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Deslizamentos acontecem há cinco anos na Mogi-Bertioga e nada muda

Por Will Siqueira willsiqueira@leiaogazeta.com.br

Os 682 milímetros de chuva que caíram no Litoral Norte, durante 24 horas, entre sábado (18) e domingo (19) foram devastadores para suas cidades e, também, gerou consequências para as pessoas que necessitam de trafegar pelas principais vias de acesso àquela região. E uma das estradas mais afetadas foi a Rodovia Mogi-Bertioga (SP-098).

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A Mogi-Bertioga cou intransitável após o temporal. Tanto que o Governo de São Paulo iniciou as obras de recuperação da rodovia já na terça-feira (21), nos trechos onde houve a interrupção total do tráfego. Natália Resende, secretária de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística do Estado, estipula que a rodovia seja totalmente liberada para o trânsito normal em até 180 dias (seis meses) – o investimento será de R$ 9,4 milhões.

A GAZETA fez alguns questionamentos ao DER sobre os perigos para a rodovia

Problemas devido às chuvas na Mogi-Bertioga nos últimos cinco anos:

11 a 23 de abril 2018

13 dias de pista interditada devido a um deslizamento de pedras no trecho de serra

10 a 11 de março de 2019 quedas de árvores e postes entre os Km 61 e 68, sentido Mogi das Cruzes

1 a 4 de novembro de 2022 deslizamento de encostas

– e seu usuários – em época de chuvas fortes, como o verão, pois, constantemente, há problemas devido a deslizamentos de encostas (terra, pedras ou rochas e árvores) e à erosões no asfalto.

Sobre o que deve ser feito para não haver mais deslizamentos de encostas na Mogi-Bertioga, o DER respondeu que “o Departamento também opera obras e serviços de implantação de tela atenuadora e solo verde grampeado no talude do km 81+ 880m e melhorias no sistema de drenagem à altura do km 69 + 500m. Além disso, também há serviços de conservação de rotina, manutenção na sinalização horizontal e vertical e serviços de auxílio e apoio ao usuário.”

O DER informou que sua equipe está realizando serviços emergenciais nesses locais: Km 82 + 100m, muro de contenção; Km 87 + 200m, recuperação da drenagem e reconstrução do pavimento; Km 89 + 200m, recuperação do pavimento; Km 90 + 800m, remoção de barreiras com implantação de mureta de concreto.

A fatalidade do último nal de semana podia ter sido evitada se houvesse infraestrutura de segurança na rodovia, haja vista que há histórico de acontecimentos desse tipo na Mogi-Bertioga. O DER respondeu assim: “Em 2020 e 2021 não foram registradas ocorrências dessa natureza na rodovia. Em 2022, foram registrados dois casos em razão das fortes chuvas, sendo que, a média diária de veículos no ano foi de 11.141.”