RAPORT KOLEJOWY
Jakub Kapturzak - Zastępca Dyrektora Departamentu Transportu Kolejowego Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej
Jakub Majewski - Wiceprezes ds. Regulacji Rynku Kolejowego Urzędu Transportu Kolejowego
Marek Nitkowski - Członek Zarządu Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o.
jakie mogą dotknąć spółki kolejowe prowadzone przez samorządy. Sesję przedpołudniową rozpoczęło wystąpienie Jakuba Kapturzaka, Zastępca Dyrektora Departamentu Transportu Kolejowego Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Przedstawiciel resortu przedstawił możliwe niebezpieczeństwa wynikające z prac legislacyjnych wokół IV Pakietu Kolejowego. Reprezentujący Urząd Transportu Kolejowego Wiceprezes ds. Regulacji Rynku Kolejowego Jakub Majewski kontynuował temat pakietu przedstawiając możliwe konsekwencje zapowiadanych zmian prawnych, na konkurencję rynku przewozów regionalnych i aglomeracyjnych. W kolejnym wystąpieniu głos zabrał Paweł Malinowski, Specjalista ds. Transportu JASPERS Polska precyzując rolę Biura w projektach dla kolei regionalnych. W wystąpieniu przedstawiciela Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego w Warszawie Krzysztofa Rodziewicza, Dyrektora Departamentu Nieruchomości i Infrastruktury poznaliśmy możliwy bezpośredni wpływ IV Pakietu Kolejowego na rozwój kolei samorządowych. O zakładzie z którego wywodził się kolejny mówca uczy się na lekcjach historii. Właśnie
aspekt historyczny był fundamentem wystąpienia pana Grzegorza Sworowskiego, Kierownika Działu Marketingu i Sprzedaży z firmy H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych Sp. z o.o. Tradycja firmy, zmiany jakie w nim nastąpiły stanowią podwaliny pod nowoczesne plany rozwojowe poznańskich zakładów i stanowią nadzieję na rynkowy sukces. W kolejnych prelekcjach poruszono temat potrzeb podróżnych. Przedstawiciel TK Telekom Sp. z o.o. Tomasz Stachowicz, Zastępca Dyrektora, przekonywał o strategicznym znaczeniu obsługi informacyjnej podróżnych w przełożeniu na rynkowy sukces przewoźników samorządowych. Paweł Stefański, Członek Zarządu Przewozy Regionalne Sp. z o.o. wyszczególnił oczekiwania pasażerów. Podobnie Jacek Poniewierski, Prezes Zarządu Stowarzyszenia Sympatyków Komunikacji Szynowej, który wystąpił kilka chwil później kończąc pierwszy panel, podjął tematykę komfortu pasażerów. Wypisując receptę mówca poszukiwał lekarstwa, które zmyje złe odium z kolei i wywoła zadowolenie wśród podróżnych. Chwilowym odejściem od aspektów prawnych było pokazanie kluczowych rozwiązań firmy
PUT GRAW Sp. z o. o. a dotyczących stanowisk pomiaru geometrii kół taboru szynowego. Prelegentem był dr inż. Juliusz Grabczyk, Prezes wspomnianej firmy. Natomiast w kolejnym wystąpieniu głos zabrała Jolanta Dałek, Członek Zarządu Dyrektor ds. Ekonomiczno - Finansowych, Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. z prezentacją „Kolej Samorządowa - szansa i rozwój kolei i regionu”. Rozpoczęcie panelu II przypadło w udziale Damianowi Grabowskiemu, Prezesowi Zarządu Arriva RP Sp. z o.o., który przedstawił wyższą jakość, niższe dofinansowanie oraz zadowolonego pasażera jako istotne atuty liberalizacji rynku. Marek Nitkowski, Członek Zarządu Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. poruszył kwestie zintegrowanych węzłów komunikacyjnych, które są istotnym czynnikiem rozwoju kolei samorządowych zmniejszającym koszty ponoszone przez Pasażera oraz zwiększające jego wygodę. Natomiast Michał Zalewski, Dyrektor Sprzedaży, Avista Sp. z o.o., spółki z grupy Scheid & Bachmann, opowiedział o nowoczesnych kanałach sprzedaży jako źródłach dodatkowego przychodu dla przewoźników. Z oryginalną formą prezentacji wystąpił Jarosław Kuik, Dyrektor ds.
Uczestnicy konferencji
RAPORT KOLEJOWY NR 3/2013
15