Suplemento Innovación 2018 Huelva Información

SUPLEMENTO ESPECIAL

11/5/2018

Innovaciรณn

El tejido empresarial e industrial de Huelva sigue inmerso en un proceso de cambio, consciente de que la innovaciรณn y la transformaciรณn digital son los fundamentos de la competitividad

La clave del futuro

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AYUNTAMIENTO DE HUELVA

Formación innovadora para el emprendimiento y el empleo El Centro de Inserción Sociolaboral de Los Rosales imparte un plan formativo que apuesta por la capacitación de empresarios y profesionales a las nuevas tecnologías En 2017 el Plan de Formación Municipal se desarrolló de septiembre a diciembre, incluyendo ocho acciones, cuatro dirigidas específicamente a desempleados y otras cuatro a emprendedores, con la participación de más de 200 onubenses.

Cada una de las acciones, presentadas bajo del formato de Píldoras Formativas, concentran su contenido en cuatro horas de duración, profundizando en temas muy concretos para poder asimilar conocimientos específicos. Se trata de una metodología fundamentada en la participación activa del alumnado. De esta forma, los docentes exponen los contenidos a través de talleres y demostraciones prácticas apoyándose en material didáctico, pero fomentando la puesta en común, por parte del alumnado, de experiencias propias, derivadas de la práctica diaria en el desarrollo de su actividad profesional.

L Ayuntamiento de Huelva, desde la Concejalía de Empleo, Desarrollo Económico y Proyectos, desarrolla anualmente un Plan de Formación caracterizado por su innovadora temática centrada en el fomento de la empleabilidad y el emprendimiento. El concejal responsable del Área, Jesús Manuel Bueno, apunta que la intención es “poner a disposición de los onubenses instrumentos y métodos novedosos para que puedan hacer realidad sus proyectos, detecten oportunidades y generen innovación. Todo tipo de recursos que sirvan de catalizador de la actividad económica y la creación de empleo en la ciudad”.

De esta forma, desde el Centro de Inserción Sociolaboral de Los Rosales se ofrece un plan formativo muy práctico y directo, con el que se pretende que los empresarios onubenses se adapten a los nuevos tiempos y técnicas, a la actualidad de un mercado en cambio constante y muy condicionado por las nuevas tecnologías y la aplicación de nuevas formas de 3 comunicación. Se trata El Plan –explica Bueno– “de ayumunicipal de darles a anticiparse a estos formación da un cambios, favoreciendo una importante mayor competitividad enlugar a las tre las empresas onubenses competencias y las posibilidades de éxito digitales. de sus negocios”.

Los cambios sociales, culturales y económicos del mundo actual precisan de una formación adaptada, con metodologías, herramientas y planteamientos innovadores. En esta línea, el Ayuntamiento de Huelva apuesta por actividades formativas de carácter innovador y experiencial, que posibilitan nuevas vías de acceso al empleo desde el desarrollo de actitudes y competencias que incrementen la empleabilidad y los conocimientos para iniciar un proyecto de autoempleo.

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NUEVAS OPORTUNIDADES, NUEVAS HABILIDADES Por otro lado, en cuanto a los emprendedores, el objetivo fundamental es mejorar su competitividad y sus habilidades de emprendimiento, preparándolos para afrontar los desafíos que exige la nueva economía, en los que cada vez resulta más difícil cumplir retos u objetivos, debido al incesante bombardeo de enormes cantidades de información, de nuevos productos, nuevas conexiones, nuevas aplicaciones, nuevos procesos… que exigen mantener un estado de innovación y actualización permanente.

El Plan de Formación para la empleabilidad y el emprendimiento que desarrolla el Ayuntamiento de Huelva consiste en talleres específicos destinados a impulsar actividades competitivas en el mercado y sacar el máximo rendimiento a creatividad emprendedora.

Oportunidades 2.0 La estrategia empresarial en redes sociales y el ‘e-commerce’ ocupan sendos talleres Marca personal Otras sesiones abordan cómo rentabilizar la presencia en LinkedIn o reforzar el currículum ARCHIVO

Propuestas para aumentar la empleabilidad

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‘Coaching’, marca personal 2.0 y Pitch C.V. Entre los temas abordados de cara a la empleabilidad destaca la acción formativa centrada en las que se ha introducido de manera transversal y muy práctica en todas las píldoras formativas, sirviendo de hilo conductor para trabajar con todos los grupos el autoconocimiento, la autovaloración, el autocontrol, la motivación, el liderazgo o la gestión del fracaso, entre otros. Asimismo, se han impartido otras acciones centradas en Coaching personal aplicado a los procesos de selección para impulsar la empleabilidad, revisando las fortalezas personales a través de la planificación de metas y ejercicios dinámicos para tomar

conciencia de las competencias propias. Mediante el taller de Marca personal. Branding- Herramientas 2.0.

Redes Sociales-LinkedIn se ha ayudado a los alumnos a gestionar su marca personal para conseguir más oportunidades de empleo, abriendo las redes sociales a la búsqueda de trabajo y desarrollando un perfil profesional en LinkedIn. Por último, mediante Pitch C.V. Tu propuesta de valor, se ha fomentado el autoconocimiento proactivo a nivel personal y profesional hacia el empleo, invitando al análisis de prioridades profesionales para definir y concretar un objetivo sociolaboral.

En cuanto a la formación dirigida al emprendimiento se ha apostado por un curso de Marketing digital. Estrategia en redes sociales, para mostrar las posibilidades de las herramientas 2.0 de cara a la comunicación integral de las empresas; y un taller centrado en Ecommerce y tiendas virtuales para ampliar horizontes con el comercio electrónico.

En cuanto a herramientas para innovar, se ha impartido el curso Business model canvas y los Mapas de empatía, para la organización ágil e intuitiva de nuevos modelos de negocio, procesos internos o áreas de negocio, así como para para el acercamiento, análisis, comprensión e interpretación de clientes, colaboradores o equipos de trabajo. Por último, el Plan Formativo Municipal ha mostrado el Emprendimiento social como Una revolución en marcha ofreciendo una experiencia formativa orientada a la acción, que incluyó conceptos básicos sobre la innovación social y la certificación internacional B Corporation.

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UNIVERSIDAD DE HUELVA

Conocimiento al servicio del progreso La Universidad de Huelva mantiene viva su histórica colaboración con la industria y la empresa a través de su implicación en proyectos de investigación de gran alcance RANSFERENCIA de conocimiento. En estas tres palabras recae gran parte del progreso de las sociedades actuales. A través de la denominada “transferencia”, las universidades y los centros de investigación ponen en valor los avances científicos tecnológicos generados a lo largo de años de estudio y experimentación. Jesús de la Rosa, director de Transferencia de la Universidad de Huelva, asegura que, “de esta forma, se trata de devolver a la sociedad, desde la Universidad Pública, lo que es de la sociedad. Sin esta transferencia no habría progresos en la sociedad, y muchos de los avances que vemos en nuestro día a día no serían posible sin la implicación de la investigación, innovación y transferencia”.

Desde el año 2011, la Universidad de Huelva se halla inmersa en un nuevo modelo de organización de la investigación a través de centros e institutos de investigación. Desde entonces y hasta hoy, se han creado siete centros propios de investigación relacionados con las necesidades que en este sentido demanda nuestro entorno social, destacándose la química e ingeniería, sostenibilidad y medio ambiente, matemática y física, y humanidades y ciencias sociales-jurídicas.

De la Rosa explica que “el modelo de centros de investigación permite reunir a grupos para que entre ellos puedan interaccionar y crear una investigación de frontera, entre especialidades no convencionales en la solicitud de recursos en convocatorias competitivas, pero que sí son de gran interés en crear nuevas líneas innovadoras”.

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UNA UNIVERSIDAD ‘PEGADA’ A SU TERRITORIO Desde su creación en el año 1993, la Universidad de Huelva tiene una gran vinculación con las necesidades investigadoras que demanda la sociedad onubense. “No tendría sentido una universidad lejos de estos intereses”, puntualiza el director de Transferencia. “En los mismos estatutos de creación se cita implícitamente al Medio Ambiente, en un momento en el que aún pensábamos lejos de la sostenibilidad.

No tiene sentido , por ejemplo, la Universidad de Huelva sin la gran implicación en Ciencias e Ingeniería Química. De hecho, del mestizaje de ambas nace el concepto de Química Sostenible, desarrollándose a través del Ciqso (Centro de Investigación en Química Sostenible), añade.

Recientemente, una veintena de investigadores líderes de la Universidad de Huelva y responsables de investigación, operaciones, medio ambiente, RR.HH. y responsabilidad social de Cepsa han mantenido una reunión para profundizar en las líneas de investigación entre ambas instituciones y ofrecerse ayuda mutua para conseguir sinergias en los campos de la investigación y la innovación de nuevas metodologías de estudio con objeto de

Proyectos con las grandes industrias de la provincia

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Sectores estratégicos más competitivos La transferencia de conocimiento comienza cuando la empresa solicita, a través de la Dirección de Transferencia del Vicerrectorado de Investigación y Transferencia, apoyo para encontrar al mejor grupo-centro de investigación para ayudar a mejorar su producción y aumentar la competitividad. “Muchas de estas empresas no disponen de equipos de I+D+i, de ahí que la alianza de la Universidad de Huelva con los Centros Tecnológicos y la Agencia IDEA sea fundamental”, asegura el director de Transferencia de la UHU. Entre los proyectos que actualmente se llevan a cabo, destacan varios que se desarrollan de manera simultánea en las grandes empresas de su entorno, tales como Cepsa y Atlantic Copper, donde la alianza entre Transferencia y las compañías ha promovido grupos multidisciplinares de trabajo que inclu-

mejorar trabajos de exploración, producción y protección del medio ambiente relacionados. Desde hace más de 25 años, Cepsa y Universidad de Huelva trabajan conjuntamente en el ámbito de la I+D+i y sobre el alumnado, a través de programas de formación y capacitación, destacándose el Programa 10C, un proyecto pionero hoy presente en muchas universi-

so conllevan la realización de Tesis Industriales. La UHU está implicada, asimismo, en proyectos de investigación de Atalaya Riotinto Minera y Aguas Teñidas, dos empresas mineras con gran fortaleza en la provincia. Por su parte, la Autoridad Portuaria de Huelva lleva más de una década demandando grupos de trabajo en logística y Medio Ambiente. Por último, De la Rosa destaca “el trabajo sobre nuevas tecnologías que se desarrolla entre la onubense e INTA en el sector del olivar y frutos rojos”. Este proyecto, financiado con 2,5 millones de euros, persigue el desarrollo de una solución tecnológica comercializable (Tecnolivo) y de fácil uso por el agricultor, que permita la gestión integral, ecológica y optimizada del olivar mediante la monitorización no invasiva de parámetros agronómicos de interés.

dades españolas. Los grupos que participarán representan, tanto a centros de investigación (Rensma, Ciqso y Pro2TecS), como a investigadores con los que Cepsa ha mantenido una colaboración estrecha dentro del ámbito de la investigación y transferencia en los últimos años.

Por otro lado, la Universidad está implicada en proyectos vincultados a la vertien-

te extractiva de la provin1 cia. “Somos una provinEl Proyecto cia minera, y a diferencia Riotinto cuenta de otras universidades actualmente con andaluzas, nuestra invesdos convenios tigación sirve de apoyo de colaboración para establecer nuevas con la UHU. explotaciones mineras”, recuerda De la Rosa. En este punto hay que destacar que cada vez son más demanda las nuevas tecnologías que se desarrollan desde los grupos de investigación de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería (ETSI).

En este terreno, en febrero se producía la primera reunión técnica entre investigadores de la Universidad de Huelva con los representantes de Atalaya Mining, empresa que opera el Proyecto Riotinto. Ocho grupos de investigación de la Universidad de Huelva pueden ofrecer a la empresa minera especialistas en restauración de escombreras, seguridad de balsas mineras, y tratamiento de aguas ácidas. En la actualidad, Atalaya Mining y la Universidad de Huelva tienen en marcha dos convenios de investigación, el de Arqueología, y el de Calidad del Aire con la Unidad Asociada CSIC-UHU Contaminación Atmosférica.

Geología y Geoquímica ambiental.

A pesar de la sólida trayectoria colaborativa que la UHU ha forjado en relación a los sectores químico, minero o agrícola, el departamento de Transferencia quiere ir más allá, y tiene marcados nuevos retos en los el sector marino y pesquero de nuestro litoral, “lo que nos ha hecho promover equipos de trabajo a través de España y Portugal”, asegura el responsable del departamento. “En este caso, la investigación tampoco entien-

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FEDERACION ONUBENSE DE EMPRESARIOS Premios FOE-Fundación Cajasol

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La recompensa al progreso comprometido Ilunion Hotels Islantilla, Destilería Martes Santo, Fresas Nuevos Materiales, Gabinete Técnico Ambiental (GTA), Costa de Huelva SCA, Sánchez Romero Carvajal Jabugo, Restaurante Montecruz, El Ajolí, Gabitel Ingenieros, Augmented Training Services, Health&Safety Outsourcing (HSO) y Villadeamigo serán las empresas que reciban el XIII Premio Empresario del Año de Huelva que será entregado en el transcurso de un acto institucional que se celebrará en la sede del Consejo Regulador de la Denominación de Origen “Jabugo” el próximo día 31 de mayo.

Así lo ha decidido el jurado de estos galardones que son promovidos por la FOE y la Fundación Cajasol, contando con la colaboración de la empresa Aguas de Huelva.

3 Actividad en la planta de Atlantic Copper en Huelva.

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Huelva, ejemplo de innovación sostenible La FOE avanza en el plan puesto en marcha hace dos años para alcanzar mejores indicadores de sostenibilidad social, económica y ambiental del tejido empresarial onubense N apenas cuatro años, el entramado industrial y empresarial de la provincia de Huelva podría culminar el ambicioso objetivo de alcanzar los máximos niveles de sostenibilidad económica, social y ambiental posibles, y convertir el territorio en ejemplo de innovación sostenible. Dentro de sus fronteras geográficas operan diariamente algunas de las industrias más productivas del mundo y, a su vez, más eficientes a nivel energético. Es el caso de Atlantic Copper, compañía que invierte 10 millones de euros anuales en innovación y ha reducido un 30% su consumo unitario de energía y un 41% las emisiones de CO2 en la última década. La compañía metalúrgica propiedad del grupo FreeportMcMoRan es una de las integradas en el proyecto Huelva Terrorio Sostenible, impulsado desde la Federación Onubense de Empresarios (FOE), en colaboración con el Consejo Internacional de Edificación y Energía Sostenible (CIES).

Aguas de Huelva, Atlantic Copper, Caja Rural del Sur, Dimarosa, Ilunion Hotels, Grupo GTO, MC Mutual, Sánchez Romero Carvajal, Pesasur y Usisa fueron las diez primeras empresas onubenses que se unieron a la iniciativa y hoy sus diplomas Qsostenible así lo certifican. “Estas grandes industrias, líderes en sus respectivos sectores, deberían ser tractoras del tejido auxiliar, de manera que la gran

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mayoría de la actividad industrial y empresarial que se desarrolla en nuestra provincia sea cualificada con la Qsostenible, presentando así el verdadero rostro de la provincia en cuanto a eficiencia, productividad y sostenibilidad”, asegura Antonio Montaño, miembro de la Junta Directiva de FOE y presidente de CIES. Para ello, la FOE apuesta por invertir esfuerzos en divulgar entre las pymes y grandes empresas la necesidad de establecer una estrategia basada en los tres ejes que configuran el desarrollo sostenible: social, ambiental y económico, y consolidar el proyecto Huelva Territorio Sostenible mediante su integración en el mismo.

SECTORES ESTRATÉGICOS La primera empresa exportadora de Andalucía está radicada en Huelva. Es Atlantic Copper, con 948 millones de euros exportados en 2014, según el Ranking de Empresas Exportadoras de Andalucía Económica, que sitúa 19 compañías onubenses entre las 300 más exportadoras de la región: en 16º puesto estaría Matsa (146 millones de euros); en el 25º, Onubafruit (112 millones) y en el 48º, la Cooperativa Sta Mª La Rábida-CORA, Fresón de Palos (con 52 millones vendidos al exterior). Las actividades mejor posicionadas frente al exterior son las que, también, tienen mayor peso en su aportación

El gran reto “La sostenibilidad aplicada al turismo abre nuevos nichos donde Huelva podría competir” al PIB y los que, a nivel de innovación, tienen o tendrán mayor protagonismo. El agrario, liderado por los cítricos y las fresas, presenta un enorme potencial para liderar el avance hacia la innovación sostenible de Huelva. El sector agrario es el principal pilar para el sostenimiento del empleo en la provincia y tiene un gran peso exportador (Huelva es la segunda provincia andaluza en ventas al exterior de productos agrarios). En este escenario, Montaño recuerda que uno de los Premios Empresarios del Año, concedido por la FOE, ha recaído en Fresas Nuevos Materiales por su apuesta por la innovación para crear nuevas variedades de fresas con mayor rendimiento y más cualidades nutricionales (hoy referente en este campo de la investigación junto a la Universidad de Florida). Además, Antonio Montaño alude al importante entramado de servicios auxiliares que requie-

re el sector agrario, como es el transporte de mercancías hortofrutícolas. En este sentido, el director del proyecto pone como ejemplo al Grupo Trans Onuba, “primera empresa del sector del transporte y la logística en recibir la certificación de edificación QSostenible”.

El sector agroalimentario, representado fundamentalmente por las cárnicas de la Sierra y el Andévalo, y la planta de transformación de cítricos de García Carrión, donde se gestionan integralmente todos los subproductos con una instalación de fabricado de pellets a partir de la cáscara de naranja para consumo animal y un sistema de extracción de aceites esenciales, evitando con ello los residuos que históricamente han ocasionado muchos problemas ambientales. “Estamos ante un sector que tiene mucho que decir a nivel de innovación”, asegura Montaño.

Industria química e innovación son términos que caminan juntos históricamente. Sin embargo, empresas punteras en su sector, como Cepsa, son ejemplo de estrategia ligada a la sostenibilidad, como es el proyecto Narespav, nueva generación de ligantes bituminosos para crear pavimentos más sostenibles, resistentes y duraderos.

En gran crecimiento se encuentra la minería del polo industrial y el turismo.

Precisamente, en este último segmento, Antonio recuerda que Ilunion Hotels, una de compañías pioneras del proyecto de la FOE, es actualmente la cadena hotelera más sostenible de España, con 26 hoteles poseedores del certificado Qsostenible.

En este terreno, sin embargo, Antonio Montaño reconoce que da aún mucho por hacer, invitando a la empresa turística aprovechar las ventajas que ofrece la sostenibilidad de cara a consolidar o emprender nuevos productos que amplíen los nichos y segmentos del mercado, y ofrezcan propuestas de negocio innovadoras con el ecoturismo como eje de actividad. En este campo, menciona, por ejemplo, el potencial que ofrece el turismo industrial, cultural y medioambiental de la provincia, “unas opciones donde Huelva sí podría competir con garantías”, concluye Montaño.

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FRESÓN DE PALOS

Fresón de Palos: trayectoria de éxito a través de la innovación RESÓN de Palos nació en 1982 siguiendo unos estrictos principios empresariales basados en la innovación permanente y la capacidad de superación como variables indispensables para la satisfacción de las necesidades del mercado y de los propios socios de la cooperativa. Hoy día, ese proyecto es una realidad convertida en la mayor productora de fresas de Europa.

La historia de Fresón de Palos puede resumirse a través de los hitos en innovación que la han impulsado a liderar uno de los sectores económicos más potentes de la provincia de Huelva. Ya desde su constitución la empresa aunó recursos en construir una marca sólida, una visión del negocio innovadora en el sector primario por entonces y que sin duda ha alcanzado su mayor reconocimiento durante la última década, convirtién3 dose en la primera refeUn operario rencia en la mente de los en las consumidores. instalaciones Ya en 1984 la compañía de Fresón de comenzó a tejer su red de Palos. comercialización interna-

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cional, la cual se extiende actualmente a gran parte del mundo.

En 1986 la cooperativa fue también pionera en la creación de un vivero propio para reproducir sus propias plantas y desarrollar ensayos, participando además como mayor accionista en una de las mayores empresas de innovación en nuevas variedades: FNM. A principios de los noventa, Fresón de Palos fue la primera productora en contar con un sistema de Producción Integrada en fresas, requisito que actualmente es imperativo para cualquier empresa que pretenda operar en la Gran Distribución.

Fresón de Palos acometió en 2008 un ambicioso proyecto que supuso la total renovación de su sistema de confección, apostando por la innovación, la calidad y la seguridad alimentaria, mediante el uso de una tecnología de vanguardia capaz de controlar de manera automática y desasistida todos los procesos desde la recepción y confección de la fruta, hasta su almacenaje, conservación, distribución y venta.

Un sistema de producción integrado en un ERP capaz de integrar todas las operaciones de las diferentes áreas de la empresa.

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TRIBUNA Opinión 5 JOSÉ LUIS RAMOS Pte. de la Autoridad Portuaria de Huelva

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A industria del siglo XXI se enfrenta al nuevo paradigma de la revolución digital, en el que la automatización de procesos, la inteligencia artificial y la búsqueda de energías alternativas se sitúan como factores clave en el futuro industrial y social de esta nueva realidad económica.

Desde el Puerto de Huelva estamos apostando por el impulso de la denominada industria 4.0, trabajando en la innovación digital, abriendo nuevos caminos hacia la diversificación de negocio, la descarbonización del transporte marítimo y terrestre, la logística portuaria y la apuesta por el conocimiento, con el firme propósito de situar nuestro puerto y nodo industrial en el mapa internacional de un mundo cada vez más globalizado e interconectado.

Muestra de ello, es nuestro reciente acuerdo con la Universidad de Huelva para trabajar de manera conjunta y con clara vocación de permanencia en el desarrollo de proyectos relacionados con los nuevos frentes profesionales y necesidades que se presentan, la creación de startups y spin-off, así como la financiación de proyectos relacionados el Puerto y el fomento del empleo a través de jóvenes trabajando en innovación. Así, el Puerto de Huelva y la UHU, se encuentran en pleno proceso de creación de una cátedra universitaria relacionada con la logística portuaria, la cual servirá para integrar y escalar este nuevo nicho empresarial en Huelva y ayudará a afianzar proyectos que potencien aquellos sectores profesionales relacionados con el transporte y la técnica logística. También estamos trabajando junto a la Delegación de Educación y Huelva Port para la realización de una FP DUAL relacionada con los perfiles profesionales demandados por las empresas que integran el Puerto.

Y es precisamente es en esta materia donde me gustaría hacer hincapié, ya que la construcción de la Zona de Actividades Logísticas del Puerto de Huelva es ya una realidad para la provincia y para Andalucía, que a buen seguro van a suponer un impulso en materia de empleo y desarrollo, y cuyas obras están ya adjudicadas para materializar su primera fase correspondiente a las construcciones de acceso y reordenación viaria.

Una actuación con la que el puerto de Huelva busca consolidar sus tráficos más importantes, y potenciar futuros acuerdos comerciales para que las empresas del sector logístico e industrial cuenten con una oferta de suelo de 60 hectáreas de recinto portuario acorde con sus necesidades y dotadas de importantes conexiones intermodales para presentar un alto poten-

Anticiparnos al futuro como garantía de éxito

Puerto de Huelva La construcción de la Zona de Actividades Logísticas es ya una realidad cial de crecimiento de cara a los próximos años. Por sus características, las instalaciones portuarias permiten a estas empresas que sus principales procesos de aprovisionamiento, producción y expedición, puedan desarrollarse en un mismo espacio, y por tanto, de forma mucho más eficiente, aportándoles mayor competitividad en el mercado internacional.

Así, el puerto está desarrollando de forma complementaria a sus tráficos consolidados de graneles, una estrategia logística orientada al crecimiento del movimiento de la mercancía general, a través de distintos modos de transporte, principalmente el ferrocarril, gracias a lo cual su tráfico de contenedores ha pasado de 12.000 TEUs en 2016 a 60.716 TEUs el último año, de los que 58.166 corresponden a la terminal de Concasa y 2.550 al tráfico ro-ro de Naviera

Armas. Una estrategia que contribuye a la eficiencia en transporte de mercancías y a la reducción de emisiones a la atmósfera.

Para ello, Huelva ha llevado a cabo una modernización de toda la red ferroviaria interior, a lo que se suma la nueva terminal ferroviaria del muelle Sur y la terminal de Majarabique en el término de Sevilla como proyectos altamente consolidados y en pleno crecimiento. Así lo demuestra nuestra estrategia conjunta con la Junta de Extremadura para la potenciación de las conexiones ferroviarias de esta Comunidad Autónoma con el Puerto de Huelva y Majarabique mediante la cual se pueda dar soporte a un aumento de los tráficos y volumen de carga para las líneas que nos unen con Zafra y Mérida, acercándonos más eficazmente a las nuevas plataformas logísticas de Extremadura.

Para el Puerto de Huelva, como pieza fundamental en la cadena de exportación de los productos onubenses y extremeños, es fundamental ofrecer el mejor servicio de acuerdo a los últimos estándares de calidad e innovación. Por esto y siendo conscientes del peso que el sector agroalimentario desarrolla en nuestra área de influencia, estamos avanzando junto con Enagás hacia la creación de un sistema

Récord 2017 se cerró con 32,3 millones de toneladas de tráfico portuario, casi un 6% más que en 2016 de aprovechamiento del frío residual proveniente de la planta regasificadora situada en el Puerto. El objetivo del proyecto es el potencial aprovechamiento del frío del gas natural licuado (-160ºC) que se regasifica en la planta para el suministro de energía frigorífica en las instalaciones del Puerto de Huelva. Esta iniciativa podría permitir que las naves logísticas frigoríficas que se implanten en el Puerto cuenten con un suministro de energía frigorífica a un coste muy competitivo. Esto puede suponer una disminución de entre el 40 y el 50% en los costes energéticos de este tipo de naves. De este modo, esta actuación permitirá aportar un importante elemento de competitividad como nodo logístico global de mercancías refrigeradas.

El Puerto de Huelva, como enclave energético del Sur de Europa, posee la planta regasificadora

más cercana a uno de los principales enclaves de bunkering del mundo, como es el Estrecho de Gibraltar y todas las rutas asociadas que pasan por delante de Huelva.

En esta materia, también es nuestra prioridad no solo adaptarnos, sino adelantarnos al futuro, para consolidarnos como puerto HUB estratégico en el suministro de Gas Natural Licuado, que a partir de 2020 se posicionará como el principal combustible marítimo, según ha estipulado la Organización Marítima Internacional en su plan de reducción emisiones derivadas de combustibles fósiles y reducción a un límite del 0,5% el contenido de azufre en bunker.

Es por ello que el Puerto de Huelva ya se encuentra operando el nuevo servicio de suministro de GNL mediante bunkering a través de la primera gabarra multiproducto del Sur de Europa, con capacidad para abastecer a buques impulsados tanto por combustible tradicional (fuel-oil o gas-oil), como por Gas Natural Licuado, un combustible más limpio y seguro.

Esto nos sitúa en la actualidad como el único puerto en contar con servicio de suministro directo multioferta con GNL de buque a buque y planta regasificadora en sus instalaciones para el abastecimiento a los puertos de nuestro radio de influencia, anticipándonos a este cambio de normativa respecto al contenido de azufre de fueloils en buques, y afianzándonos en nuestra apuesta por la innovación, la sostenibilidad y la conservación del entorno a través de la utilización del combustible marítimo más limpio que existe a día de hoy.

Para el sector químico y energético español, el polo industrial del Puerto de Huelva es esencial. Posicionado como el primer enclave industrial de Andalucía y el segundo de España en orden de importancia tras Tarragona. Una industria que mira hacia el futuro con optimismo y en permanente evolución, y que es por derecho propio uno de los grandes nodos logísticos industriales del suroeste de la Península y motor económico de desarrollo para Huelva y para toda Andalucía. Lo constatan las cifras récord de tráfico portuario con las que hemos cerrado el ejercicio 2017, en el que se han registrado un volumen total de tráfico portuario de 32,3 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 5,92% respecto a los resultados de 2016. Este aumento del tráfico responde a la firme apuesta del Puerto de Huelva por la intermodalidad y la diversificación de mercancías, con unos resultados de tráfico de 57.590 contenedores (TEUS), lo que supone un aumento del 387,14% en volumen de contenedores con respecto al año anterior.

De esta manera, el Puerto de Huelva, se encuentra en permanente compromiso con las últimas vanguardias mediante una anticipación constante a las necesidades del mercado, apostando por la transformación tecnológica, la innovación y el talento como plataforma del conocimiento.