueron estableciendo en pequeñas tribus y creando construcciones en las cuales podían protegerse de diversos efectos naturales.

EL COMERCIO El intercambio de mercancías que se llevaba a cabo a estos lugares de encuentro se convirtió en un incentivo adicional, más allá de la necesidad instintiva de vida social, para la formación de nuevos núcleos de población entre las sociedades primitivas.

Además, estos inicios de comercio venían generalmente acompañados de cierta industria incipiente: un yacimiento de sílex para tallar y pulir armas y otras herramientas, una capa de arcilla o loza para hacer hacer vasijas o pipas de barro cocido, una veta de metal que podría ser fundida o forjada para hacer baratijas, un montón de bellas conchas adecuadas para hacer adornos o dinero.

Y lo vemos igual en esta unidad que cuenta con distintos centros en los cuales podemos comprar o vender productos y servicios los cuales se vuelven una necesidad, aparte de que le da un mayor goce de vivienda tener todo esto a algunos metros de distancia es una manera de ver la parte social de una ciudad.

LA SOCIEDAD la vida del ser humano no está influida únicamente por sus propios intereses. El miedo a lo desconocido, el terror de lo misterioso, se ocupan de fijar los núcleos de población en la cercanía de lugares contemplados con temor supersticioso. y bueno al igual no podemos estar aislado de una población pues nos trae mas beneficios estar en un entorno desarrollado junto a mas gente que solos.

atardecer

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limites creados por las propias vialidades en la UNIDAD MODELO

Edificio de departamentos

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LA RELACION CON LA CIUDADES ANTIGUAS LAS MURALLAS Y LAS BARDAS En las ciudades habían existido desde hacía ya mucho tiempo en las orillas del Eúfrates y el Nilo, asi como en Mohengo Daro Valle del Indo, sus habitantes se podían contar por decenas y cientos de miles. El cultivo de estos valles fluviales requería una inmensa cantidad de mano de obra organizada: el drenaje de pantanos, el desvió de los cauces de los ríos, la construcción de terraplenes y canales para el riego... Para llevar a cabo estas obras fue necesaria la construcción de ciudades en las inmediaciones del cauce de los ríos, sobre una plataforma artificial de tierra apisonada levantada muy por encima del nivel de inundación.

Las grandes murallas y puertas de babilonia para proteger de distintas amenazas ahora son transformada en vallas o cercas que protegen una localidad, unidad o hasta una vivienda del exterior por muchas razones pero la que sigue y seguira siendo en una comunidad polarizada es el de resguardo de la propiedad y/o proteccion ante los la propia gente que se dedica a robar o vandalizar entrada unidad modelo / casa cerca de la colonia

Ahora en esta ciudad moderna contamos con con las herramientas mas avanzadas y diseños con mayor exactitud para generar un plan adecuado de un ciudad con todo lo necesario para el bienestar del propio pueblo.

EL AGUA Antes estaba todo determinado por el lugar y lo que había ahí, así como también todos los problemas naturales que afectaban ese territorio, ahora podemos transportar mercancías, entubar un rio, desalojar aguas negras a diferentes espacios ya antes planeados, aun que existen problemas, es un avance que ha salvaguardado la vida de mucha gente y le ha garantizado les ha garantizado una buena vida en lugares que quizá y no tenían agua o que algún tipo de alimento no se daba ahí.

EL DRENAJE

rio nilo / tuberiaspor la cual abastecen a la colonia de agua

Y pensando en el uso de drenaje que ya desde Mohengo Daro Valle del Indo que estos lo implementaron con algunas deficinensias pero compliendo con lo debido. pues ahora en la actualidad contamos con grandes planes y desarrollo para poder manejar los denajes de manera eficiente y que estos no tengan problemas para nuestra salud asi como sucedia en la edad media.

excavaciones para el drenaje de la colonia

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CIUDAD ROMANA POMPEYA

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Pompeya fue una ciudad de la antiguedad romana del siglo VI A. C.

01

URBANIZACION

El espacio urbano dentro de los muros se estructura a través de una red viaria ortogonal a partir de sus calles principales y las paralelas que van formando áreas regulares. viendo esto en la Unidad Modelo, claramente la estructura no es igual a la romana pues esta en vez de ser regular es estructurada en forma de plato roto, irregular, pero en unas cosas que coinciden es que se van estructurando a través de sus avenidas principales y son las que dan forma a la propia ciudad a l igual que la unidad modelo.

INGENIARIA HIDRAULICA

02

Tenían grandes obras de ingeniería las cuales conducían el agua a través de la ciudad y era muy importante por todo ese ingenio para transportarlas y las monumentales estructuras que hicieron.

Si bien en nuestra colonia no tenemos grandes monumentos como en roma, si contamos con la distribución y planes urbanísticos para el correcto abastecimiento a cada vivienda

03

LOS ESPACIOS

El como los romanos destinaban ciertas construcciones o espacios para diferentes actividades como recreativas, religiosas, de aprender, comercios, de meditación, construcción entre otras. nosotros en la Unidad modela es igual contando con ahora parques, iglesias, museos, escuelas, bares, centros comerciales. y es que en verdad hay muchas similitudes en como la ciudad se distribuyen todos estos espacios.

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LA RELACION CON LA CIUDAD MEDIEVAL En la ciudad de México y en especial en esta colonia si la comparamos comparamos con la ciudad antigua medieval dentro de las similitudes que podemos encontrar es que en el esta unidad se divide como una pequeña ciudad que funciona de manera estar

independiente,

amurallada,

antes

claro

sin

pensada

para los profesores en sus inicios, la clase obrera pero a la desmedida expansión

rápidamente

hizo

que

esta se cubriera y fuera rodeada por la

delincuencia,

todo

como

un

ataque al castillo donde la unidad modelo perdió la batalla.

Toda esta expansión de delincuencia que invadió a la unidad modelo provoco la caída en bajada de esta pequeña ciudad que lastimosamente sus defensas nos fueron suficientes para protegerse de la población que la cubrió a sus alrededores doblándola y adaptándola a ese mismo estilo de vida que se genero fuera de ella y entro lentamente para quedarse y una vez mas modificar la unidad.

atardecer

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LA RELACION CON LA CIUDAD GRIEGA Dentro de la unidad modelo en comparación con la antigua ciudad de

Atenas

en

Grecia

podemos

encontrar que en ambas ciudades existió una planeación precisa de estas dos pequeñas ciudades que con el tiempo se expandirían, pero en ambas la planificación fue super importante

ya

que

permitió

la

libertad de un crecimiento pleno en donde

los

habitantes

desenvolverse

podrían

dentro

de

una

comunidad bien establecida donde todos se conocían y disfrutaban de que

su

lugar

establecido

se

encargaba de colocar sus servicios más necesarios para poder vivir cómodamente

en

ese

mismo

entorno sin tener la necesidad de salir

al

mientras

exterior esta

te

de

la

ciudad

brindaba

los

servicios mas indispensables dentro de este entorno planificado con una traza para funcionar adecuadamente

atardecer

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CIUDAD LATINOAMERICANA MÉXICO UNIDAD

MODELO

Como en todas las ciudades de Latinoamérica en México también se comenzó un proceso de expansión en el cual la elocución de todo lo anterior llego a ser modificado por el proceso de urbanización mas industrializado dejando fuera los grandes adornos que se presentaban con anterioridad como lo fueron en las épocas de conquista con el barroco y todas esas corrientes arquitectónicas que se fueron presentando en el país. por lo que llega esta nueva idea de modernismo con Mario Pani proponiendo una comunidad central de una pequeña ciudad con todos los servicios cercanos para poder vivir de una manera adecuada dentro de un pequeño espacio de la ciudad y así ayudar a desplazarte menos provocando caos vial como se abordo en las problemáticas. de esta manera se busca y también se piensa, para la clase obrera que para aquel entonces se dice fue construida y planeado para los profesores de aquel entonces.

TEACHER ZARCO IS VERY VERY UGLY waldo

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ISSUE 6 | NOV '19

S E

P O R

B U S C A

V I E J O

C A C H O N D O

RECOMPENSA DE 1,000,000 DE PESOS VENEZOLANOS

LA CIUDAD DEL RENACIMIENTO

LA UNIDAD INTEGRADA AL PASADO. En la delegación de Iztapalapa podemos ver como los mejores ejemplos de este tipo de ciudades son Florencia y Venecia en Italia. ... El Renacimiento surge en la República de Florencia.

Los grupos sociales dominantes pasan a residir en el interior de las ciudades, formando la nobleza urbana.

En

esta

zona

podemos

ver

como

los

asentamientos de las primeras personas en la ciudad de Iztapalapa se empiezan a generar semejanzas a las ciudades de Florencia en cuanto al trazo en semi circulo sí, a partir del siglo XV el paisaje urbano verá aparecer el nuevo tipo edificatorio: los palazzi.

Surge la figura del arquitecto y el proyecto arquitectónico, En la imagen podemos apreciar que tenemos la bardas, pero ahora en diseño mas natural como los arboles

waldo

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Brunelleschi,

entre

Alberti,

los Filarete,

que

destacarán

Scamozzi...

que

llevarán a cabo tratados sobre ciudades ideales.

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S.XV-XVIII Ciudad barroca

Durante la Colonia y después de la Independencia hasta principios del siglo xx, los habitantes de Iztapalapa vivían en la ladera norte del Cerro de la Estrella. y en las chinampas, teniendo la Iglesia y la plaza como centro de reunión, lo que caracterizó a Iztapalapa como un pueblo rural de agricultores de chinampas. Los productos de las chinampas como los nabos, cebollas, zanahorias, lechuga, col, chiles, chía, calabaza, alcachofa, apio, betabel, romeritos, poro, tomates y quelites, se vendían a menudo en la ciudad y en la mayor parte de la producción caía bajo el control del encomendero y corregidor para el tributo real.

La extracción de la sal, la pesca, la caza de aves y la cría de animales eran las actividades que complementaban la economía de los campesinos. La industria de la sal se registró en Iztapalapa durante la Colonia como una actividad importante. La producción dependía de la salmuera natural del lago de Texcoco, que tenía sal común o cloruro de sodio y carbonato de sodio, suministrados por las corrientes.

Otra actividad económica importante fue la cacería de patos, ya que éstos junto con los gansos, constituyeron una fuente de explotación, pues su carne y huevos se vendían durante casi todo el año.

Iztapalapa estaba comunicada con la ciudad de México por una red de canales que penetraban hasta el centro. El tránsito de canoas se concentraba durante la colonia y hasta principios del siglo xx, en los grandes canales de la Viga, Xochimilco y Chalco que formaban el Canal Nacional. Del canal de la Viga se ramificaban otros canales que se conectaban con Iztapalapa a través de los canales de Tezontle y del Moral.

waldo

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del siglo xviii

urbanismo

industralización en iztapalapa

Al igual que la ciudad industrial , podemos encontrar diferentes areas seccionada por zonas como se había propuesto.

¿sabias qué?

Cuenta con todos los edificios públicos necesarios, pero estos están

Se dice que se inició aproximadamente en

verdes para separar algunas secciones de otras, sin embargo no está

colocados en diferentes puntos de la ciudad jardín.

1880, momento en el cual comienza a crecer

La zona residencial se encuentra por toda la colonia.

Le hace falta un centro urbano para toda la colonia, y únicamente tiene una industria a ubicada al norte de la colonia Usa dos estaciones del tren ligero, equivalente al tren ferroviario de la ciudad industrial.

Si consideramos los conceptos clave que impulsaron a la ciudad industrial como son:

la economía gracias a la construcción de ferrocarriles,

el

telegrama

y

las

redes

telefónicas, así como a la importante y gran producción agrícola que se desarrollaba Además, se debe mencionar que en México también se realizaba la explotación minera, oportunidades

que

los

extranjeros

aprovecharon para invertir considerando que

Factores higiénicos

la mano de obra era barata y era un país que

Construcción abierta

ya

Separación de vías

contaba

con

redes

de

comunicación

terrestre.

Entonces podemos decir que Ciudad Jardín fue una de las primeras en utilizar dichas medidas en cada parte de ella.

Debido a que tenemos gran cantidad de vegetación, ventilación e iluminación, así como construcciones más abiertas y amplias, además de

que

las

calles

cuentan

con

banquetas

para

peatones,

pavimentación para vehículos y jardines de recreación

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SEPTIEMBRE DE 2019

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RELACION - CIUDADES SUBTERRANEAS Una ciudad subterránea es una red de túneles que conectan edificios, normalmente del área central de una ciudad, como por ejemplo edificios de oficinas, centros comerciales, estaciones de tren y metro, teatros, y otras instalaciones. Normalmente se accede a una ciudad subterránea a través del espacio público de cualquiera de los edificios que conectan con ella, y a veces también dispone de entradas separadas.

“no se considera parte de ciudad subterránea" pero... existen a su cercanía las entradas del metro de la línea dorada en la estación Mexicaltzingo o de igual manera la línea de metro azul en la estación ermita, que sirve de conecte con varias estaciones que nos dirigen a varios lugares de la ciudad de México

atardecer

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URBANISMO CONTEMPORANEO “El Urbanismo del siglo XIX” "La Ciudad Industrial" Durante el siglo XIX, Iztapalapa era un cruce de caminos entre la Ciudad de México y los pueblos ribereños del sur y oriente de la Cuenca, En la Revolución Industrial (finales del siglo XVIII y principios del siglo XX), el desarrollo tecnológico que la caracterizó propició, por un lado, el empleo de la máquina de vapor y el uso generalizado del carbón mineral, y por el otro una revolución en los medios de transportes: barco de vapor y ferrocarril, lo que trajo una mejora notable en las condiciones de accesibilidad y con ello una menor dependencia de la industria respecto a la localización de recursos, o

de

su

ubicación

en

zonas

centrales

de

las

metrópolis. ¾ Modelo de producción fordista (desde finales del siglo XIX y principios del XX). Nuevas innovaciones

tecnológicas

trajeron

consigo

una

sustancial transformación en la tecnología hasta ahora empleada por la industria, de acuerdo con Mumford ,supuso el paso de la era paleotécnica a la neotécnica.

Lo anterior estuvo asociado con nuevas fuentes energéticas (hidrocarburos y electricidad), ello propició contar con más facilidades para localizarse, modificándose la lógica espacial anterior. ¾ La aplicación de los principios fordistas a la empresa industrial (formas de organizar la producción en serie de grandes volúmenes de productos) demandó

una

mayor mecanización y estandarización de tareas, asimismo

waldo

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el empleo de cadenas de montaje.

Durante el Siglo XIX y principios del XX

Formación de la chinampa en la ciénega

Existieron grandes haciendas,

(pantanos o terrenos inundados con

como: La Soledad, La Purísima, San Nicolás

aguas permanentes o que apenas tienen

Tolentino de Buenavista, la Hacienda del

un debilísimo movimiento); forma

Peñón y la del Arenal.

cuadrilonga, más larga que ancha.

Terraplenar la chinampa, nivelando los

En la década de 1950, los canales del sur ya

suelos y cortando en talude las orillas

estaban casi totalmente secos y entonces se

demarcadas por los árboles de ahuejote.

pensó y diseño la solución que sigue hasta

Formación de almácigos, se trata de la

hoy: alimentar los canales con aguas

preparación de tierra con cieno, donde

residuales previamente tratadas en plantas

se siembran las semillas en pequeños

creadas para tales efectos. Así, se dio paso al

cubos que serán trasplantados a otra

desarrollo de la capital, aunque para eso se

parte de la chinampa una vez que está

terminara con los campos. Dando paso

asegurado su desarrollo. Los almácigos

también a la adopción de nuevas ideas, es

se cubren con techados para proteger de

aquí donde surge el Estado, el gobierno, el

exceso de sol, de las heladas y preservar

gobernante, etc.

al mismo tiempo la humedad.

José Antonio de Alzate y Ramírez, ilustre

Dislocación de tierras alcalina o

científico y editor de la Gaceta de Literatura

atequesquitadas, sustitución por nueva

de México, durante la época colonial publicó

tierra tomada del fondo de las acequias.

un estudio sobre las chinampas del Valle de

Riego

México, dedicó su estudio a reconocer la

Obtención de dos o hasta tres cosechas

perfecta adaptación del sistema chinampero

al año, dependiendo de la planta:

al medio lacustre del Valle, compuesto por

agricultura intensiva, que escoge con

lagos someros con movimiento escaso y

cuidado sus cultivos y tiene cuidados

lento de sus aguas, así; recorrió paso a paso

específicos para cada planta según sus

el proceso de la producción chinampera

características. Agricultura de los indios

analizando los siguientes prosesos:

de México basada en el conocimiento heredado de padres a hijos.

waldo

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URBANISMO CONTEMPORANEO

EL URBANISMO DEL SIGLO XIX - LOS PRE URBANISTAS DE FIN DE SIGLO

El Urbanismo o la Planeación Moderna de Ciudades en México tiene sus precursores en un grupo de profesionales de diversas especialidades, entre los que destacan el doctor Eduardo Liceaga y los ingenieros Roberto Gayol, Miguel Ángel de Ouevedo y Alberto J. Pani, quienes construyeron los cimientos teóricos y prácticos de una disciplina que permitió sanear, expandir, hacer funcional y bella a la Ciudad de México. El presente libro reseña la manera como se originaron los postulados del urbanismo, los cuales a través de la primera mitad del siglo XX se tradujeron en acciones aplicadas a la transformación de la capital con el fin de dotar a sus habitantes de los servicios de agua, luz, drenaje, parques y jardines, infraestructura hospitalaria, mercados, vialidades, etc., lo que mejoró la calidad de vida de los mexicanos y llevó al país hacia la modernización. En esta obra el autor hace una revisión de escritos y documentos de las últimas décadas del siglo XIX y la primera del XX, publicados en periódicos o revistas de la época, provenientes de ciudadanos comunes o de profesionales con alguna especialidad, quienes plasmaron su visión de la ciudad y las posibilidades de mejora.

la relacion que tenia con el tipo de traza urbana en tipo plato roto con estos diferentes arquitectos y la introduccion a lo moderno eraalgo que cambiamamucho la perpectiva de la ciudad y lo veian como algo muy impresionate y del futuro.

atardecer

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URBANISMO CONTEMPORANEO “El Urbanismo del siglo XIX” "Las Ciudades Norteamericanas" La práctica del urbanismo en México se reconoce con frecuencia la ausencia o debilidad de los planteamientos teóricos que de forma coherente debieran respaldar la toma de decisiones por parte de los actores que definen la conformación y el devenir de nuestras ciudades en su dimensión espacial. Entendemos la práctica urbanística como el desarrollo y gestión de proyectos de diseño y planeación urbana en el ámbito institucional, así como las experiencias de autoproducción de espacios habitables (aunque no cuenten con la participación de profesionales). En el primer caso se reconoce la transmisión de modelos teóricos importados y adecuados con mayor o menor éxito a la realidad nacional;mientras que en el segundo, la posibilidad de una reflexión teórica previa a la práctica es muy limitada debido a la emergencia que caracteriza el urbanismo popular. En esta perspectiva, la historia reciente del urbanismo aparece como una sucesión contradictoria de propuestas inacabadas, pero sobre todo inconscientes y carentes de visión, que han ido conformando fragmentos del tejido socio espacial de las ciudades mexicanas. waldo

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En el segundo tercio del siglo XX la creciente demanda de suelo y vivienda propició el desarrollo de los primeros conjuntos habitacionales de alta densidad financiados por el Estado, aunado a la multiplicación de fraccionamientos residenciales de nivel alto y medio. Sin embargo, una proporción creciente de la población de menores recursos quedó fuera de estas iniciativas institucionales, y dieron lugar a la formación de asentamientos irregulares en las zonas periféricas menos atractivas para el mercado inmobiliario formal. Finalmente en el proceso de conformación de la estructura de las ciudades mexicanas se debe considerar también la incorporación de antiguos poblados históricos absorbidos por el crecimiento urbano, los cuales constituyen enclaves del pasado en medio de las zonas de urbanización reciente.

URBANISMO CONTEMPORANEO “El Urbanismo del siglo XIX” "Las Ciudades Norteamericanas"

Jardín Hidalgo con su vistoso kiosco elevado,

A partir de 1965, año de la creación de Inbursa, la política gubernamental, a través de las autoridades del Distrito Federal, consistió en frenar las autorizaciones de nuevas industrias para desplazarlas hacia su periferia y sobre todo hacia los suburbios del Estado de México.

Esta descentralización industrial provocó entre 1960 y 1970 la creación de 56,000 empleos en estados que rodean la capital mexicana, 136,000 en el Estado de México y, sin embargo, unos 130,000 se crearon todavía en el Distrito Federal. La Ley Orgánica de 1970 consideraba también acuerdos con los gobiernos de los Estados vecinos y con los municipios comprendidos en el Valle de México para la coordinación de planes de urbanismo relacionados con el conglomerado urbano considerado como un solo conjunto geográfico, demográfico y económico. Para fines de la década de los 70, el 95 % de la población se concentraba en las delegaciones de Gustavo A. Madero, Azcapotzalco, Iztacalco, Iztapalapa, Coyoacán, Álvaro Obregón y cuatro nuevas delegaciones, mientras que el 5 % restante se encontraba en los núcleos rurales de la urbe: Cuajimalpa, Magdalena Contreras, Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan y Xochimilco, delegación que fue conurbada con la ciudad en la década de los 60. A las anteriores delegaciones se les incluía como suburbios salvo Milpa Alta esde 1966 se comienzan las obras para las vialidades del Viaducto Tlalpan y del Anillo Periférico con el fin de optimizar la comunicación en el sur de la ciudad y en 1967 se empiezan las obras de la Villa Olímpica “Miguel Hidalgo” para albergar a los atletas de la XIX Olimpiada que tendría lugar en 1968. Dichas obras tenían también como finalidad servir para el campeonato Mundial de Fútbol en 1970. Desde luego, una de las obras más importantes para la ciudad en la década de los años 60 fue la construcción del necesario transporte metropolitano METRO, iniciada en 1967 con recursos federales cuando la ciudad contaba ya con 7.5 millones de habitantes e inaugurado en su primera línea en septiembre de 1969. .

waldo

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Otras unidades habitacionales construidas durante los años 60 fueron: la Unidad Independencia en 1962, Viveros de la Loma en 1964 en Tlalnepantla, Santa Cruz Meyehualco en 1963, la Unidad Presidente Kennedy y San Juan de Aragón, ambas en 1964. Otra obra importante comenzada en esta década fue el Sistema de Drenaje Profundo, ideado para resolver las frecuentes inundaciones de las que era víctima la capital frecuentemente. Fotografías de esa época y de décadas anteriores muestran “divertidas” escenas de las calles del centro de la ciudad con gente que las atraviesa sobre canoas o a espaldas de gente contratada ex profeso. Aun así, surgieron durante la década de 1960 a 1970 innumerables asentamientos irregulares donde se construyeron viviendas improvisadas que carecían de servicios básicos.

El descontento social que tuvo su crisis en 1968, provocó que en sexenios como el de Luis Echeverría se hicieran cambios políticos ante las demandas de democratización, nuevos espacios y mayor participación. Uno de esos cambios se realizó al modificarse la estructura político-administrativa de la capital el 29 de diciembre de 1970 con la nueva Ley Orgánica del DDF. Entonces el Distrito Federal se dividió en 16 delegaciones, desapareció la denominación de Ciudad de México que en otro tiempo se llamó Departamento Central, la que se dividió en cuatro nuevas delegaciones: Cuauhtémoc, Venustiano Carranza, Benito Juárez y Miguel Hidalgo. Así, se pretendía alcanzar una mayor igualdad en cuanto atención y presupuesto. La apertura del DDF, revaloraba así a las delegaciones como instancias en la gestión de gobierno y los delegados dejaban de ser meros vigilantes y se convertían en políticos activos con autonomía administrativa, presupuestaria y de ejecución.

Al inicio de los años 70, la zona urbana de la capital contaba con casi 9 millones de habitantes, era urgente la creación de un plan que normara el crecimiento de la ciudad. La respuesta fue el Plan de Desarrollo Urbano para el Distrito Federal aprobado en noviembre de 1976, de acuerdo a la Ley Orgánica de 1970 que había creado la Dirección de Planeación. waldo

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En él se estableció por primera vez la zonificación de uso de suelo en el Distrito Federal, se establece el Reglamento del Uso de Suelo para garantizar la densidad de construcción y de población o la altura de los edificios, etc.

El gobierno del Estado de México, a partir de 1973, desarrolla la nueva ciudad de Cuautitlán Izcalli y crea un municipio con ese nombre, donde se construyeron viviendas para las clases medias y un parque industrial. Asimismo, regulará el crecimiento de Ciudad Netzahualcóyotl y aprobará su expansión sobre terrenos del lago de Texcoco, creando el municipio de Netzahualcóyotl. La industria siguió creciendo a pesar de las prohibiciones legales y la falta de transporte rápido, así como el aumento de automotores requirió de la construcción de un circuito interior con redes hacia la periferia.

Es importante mencionar que el Plan de Desarrollo Urbano antes citado ha sido modificado en varias ocasiones

EL URBANISMO DEL SIGLO XX “Los Precursores del Urbanismo” Algunos de los precursores del Urbanismo Contemporáneo son: John Nash (1752-1835), arquitecto inglés, el más destacado de su país a principios del siglo XIX. Construyó edificios en todos los estilos de moda de la época, desde mansiones rurales góticas, casas clásicas de estuco, villas italianizantes y viviendas urbanas adosadas.

El Royal Pavillion de Brighton (1815-1823) se convirtió en uno de los edificios más originales de este periodo, combinación extravagante de chinoiserie y motivos fantásticos. Su mayor proyecto fue el conjunto de Regent Street y Regent Park en Londres (comenzado en 1812), que incluye una retícula urbana clasicista y grandes terrazas residenciales. También planeó Trafalgar Square en la capital británica y colaboró en la reforma del palacio de Buckingham.

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Pugin, Augustus Welby Northmore (1812-1852), arquitecto y diseñador inglés, que encabezó con prodigioso empuje el movimiento del neogótico victoriano. Hijo del arquitecto de origen francés Augustus Charles Pugin, manifestó un talento precoz para el dibujo y una habilidad práctica poco frecuente para dominar todas las técnicas. Durante toda su vida se dedicó a coleccionar objetos y sus profundos conocimientos como anticuario le sirvieron de base para su obra de diseñador.

El fervor religioso de Pugin fue un factor crucial en su deseo de hacer del gótico algo más que un estilo meramente ornamental. Su filosofía del diseño se expone en sus libros Contrastes (1836) y Los verdaderos principios de la arquitectura ojival o cristiana (1845).

Publicó éstas y otras obras que comprenden tratados de arquitectura y religión y colecciones de bocetos como el delicioso Ornamentaciones florales (1849) que ejercieron una gran influencia.

Aunque realizó numerosos edificios y un gran número de iglesias, Pugin es más conocido por los proyectos para la ornamentación y amueblamiento de las Casas del Parlamento, que realizó para el arquitecto Charles Barry (en 1836), y por el Patio Medieval realizado para la Gran Exposición de 1851. Sus diseños de muebles y demás elementos decorativos fueron realizados por las empresas más importantes de la época. Se asoció para ello con John Hardman, de Birmingham (para obras en metal y objetos litúrgicos), con Herbert Minton (para cerámica y azulejos) y con John Gregory Crace (para papel pintado, textiles y muebles). waldo

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EL URBANISMO DEL SIGLO XX “Urbanismo moderno y funcionalista Al concluir el periodo armado de la Revolución Mexicana, 1910-1917, el nuevo gobierno inició un programa nacionalista de desarrollo económico para reconstruir al país y atender las necesidades de salud, educación y vivienda consignadas en la Carta Magna de 1917. La obra pública de alto valor simbólico, además de responder a las demandas populares pendientes, serviría para promover la modernización de la República y legitimar el poder del Estado posrevolucionario .

En términos generales, el censo de 1921, elaborado por el Departamento de Estadística Nacional, decía que el Distrito Federal contaba con una población de 906 063 habitantes. Los datos arrojados por el padrón exhibían una Ciudad de México eminentemente rural pero en proceso de crecimiento por la migración que, desde 1910, se había desplazado del interior del país a la capital, movida por la falta de seguridad en el campo y la pérdida de las haciendas donde la lucha armada había sido más cruenta.

Muchas familias acomodadas salieron a Europa o a Estados Unidos y otras se instalaron en la Ciudad de México. Por efectos de la concentración, los herederos de las grandes fortunas latifundistas se convirtieron en los especuladores urbanos de la capital, al impulsar el desarrollo de fraccionamientos (Eibens-chutz, 1977: 135).

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Las clases con mayores recursos decidieron, por razones de higiene, trasladar sus residencias del centro al sur y poniente de la urbe. Los grupos populares no tuvieron más remedio que asentarse en la zona oriente, la más pobre de la capital. Pero los problemas de la ciudad se agudizaron cuando las colonias se deterioraron y aumentó la concentración de población en la capital. La oferta reducida de viviendas para alquiler, las condiciones siempre precarias de los inmuebles y el costo excesivo de las rentas propiciaron manifestaciones de protesta por parte de los inquilinos, que exigieron instalaciones de servicios de agua, luz y drenaje en las colonias, así como mejoras en sus casas. Como era de esperarse, los nuevos asentamientos introdujeron una compleja dinámica urbana que hizo evidente innumerables problemas relacionados con la demanda de servicios, comunicaciones y control administrativo (Jiménez Muñoz, 1993).,

EL URBANISMO DEL SIGLO XX “Urbanismo moderno y funcionalista La ciudad se extendía hacia nuevos rumbos, hasta la colonia Del Valle, el Parque de la Lama y además se empezaban a hacer edificios más modernos. No se hacían edificios altos porque el terreno no lo permitía, había quizás uno de ocho pisos por la calle de Atenas que estaba todo chueco, pero cuando los ingenieros de mecánica de suelos estudian más científicamente el subsuelo, resuelven el problema de la cimentación que requerían los edificios altos. El primer edificio alto fue el de La Nacional del arquitecto Manuel Ortiz Monasterio, inaugurado aproximadamente en 1934, creo de 15 pisos.

De ahí arrancan los edificios altos, pero antes no.

En ese contexto de cambio, los arquitectos procedieron a informarse sobre el movimiento moderno en arquitectura, iniciado en la Europa central en el periodo de entreguerras, hacia 1925. El gremio leyó en revistas y polémicos libros las propuestas del suizo francés Le Corbusier, asumió los principios pedagógicos de la Bauhaus (la escuela alemana de diseño) y se mantuvo al tanto de las declaraciones de los Congresos Internacionales de Arquitectura Moderna (CIAM) , foros mundiales de reflexión en torno a la conformación de las nuevas reglas del arte (Fraser, 2000: 9). Además de participar, desde finales del siglo XIX, en los Congresos Internacionales de Urbanismo, uno de los cuales, por cierto, tuvo lugar en México en 1938.

Los arquitectos buscaron un sustento teórico para mejorar las condiciones de la población y lo hallaron en la cátedra de Composición y después de Teoría de la arquitectura de José Villagrán García. El maestro recomendaba en sus cursos realizar "un análisis meticuloso de la función para conocer íntimamente las necesidades y llegar así en forma lógica, a una solución arquitectónica adecuada y armoniosa"

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Pero para comprender la importancia y el sentido de esta sugerencia es indispensable advertir que la enseñanza de la arquitectura en México se basaba en el modelo de la Escuela de Bellas Artes de París. El programa proveía a los alumnos de una formación académica y formalista pero no los enseñaba a examinar el problema arquitectónico. Incluso, en la década de los cuarenta, cuando Pedro Ramírez Vázquez estudiaba arquitectura, los estudiantes se quejaban de que los maestros, con formación de Bellas Artes, seguían pensando en el "estilo arquitectónico como expresión formal, como estuche, como chasis sin advertir que la forma debía surgir de un análisis del programa arquitectónico de los edificios, derivado del estudio concreto del uso de sus espacios."7 Como la empobrecida hacienda posrevolucionaria hacía incosteable las obras de estilo nacionalista, la opción que se adoptó por parecer más económica fue la simplicidad del funcionalismo, rama extrema del racionalismo, que defendía una arquitectura abocada a responder exclusivamente a las exigencias prácticas y constructivas, excluyendo toda búsqueda o interés en la forma, los valores plásticos o la belleza.

Hacia 1925, jóvenes arquitectos como Juan O'Gorman, Juan Legarreta, Enrique del Moral y Alvaro Aburto se organizaron para introducir el funcionalismo en México, bajo la dirección del maestro Villagrán, quien años después negaría cualquier filiación con el funcionalismo radical, pues, para él, una arquitectura integral implicaba la belleza.8 La arquitectura nacional se identificó entonces con un "funcionalismo social" muy diferente al "funcionalismo formal" europeo. La corriente mexicana apareció ligada a los planes nacionales de hospitales, escuelas y habitación popular, en consonancia con los movimientos sociales de los que estaba siendo testigo El incremento demográfico se debió, en gran medida, a la disminución de la mortalidad infantil y al aumento de la esperanza de vida gracias a los adelantos alcanzados en la ciencia médica y a las políticas públicas de salud. El crecimiento de las clases medias y la consolidación de los derechos de los trabajadores también impulsaron el desarrollo urbano mediante las demandas ciudadanas en materia de seguridad social, educación y vivienda.

En ese marco, los arquitectos tomaron medidas para solucionar de una manera actual las construcciones que exigían las apremiantes necesidades del momento.

Ajuicio de Ernesto Gómez Gallardo, egresado de la Escuela de Arquitectura en 1943

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EL URBANISMO DEL SIGLO XX “La Planeación Urbana”

LA PLANEACION Dentro

de

este

complejo

"La

Unidad

Modelo"

podemos ver el claro ejemplo de la planeación urbana del nuevo siglo y como es que la visión ampliada el Arquitecto mexicano Mario Pani dio paso a pensar, y proyectar las nuevas tendencias que que se popularizaron al norte en los Estados Unidos y al rededor de Europa de esta manera fue que recién llegaban a México, siendo esta unidad una de las primeras con planeación urbana dentro de la Ciudad de México donde se planifico para la urbe del

sector

obrero

principalmente

en

donde

finalmente esta unidad termino siendo el centro urbano donde se reunieron una gran cantidad de profesores ya que se les destino esta zona para poder habitar.

UNIDAD MODELO La unidad que el tiempo fue modificando en donde

la

intervención

desapareció

debido

a

urbana que

el

que

se

planeo

incremento

de

población en la ciudad la fue anexando e hizo desaparecer la principal función que esta tenia al resguardar a su gente dentro de una manera segura

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CAMBIOS DENTRO D E LA UNIDAD MODELO

El urbanismo que se genera de esta Unidad Modelo se traza especialmente para que dentro de esta misma sea atravesada una avenida principal con tres glorietas que repartirían dentro de la misma a toda la comunidad que la

DEL ANTES

habitaba y al centro de barrio se agrupaban la mayoría de los servicios que cualquiera de estos ciudadanos necesitara, por lo cual era muy cómodo vivir dentro de la unidad ya que esta misma te ofrecía los servicios necesarios para no salir a buscar algo que ya tenias al alcance de tu mano, en donde todo al rededor era solamente y exclusivamente de viviendas.

Pero ahora hoy en día el problema fue la expansión que sobre pobló la ciudad llenando esta parte de inseguridad y abriendo nuevas cosas provoco que la gente fuera incitada a salir fuera donde todos desplazando todos estos servicios y las nuevas oportunidades de algunos de los profesores hicieron vender sus propiedades

de

ese

lugar

cambiando

por

completo el roll para el que fue diseñado, lo que

provoco

problemas

de

inseguridad

demás cosas dentro de la unidad.

y

AL AHORA

EL URBANISMO DEL SIGLO XXi como podemos apreciar las calles están muy diferentes al comienzo de la ciudad y al finalizar tememos una infraestructura mejor organizada y con una mayor aparición de organización en cuestión de la traza urbana en general de nuestra unidad modelo energías económicas y maquinarias políticas, están una vez más en la agenda teórica y política. En este momento el interés recae en las extensas conurbaciones de la "ciudad-región", en el desvanecimiento de la ciudad en el campo, en las fronteras que finalizan en el horizonte, y en las grandes manchas de expansión urbana que desafían los límites del censo y de las categorías.

Por supuesto, se trata más de un resurgimiento que de un interés nuevo. Los historiadores urbanos desde hace mucho han estado interesados justamente en las conurbaciones, sean éstas de la época feudal, donde las identidades políticas y económicas de la libertad y la servidumbre fueron incorporadas en las localidades de la ciudad y el campo; o aquellas del capitalismo socialdemócrata de principios del siglo XX, cuando había una viva imaginación para gestionar la relación entre la ciudad y el campo, una concepción que hoy posiblemente se llamaría la "sostenibilidad".

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CIBER CIUDAD ¿QUÉ ES Y SUS CARACTERISTICAS? CIBERCULTURA O CULTURA DE INTERNET ES LA CULTURA QUE SURGE, O ESTÁ SURGIENDO, DEL USO DE REDES INFORMÁTICAS PARA LA COMUNICACIÓN, EL ENTRETENIMIENTO Y EL MERCADO ELECTRÓNICO. ES UNA CULTURA NACIDA DE LA UTILIZACIÓN DE LAS NUEVAS TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN. CULTURA BASADA EN LAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA LIBERTAD ABSOLUTA, EL ANONIMATO Y CIBERCIUDADANOS (UN CIBERCIUDADANO ES UN CIUDADANO EN EL CIBERESPACIO O UN CIUDADANO DE INTERNET. ES AQUELLA PERSONA QUE ES USUARIA DE INTERNET, EN ESPECIAL LA QUE PARTICIPA ACTIVAMENTE. EN INGLÉS: CYBERCITIZEN) CON DERECHOS Y OBLIGACIONES.

EL DESARROLLO DE LA CIUDAD MODELO AÚN NO LLEGA A TAL DESARROLLO.

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PROCESOS DE MEJORA DE LA URBANIZACIÓN

PROBLEMÁTICA

SOLUCIÓN

poner luminarias solares y que estén escaso en algunas partes y aparte muy bien distribuidas para el optimo beneficio publico .

el alumbrado publico es muy falla

PROBLEMÁTICA falta de área verde o parques recreativos

PROBLEMÁTICA No hay señalamientos en avenidas para peatones

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SOLUCIÓN implementar mas camellones par poder crear espacios mas verdes y también la creación de varios mini parques para la interacción familiar

SOLUCIÓN implementar semáforos que funcionen para detener el paso y poder cruzar la calle con mucho menos peligro

SEPTIEMBRE DE 2019

PROCESOS DE MEJORA DE LA URBANIZACIÓN

PROBLEMÁTICA cuenta con un estacionamiento publico muy pequeño, que no esta construido.

SOLUCIÓN La implementación de más niveles de estacionamiento para el uso publico, así mejora la seguridad en los carros y abra mas espacios en las vialidades.

PROBLEMÁTICA

SOLUCIÓN

obstrucción visual por los cables

la implementación de instalaciones subterráneas para alimentar y abastecer las casas .

eléctricos

PROBLEMÁTICA No hay señalamientos en los pisos que indique si es de doble sentido o si se puede arrebazar los autos

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SOLUCIÓN señalamientos que sean con pintura reflejante para que también se vea en la niche para que sean visibles aun en la noche.

SEPTIEMBRE DE 2019

DEMANDAS ESTIMADAS

En materia de suelo y vivienda el incremento de población incidirá directamente en una mayor demanda de suelo urbano, el cual prácticamente se encuentra agotado en la delegación. La vivienda representará en los próximos años, el reto más importante para las demandas ya que a las carencias y déficit de la misma, se sumarán los incrementos y la necesidad de construcción por desdoblamiento natural y crecimiento por migración.

En materia de infraestructura, las condiciones a la fecha ubican a esta delegación entre las mejor dotadas en agua potable y drenaje. No obstante lo anterior, algunas de las zonas con mayor densidad de población presentan problemas por falta de presión y horas sin el servicio.

La problemática de vialidades se considera de las más importantes a atender dada la demanda de alternativas viales y la falta de claridad de un esquema vial alternativo a las arterias y ejes viales existentes.

En el sentido de equipamiento, se espera una demanda creciente en los subsistemas de salud, educación y abasto.

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SEPTIEMBRE DE 2019

GRACIAS POR EL DIEZ