1 minute read

“Een heerlijke, grote auto”

Nadat ik de vorige keer helaas niet kon deelnemen, was ik blij verrast met het telefoontje van de organisatie. “We gaan weer een autotest organiseren”. Eerlijk gezegd ben ik een beetje autogek, dus testrijden is dan een cadeautje. Zoals gewoonlijk was de ontvangst bij Grand Hotel Huis ter Duin een warm bad. Na een lekker kopje koffie en kort bijpraten met wat bekenden was het spannende moment daar. Welke auto is er bedacht voor mij om in te rijden? Een Maxda CX-60! Een wannabe Volvo XC60?

Ik heb kort kennisgemaakt met Jeroen den Hollander van Mazda dealer Autostad Leiden. Jeroen weet waar hij over praat. Korte samenvatting van hem gekregen van de specificaties van de auto en daarna kon ik de weg op gaan. Ik had redelijk wat afspraken die dag en de rit voerde via Leiden naar het Westland, door naar Rotterdam en via Leiden terug naar Noordwijk. Voldoende kilometers en tijd om de Mazda eens goed aan de tand te voelen.

Advertisement

Wat een heerlijke, grote auto. De eerste plug-in hybride van Mazda. Voldoende trekkracht om er goed vandoor te kunnen gaan. Door de stilte en het formaat moet je zeker in de bebouwde kom op je snelheid letten. Je rijdt gauw harder dan je

Testrijder

Mijn naam is Robert Karremans. Ik ben directeur van Incompanion B.V. een dienstverlener op het gebied van financiële administraties en het voorbereiden van periodieke rapportages en jaarrekeningen. Verder verzorgen wij de btw-aangifte voor onze klanten. Wij zijn dé financiële afdeling van onze klant. Wij weten hoe je de business het beste kunt aansluiten op je financiële administratie, zodat je als ondernemer altijd weet waar je financieel staat. Incompanion is een unit van Grant Thornton Accountants & Adviseurs. n voor je gevoel doet. Met een achttraps automaat blijft het motorgeloei wat sommige andere PHEV’s hebben door een CVT-automaat achterwege. Perfect! Een fijne reisgenoot door de stilte. Je kunt wel merken dat het de eerste PHEV van Mazda is, de samenwerking tussen de elektro- en verbrandingsmotor is nog niet helemaal naadloos. Soms zijn wat schokjes merkbaar bij het in- en uitschakelen van de brandstofmotor. Jeroen vertelde dat er een software-update onderweg was om het op te lossen. Dat komt dus wel goed. Ook vond ik, naar mijn smaak, de achteras wat “slap” gedempt. Met de vele verkeersdrempels die ons land rijk is, vond ik dat (te) goed voelbaar.

Samenvattend vind ik het een zeer prettig rijdende auto die, denk ik, alleen beter gaat worden. Een ruime reisauto voor lange afstanden, maar zeker ook prettig in het gebruik in stedelijk gebied. Met de 360 graden camera is parkeren een peulenschil. En nee de Mazda CX-60 is zeker geen wannabe Volvo XC60. n

Merk en type testauto

Maxda CX-60 Exclusive-Line

Vanafprijs

€ 53.890,-

Leaseprijs (vanaf)

€ 696,-

Prijs van het getoonde model

€ 61.659,-