NEWS 250 GTO 35 miLLiONS Un nouveau record de vente pour une voiture de collection vient d’être atteint, dépassant ainsi les 30 millions de dollars de la Bugatti 57SC Atlantic du célèbre Ralph Lauren. C’est une Ferrari 250 GTO qui est donc au sommet du monde automobile avec la somme astronomique de 35 millions d’euros soit environ 28 millions d’euros. De couleur vert pastel, elle plaira certainement à moins de monde que le rouge enivrant de la plupart des 250 GTO. C’est un collectionneur américain, Craig McCaw, qui en possède aujourd’hui les clefs. Cette 250 GTO, qui a pour numéro de série 3505GT, appartenait à un néerlandais qui l’avait autrefois acheté à un japonais 8,5 millions d’euros soit un prix ayant presque quadruplé en 10ans. Construite à l’origine pour le grand pilote Stirling Moss afin de courir aux 24 Heures du Mans de 1962, elle ne fut malheureusement pas pilotée par le britannique à la suite de son important accident à Goodwood, qui mettra un terme à sa carrière. C’est donc Robert Innes Ireland qui en prit le volant et qui dût abandonner pendant la course.
FAcEL VEGA cONcEpT Depuis quelques temps le net fait circuler une rumeur très étrange de par l’enthousiasme qu’elle suscite mais aussi par toutes les questions qui s’en suivent… Facel Vega, cette marque mythique qui représentait le luxe à la française entre 1954 et 1964, semble imaginer son come back du 21ème siècle. En effet, une page facebook s’est créée autour de sketchs et dessins mettant en scène un concept greffé du nom Facel Vega. Est-ce l’œuvre de jeunes designers pour se faire repérer et qui utilisent ce nom pour attirer l’attention ou est-ce le début de teasers d’un réel projet ? Le doute persiste et aucune information concrète ne remonte à la surface. En regardant ces images la passion et la nostalgie se font sentir… Il est vrai que ce projet n’a plus grand-chose à voir avec les modèles des années 50 mais il faut se mettre à la page et bien que l’ADN soit difficile à percevoir, nous voyons plutôt quelques formes ressemblant à l’actuelle Nissan GT-R. L’utilisation d’un tel nom n’est pas aussi simple que cela et c’est actuellement l’Amicale Facel Vega qui possède tous les droits concernant son utilisation commerciale et ils ne sont décidément pas sur la voie de les céder. Conclusion, nous ne sommes pas prêts de voir ce concept aboutir…
VOLKSWAGEN ScirOccO GTS Présentée au salon allemand de Leipzig, Volkswagen a tenu à montrer son attachement à son marché d’origine en montrant la dernière variante de la Scirocco, la GTS. Sorte de modèle intermédiaire en la Scirocco 2,0l TSI et la lourde version R, la GTS vole le moteur de la Golf GTI et profite ainsi de 210 chevaux pour 280 Nm. Aucune modification moteur donc, tout n’est qu’esthétique. S’habillant de bandes noires et rouges, d’un petit spoiler et d’un diffuseur arrière le tout chaussé de jantes de 18 pouces et d’étriers de freins rouge. Dans l’habitacle, quelques particularités également avec un pommeau de vitesse spécifique et une sellerie aux couleurs GTS. Pour tous les fans de Volkswagen, vous aurez sans doute deviné l’hommage au modèle de 1982, à l’époque développant jusqu’à 112 chevaux et commercialisé à près de 20 000 exemplaires.
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