
6 minute read
Trux – Företaget i framkant
Trux grundare Axel Sandstedt med sonen Peder Sandstedt. Frontskydd är en av produkterna Trux erbjuder.

Advertisement
Företaget i framkant
Brokig resa blev succé för Trux AB
Det som från starten 1986 varit en brokig resa, skulle senare visa sig bli en succé för Trux AB, som är mest kända för sin tillverkning av frontskydd i aluminium för tunga lastbilar men som också tillverkar ljusbågar till tak och front.
TEXT & FOTO: AMANDA BLOM FOTO: TRUX AB
ISverige hade vi problem med älgolyckor på 80-talet. En chaufför hittade bilder från Australien där det satt frontskydd på lastbilarna, där hade dem problem med kängurus. Det var starten på det som senare skulle bli Trux AB.
Chauffören, som sett foton från Australien, tyckte att frontskydd borde fungera mot bland annat viltolyckor i Sverige. Han kontaktade då ExTe som tillverkar timmerbankar och som idag ingår i samma koncern som Trux. Chauffören fick kontakt med dåvarande ägare vid namn Axel Sandstedt, som i sin tur tyckte att förslaget var värt att testa. – Varför just ExTe kontaktades berodde på att tillverkningen av produkterna sker i aluminium. Om dessa frontskydd skulle tillverkas i stål skulle de bli onödigt tunga, berättar Hasse Olsson, avgående platschef på Trux AB..
I början av 80-talet startade en mindre tillverkning av frontskydd hos ExTe men efter några år bestämde sig ägaren Axel att sälja ExTe för att testa något annat än tillverkning av timmerbankar. I samband med försäljningen behöll han produkten med frontskydd, och år 1986 grundades Trux AB av Axel Sandstedt.
Motvind från start Det blev en brokig start för Trux och produktionen av frontskydd. Detta på grund av att samtidigt som bolaget bildades stiftades det en lag som förbjöd frontskydd. Trots motgången fortsatte Axel arbetet med frontskydd, med fokus på att motbevisa att det inte är sämre att bli påkörd av en lastbil som har ett frontskydd monterat. Det fanns påtryckningar och tyckande som menade på att det inte kan vara en säker produkt, utan att någon egentligen hade testat. Så det fanns en väldigt stark tro på produkten av Axel som i olika samarbeten gjorde tester; bland annat gjordes krocktester vid Chalmers, som visade på ett positivt resultat. Det blev en strid mot myndigheterna om att försöka anpassa produkten så att det skulle fungera. – Axel hade en orubblig tro på detta. Det går nästan inte att nämna Trux utan att nämna hans namn. Hade det inte varit för honom hade inget av detta funnits idag. De flesta som hade gjort samma resa hade förmodligen givit upp.
Ökad efterfrågan Idag har frontskydd blivit en vanlig företeelse, och i de allra flesta fall efter en viltolycka är det fortsatt möjligt att köra bilen eftersom de vitala delarna har blivit skyddat av frontskyddet. Det är också en säkerhet för chauffören att kunna köra vidare och inte bli stående om det exempelvis är dåligt täckning eller långt till närmsta samhälle där olyckan har hänt.
Förutom svenska kunder som upptäckte fördelarna med frontskydd började det bli alltmer vanligt att utländska chaufförer, som var i landet och körde, också upptäckte produkten och tog kontakt med företaget. – Först började försäljningen till Norge, sedan blev det Tyskland, och nu finns vi i hela Europa.
Ägarbyten Trux började som ett familjeföretag, men med åren har företaget bytt ägare. Första gången var 1999 då Trux såldes till koncernen Mekanotjänst med stationeringsort i Järvsö. Numer ägs Trux av koncernen Extendo AB som är moderbolag åt både ExTe och Trux. – Nu har vi gått ett helt varv, vi är tillbaka där vi började.
Axel är bortgången sedan några år tillbaka, men trots det var han till sin bortgång involverad i Trux. När han sålde företaget till Mekanotjänst satt han kvar som vd i ett par år, därefter satt han med i styrelsen. – Jag tror absolut att han är stolt över oss även idag, säger Ulf Göransson, ny platschef på Trux.




Trux lokaler i Färila. ExTe’s vd Kjell Jonsson, Trux nya platschef Ulf Göransson och Hasse Olsson, avgående platschef för Trux. Pågående arbete i Trux-verkstaden.
Trux fick förmånen att leverera denna typ av frontskydd till Scania som byggde bilar som NATO hade beställt. – Det blev omkring 600 frontskydd vid den beställningen. Det var en ganska rolig grej, berättar Hasse.
En annan milstolpe har varit när ett mindre antal frontskydd såldes till Tanzania i Afrika. Året 2013 inkom en förfrågan om tillverkning av 300 frontskydd från en koncern som hade i stort sett allt möjligt, däribland ett åkeri med 400 lastbilar. Önskemålet var att få frontskydden redan nästkommande vecka. Problemet var bara att under den tiden var en normal produktion på knappt 1000 frontskydd per år. – De hade i stort sett allt. Allt från livsmedel till ett eget fotbollslag och en tv-kanal. De körde också färjetrafik till Zanzibar. Det var ett roligt år att vara med på, säger Stefan Björk, säljare i Norden för Trux.
På grund av denna beställning blev det en omställning i produktionen och mer arbete lades ut hos underleverantörerna. Trots det nåddes inte leveransönskemålet som koncernen hade, men den nivå som gick att leverera accepterades, även fast det tog längre tid än koncernens förväntningar. – Något annat som också varit en milstolpe är såklart ägarbytena vi har haft, säger Hasse.
Dagens verksamhet Trux består idag av omkring 30 anställda och vd för bolaget är Kjell Jonsson, som även är koncernchef. Verksamheten finns i Färila i Hälsingland, och anledningen till denna stationeringsort beror på att systerbolaget ExTe äger lokaler som passar till verksamheten. Ännu en anledning är att bolagen har vissa synenergieffekter, såsom samma kunder och systerbolagen skapar ofta evenemang på mässor och liknande tillsammans.
Det arbete som sker hos Trux är framför allt manuell svetsning från färdiga komponenter som köps in och svetsas ihop. Arbetet beskrivs som ett hantverk som sker av duktiga medarbetare med goda svetsegenskaper. – Det finns säkert robotar som klarar av att göra det arbete som vi gör, men vi har inte sett att det är något som är värt att investera i.
Trux-andan På frågan vad platschefen Hasse, som har gått i pension när detta nummer kommit ut, är mest stolt över, svarar han att det är vetskapen om bra kvalité på produkterna som tillverkas, och att det är något som företaget kan stå för. Samtidigt som han menar på att det finns en bra gemenskap och hoppas och tror att han kan tala för de flesta som arbetar på företaget när han säger det. – Det har varit ett fantastiskt roligt företag att arbeta på.
Den nya platschefen, Ulf Göransson, flikar in att han, trots sin korta tid på företaget, redan nu kan känna atmosfären som finns, och att det har varit fascinerande som nyanställd att se hur väl verksamheten fungerar och vilket fint samarbete som finns. – Det är en speciell Trux-anda. Det blir otroligt roligt att få vara en del av det framöver, säger Ulf.
HAR DU RÅD ATT FÖRBISE DINA KUNDERS STÖRSTA KOSTNADER?













