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襄州区职教中心 总体规划方案

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目录 设计背景解读 区位解读 设计背景 设计依据 难点分析 任务理解 解决方案 设计原则

方案解读 建筑篇

规划篇 总体规划理念 效果展示 布局策略 分期策略 交通策略 文化策略 景观策略 i. 景观规划 ii. 节点意向 建筑策略 电气总平 给排水总平 场地竖向 日照分析

职教中心教学楼A 职教中心教学楼B 会议中心 职教中心宿舍 实训楼 体育馆 食堂 青少年实践基地教学楼A 青少年实践基地教学楼B 青少年实践基地宿舍

方案设计说明

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襄州区职教中心

设计背景解读

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区位解读 ——中原城池,荆楚之源

襄阳,湖北省地级市,国家历史文化名城,楚文化、汉文 化、三国文化的主要发源地,已有2800多年建制历史,历代 为经济军事要地。素有“华夏第一城池”、“铁打的襄阳”、 “兵家必争之地”之称。

1 襄州区 2 樊城区 3 襄城区

襄阳位于湖北省西北部,汉江中游平原腹地。襄阳因地处 襄水之阳而得名,汉水穿城而过,分出南北两岸的襄阳、樊城 隔江相望。两城历史上都是军事与商业重镇。1949年两城合 并后称襄樊市;1983年襄阳地区并入地级襄樊市;2010年 12月襄樊市更名为襄阳市。

1

2 3

襄阳地形为东低西高,由西北向东南倾斜。东部、中部、 西部分别为丘陵、岗地、山地,约占襄阳总面积分别为 20%、40%、40%。东部为低山丘陵,海拔多在90~250米之 间,最高点是与河南省交界处的玉皇顶,海拔778.5米。中部 为岗地丘陵,兼有平原。西部为山区,海拔多在400米以上, 保康官山海拔2000米,是襄阳市最高点。

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S217

区位解读 ——交通要道,便捷出行

汉十

高速 本案基地位于襄州区北部, 东侧紧邻襄州车管所与S217省 道,通过奔驰大道,可在20分钟 内快速进入襄州城区。

南侧张家湾将汉十高速与校 区分隔开来,避免高速公路的噪 音影响学校环境,同时东南侧的

SITE

高速匝道方便外地学生进校。

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设计背景 可持续发展绿色生态学区 通过将基地中建筑、绿地、水景三个要 素相拮合的方式。创造出一个可持续发展 的绿色生态学区。 本案旨在打造一个当地有特色,符合当 地文化的特色生态的理想校园。

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难点分析 REQUEST 需求

PRINCIPLE 原则

PROBLEM 问题

1.把握教育发展和改革的趋势; 2.研究现代校园的结构模式; 3.营造生态型的校园环境 4.研究校园中人的行为特征,制定安全、通畅的交通流线。

DESIGN 设计 1.打造可持续发展的绿色生态校区; 2.源于自然,融于自然的设计思想; 3.符合国家及地方出台的规范政策。

RESULT 成果 1.平整规划以及对校园功能的合理分区; 2.校园与周边的和谐衔接; 3.远期规划中,对户学校地块的影响; 4.校区出入口设置。

1.景观节点的分布,以及对人人疏散的处理; 2.对现有地形的合理利用,对高差的处理; 3.校区入口的设置问题; 4.学校教学-住宿-运动-饮食的交通流线问题; 5.附近村落对学校的影响。

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难点分析 方案设计上可能出现的问题 1.校园功能如何分区,分几个区 学校的功能分区至关重要,直接影响学校内的人员流线的合理性及使用功能的便捷性。

2.校园的出入口设计 本案位于两条重要道路的交叉点附近,如何合理的利用周边道路带来的便利,以及如何减少因出入口布置不合理对校园周边交通的不利影响,是设计过程中需要重点考虑的问题。

3.非生态的景观设计 近年来国内高校建筑与自然地矛盾更为突出。同时,设计施工中对环境的重视不足,更导致一定程度上对校园环境的破坏。

4.校园布局不合理 规划不利于提高教学科研设备和课堂利用率,规划时对扩展预留重视不够。

5.人性化设计欠缺 除了学习、运动、休息等基本的校园活动外,学生还要进行广泛的交流。在规划校园环境时,要尽力创造能满足师生自由交流的建筑内外活动空间,促使学生间、学生教师间、学校 与社会间的交流。

6.忽视校园环境的个性与设计 高校校园风格呈现出千篇一律的格局,现代校园要处理好各种不同功能区建筑之间的关系,同时要创造是和师生停留、小憩、谈话、漫步的室内外场所。

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任务理解 解决方案 1.良好的选址,项目选址于交通便利、自然环 境较好的城市边缘;

1.明确3个区域类型 ——教学区,具有教学功能,由实训楼、职教中心、青少年实习基地构成 ——生活区,住宿和餐饮,由食堂和宿舍构成

2.明确的功能分区,该项目规模适中,应当做

——运动区,包括运动场,篮球场,体育馆等

到校园分区明确,在整体环境中强化不同区域 的功能;

2.结合大学生特点,营造人性化的校园场所 现代高等教育理念发生了深刻变化,教育椟式由封闭转向 开放,校园人际文

3.强烈的轴线布置方式,突出了校园的严整、

往也延展为学生、教师和社会多元互动理念 的变化促发了人们对校园空间形态的

持续;

重新认识。外部空间质量 优劣日显重要,具备浓郁校园文化氣围,景观优美,遍 布可随意交 流场所的人性化的校园,外部空间有着不可估量的重要位置和 意义。 3.多层次的交往空间与交通流线的设置 大学是一个群体,是一个聚集地,来自全国各地的莘莘学 子和教师学习工作 的理想地方。因此在考虑交往空间和交 通流线,设置时特别注意以下几点: ——出入口、校园中心、开放空间

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设计原则

1

相同功能集约化 室内外开放空间共享原则

校园的功能格局在本着土地的集约化使用和未来拓展的原则下运作展开。 中心轴是全校区的教学功能景观核心,通过功能区把景观和跨区域的沟通联络 在一起。暨起到自我成型也从视线上多层次复合的效果。这是校区的大规模的开放 空间之一,形成一个独有特色的通道亮点。

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设计原则

2

"群组"和"院落" 空间形态的组合

"群组"为其特色,形成多个群组,即根据功能优先的原则,校园各个建筑进行 “群组”,依据办学功能和景观变化集中分区,相同或相关功能的建筑组成团的集中 设置,形成隔而不断、自然衔接的功能布局。

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设计原则

3

功能性主干道 与生活漫步道并重的原则

从以人为本的思想出发,校园强调人行活动空间。校区主干道环绕校园形成环 路,环路内以步行空间为主,最大限度地减少人流与车流的冲突,构筑人车分流的 交通组织体系。 同时,更强调学生平常上下课、去食堂用餐、课后体育活动及休闲娱乐步行路 线的设计,注重其安全性和多样性。

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设计原则

4

复合校园结构的原则

核心式空间模式:利用综合楼和实训楼为校园核心,形成发散式的空间布局。 网络式空间模式:以规划动态发展观作为设计依据,将教学、生活等功能单元 化,各功能单元依据网络形成一个整体。 街区化的校园空间:开放的空间体系,利于各学科间融合交流。有机组织丰富 多向的轴线,使校园空间层次丰富且完整有序。以建筑组团规整绿化,硬地与绿岛 相互结合,达到自然与人工融合共生,形成校园丰富多变的景观体系。

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设计原则

5

就近原则

以人为本的设计理念要求我们必须考虑学生在校园生活的方便和 舒适。学生是校园的主人,良好的规划应该为学生从宿舍去食堂、教 室、体育馆等提供安全便捷的途径。 宿舍就近教学区方便学生去上课,并且避免大量的自行车洪流充 斥道路。师生可以充分享受三五成群、边走边聊的人性化和生活化的 街道空间。 宿舍区靠近体育运动区,可以吸引学生养成在课外时间经常去操 场自觉锻炼身体的好习惯,促使学生的德智体全面发展。 北 方 工 程 设 计 研 究 院 有 限 公 司


襄州区职教中心

方案解读—规划篇

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总体规划理念 H=18.000

H=10.800

H=

H=11.000

7.7

H=18.000

H=14.400

00

H=10.800 H=18.000 H=10.800

H=18.000

H=18000

H=18.000

H=18.000

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效果图展示/鸟瞰图

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布局策略 ——结构清晰 功能合理

襄州区职教中心由原襄州区职教中心、 襄州区公共实训培训基地、襄州区青少年综 合实践基地统筹建设。本规划以“两横三纵” 的骨架结构使校园布局清晰明确,方向感 强,使三个教学区能够相对独立运作并进行 统一管理。

两横:两条车行主干道形成校区内车行 环线,并通过支路通达各个楼栋,东西方向 上联通三个教学区,方便广大师生的学习和 相互交流。 三纵:两条景观次轴将实训楼、职教中 心教学楼、青少年综合实践基地划分开来; 一条核心主轴在南北方向上串联起生活运动 区和教学区,并使其成为整个校园的脊梁, 各个功能布局依次展开。

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布局策略 ——地尽其用 动静相宜

教学区紧邻南侧新建的城市主干道以获 取便利的交通优势,生活运动区则位于相对 安静的北侧。

位于北侧的宿舍楼主要服务职教中心和 实训培训基地的师生,青少年实践基地则在 组团内有独立的宿舍楼,食堂也分为南北两 个餐厅,以便独立管理和运营。体育馆和信 息中心则属于共享性质,服务于所有在校师 生。

运动区

生活区

实训培训基地

职教中心

食堂

青少年实践基地

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分期策略 ——凸显层次 分期建设

校园是成长的校园,不是一夜间形成 的。职教中心的形成也要时间的滋润,要考 虑合理的建设周期和分阶段的资金投入。这 样做的目的在于使每一个部分形成的时候具 备一定的向心力。形成紧凑而有层次的空间 环境。是一个完整的段落,独立的篇章。采 取分期建设的策略,在渐次推进的过程中保 持校园的完整和统一。

一期建设的重点是进行几座主要教学楼 及主轴广场的建设,形成各自的核心教学 区,创造集中办学的基本条件。

二期建设的重点是完善教学楼群的功能 安排和剩余配套教学设施。完成学生宿舍楼 和体育运动设施的建设。完成整个校园的总 体建设,为全校师生营造出一个良好的校园

一期建设

环境。

二期建设

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出入口——校园出入口采用主次分明、多向出入的方式,方

校区的交通环线起到道路骨架的

便使用。主入口位于南侧城市主干道,连接校园内环线,作为主

作用,配合各个支路使校区内路网具

要的人行出入口;东西分别设置两个次入口,作为主要的车行出

有良好的通达性。

交通策略 ——通达有致 疏导有序

入口,方便实训楼和青少年实践基地的师生快速到达目的地。

车行 入口

车行主流线 车行支线

车行系统——结合各出入口设置设置校 园行车系统,联系学校各个功能区域。

步行系统——人车合理分流,营造开合自如、线型流畅、步移 景异、风景优美的步行景观系统,串联各功能区和绿化景观。

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文化策略 ——自强不息 勇于创新

校园是丰富人文精神场所的集合。作为一所新 建的校园,虽然相对缺少文化的传承,和已有校园 氛围的延续,但作为扬帆起航的新起点,自强不息 和勇于创新的时代精神应当成为其核心灵魂根植于 所有规划和建筑空间中。 校园的空间和实体是经过历史沉淀的精神和文 化的载体,学校的人文精神就是要靠这些载体来认 知和传承,这是属于校园的“集体记忆”。站在记忆 的原点,我们勇敢的迈出第一步,为学校引入创新 且实用的规划形态,稳重而不失亮点的建筑空间, 简单却寓意深刻的景观节点,让其成为学校未来历 史中的精神传承。 利用南大门的主轴线布置“起航广场”,利用校 园内绿化空间布置隐喻创新精神的现代艺术雕塑, 力图体现新时代创新精神和浓郁的校园文化气息, 形成集人文精神、校园记忆、开放空间为一体的职 教中心。

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景观策略 ——公共空间 沟通无限

景观绿化围绕“两横三纵”的规划布局层层展开,以主轴 为中心的核心景观带为主体,教学楼之间的灰空间布置景 观小品或创意雕塑为辅。使景观不仅作为校园内的视觉焦 点,还可作为学生休憩交流的活跃公共空间而被有效利 用。

景观主轴——起航广场,寓意职教中心综合办学的新 起点、新开始。两侧主教学楼犹如龙舟船桨助力新校园扬 帆起航。 围合场地——青少年活动广场,位于青少年实践基地 的围合之中,为实践基地的师生提供相对独立的户外教学 场地以及体育活动场地。

景观主轴

楼间绿化——开放空间,不仅衔接了楼栋与楼栋间的

围合场地

场地、减少楼栋间的相互影响,更重要的是作为交流活动

楼间绿化

空间供广大师生使用。

附属绿地

附属绿地——为广大师生的日常生活提供了一个交流 和共享平台。

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景观策略 ——公共空间 沟通无限

“评价一个校园规划的好坏与否的重要标准是看 规划方案能否最大限度的激发人们与其他学生、老 师、游客、艺术作品、书本及非常规活动的即兴交 流……校园规划的功能不仅仅是为学校正规教学活动 提供物质环境……只有当校园规划具备能够激发好奇 心,促进随意交流谈话的特质时,它所营造的校园气 氛才是具有真正更广泛意义上的教育内涵。” ——【美】克莱尔·库伯·马库斯《人性场所》

一个校园如何得以生机勃勃、充满各种各样的生 活场景?这有赖于校园建筑空间环境所具备的特质及 其与校园生活之间的和谐关系。我们尝试通过建筑物 的底层局部架空、楼栋之间绿化场地上的景观廊道等 空间布置小型的书吧、咖啡屋、英语角、展廊等不同 交流空间,以弥补传统校园的诸多缺失,拉近了学习 与生活的距离。

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建筑策略 实训楼

——从零开始 逐层递进

斜角

形态调整

原始

拆分

链接\拉伸

原始

拆分

形态调整

分层

分层

分层

退层

斜切\退层

职教中心教学楼

原始

退层

青少年实践基地

根据拓扑学原理,任 何一种复杂形态都起 始于一个简单的单一 形态,建筑亦是如 此。 职教中心的主要教学 建筑便是从原始而简 单的体量,通过不同 的形态变化,在不同 的需求条件下逐步推 演而来。

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电气总平

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给排水总平

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场地竖向

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日照分析

0小时 2小时以内 3小时以内 4小时以内 5小时以内 6小时以内 6小时以上 北 方 工 程 设 计 研 究 院 有 限 公 司


襄州区职教中心

方案解读—建筑篇

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会议中心


青少年实践基地教学楼A


青少年实践基地教学楼B


青少年实践基地宿舍


襄州区职教中心

襄州区职教中心项目规划及建筑设计说明

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