Portfolio Iris Bol 2023

PORTFOLIO Iris Bol

Urban Design & Planning

“Creativity is a wild mind and a disciplined eye.”

- Dorotry Parker

Motivatie en curriculum vitae

Curriculum vitae

Persoonlijke informatie

Achternaam Bol

Voornaam Iris

Adres

Godevaert Montensstraat 22C 4811PG, Breda Nederland

Geboortedatum 04/10/1996

Nationaliteit Nederlandse

Opleidingen en diploma’s

2020 - 2022

2013 – 2017

Rotterdamse Academie van Bouwkunst

Richting: Stedenbouw

2008 – 2013

Werkervaring (5 jaar)

Jan. 2021 - 2023

Jan. 2020 - Jan. 2021

Feb. 2018 - Jan. 2020

+31 6 53594358

irisbol@outlook.com

Feb. 2017 - Jul. 2017

Jun. 2016 - Aug. 2016

Sept. 2015 - April 2016

NHTV Breda, University of Applied Sciences, Breda Academy for Urban Development, Built Environment specialisatie: Urban Design

Propedeuse: Urban Design

Katholieke Scholengemeenschap Etten-Leur

Diploma: HAVO, Economie en Maatschappij

KuiperCompagnons, Rotterdam

Afdeling Ontwerp en Advies

Functie: Senior stedenbouwkundig ontwerper en beginnend projectleidster

KuiperCompagnons, Rotterdam

Afdeling Ontwerp en Advies

Functie: Medior stedenbouwkundig ontwerper

KuiperCompagnons, Rotterdam

Afdeling Ontwerp en Advies

Functie: Junior stedenbouwkundig ontwerper

Gemeente Tilburg, Tilburg

Afdeling Wijken

Functie: Afstudeerstagaire

KuiperCompagnons, Rotterdam

Afdeling Ontwerp

Functie: Assistent ontwerp

KuiperCompagnons, Rotterdam

Afdeling Ontwerp

Functie: Stagaire stedenbouw

Curriculum vitae

Publicaties projecten

Blauwe Kamer (jun. 2017): ‘Zorgeloos, oud worden in de naoorlogse stad’. Beste afstudeerwerk 2017.

AD (mar. 2020) ‘Autoluw, groen en een top-treinstation: zo ziet Alphen er in 2040 uit.’ Vergezicht Alphen aan den Rijn 2040-2050.

NoordHollands Dagblad (mei 2020) ‘Wethouder Stam wil doorpakken in stationsgebied Heerhugowaard: Anders komt die spooronderdoorgang er nooit’.

Masterplan Stationsgebied Heerhugowaard

BNdeStem (maart 2020) ‘Zó wordt saai en lelijk Fijnaart fijner en mooier’ Centrumvisie Fijnaart.

Vaardigheden

Adobe InDesign

Adobe Illustrator

Adobe Photoshop

AutoCad

Sketch Up

Microsoft Office

Nederlands

Engels

Werken met gewildgroei

RAvB - Studio Habitat

Merwe-Vierhavens, Rotterdam Conceptueel denken en architectuurontwerp

Met de toekomstige verkleuring van havens naar stad, wordt het verhogen van de biodiversiteit voor mens en dier in de omgeving van de Merwe-Vierhavens gezien als een steeds belangrijkere opgave. Hoewel nog vrij recentelijk groene verbindingen in de omgeving zijn aangelegd, zoals het Dakpark, bevindt de ecologische waarde van het gebied zich opvallend genoeg juist op braakliggende terreinen in het havengebied waar tijdelijke natuur in de vorm van wildgroei is ontstaan. Tegelijkertijd mist het gebied verbinding met omliggende de buurten en loopt het met het oog op sociale structuren kansen mis om als betekenisvolle plek voor bewoners te worden erkend.

Het project ‘Werken met gewildgroei’ zet in op het omvormen van het parkeergebouw in de MerweVierhavens naar een groene schakel langs de Benjamin Franklinstraat voor mens en dier. Hier worden collectieve werkplekken voor de buurt toegevoegd gericht op biofilie, ontstaat ruimte voor ontmoeting en wordt de esthetische waarde van groen losgelaten, door de ecologische waarden van wildgroei te benutten en om te vormen naar permanente natuur voor mens en dier. Bij het omvormen van het parkeergebouw wordt de huidige structuur van het gebouw zoveel mogelijk omarmd en benut. Het weghalen van een cilinder aan de westzijde zorgt daarbij voor meer licht, lucht en ruimte, waardoor een aantrekkelijke groene route door het gebouw langs de werkplekken omhoog ontstaat. Hier is ruimte voor interactie tussen mens, dier en plant. Op het dak is een lunchplek aanwezig die een uniek vergezicht geeft over de Rotterdamse havens en de luwte van de plek binnen de drukte van de stad benadrukt. De lunchplek functioneert net als de buurtfuncties in de plint, tegelijkertijd als verdienmodel voor het gebouw en is openbaar toegankelijk.

Binnen het gebouw wordt uitgegaan van een vergroeningsstrategie, waarbij wordt ingezet op beheersarm, collectief beheer en natuurlijke kringlopen die zichzelf bedrijven en vermenigvuldigen. Zoden met lokale wildgroei die worden opgepakt, kunnen zich binnen het gebouw verspreiden en vermenigvuldigen. Zo kan de vegetatie op het bruine dak uiteindelijk benut worden op andere plekken in het havengebied. Bijvoorbeeld rondom het gebouw om verbindingen te leggen. Het bevorderen van het microklimaat binnen het gebouw optimaliseert de biodiversiteit en zorgt tegelijkertijd voor duidelijke overgangen tussen privé (gecontroleerde natuur), collectief (deels gecontroleerde natuur) en openbaar (verwilderde natuur).

Locatie

Dakpark (lage ecologische waarde)

Wildgroei Merwe-Vierhavens (hoge ecologische waarde)

Aangetroffen wildgroei

Locatie

Constructie parkeergarage

Uitzicht dak parkeergarage

Afwateringssyteem

Analyse en visie

Bevindingen

Ingreep/omarmen constructie

Plattegrond parkeergarage

Visiekaart

Uitwerking: een groene hub voor mens en dier

Kringlopen

Doorsnede

“We must get humans out of the center to give space and voice to nonhumans not only mammels, but also insects, oceans, the biosphere itself. If we only learned al little bit from animism, from the idea that nature itself is sacred an that we’re entirety part of it, that we’re not the master of creation but children of nature, we would be on the right track.”

Lieven

De Cauter

Details microklimaat

The border as a stepping stone (EN)

The border as a stepping stone (EN)

RAvB - Studio Crossing borders

Baarle Nassau

Conceptual visioning and architectural design

Since the existing of humanity, man has dominated nature and ecology out of a need to be in control of the world. The principle of the bird cage slowly translated to a larger scale through zoos and nature reserves. Currently only 2% of our nature is untouched, which can be seen as wilderness.

The institutionalization of nature is particularly evident in border areas, which have evolved significantly over the years. Difference in governance and acquisition of nature between countries, have led to more and more boundaries in these areas. Ecological structures and nature reserves ‘just do not touch’ because of political mismatches. Due to the increasing number if animal diseases in the border area, crossing the border is furthermore prevented for animals. We can conclude that the border is fading away slowly for humans but the natural borders for fauna in the border zone are increasing.

The landscape around Baarle Nassau is a perfect example of where the above findings clearly are recognizable. South of Baarle Nassau, three ecological structures are found. ‘Het Merkske, a years old typical stream valley, ‘Het Bels Lijntje that used to be the old train track between the Netherlands and Belgium and the nature reserve around NAVO Airport Weelde, that used to be part of a bigger heather area but was turned into a pine forest around 1840. Especially for the last years a lot of threats and conflicts are emerging on these nature structures. The conditions of the original habits are clearly under pressure and some original flora and fauna have even been wiped out. The stream valley of ‘Het Merkske’ for example is dehydrated on the higher grounds because of the climate change and has lost a lot of biodiversity. The structure has also been split up at an enclave because of a shed on the Belgian side of the border. ‘Het Bels Lijntje’ has political been recognized as a dry connecting compound since a few years, but only at the Dutch side of the border. Agricultural activities, the increase of nitrogen, crossing roads and increasing business parks are only making the situation even worse.

The complete restoration of original ecological structures is not realistic due to the major changes that have taken place over time. Opportunities lie in the healing of existing structures by means of minimalist interventions and by searching for overlapping habits, plants and animal species, wherefrom smart connections can be made. For example in the area between the Merkske and ‘Het Bels Lijntje’, where the dry stream valley is redesigned into a dry connection. In this case, the existing hedgerows, thickets, ditches and open grass fields offer potential as habitat for the viviparous lizard.

The final design consists of a continuous structure that, by means of minimalist interventions and the addition of stepping stones, ensures that animals can move safely through the border area. At the same time, the ensemble of elements also forms a route for human beings that tells the story behind the border nature. By deliberately revealing the natural habitat, behavior and movement of the animal, that humanity has lost sight of and stimulating interaction between humans and animals, awareness of the importance of the border area as a stepping stone is being increased . The shape and use of materials of the objects reflect the monofunctional

Seepage water

Ditch

Road crossings

Agrid grassland corridor

House and shed on the enclave border + excisting waterpipes

‘Houtwallen’

Large scale analyses

Nature (and governance)

Netherlands Belgium

Water structure

Wetlands

Water storage areas

Governace by Staatsbosbeheer

Governace by Natuurmonumenten

Governace by Brabants Landschap

Governace by Landschappen NL

Governace by Waterschappen

Governace by Agentschap Natuur en Bos

Governace by Natuurpunt

Governance partnerships in the border area

Wet ecological compounds

Dry ecological compounds

Nature to be acquired

An intresting place where different kinds of nature and ecology ‘just not touch’

Different ways of nature acquisition leading to mismaches and extra ecological boundries

Fragment map

Original habits

ECOLOGICALDRYCONPOUNDBELSLIJNTJE

STREAMVALLEYHETMERKSKE

NATURERESERVENAVOAIRPORTWEELDE

Conflicts and conditions

Decreasing planting due to fertilizers, poor mowing management and increasing nitrogen

Desiccation of the stream valley: developping former parts of the stream valley as a dry ecological connection. The ditches and ‘houtwallen’ are already there: overlapping flora and fauna

1

Seepage water

Construction of the Weelde-Statie bee junction

Realisation of stepping stone bee landscape Beatrixhoeve

Current mow management

Enclave as a missing link in ecological structure ‘Bels Lijntje’

Overlapping icon species

HOVERING BIRDS AND BIRDS OF PREY

REPTILES AND AMFIBIANS

BREEDING BIRDS

INSECTS MAMALS HUMAN BUTTERFLIES

Disappearance of the brook valley at the crossroads with an enclave 7 8 ‘Bont dikkopje’ Yellow-hammer Wood armor damselfly Bees Crested newt Slowworm Viviparous lizard FISH

The ensemble: the human and animal trail

Healing ecological structures in the borderzone in a minimalistic way that answers today’s challenges

As a statement to us human beings: how we have overdominated nature and lost sight of animal perspective

Human and animal trail

Overlapping icon species: the viviparious lizard

Interventions between human and animal

Technical materialisation trough human perspective and natural elements trough animal perspective

Sunbathing

Sunbathing hut

Movement

Boardwalk

Nesting

Peekholes

Sunbathing lawn

Faunapassage

Nesting places

Human: sunbathing hut

Animal: reptile nesting place

Timber boardwalk (poles and boards)

Assembly screw

Steel

Steel

Timber boardwalk (poles and boards)

Timber boards

Timber poles

Glass window

Timber boards

Timber boards

Concrete

Assembly screws Assembly screws

Steel frame

Rotterdam Cityboxes (EN)

Rotterdam Cityboxes (EN)

RAvB - Studio Prototyping Kralingse Plas, Rotterdam Architectural design

The Kralingse Plas is a much-used, popular place in Rotterdam that offers space for various recreational activities and brings people together. The lake forms a central spot, connecting various surrounding landscapes. There are several bustling places for recreational use (beaches), but there are also places that emphasize the silence of the area and contribute to the ecological value of the area (forests, quiet gardens and open meadows). Various recreational routes run around the Kralingse Plas, including walking-, cyclingand deckingpaths that extend far over the water.

To contribute to the recreational value of the area, a design has been made for a pavilion on the north side of the Kralingse Plas. The pavilion is made in its entirety from sustainable, wooden materials, so the object flows naturally into the landscape context. The wooden pavilion is positioned on an open meadow, surrounded by woods and gives a sense of security: being in an oasis of tranquility on the edge of the city. At the same time, the pavilion offers a view of the Rotterdam skyline, which emphasizes the feeling of escaping the hectic pace of daily life. The pavilion connects mercilessly to route structures in the area.

By means of various experiments on the basis of rapid model studies, a desirable form language for the volume was sought. At the same time, the potential interaction and integration of the object with the environment was examined. Ultimately, a modularly applicable, easily scalable form was chosen, consisting of an alternation of closed, open and semi-open cubes, which alternate in an exciting, washed-out manner. The design language of the pavilion ensures that, at certain angles, the object explicitly invites visitors to enter the object, but at the same time makes it possible to withdraw and relax once inside. It is a place where you can work, daydream, play, enjoy a drink, watch others and peacefully sit in the sun.

The pavilion consists of three levels of 50m2, where different places and functions alternate: exhibition spaces, two stairwells, a workspace and two toilets on the ground floor, an exhibition space and

workspace on the first floor and a bar with terrace on the top floor. There is intentionally no clear routing within the object; the pavilion is characterized by wandering and surprise around every corner. It forms a labyrinth for the unhurried, curious visitor where there is something to discover everywhere. It is a mix between architecture and art.

Each side of the pavilion has a different view and has unique views that are framed within the object. Playing with the incidence of light in the semi-open blocks and by means of the use of pergolas designed along with it enhances the playfulness of the volume.

The semi-open stairwells on the ground floor, as entrances to the object, are immediately recognizable from the various approach routes in the area. The stairwells can each be opened on one side during the day and serve as illuminated art objects in the evening. The shell of the entrance blocks offers protection and establishes relationships without detracting from the appearance. The lantern effect ensures that the object is also experienced as surprising in the evening.

The design process and the interpretation of the design are explained by means of a series of photographs.

Deckpaths over the water Ecology Heemtuin

Location pavilion: open meadow overlooking the skyline of Rotterdam

Location

Location pavilion: an intersection of routes

Sight on location: open meadow between bushes

Sight on location: open meadow between deckingpaths

Volume studies 1:100

Concept eleboration 1:50

Detail 1:20

Masterplan stationsgebied Dijk & Waard

KuiperCompagnons i.s.m. Martijn Niehof

Gemeente Heerhugowaard / Langedijk

Visievorming en stedenbouwkundig ontwerp

Heerhugowaard is in de afgelopen decennia sterk gegroeid, van een landelijk lint in een grootschalige droogmakerij, tot een complete stad. En ook Langedijk heeft zich sterk ontwikkeld, maar juist op een meer dorpse manier, rondom het historische lint en waterrijke landschap. Het goed aanhaken bij het grotere netwerk wordt steeds belangrijker, de mobiliteit van mensen neemt toe en de dagelijkse actieradius wordt steeds groter. Heerhugowaard en Langedijk blijven zich verder ontwikkelen, maar de nadruk verschuift daarbij van uitbreiding aan de randen, naar ook ontwikkeling en verbetering binnen de bestaande stad. Het stationsgebied is de volgende logische stap. De stedelijke regio Alkmaar, Heerhugowaard en Langedijk is met meer dan 300.000 inwoners de grootste stedelijke agglomeratie boven Amsterdam en is een spil in de ontsluiting van Noord-Holland over weg, spoor en water. Hier is bij uitstek de kans om op een duurzame manier aan te haken bij het grotere netwerk van de Randstad en Noord-Holland-Noord. En het biedt bovenop het station en nabij het Stadshart Heerhugowaard en centrum Langedijk nog veel mogelijkheden voor intensivering en binnenstedelijke ontwikkeling.

In 2020 heeft KuiperCompagnons voor Gemeente Heerhugowaard en Langedijk i.s.m. verschillende stakeholders een masterplan ontwikkeld voor het stationsgebied. Het masterplan bouwt voort op de eerder vastgestelde structuurvisie van 2013. Het doel is een hoogwaardig stedelijk kerngebied voor Langedijk (Dijk) en Heerhugowaard (Waard) tot ontwikkeling te brengen, waarin vastgoedontwikkelingen en opwaardering van de infrastructuur en de openbare ruimte elkaar zo optimaal mogelijk gaan versterken. Het Masterplan beschrijft de ambities en kaders voor die ontwikkeling, zorgt voor de samenhang en schetst kansen en mogelijkheden. Het geeft richting aan de ontwikkeling en geeft spelregels voor de geleidelijke verdere transformatie van het stationsgebied. Tijdens het proces zijn er meerdere participatie momenten met de stad geweest.

“Het stationsgebied is dé plek om verder te bouwen aan een gezonde en eigentijdse leefomgeving. Dit vraagt om een integrale aanpak, waarbij verschillende opgaven niet naast elkaar, maar in samenhang met elkaar worden opgepakt.”

Locatie

Station Heerhugowaard

Rommelige, verouderde buitenruimte stationsplein

Schakel tussen Stadshart, Langedijk en de Kanaalzone

Nieuwe verbindende fietsbrug

Knelpunt spoorwegovergang (gebied gericht op auto)

Poort naar het Oosterdel gebied

Ontwikkelprincipes

Spil in de ontsluiting van Noord Holland Noord

Doelstellingen 2040

Een goede, multimodale bereikbaarheid garanderen voor mensen uit Heerhugowaard en Langedijk en hun bezoekers. Ook bij een verdere groei van mobiliteit, inwoners en economie.

Het stimuleren van fietsen, wandelen en het gebruik van openbaar vervoer en een duurzame mobiliteitsketen. Een mobiliteitsverschuiving in Heerhugowaard en Langedijk van auto naar fietsen, wandelen en openbaar vervoer.

Een gezond, veilig en toekomstgericht stationsgebied, dat uitnodigt om zich actief te verplaatsen en te ontmoeten.

Stationsgebied als verbindende schakel

Het stationsgebied zo optimaal mogelijk en toekomstgericht gebruiken voor OV-gerichte functies met en regionale uitstraling, zoals onderwijs, zorg, stedelijk wonen, ruimte-intensieve bedrijvigheid en ondersteunend daaraan horeca en winkeltjes.

Het meest duurzame station van Nederland. Integrale duurzaamheid, dus duurzaam in alle facetten (energie, klimaat, ecologie, sociaal, economisch, materiaal).

Het natuurinclusief en klimaatrobuust maken van het stationsgebied, door het toevoegen van meer blauw en groen.

Een levendig en aantrekkelijk gebied om te verblijven voor bewoners, werknemers en bezoekers. Toegankelijk voor iedereen.

Ontwikkelprincipes

Stationsgebied en Stadshart vormen een samenhangend stedelijk kerngebied voor Heerhugowaard en Langedijk waar kwaliteit centraal staat.

3. Inclusieve stad;

Het stationsgebied vormt samen met het Stadshart, de omgeving van Focus en Horizoncollege en omgeving van de Westdijk één samenhangend en fijnmazig wandel- en verblijfsgebied, dat voor iedereen goed toegankelijk is.

2. Schakel;

Het stationsgebied is een belangrijke schakel tussen stad, dorp en landschap, met name voor langzaam verkeer.

4. C ompacte knoop;

Rond het station is alles erop gericht om een zo efficiënt en soepel mogelijke openbaar vervoersknoop te maken, optimaal bereikbaar voor fietsers en wandelaars

1. Intensieve stad;

In het stationsgebied geldt het principe van ‘groen, tenzij’.

6. Nieuwe energie;

Het stationsgebied gaat even veel energie opwekken als dat het gaat gebruiken.

Door zaken te delen en samen te werken wordt het gebied aantrekkelijker en duurzamer.

8. Gefaseerde ontwikkeling;

Iedere stap vormt een afgerond geheel en werpt geen barrières op voor de toekomst.

5. Groene stad;

7. City as a service;

Streefbeeld

We hebben een ambitieus streefbeeld gemaakt, op basis van de beschreven doelstellingen en principes en met inachtneming van al lopende ontwikkelingen. Niet alles zal op deze manier en op korte termijn zo gerealiseerd worden, maar het streefbeeld laat wel de mogelijkheden en kansen zien in het gebied. In de komende jaren zal het stationsgebied zich stapje voor stapje gaan ontwikkelen, afhankelijk van initiatieven door marktpartijen en het beschikbaar komen van budgetten voor onderdelen van de openbare ruimte. Het streefbeeld geeft daarbij inspiratie en richting. En hopelijk zet het partijen aan tot een extra slag naar voren.

De openbare ruimte vormt daarbij het cement van het stationsgebied. Een raamwerk dat plek biedt voor verblijven en ontmoeten, wandelen, fietsen, autorijden, bussen, taxi’s en trein. Maar ook een aantrekkelijk adres voor een mix van stedelijk programma. Rondom de stap voor stap verbeterende openbare ruimte is er ruimte voor transformatie en herontwikkeling.

“Station Heerhugowaard / Langedijk ligt in het streefbeeld weer waar deze altijd heeft gelegen; prominent aan de historische as tussen beide kernen.”

Ontwikkelgebieden

Gildestraat: oprijlaan naar de Scheg met robuuste groenstructuur en afwisselende bebouwing

Stationsplein stadszijde: een levendig ontvangstplein en groen adres

Industriestraat: groene slinger waar aan weerszijden ruimte is voor stapsgewijze transformatie, herontwikkeling en verdichting

Stationsweg en Westdijk: historische as tussen Dijk en Waard

aantrekkelijke ‘groe-

De Umbriellaan transformeert van een doorgaande autoroute naar een centraal gelegen onderwijstuin

De Zuidtangent:

ne loper’ tussen stad en dorp

Koppelen thematische opgaven

Programma

Cultuurhistorie

Groen

Uitstraling en samenhang

Betaalbare huisvesting

DNA terugbrengen in architectuur

Wandelstructuur Fietsstructuur Autoverkeer

Veilige doorfietsroutes

Scheiden verkeer

Energie

Parkeren Water n

Energieneutraal

Vasthouden water

1

Stationsplein landschapszijde: entree voor Langedijk en het Oosterdel gebied

Spelregels openbare ruimte

Spelregels bebouwing

Zogeloos oud worden in de naoorlogse stad

Gemeente Tilburg, Afdeling Wijken / NHTV Breda (afstudeerwerk)

‘t Zand & Woonzorgcentrum De Kievitshorst, Tilburg Strategieën, visievorming en ontwerp

Op dit moment speelt er een grote opgave rondom zorg voor kwetsbare ouderen in de naoorlogse stad; de vormen van wonen en zorg rondom deze doelgroep staan onder druk en voldoen niet meer aan de eisen van de subjectieve groep ouderen, van wie de woon zorgwensen steeds verder uiteen lopen. De wegbezuiniging van de intramurale zorg in de naoorlogse stad maakt kwetsbare wijken steeds kwetsbaarder. Kwetsbare ouderen in de naoorlogse stad zijn steeds vaker op zichzelf aangewezen, maar kunnen deze mensen het wel aan om er alleen voor te staan? De verschuiving heeft ervoor gezorgd dat de senior in een steeds ernstigere situatie thuis moet blijven wonen en de zorgvraag groter is dan het zorgaanbod.

In dit onderzoek is er gezocht naar een passend woonzorgmilieu voor de naoorlogse wijk ‘t Zand in Tilburg. De wijk is sociaal en fysiek versnipperd en is toe aan vernieuwing. Lange termijn ingrepen komen niet van de grond. Naar aanleiding hiervan is er een ruimtelijk raamwerk gemaakt op buurt-, wijk- en regionaal niveau die ieder op een andere wijze antwoord geven op de zorgvraag . Daarnaast is er een uitwerking gemaakt voor de transformatie van het huidige, naoorlogse woonzorgcomplex de Kievitshorst dat binnenkort gesloopt dreigt te worden. Het nieuwe ontwerp geeft antwoord op de opstopping binnen het zorgsysteem en de uiteenlopende belevingswerelden van de huidige senior, door het creër en van diverse woonzorgvormen aan de hand van leefstijlen.

“Wonen op basis van indicatie kan niet ontweken worden, maar wordt wel zoveel mogelijk verminderd. Belevingswereld (het gebouw) voert de boventoon aan de indicatie (verdieping). Op deze manier is het mogelijk om woonzorg voorkeuren van senioren te onderscheiden en kunnen we de zorg tegelijkertijd functioneel houden. Door het gebruiken van de termen ‘belevingswerelden’ en ‘levensstijl’ spreken we als zorgvrager, zorgaanbieder en ontwerper dezelfde taal.”

“Intramurale zorgvoorzieningen in kwetsbare wijken moeten blijven bestaan. Daarin kan de ontwerper een cruciale rol spelen.”

Locatie

Woonzorgcentrum De Kievitshorst

Aanleunwoningen

Langer thuis wonen

Locatie

Anonieme openbare ruimtes

Onbekendheid / diversiteit bevolkingsgroepen

Naoorlogs corporatiebezit

Opgave en aanpak

Naoorlogs zorgaanbod is vaak niet toekomst bestendig en dreigt gesloopt te worden

Dubbele vergrijzing: babyboomers + levensverwachting omhoog

Diversiteit onder senioren neemt toe: term ouderdom is subjectief geworden

Lange wachtrijen intramurale zorg in wederopbouwwijken

+

Senioren in wederopbouwwijken hebben in een eerder stadium behoefte aan zorg dichtbij

Landelijke ontwikkelingen binnen de ouderenzorg in wederopbouwwijken

Smart agent levensstijlen:

‘groene/gele’ belevingswerelden (afhankelijk) overheersen in wederopbouwwijken

Woningvoorraad wederopbouwwijken verouderd: aanbod beweegt niet mee met toenemende diversiteit

Druk op 1ste-lijns zorg in wederopbouwwijken: onderlinge onbekendheid + clustering kwetsbare groepen

Stop op de geldpot: steeds langer thuis wonen

Senioren die buiten de boot vallen wonen vaak in naoorlogse wederopbouwwijken

Drempel naar intramurale zorg en de druk op zelfredzaamheid neemt toe

Niet iedereen is in staat regie over eigen leven te voeren: gebrek aan professionele hulp

Ruimtelijk raamwerk

flexibel ruimtelijk raamwerk waar fysieke, economische en sociale aspecten aan elkaar gekoppeld worden, om korte termijn ingrepen te kunnen sturen

Sociaal maatschappelijk netwerk ‘t Zand

Transformatie woonzorgcentra op basis van levensstijlen

ontwerpen die de kwaliteiten en talenten van diverse senioren ondersteunen door middel van een pallet van arrangementen

Gebouw en buitenruimte

Rustig oud worden

Betrokkenheid

Verbondenheid

Thuisvoelen

Leefbaarheid en veiligheid

Regio Buurt Wijk

Ruimtelijk raamwerk ‘t Zand, Tilburg

BUURT NIVEAU

Laagdrempelige, sociale zorgeilanden: ontmoeten, betrekken en het vergemakkelijken van zelfstandigheid (extramuraal)

Woonzorgcentrum De Kievitshorst (deeluitwerking)

WIJK NIVEAU

Centraal hart: verbinden (Westerpark) en ondersteunen (Westermarkt en uiteinden als intramurale zorgpunten)

IN DE REGIO

Stedelijke, duurzame as: gebieden met een groter draagvlak als samenhangende inspiratiebron voor de omgeving.

Transformatie woonzorgcentra op basis van leefstijlen

Zo lang mogelijk thuis in de ‘hippe’ wijk. Kwetsbaar wanneer zorg boven het wonen komt te staan in een later stadium.

Afhankelijk van de mantelzorg. Kwetsbaar wanneer de zorg in een vroeger stadium te ver weg staat.

SAMEN MET ELKAAR

• 56 (deels gerenoveerde) aanleunwoningen voor de ‘groene’ en ‘gele’ belevingswereld.

• Zware thuiszorg aangewezen door de wijkzuster, zonder wlz-indicatie vanuit een centraal gelegen thuiszorgpunt

• Collectief gebruik, ontmoeting staat centraal.

SAMEN MET DE BUURVROUW

• 46 zorgtoegankelijke appartementen voor de ‘rode’ en ‘gele’ belevingswereld. Wonen staat boven de zorg.

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 4 of 6.

• Delen op het kleinste schaalniveau, ondernemen staat centraal.

Zelfstandig in de eigen, ruime woning. Kwetsbaar wanneer de senior naar een kamer van 20m2 moet in een later stadium.

Afhankelijk van de professional. Kwetsbaar wanneer de zorg in een vroeger stadium te ver weg staat.

SmartAgent leefstijlen onder zorgbehoevende senioren

GRIJPBAAR EN ZEKER (VAN DE ANDER)

• 37 zorgtoegankelijke appartementen voor de ‘blauwe’ en ‘groene’ belevingswereld. Zorg staat boven wonen.

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 4 of 6.

• Private ruimte aanwezig en ontmoetingsruimte binnen handbereik. Terugtrekken en rust staan centraal.

AFHANKELIJK MAAR VRIJ

• Kleinschalig wonen voor 60 dementerenden in 5 groepen van 12 personen + kinderdagverblijf.

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 5 (dementie)

• Buiten is binnen. De dwaalruimte staat boven de private ruimte. Oud en jong zorgen voor- en helpen elkaar.

SAMEN MET ELKAAR

• 56 (deels gerenoveerde) aanleunwoningen voor de ‘groene’ en ‘gele’ belevingswereld.

• Zware thuiszorg aangewezen door de wijkzuster, zonder wlz-indicatie vanuit een centraal gelegen thuiszorgpunt

• Collectief gebruik, ontmoeting staat centraal.

SAMEN MET DE BUURVROUW

• 46 zorgtoegankelijke appartementen voor de ‘rode’ en ‘gele’ belevingswereld. Wonen staat boven de zorg.

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 4 of 6.

• Delen op het kleinste schaalniveau, ondernemen staat centraal.

SAMEN MET ELKAAR

• 56 (deels gerenoveerde) aanleunwoningen voor de ‘groene’ en ‘gele’ belevingswereld.

GRIJPBAAR EN ZEKER (VAN DE ANDER)

• 37 zorgtoegankelijke appartementen voor de ‘blauwe’ en ‘groene’ belevingswereld. Zorg staat boven wonen.

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 4 of 6.

• Zware thuiszorg aangewezen door de wijkzuster, zonder wlz-indicatie vanuit een centraal gelegen thuiszorgpunt

• Collectief gebruik, ontmoeting staat centraal.

• Private ruimte aanwezig en ontmoetingsruimte binnen handbereik. Terugtrekken en rust staan centraal.

SAMEN MET DE BUURVROUW

SAMEN MET ELKAAR

• 46 zorgtoegankelijke appartementen voor de ‘rode’ en ‘gele’ belevingswereld. Wonen staat boven de zorg.

AFHANKELIJK MAAR VRIJ

• 56 (deels gerenoveerde) aanleunwoningen voor de ‘groene’ en ‘gele’ belevingswereld.

• Kleinschalig wonen voor 60 dementerenden in 5 groepen van 12 personen + kinderdagverblijf.

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 4 of 6.

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 5 (dementie)

• Zware thuiszorg aangewezen door de wijkzuster, zonder wlz-indicatie vanuit een centraal gelegen thuiszorgpunt

• Delen op het kleinste schaalniveau, ondernemen staat centraal.

• Buiten is binnen. De dwaalruimte staat boven de private ruimte. Oud en jong zorgen voor- en helpen elkaar.

• Collectief gebruik, ontmoeting staat centraal.

ZELFSTANDIG EN VRIJ

GRIJPBAAR EN ZEKER (VAN DE ANDER)

SAMEN MET DE BUURVROUW

• 37 zorgtoegankelijke appartementen voor de ‘blauwe’ en ‘groene’ belevingswereld. Zorg staat boven wonen.

• 46 zorgtoegankelijke appartementen voor de ‘rode’ en ‘gele’ belevingswereld. Wonen staat boven de zorg.

Thuiswonend, gebruikmakend van zorg aan huis of in de omgeving

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 4 of 6.

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 4 of 6.

• Private ruimte aanwezig en ontmoetingsruimte binnen handbereik. Terugtrekken en rust staan centraal.

• Delen op het kleinste schaalniveau, ondernemen staat centraal.

AFHANKELIJK MAAR VRIJ

GRIJPBAAR EN ZEKER (VAN DE ANDER)

• Kleinschalig wonen voor 60 dementerenden in 5 groepen van 12 personen + kinderdagverblijf.

• 37 zorgtoegankelijke appartementen voor de ‘blauwe’ en ‘groene’ belevingswereld. Zorg staat boven wonen.

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 5 (dementie)

• Op basis van een wlz-indicatie met zzp 4 of 6.

“Nieuwe ontwerpen dienen flexibel met de tijd mee te kunnen gaan op basis van het zorgsysteem.”

Uitwerking van belevingswerelden

Uitgangspunten transformatie woonzorgcentrum De Kievitshorst

Behouden bestaande boomstructuur waar mogelijk

Toevoegen en renoveren bestaande aanleunwoningen

Behouden bestaande kapel

Laagdrempelige kop aan het Westerpark

Verbinding maken met het Westerpark

(Tijdelijke) Opvang van geclusterde zware thuiszorg patiënten aangewezen door de wijkzuster

Doorsnede

Loze ruimte gebruiken: lagere bebouwing in de vorm van hofjes

Transformatie complex op basis van huidige aantallen en zorgzwaartepakketten

Kleinschalige voorzieningen die tevens door de buurt gebruikt kunnen worden

Plattegronden diverse belevingswerelden

Profielen

Onzichtbare zorg: woonzorgmilieu met de uitstraling van een ‘normale’ woonomgeving

Belevingswereld (ruimte, zorg, wonen, activiteiten)

Indicatie

Sfeerbeeld

TerBurch

KuiperCompagnons i.s.m. Martijn Niehof en Marina Propadalo Odijk, Prijsvraag

Stedenbouwkundige verkaveling en landschappelijk ontwerp

Odijk is een klein dorp gelegen ten zuidoosten van de stad Utrecht in het Kromme Rijn gebied. Als we kijken naar deze regio, zien we dat er op dit moment een toenemende vraag is naar meer ruimte en een aantrekkelijke, sfeervolle en gezonde leefomgeving. De specifieke woonwens van mensen loopt steeds meer uiteen. Wonen, werken en recreatie vloeien in elkaar over, waardoor men steeds vaker opzoek gaat naar de perfecte woning in een omgeving waar zij zich thuis voelen. Men is steeds vaker bereid om hier voor buiten de stad te kijken.

Het plangebied kenmerkt zich door de stevige groene omranding met diverse cultuurhistorische, landschappelijke kwaliteiten aan de binnenzijde en de unieke ervaring van het uitgestrekte polderlandschap met kleinschalige buurtschappen aan de buitenzijde. Het gebied maakt op dit moment deel uit van de polder en is op te splitsen in twee delen. Het hoger gelegen gedeelte waarop zich op dit moment een grote boomgaard bevindt en het lager gelegen gedeelte met een omranding van water. De twee gebieden worden van elkaar gescheiden door een oud Perenlaantje. Het plangebied wordt omringd door windsingels en houtwallen. Naast deze landschappelijke elementen zijn er in het gebied een aantal cultuurhistorische elementen aanwezig zoals Het Burgje: een oud boeren erf dat voor de helft op een archeologische vindplaats ligt.

In samenwerking met ontwikkelaar Bolton a la Carte, en Grontmij is er een landschappelijk raamwerk opgesteld en is er een ontwerp gemaakt voor de mogelijke inrichting van het plangebied dat zich net ten westen van Odijk bevindt. Kavels kunnen binnen het ruimwerk flexibel ingevuld worden aan de hand van de behoefte op dat moment, waardoor het ontwerp niet tijdgebonden is.

“Het karakter van de verschillende woonmilieus heeft zich gevormd door de aanwezige landschappelijke en cultuurhistorische kwaliteiten in het gebied te versterken.”

Locatie

Appel boomgaard

Appel boomgaard

Windsingels

Perenlaantje

Uitzicht over uitgestrekt polderlandschap

Boerderij en erf ‘Het Burgje’

Landschappelijk raamwerk

Plankaart en uitwerking

Uitwerking ruimtelijk raamwerk

Allereerst is er een studie gedaan naar de balans tussen een zo groot mogelijk uitgeefbaar gebied en een hoge kwaliteit van de openbare ruimte. Uiteraard mag de uitgeefbaarheid niet ten kosten gaan van het woongevoel. 3D Profielen laten zien hoe de ruimte aanvoelt.

Profiel A: de boomgaard

Dit profiel is een breed opgezet profiel. Er is sprake van eenrichtingsverkeer waarbij de rechter rijbaan een belangrijke ontsluitingsweg is. In het midden van het profiel bevindt zich de boomgaard. Deze is drie rijen breed. Voor een goede opvang van het water is er een wadi gecreëerd. De bebouwing aan dit profiel verspringt.

Profiel B: Perenlaantje

Het Perenlaantje, ook wel de Vinkenburgweg, is een bestaande weg met aan de zuidkant een rij met perenbomen die blijven staan, maar hier wordt meer ruimte voor gemaakt. De weg zelf zal voornamelijk bedoeld zijn

voor bestemmings- en langzaam verkeer. Aan de noordzijde loopt een bestaande watergang.

Profiel C: de bloessemhoefjes

Deze profielen vormen een zichtlijn naar het uitgestrekte polderlandschap en worden getypeerd door een duidelijke groenstructuur met bloessembomen. Er kan geparkeerd worden tussen hagen.

Profiel D: de windsingel oostrand

Aan de oostkant van het gebied loopt een grove windsingel met meerstammige bomen. Deze windsingel zal geoptimaliseerd worden en komen te liggen aan een belangrijk wandelpad, die de achtertuinen van de woningen toegankelijk maakt.

Profiel E: de woonstraat

Deze weg ontsluit de meeste woningen in het noordelijke deel van het plangebied. Dit is een weg met half verharde rabatstrook, waar ook mogelijk geparkeerd kan worden.

Profiel

Behoud en herinrichting boomgaard

B Profiel Perenlaantje

C Profiel Bloessemhofje

D Profiel windsingel oostrand

E Profiel woonstraat

Uitwerking architectuur

Voorstel mogelijke inrichting ruimtelijk raamwerk: Bolton Ontwikkeling

AutoCad

HBG-locatie, Rijswijk

Wolfsburg Q3, Duitsland

EVZ Groene Schakel, Middengebied Zuidplas

Dorpscentrum Rockanje

Harculo Centrale ENGIE, Zwolle

Stadshart, Heerhugowaard

Dorpsvisie Scharendijke

Programma biodiversiteit, Gooise Meren

Handschetsen

Kaartbeeld Middengebied Zoetermeer, Lansingerland, Pijnacker-Nootdorp

Engie Gelderland Centrale, Nijmegen

Losse schetsen

Sneltekenen en ‘live-painting’

Overige projecten

Overige projecten

Dorpsvisie, Oostvoorne (projectleiding)

Dorpsvisie, Rockanje (projectleiding)

Dorpsvisie, Tinte (projectleiding)

Wijkagenda, Muiden (projectleiding)

Gebiedsvisie Middengebied Zoetermeer, Pijnacker-Nootdorp, Lansingerland (projectleiding)

Gebiedsvisie en stedenbouwkundig plan, ENGIE Gelderland Centrale Nijmegen (ondersteunende projectleiding)

Wijkagenda, Bussum Centrum (projectleiding)

Locatiestudie IKC, Oostvoorne

Beeldkwaliteitsplan, Stationsgebied Heerhugowaard

Centrumvisie, Fijnaart

Masterplan, Stadshart Heerhugowaard

Omgevingsvisie, Gooise Meren

Overige projecten

Masterplan, Recreatieplas Bussloo

Ontwerpstudies, Pilarenlaan

Omgevingsvisie, Son en Breugel

Masterplan, ENGIE Zwolle

Ontwerpstudies, Hendrik Ido Ambacht

Omgevingsvisie, Lisse

Omgevingsvisie, Heeze Leende

Masterplan, ‘s Gravendeel

Masterplan, Waldervaart Centrum

Omgevingsvisie, Lansingerland

Spierdijk

Hoogbouwvisie, Leiderdorp

Masterplan, Goirle Beekdalzone

Omgevingsvisie,Goirle

Schetsontwerp, Albrandswaardsedijk

Omgevingsvisie, Hattem

Stedenbouwkundig- en beeldkwaliteitsplan, HBG-Locatie Rijswijk

Masterplan Gnephoek, Alphen aan den Rijn

Beeldkwaliteitsplan, Centra Teylingen

Gooise Meren, Programma biodiversiteit

Gebiedsvisie Spoorzone, Goes

Uitwerking EVZ, Middengebied Zuidplas

Locatiestudie IKC, Nieuwveen

Vergezicht 2040-2050, Alphen a/d Rijn

Overige projecten

Masterplan, Recreatiepark Molenpolder

Gebiedsvisie, Viaanse Molen Alkmaar

Dorpsvisie, Burgh-Haamstede

Omgevingsvisie, Delft

Prijsvraag, Stationsgebied Woerden

Uitwerking architectuur, Thushoeve, Zevenaar

Ontwerp buitenruimte, Burgemeester Feithplein, Voorburg

Woningbouwvisie, Geldrop verweven met wonen

Centrumvisie, Oostburg

Prijsvraag,Q3 Wolfsburg, Duitsland

Landschapsplan, Stelling van Amsterdam (A8/A9)

Dorpsvisie, Scharendijke

Stedenbouwkundig plan Holweide Keulen, Duitsland

Ontwerpstudies, De Bogaard, Rijswijk

Ontwerpstudies, Maasmechelen, België

Schetsontwerp, De Nolle 8, Brielle

Centrumvisie, De Struytse Hoeck, Hellevoetsluis

Ruimtelijk raamwerk, Nuenen West

Dakontwerp, Oosterkade, Utrecht

Havenvisie, Breskens

Schetsontwerp, Hindeloopen

Ruimtelijk raamwerk, De Wildeman, Zaltbommel

Gebiedsvisie, Ningbo, China Gebiedsvisie, Stationsgebied Bilthoven