A r c h i t e c t u r e
U r b a n i s m e
P a y s a g e
M o b i l i t é
2 0 0 3 - 2 0 2 4
I r i n a J a p a r i d z é
TOUQUES (14), FRANCE
«PLAN-GUIDE SUR LA FRICHE ENGIE» MIEUX AMÉNAGER LES TERRITOIRES EN MUTATION EXPOSÉS AUX RISQUES NATURELS
Concours AMITER lancé par le Ministère de la Transition écologique,etpilotéparlePUCA(POPSU).
Site : Friche Engie à Touques, Communauté de Communes Cœur Côte Fleurie.
PROGRAMME
OBJECTIF:Concoursd’idéespourunemeilleurepriseencomptedesrisquesnaturels dans les projets urbains. Cette amélioration de la résilience contribue également à l’atteinte des 3 objectifs prioritaires de la stratégie nationale de gestion desrisquesd’inondation(SNGRI)arrêtéele7octobre2014,àsavoir:
1. Augmenter la sécurité des populations exposées ;
2. Stabiliser à court terme, et réduire à moyen terme, le coût des dommages liés à l’inondation ;
3. Raccourcir fortement le délai de retour à la normale des territoires sinistrés.
Afin de laisser davantage de place à l’expérimentation, la démarche s’inscrit dans le cadre d’un programme national de recherche et d’expérimentation développé par le PUCA et le CEREMA. Les travaux et résultats ont vocation à s’intégrer dans les activités du centre de ressources Risques et Territoires mis en place par le Cerema.
Ce programme vise à faire émerger, avec ces collectivités, des solutions innovantes pour améliorer la résilience aux risques naturels des territoires urbanisés et à valoriser celles-ci auprès du plus grand nombre.
L’enjeu est de parvenir à réduire la vulnérabilité du territoire tout en accompagnant ces projets d’aménagement (économiques, résidentiels, touristiques, etc.) par la réalisation d’opérations en renouvellement urbain exemplaires. Il s’agit donc de dégager des marges de manoeuvre pour un urbanisme durable conciliant la politique du risque avec les autres politiques publiques. Les marges de manoeuvre peuvent être sociales (acceptation du risque, etc.), techniques ou financières (financement de la réduction de la vulnérabilité, etc.).
Rôle: Coordination et pilotage du Groupement, Animation de réunions, Conception du Plan-Guide et aménagements. Au-delà : maîtrise d’oeuvre urbaine à prévoir. Compétences mobilisées : Urbanisme, Architecture, Paysage, VRD, Eco-hydrologie, pollution.
Les formes urbaines - Typologies architecturales
Localisation
FICHE INFORMATIVE :
Maître d’Ouvrage
Public - Ministère de la Transition Ecologique + Ministère de la Cohésion des Territoires, PUCA / POPSU + CEREMA
Maître d’œuvre
[a.MUA] mandataire + préfigures + Les Architectes Urbains (Collectif EXPLORE) + DEMAIN Arch.Paysage
Mission
Concours
Périmètre
3 ha
Coût des travaux
N.C.
Année
2021 - 2022
Marges inondables
Une stratégie graduelle face à la submersion
Création de nouveaux programmes
Equipements à caractère culturel, sportif et associatif
Le nouveau Port de la Touques
Coupe transversale sur la Touques, au niveau des jardins inondables
Crédit image : @AMUA
Crédit image : @AMUA
Crédit image : @AMUA
TOUQUES (14), FRANCE
«PLAN-GUIDE SUR LA FRICHE ENGIE»
MIEUX AMÉNAGER LES TERRITOIRES EN MUTATION EXPOSÉS AUX RISQUES NATURELS
Concours AMITER lancé par le Ministère de la Transition écologique,etpilotéparlePUCA(POPSU).
Site : Friche Engie à Touques, Communauté de Communes Cœur Côte Fleurie.
Le site se caractérise par une situation propre à enclencher, en tant que sitepilote, la mise en œuvre d’un schéma d’ensemble repositionnant la Touques comme colonne vertébrale du territoire.
Pour renverser son image actuelle de rupture physique, porteuse de risques, vers un support flexible de la vie du territoire, le périmètre d’étude s’étend donc bien au-delà du site Enedis.
La Touques se situe dans un estuaire qui compose, par définition, des paysages mouvants liés à l’érosion et à la montée des eaux. C’est également la rencontre de deux paysages oniriques : terre et mer.
L’angle de vue adopté consiste à visualiser le territoire comme un ensemble organisé en archipel d’îles qui trouvent de l’épaisseur, des porosités et du vivant sur leurs limites.
La proposition consiste alors à restituer un port à l’Archipel, avec une nouvelle vocation : développer la fréquentation de la Touques par les locaux et les touristes.
Le projet entend répondre aux risques d’inondation et d’élévation du niveau de la mer en permettant la « libération » du cours d’eau.
« L’archipel de la Touques » est un projet de quartier inclusif, sobre et durable avec comme support l’eau et le végétal, s’appuyant sur une approche urbaine favorable à la santé, au bien-être et au confort quotidien.
Une stratégie graduelle face à la submersion
Tous les usages conjugués Equipe
Le nouveau port de Touques
Port
Maillage et traversées
Boucles paysagères et modales
Marges inondables
Création de nouveaux programmes
Les berges de l’île principale sont un haut lieu de l’activité culturelle et récréative
La crue dessine les îles du nouvel archipel de la Touques
Schéma de programmation Les Archipeles de la TOUQUES
Coupe transversale au niveau de l’emplacement actuel de Place Nette
THORIGNY-SUR-MARNE (77), FRANCE
«LE RÉAMÉNAGEMENT DE LA RUE DE DAMPMART
À THORIGNY/MARNE, ENTRÉE DE VILLE
EST DE THOIGNY-SUR-MARNE»
Études deréaménagementdelaruedeDampmartàThorignysur-Marne
PROGRAMME
OBJECTIF : La municipalité a pour objectif la requalification totale de la rue de Dampmart quirelielarued’Avize,àproximitéducentre-ville,aurond-pointde l’allée du Château, à proximité de la limite communale avec Dampmart.
Il s’agit non seulement d’assurer une rénovation routière, du fait de la vétusté absolue de la voirie départementale, ainsi que celle des réseaux d’assainissement, mais aussi de profiter de ces travaux nécessaires pour transformer le cadredeviedanssonensemble,enprenantencompte,notammentlesaspects paysagers. D’un secteur quasiment exclusivement réservé à la circulation routièreàvitesseimportantbienqu’enzoneurbaine,ils’agitdepasseràunespace urbain pavillonnaire apaisé, agréable.
Le concours est organisé par la mairie de Thorigny-sur-Marne.
La rue de Dampmart relie la rue d’Avize, à proximité du centre-ville, au rondpoint de l’allée du Château, à proximité de la limite communale avec Dampmart. D’une longueur de 800 mètres, la route départementale, quasiment entièrement rectiligne, déroule un linéaire composé d’une bande roulante à double sens de près de 6 mètres de largeur et d’un trottoir au Nord, d’environ 2 mètres de large.
Au Sud de la voirie, se trouvent d’Ouest en Est le parking d’Avize (parking public), quelques logements puis une succession d’espaces boisés, enherbés, servant pour certains de stationnement de fait. La limite Sud de cet espace correspond au talus formé par l’emprise des voies de chemin de fer (ligne Paris Est-Meaux).
Rôle: programmationdes usagesetdesaménagemants des espaces public Compétences mobilisées : Mobilité, Urbanisme, Paysage, Participation,VRD, Ouvrages d’art, Economie.
Localisation
FICHE INFORMATIVE Maître d’Ouvrage
Ville Thorigny-sur-Marne
Maître d’œuvre
Troisiéme paysage mandataire + [a.MUA] Urnabiste/Architecte + Cabinet Merlin [VRD]
Mission
Études de programmation des usages et des aménagements d’espace public
Périmètre 1 km
Coût des travaux 1,25 M€HT
Année
2021-2022(en cours)
SCHÉMAS DE PRINCIPE
ENTRÉE DE VILLE
COUPES
Plan de Masse
PLAN PROGRAMMATION
THORIGNY-SUR-MARNE (77), FRANCE
«PROJET
CŒUR DE VILLE
À THORIGNY-SUR-MARNE»
Plan-Guide + Plan d’Actions à court-moyen-long terme et études de réaménagement des espaces publics du Cœur de Ville : redéfinition d’un véritable Cœur de Ville identitaire à partir d’un centre aujourd’hui à simple vocation politique et aux contours géographiques peu évidents.
PROGRAMME
OBJECTIF : L’objectif de la municipalité est d’engager une réflexion pré-opérationnelle sur l’aménagement et le devenir de sonCœurdeVille.LafutureZACCentre-Ville,ainsiquelafuture ZACBordsdeMarneconstituentlapartieaunorddelaMarnedu cœur d’agglomération formée avec Lagny-sur-Marne. De cette réalité urbaine découle la nécessité de penser le secteur thorignien comme un maillon essentiel de l’agglomération. Une centralitéàredynamiser,uneattractivitéàrepenser,desconnexions à renforcer, une identité à révéler….
Programme proposé par [a.MUA] :
Faire revenir les Thorigniens dans le Cœur de Ville aujourd’hui dévitalisé, trouver des solutions à ce qui les fait éviter le centre-ville et génère de nombreux locaux et logements vacants
Étudier la capacité du foncier à recevoir 200 nouveaux logements, tout en garantissant l’identité de Thorigny-sur-Marne
Améliorer le fonctionnement, la composition et la hiérarchie des espaces publics, ses continuités et ses connexions + retrouver le lien perdu avec la Marne
Penser au dimensionnement futur des équipements scolaires / culturels / serviciels, tout autant qu’aux activités économiques, générateurs de redynamisation urbaine
Mettre en valeur le patrimoine existant : bâti tout autant que paysager
S’interroger sur les usages et les formes de l’espace public
Proposer des formes urbaines (bâti) adaptées aux nouveaux besoins et modes de vie
Assister la MOA dans la réflexion sur le montage opérationnel et les pistes de financement possible
Établir un phasage de mise en œuvre à court, moyen long terme pour ce Cœur de Ville «réactivé»
Rôle : Pilote des Pôles Urbanisme, Architecture, Mobilité, Programmation (bâti et usages danslesespacespublics),co-conceptiondesespaces publics
Compétencesmobilisées:Urbanisme,Mobilité,Paysage,Programmation,Hydraulique,Environnement,VRD,Économiedeprojetetdelaconstruction
Localisation
FICHE INFORMATIVE Maître d’Ouvrage
Ville Thorigny-sur-Marne
Maître d’œuvre
Troisiéme paysage mandataire + [a.MUA] Urnabiste/Architecte + Cabinet Merlin [VRD]
Mission
Étude urbaine et Grand Territoire + programmation + aménagements d’espace public sur l’ensemble du Cœur de Ville
Périmètre
50 hectares
Coût des travaux
6 700 000 M€HT (Espaces publics)
17 000 m2 SP nouveau + 6 100 m2 requalifié
Année
2023
MISE EN ŒUVRE DE CES ORIENTATIONS PAR SECTEUR
URBABISME, PAYSAGE, ARCHITECTURE / CONCOURS - LAURÉAT [portfolio]
ENTRÉE DE VILLE
Mise en valeur urbaine et paysagère de l’entrée de ville principale
COUPES / Reconfiguration de la rue Cornilliot et ses abords : nouvelles franges bâties
Réamorcemant des échanges Nord-Sud et valorisatino les abords de la Mairie
Mise en valeur paysagère, restitution de la terrasse du château (Mairie) et des vues lointaines sur le Grand Paysage, création d’une passerelle et belvédère au-dessus des voies ferrées (lien avec l’autre future ZAC Bords de Marne) et de la rivière (lien ultérieur avec Lagny-sur-Marne)
Réaménagement de la Place Générale Leclerc et de la rue Gambetta
La Place du Général Leclerc devenue Place de l’Eglise en continuité de l’esplanade de la Culture
∘Usages (espaces semi-publics)
‣ Restitution d’un véritable espace au piéton d’espaces ombragés : îlot de fraîcheur et alignement d’arbres original
‣ Mise à niveau de la place pour une accessibilité complète PMR :
‣ Réaménagement de la Place Leclerc à travers la mise en valeur du patrimoine, en particulier l’Église, la Poste (bientôt requalifiée) et la fontaine historique
‣ La voirie est à niveau, en Zone de Rencontre pour apaiser la circulation Poste reconfigurée et rendre l’espace public totalmeent accessible, tout en valorisant le pied de l’Église et les accès de la Poste reconfigurée
‣ Végétalisation des places de stationnement côté Est et suggestion de passages couverts à travers le Pôle Médical.
‣ Mise en place d’une OPAH pour requalifier le bâti existant, en permettant d’accueillir de nouveaux commerces de proximité en RDC créateur d’animation :
(boulangerie à déplacer ici ? agrandir la terrasse du café ? petit restaurant de qualité ? coiffeur ?...
‣ Mise en valeur des qualités architecturales à travers une Charte à mettre au point pour retrouver l’identité de Thorigny.
Urbaine (bâti)
SAINT CYR L’ECOLE (78), FRANCE
«ÉTUDE
DE FAISABILITÉ DE CRÉATION D’UN TCSP (TRANSPORT EN COMMUN EN SITE PROPRE), DONT CRÉATION D’UN NOUVEAU PEM»
ÉtudesdefaisabilitépourunTCSPentreSaint-Cyr-l’EcoleetlePlateau de Satory, et notamment gestion du retournement et de la régulation au niveau du PEM de St Cyr.
PROGRAMME
OBJECTIF : Le CD78 souhaite étudier l’insertion urbaine et paysagère des différentes infrastructures à venir au sein du PEM de Saint-Cyr-l’Ecole, qui vont venir compléter l’offre de maillage multimodal (BHNS St Cyr - Satory, Tram T13, BHNS St Cyr - Versailles),auregarddesdisponibilitésfoncières,delatopographietrèsparticulièremais aussi de la covisibilité avec le Domaine de Versailles.
Cette liaison constituera à terme une interconnexion entre la gare de Saint-Cyr-l’Ecole et la ligne 18 du Grand Paris Express. Destinée à accueillir la circulation de véhicules routiers (type bus ou navettes autonomes) tout en maintenant l’exploitation de fret militaire, l’infrastructure sera le support d’un système de desserte dit « du dernier kilomètre », c’est-à-dire de la dernière phase de mobilité.
Actuellement réservée à un usage strictement militaire, la voie ferrée accueille environ 132 mouvements de trains répartis sur 40 jours par an. Les études en amont ont permis d’établir la faisabilité de l’utilisation de cette voie pour mettre en place une ligne de transport en commun tout en maintenant l’usage militaire, en la transformant en plateforme mixte fer/route. Ainsi, elle a abouti à un scénario d’aménagement économisant l’espace et réduisant les impacts sur son environnement par le maintien de l’exploitation SNCF et militaire et la reprise du revêtement le long de la voie ferrée existante.
Les acteurs associés au projet sont le STIF, les collectivités concernées (la Communauté d’Agglomération Versailles Grand Parc et la ville de Saint-Cyr), le Ministère de la Défense, la SNCF et VEDECOM. Le périmètre d’études couvre le terminus de la liaison à aménager au niveau de la gare de Saint-Cyr-l’Ecole, la boucle longeant le quartier de l’Epi d’Or et le raccordement de la liaison au futur réseau ferroviaire de la ZAC de Satory.
Rôle:FaisabilitétechniquesurlePEMetinsertionurbaineetpaysage/Ouvragesd’art. Compétences mobilisées : Mobilité, Urbanisme, Paysage, VRD, Ouvrages d’art, Economie.
FICHE INFORMATIVE
Maître d’Ouvrage
Public - Conseil Départemental des Yvelines
Maître d’œuvre
EGIS mandataire + [a.MUA] sous-traitant
Mission
Études de faisabilité phase 1-2
Périmètre
6 km
Coût des travaux
N. C. (objet des études de faisabilité)
Année
2021-2022
Projet : Vue de la nouvelle aire de retournement du TCSP sur la Gare de Saint-Cyr RER
Crédit image : @EPA Paris Saclay
Versailles (78), FRANCE
«ÉTUDE DE FAISABILITÉ DE CRÉATION D’UN
TCSP (TRANSPORT EN COMMUN EN SITE PROPRE), DONT GESTION DU RETOURNEMENT ET DE CRÉATION D’UN PEM»
Étude au niveau du secteur parking relais
ÉtudesdefaisabilitépourunTCSPentreVersaille etlePlateaude
Satory, et notamment gestion du retournement et de la régulation au niveau du PEM de St Cyr.
FICHE INFORMATIVE
Maître d’Ouvrage
Public - Conseil Départemental des Yvelines
Maître d’œuvre
EGIS mandataire + [a.MUA] cotraitant
Mission
Études de faisabilité- Phase 2
Périmètre
6 km
Coût des travaux
5,8 M € HT
Année
2022 - 2023
Vue aérienne
Projet : Vue aérienne du nouveau PEM et du nouveau parking relais
Projet : Nouveau PEM et nouveau parking relais
VAL D’YERRES VAL DE SEINE (91), FRANCE
«RÉAMÉNAGEMENT DE LA PLACE DE LA PYRAMIDE» À BRUNOY
Études de faisabilité s’inscrivant dans la démarche globale du CPER, danslathématique«Mobilitémultimodale».TCSPàétudierentreCarré Sénart et l’aéroport d’Orly.
• Améliorer les déplacements pendulaires
• Favoriser les modes de déplacement en commun
• Améliorer l’offre de service sur le territoire
• Réduire l’utilisation de la voiture
FICHE INFORMATIVE
Maître d’Ouvrage
Public - Conseil Départemental des Yvelines
Maître d’œuvre
EGIS mandataire + [a.MUA] co-traitant
Mission
Études de faisabilité- Phase 2
Périmètre
6 km
Coût des travaux
5,8 M € HT
Année
2022 - 2023
Plan de Masse
Vue aérienne
Projet : Réaménagement de la place de la Pyramide
Projet : «Réaménagement de la place de la Pyramide» à BRUNOY
COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION
VAL D’YERRES VAL DE SEINE (91)
«RÉAMÉNAGEMENT DE LA PLACE
HENRI CHARON» À VIGNEUX-SUR-SEINE
Étudesdefaisabilités’inscrivantdansladémarcheglobaleduCPER, dans la thématique «Mobilité multimodale». TCSP à étudier entre Carré Sénart et l’aéroport d’Orly.
•Améliorer les déplacements pendulaires
•Favoriser les modes de déplacement en commun
• Améliorer l’offre de service sur le territoire
• Réduire l’utilisation de la voiture
FICHE INFORMATIVE
Maître d’Ouvrage
Public -
Communauté d’agglomération Val d’Yerres Val de Seine, représentée par la SPL des Territoires de l’Essonne
Maître d’œuvre
EGIS mandataire + [a.MUA] sous-traitant
Mission
Études de faisabilité- Phase 2 Périmètre
12 220 m2
Coût des travaux
N. C. (objet des études de faisabilité)
Année
2022 - 2023
Coupe
Plan de Masse
Crédit photo : Google
Vue aérienne
Projet : Réaménagement de la place Henri Charon» à VIGNEUX-SUR-SEINE
Projet : Réaménagement de la place Henri Charon» à VIGNEUX-SUR-SEINE
COMMUNAUTÉ D’AGGLOMÉRATION
VAL D’YERRES VAL DE SEINE (91)
«RÉAMÉNAGEMENT DE LA PLACE DE LA LIBERTÉ»
À VIGNEUX-SUR-SEINE
Étudesdefaisabilités’inscrivantdansladémarcheglobaleduCPER, dans la thématique «Mobilité multimodale». TCSP à étudier entre Carré Sénart et l’aéroport d’Orly.
•Améliorer les déplacements pendulaires
•Favoriser les modes de déplacement en commun
• Améliorer l’offre de service sur le territoire
• Réduire l’utilisation de la voiture
FICHE INFORMATIVE
Maître d’Ouvrage
Public -
Communauté d’agglomération Val d’Yerres Val de Seine, représentée par la SPL des Territoires de l’Essonne
Maître d’œuvre
EGIS mandataire + [a.MUA] sous-traitant
Mission
Études de faisabilité- Phase 2
Périmètre
7 338 m2
Coût des travaux
N. C. (objet des études de faisabilité)
Année
2022 - 2023
Coupe
Plan de Masse
Crédit photo : Google
Vue aérienne
Projet : «Réaménagement de la place de la Liberté»
Projet : Réaménagement de la place Henri Charon» à VIGNEUX-SUR-SEINE
MONTREUIL (93), FRANCE
«ÉTUDE DE FAISABILITÉ D’UN ATELIER
D’ARTISTE & ESTIMATION BUDGÉTAIRE»
EXTENSION ET RÉNOVATION INTÉRIEURE
D’UNE MAISON INDIVIDUELLE
Étudesdefaisabilitépourl’aménagementD’UNATELIERD’AR TISTE & ESTIMATION BUDGETAIRE : extension et rénovation d’un logement.
D E M A N D E I N I T I A L E
| Étude de faisabilité technique et financière pour un atelier, inclus salle d’eau et sanitaire, selon 2 hypothèses en surélévation (au-dessus du garage ou audessus de la maison côté Nord).
P O I N T S R E M A R Q U A B L E S
| Cette étude se base sur les plans fournie par l’atelier Florent ROUBERTIE architecte DPLG /11, rue de Bir Hakeim 94100 St MAUR
| Budget exprimé pour la première phase de .../...k€ TTC.
| TVA applicable de 10%
| Surface approximative de l’atelier 20-30m²
P R O G R A M M E
| Atelier dédié à la pratique de la peinture, importance de la qualité lumineuse
| Petite salle d’eau + WC
| Accès à déterminer : depuis l’extérieur ou depuis l’intérieur selon scenarios
R É F É R E N C E S
Localisation
FICHE INFORMATIVE
Maître d’Ouvrage
Public -Mr et Mme ROUBERTIE
Maître d’œuvre
[a.MUA]
Mission
Études de faisabilité- Phase 1
Périmètre
Surface du terrain : 227 m²environ 155 m² habitables + 25 m² garage
Coût des travaux
1 hypothèse: 83 220.00 € HT
2 hypothèse: 130 815.50 € HT
Année 2022 (en cours)
Crédit photo : Google
MODÉLISATION 3D DE L’ÉTUDE D’UN ATELIER D’ARTISTE
V A R I A N T E 1
R + 1
V A R I A N T E 2
R + 2
Coupe Projet
Nouvelle construction
PARIS (75020), France
«SURÉLÉVATION D’UN BÂTIMENT EN COPROPRIÉTÉ AU 3 BOULEVARD DAVOUT
75020 PARIS»
Étudesdesurélévationd’unbatimentencopropriété3Boulevard Davout 75020 Paris
PROGRAMME
OBJECTIF :
Réalisation une surélévation pour un particulier. Toute les phases du projet.
NATURE DES TRAVAUX ENVISAGÉS
Le projet consiste à rendre habitables les combles existants. Ainsi, de nouvelles ouvertures seront à réaliser en façade Ouest et en toiture.
Les combles existants ont donc vocation à devenir habitables, avec uniquement un accès direct depuis l’appartement existant.
La toiture sera remplacée et la charpente modifiée pour que l’espace actuel des combles soit habitable.
Outre la modification de destination de ces combles pour les rendre habitables, les travaux porteront sur :
· le rehaussement du mur de façade côté Ouest (côté cour) incluant 3 nouvelles fenêtres ;
. la création de 3 Vélux avec volet isolant côté rue, répondant aux normes thermiques actuelles ;
· la mise en œuvre d’une isolation intérieure des combles, bles, permettant d’atteindre les mêmes exigences thermiques ;
· la creation d’un petit exutoire en toiture pour la nouvelle VMC.
INSERTION DU PROJET
Localisation
FICHE INFORMATIVE
Maître d’Ouvrage
M.Mme Beniken
Maître d’œuvre [a.MUA]
Mission
Maitrise d’oeuvre complete Périmètre
200m2
Coût des travaux
550 000
Année
2021-2023( PC en cours d’instruction)
INSERTION DU PROJET
EXISTANT : COUPE
EXISTANT : Façade
PROJET : COUPE
PROJET : Façade
MODÉLISATION 3D
Les variantes pour le projet de surélévation d’un bâtiment en copropriété au 3 Boulevard Davout 75020 Paris
Crédit
Hacvalï-Svanétie, Géorgie
«CENTRE TOURISTIQUO-SPORTIF
DE MONTAGNE » À HATSVALÏ (HAUTE-SVANETÏ), GÉORGIE.
Lauréat d’un concours : CE CONTRAT DE FOURNITURE DE BIENS ET SERVICES estconcluentreCAREÖsterreichetIrinaJaparidzeconformément à l’accord de subvention de l’Union européenne « Mise en œuvre de LEADERdanslamunicipalitédeMestiapourdemeilleursmoyensdesubsistance dans les régions de haute montagne de Géorgie »
Programme
- École de ski pour les enfants entre 5-14 ans
- Hôtel familial
- Centre de formation de guide de montagne et d’entraineur de ski
- Location de la salle de reunion
- Bibliothèque-Ludothèque
Plan du rez-de-chaussée
Localisation
FICHE INFORMATIVE :
Maître d’Ouvrage
Privé - Irina Japaridzé
Maître d’œuvre
Irina Japaridzé Architectes
Mission
Maitrise d’euvre complete
Périmètre
300 m2
Coût des travaux
300 000 € HT .
Année
2021 (en cours) 6
Detail technique
Création de nouveaux programmes
Façades : Centre touristique et sportif de montagne
Le nouveau Centre touristique et sportif de montagne et son bâtiment annexe
Hacvalï-Svanétie, Géorgie
«CHALET D’HIVER» BÂTIMENT ANNEXE
DU «CENTRE TOURISTIQUE ET SPORTIF DE MONTAGNE» À HATSVALÏ (HAUTE-SVANETIE), GÉORGIE.
Lauréat d’un concours : CE CONTRAT DE FOURNITURE DE BIENS ET SERVICES estconcluentreCAREÖsterreichetIrinaJaparidzeconformément à l’accord de subvention de l’Union européenne « Mise en œuvre de LEADERdanslamunicipalitédeMestiapourdemeilleursmoyensdesubsistance dans les régions de haute montagne de Géorgie »
Programme
- Café restauration rapide
Localisation
FICHE INFORMATIVE :
Maître d’Ouvrage
Privé - Irina Japaridzé
Maître d’œuvre
Irina Japaridzé Architectes
- Excursions - Service location du voiture - Service de guide - Service d’interprète
- Location du matériel de skis en hiver.
- Location de vélos en été.
Les formes urbaines - Typologies architecturales
Mission
Maitrise d’euvre complete
Périmètre
100 m2
Coût des travaux
100 000 € HT
Année
2021 - 2024
Chantier / Chalet d’hiver
Création de nouveaux programmes - «Chalet d’hiver» bâtiment annexe du «Centre touristique et sportif de montagne» à Hatsvalï
Chantier : «Chalet d’hiver» en été en hiver et en automne 2024
USHGULI-Svanétie, GÉORGIE
«LA
RESTAURATION DES MONUMENTS HISTORIQUES LES TOURS MÉDIÉVALES DU VILLAGE USHGULI. LA TOUR DE «MATÉ RATIANI»
PROGRAMME
OBJECTIF :
La restauration des monuments historiques - les tours médiévales du village Ushguli qui est une de plus hautes localités d’Europe inscrite au Patrimoine Mondial par l’Unesco. Cette commande de l’Agence Nationale pour la Préservation du Patrimoine Culturel de Géorgie se procurait en collaboration avec l’Unesco.
Rôle: ChefdeprojetsauCentredepréservationduPatrimoineCulturel de la Municipalité de Mestia
Compétencesmobilisées:Architecture, patrimoine,Paysage,Ouvrages
EXISTANT : Façades
LOCALISATION
FICHE INFORMATIVE
Maître d’Ouvrage
Agence Nationale pour la Préservation du Patrimoine Culturel de Géorgie en collaboration avec l’Unesco
Maître d’œuvre
Centre de préservation du Patrimoine Culturel de la Municipalité de Mestia Mission
Restauration des monuments historiques
Année 2023-2024
PROJET : Plans et détails de la restauration de la structure de la tour
PROJET : Façades
PROJET : Coupe
PARIS / Porte des Lilas [75019, 75020]
RECONNEXION ET NOUVELLE CENTRALITÉ À LA PORTE DES LILAS
Le site et la thématique du projet ont été choisi librement au sein de groupe de projet: « Architectures et espaces urbains en mutation ». Programme :
Le projet s’inscrit dans un processus d’aménagement à long, moyen et court terme avec des intentions et des interventions de transformations du site sur les différentes temporalités et à différentes échelles.
Il s’appuie sur les enjeux majeurs d’accordement de Paris avec ses communes limitrophes et sur le renforcement des axes Est-Ouest de développement de la vie urbaine et des axes Nord-Sud de continuités paysagères.
Spatialement les intentions à longs et courts termes passent par différentes interventions :
• Création de couverture périphérique sur la tranche restante entre deux dalles déjà construites. (Scénario à long terme).
• Créations de continuités urbaines le long de l’avenue de la Porte des Lilas et rue Léon Frapié. (Scénario à court et moyen terme) .
• Création de nouveaux quartiers mixtes des deux côtés du nouveau parc en les irriguant par des passages piétonniers. (Scénario à long terme).
• Créations des séquences programmatiques à l’échelle du bassin de vie de la Porte des Lilas avec programmations et renforcements des pôles ludiques, socio-culturels et sportifs. (Scénario à court et moyen terme).
Finalement le scénario d’urgence se positionnera sur le périmètre entre le jardin Serge Gainsbourg et la place Maquis du Vercors.
Intentions d’aménagement
programmatiques
Vue sur le jardin Serge Gensbourg
Vue sur la place du Maquis du Vercors
Plan de Masse / Intentions d’aménagement à long terme
Objectifs à long terme:
• Accordement de deux parcs placés sur les dalles par la continuité verte.
• Création d’un nouveau terminus de bus en dessous de la nouvelle couverture périphérique.
• Création d’un équipement transversal à caractère culturel de type médiathèquebibliothèque sur la dalle à l’emplacement actuel du Cirque Electrique.
Objectifs à court et moyen terme:
• Agrandissement des trottoirs en changeant les circulations sur l’avenue de la Porte des Lilas pour faciliter les traversées piétonnières.
• Végétalisation et piétonisation totales de la place Maquis du Vercors en introduisant du mobilier urbain mobile et transformable.
• Valorisation de la pointe du jardin Serge Gainsbourg par la création d’un espace de repos, d’arrêt, de convivialité et d’amusement de type «café des enfants».
• Création sur la passerelle N d’un équipement polyvalent (structure flexible) à caractère culturel, avec un programme polyvalent : d’une ludothèque, d’une artothèque et d’un centre d’animation.
Coupe
longitudinale des intentions du projet
PARIS / Porte des Lilas [ 75020]
RECONNEXION ET NOUVELLE CENTRALITÉ À LA PORTE DES LILAS
Le site et la thématique du projet ont été choisi librement au sein de groupe de projet: « Architectures et espaces urbains en mutation ».
Le groupement d’edifices :
Le parc Serge Gainsbourg accueillera un groupement d’édifices hybrides éclaté dans le jardin avec un programme ludique et socio-culturel :
Un équipement culturel hybride : ludothèque, artothèque et centre d’animation placés sur la passerelle N.
Un café des enfants et un bâtiment d’annexe de l’équipement culturel seront placés à la pointe du jardin et partageront la programmation des activités dans ces locaux.
Les objectifs du groupement :
Éducatif : L’activité ludique et artistique participe à la construction de l’individu, notamment en s’appuyant sur des valeurs de partages, de respects et de responsabilités de chacun.
Social : Lieu d’accueil ouvert au plus grand nombre, sans distinction d’aucune sorte, l’équipement se veut aussi être un lieu neutre où l’échange est favorisé.
Culturel : La fréquentation d’un lieu hybride ludothèque, artothèque et centre d’animation favorise l’ouverture culturelle à travers des jeux de créations et de partages artistiques.
Sol : Le café des enfants se positionnera sur le sol artificiel de la dalle de la couverture du boulevard périphérique. Suivant les différences des niveaux, le bâtiment s’installera partiellement sur la friche délaissée en communiquant avec le belvédère et en englobant les aires de jeux.
Groupement d’édifices
Café des enfants / Plan RDC
Grand Pysage
Groupement d’édifices socio-culturels
Coupe sur le jardin public archeologique
café des enfants café foyer espaces de jeux salle de jeux wc
Intentions et interventions
Coupe transversale
Coupe longitudinale
Structure :
L’édifice culturel s’élèvera sur trois niveaux avec une structure flexible de poteaux-poutres en bois qui assurera la polyvalence des espaces et des programmes dans le bâtiment.
Un patio central qui se positionnera comme un axe central du bâtiment, enrobera autour de soi toutes les circulations verticales et horizontales en distribuant les salles de jeux et de cours. Il prendra également un rôle essentiel dans la consommation énergétique du bâtiment qui permettra en été l’aération naturelle et en hiver le réchauffement.
Plan de masse
Pont de connexions - Café des enfants
PARIS / Porte des Lilas [75019, 75020]
RECONNEXION ET NOUVELLE CENTRALITÉ À LA PORTE DES LILAS
Le site et la thématique du projet ont été choisi librement au sein de groupe de projet: « Architectures et espaces urbains en mutation ». Programme d’équipements :
- Accueil
- Foyer / Hall
- Serre d’hivers / Salle des jeux
- Salle jeux multimédia
- Artothèque / Espaces des exposition / Musée
- Salle de polyvalent jauge de 120200 personnes
- Salle de travail pour les étudiants
- Salle de répétition
- Salles de cours
- Café des enfants
- Sanitaires
- Vestiaires
- Espaces de stockages
- Administrations
Ludothèque / artothèque / centre d’animation / RDC
Accès :
Centre culturel
Façade Nord, Sud-Ouest
Avec son accès principal du côté Ouest le bâtiment centre culturel retissera les liens avec l’avenue de la Porte des Lilas et le parc Serge Gainsbourg. Le bâtiment sera traversable. Le second accès du côté Nord du bâtiment sera un accès de secours. Du côté Est du bâtiment il y aura un accès de livraisons qui desservira directement les espaces de stockages.
Coupe Façade
Groupement d’édifices socio-culturels - Centre culturel
Ludothèque / artothèque / centre d’animation / R+1 / R+2
Façades :
Chaque façade de ce batiment aura sa propre identité avec des éléments unificateurs, le bardage en bois ou la répétition de certains types d’ouvertures. Enfin les façades Ouest et Nord, vont s’ouvrir vers le parc en essayant de ramener le paysage à l’intérieur du bâtiment. Alors que les façades Est et Ouest vont garder leurs côtés urbain en s’isolant le plus possible de la pollution sonores.
PARIS / Porte des Lilas [75019, 75020]
VIVRE LA CEINTURE
Le site du projet a été choisi librement au sein de groupe de projet : « MP914 conception et étude de l’édification d’un ensemble urbain de logementspositifsenénergie(BEPOS)».
Programme :
La problématique de mon Projet de Fin d’étude découle du projet BEPOS. Celui-ci partage un diagnostic territorial avec le PFE et y rajoute un diagnostic environnemental, un scénario d’aménagement à court terme et un projet architectural d’un quartier écologique BEPOS avec un programme mixte (logements, bureaux, commerces).
Solstice d’hiver 21 décembre
Concept d’implantation
FICHE INFORMATIVE
Projet semestre 9
ENSA Paris la Villette- 2016
Graphisme:
Implantation au bord du Périphérique coupe [aa]
AutoCAD/ ArchiCAD 3D / Photoshop /
Illustrator
Directeur d’Étude:
Alain Liébard, Lionel Penisson
Le projet à été réalisé en groupe avec : Sakina Chbani-Idrissi
ENJEUX
Lutte contre des nuisances sonores Dépollution / Franchissement / Liaisons douces - Végétalisation-Ensoleillement
Ségrégations-Mixité
Sujet : Le projet BEPOS s’inscrit donc dans la continuité du quartier développé sur le principe urbain de mixité, dans un milieu urbain en mutation, qui est structuré par une infrastructure gênante. Situé sur une ligne tendue entre le périphérique et les parcs urbains, le projet jongle avec deux situations particulières.
Linéaire paysager / du parc au parc
Implantation Plan de Masse répartition du programme
Bâtiment à énergie positive-BEPOSE
R+6 à R+8 R+3 et R+4
Coupe BEPOSE
Problématique :
La construction du boulevard périphérique a créé sur le site, une coupure urbaine profonde entre Paris et les communes limitrophes et a dégradé la qualité de vie et le paysage urbain par de fortes nuisances (urbaine, sonore, visuel, environnementale...)
Question :
Comment habiter la ceinture toute en reliant des continuités paysagères Nord-Sud?
PARIS / Porte des Lilas [75019, 75020]
VIVRE LA CEINTURE
Le site du projet a été choisi librement au sein de groupe de projet : « MP914 conception et étude de l’édification d’un ensemble urbain de logementspositifsenénergie(BEPOS)».
Plan Rez-de-Chaussée
Depuis le coeur d’îlot, nous aménageons des percées visuelles, qui mènent vers le grand paysage tout en dégageant des points de vue et des perspectives. La noue centrale aménagée permet de différencier les bureaux et les logements, mais aussi à rafraîchir et assainir le coeur d’îlot soumis à la pollution du périphérique.
L’une des intentions premières du projet était de libérer le sol, de travailler des volumes compacts, dans une économie de consommation du sol afin d’offrir à l’îlot un maximum d’espaces partagés dans un traitement en continuité avec l’espace public. Le travail de plan demasse permet de démultiplier les parcours, les perspectives, les points de vue en restant en corrélation avec le caractère piétonnier
Ouverture sue le cœur d’îlot
Façade Ouest
Place centrale et noue végétale intérieur
Place publique
Coupe Façade Sud [bb]
Intérieur
Coupe Façade Nord [cc]
Bauvais [60000]
THÉÂTRE NATIONAL DE
BAUVAIS
Le site du projet a été choisi par les enseignants au sein du groupe de projet: «Édificepublic:urbanisme,architecture,détails»
Sujet :
Avec la grande et la petite salle, la salle de répétition et les loges des artistes font partie du pôle du projet du théâtre. Ces espaces ont des accès publics et personnels depuis la rue du 51ème Régiment d’Infanterie. L’accès public de la salle de répétition passe à travers le pôle culturel situé au niveau du rez-de-chaussée. Il est composé par des espaces d’exposition et d’animation, d’une salle de conférence, ainsi que d’une bibliothèque et d’une librairie. Les accès personnels se font par les loges des artistes et la rue intérieure grâce aux coursives.
Projet:
L’intention première du projet était de hiérarchiser les séquences des différentes entrées et les hauteurs des volumes. Ces séquences participent à la création des espaces publics de partage et de rencontres. Le plan du projet se dessine comme un éventail sur le parvis. Le théâtre offre plusieurs façades : Ouest sur la rue, Nord sur le parvis principal, Est vers l’allée verte et Sud vers les habitations existantes.
Coupe longitudinale salle de la répétition
Façade Ouest - vue de la rue
Localisation
La salle dispose de lumière naturelle, avec possibilité d’occultation. Elle possède une régie sons et lumières, un gril et un faux gril. Au niveau acoustique la salle est traitée par des panneaux acoustiques installés sur les murs mais également accrochés sur le faux gril.
FICHE INFORMATIVE
Projet : Projet : Master 1 semestre 7
ENSA Paris la Villette 2014-2015
Le projet à été réalisé en groupe avec : Camille Gras et Marion Catala
Graphisme:AutoCAD 3D / Sketchup 3D / Photoshop / Illustrator
Encadrants: Vincent Brossy, Eric Hardy.
Détails foyer des artistes [sièges integration dans les rebords de fenêtres]
La profondeur des épaisseurs des murs, les ouvertures et les rebords de fenêtres vont être utilisés différemment, comme des sièges, des étagères ou des prolongements de tables.
La salle de répétition et le foyer des artistes sont ouverts et orientés au maximum vers les coteaux. Cette volonté d’ouverture s’inscrit dans notre intention initiale.
Théâtre national de Bauvais Coupe grande salle
Détails grande salle [panneaux acoustiques]
Détails foyer [faux plafond]
La salle de théâtre est composée de deux niveaux, un parterre et un balcon, ce qui offre la possibilité de réaliser des spectacles en demi jauge. La jauge totale étant de 760 places assises fixes. La plateau se situe au niveau 0 de manière à faciliter la mise en place des décors.
Les premières rangées du balcon sont accessibles directement, tandis que les plus hautes sont desservies par un escalier le long de la salle. Au niveau de la matérialité, nous proposons un revêtement en bois, qui contribuerait également à l’acoustique. Le revêtement extérieur de la salle serait en bardage d’acier corten qui viendrait créer des jeux de compositions, et de transparences sur la façade en retombant sur la rue intérieure.
Au niveau des dessous un local technique permet d’installer des éléments venant souffler un air frais sous les gradins. Un système d’aspiration s’effectue donc en hauteur pour le renouvellement de l’air, par des gaines intégrées de chaque côté de la salle.
Plan rdc
Notre intention est de travailler l’ensemble de ces complexes de manière à ce qu’ils puissent fonctionner indépendamment. Tout en étant connecté par une rue intérieure donnant sur le parvis du théâtre, liant ainsi l’extérieur et l’intérieur.
Coupe longitudinale
Plan r+1
Est - vue de l’allée verte
Le théâtre se rattache à l’îlot existant en y intégrant l’église. La rue qui sépare actuellement le jardin de l’église et le parvis devient une zone de rencontre. Une coulée verte anime le long de la parcelle et permet de rejoindre le jardin le long de la rivière avec celui de l’église.
Façade
Bauvais [60000]
THÉÂTRE NATIONAL DE BAUVAIS
Le site du projet a été choisi par les enseignants au sein du groupe de projet: «Édificepublic:urbanisme,architecture,détails»
Sujet :
La parcelle qui nous a été attribuée se situe à Beauvais, sur le site du théâtre actuel. Elle a la particularité de se situer à l’entrée de la ville, face à l’église de Saint Etienne.
Projet:
L’intention première du projet était de hiérarchiser les séquences des différentes entrées et les hauteurs des volumes. Ces séquences parti cipent à la création des espaces publics de partage et de rencontres.
Le plan du projet se dessine comme un éventail sur le parvis. Le Théâtre offre plusieurs façades : Ouest sur la rue, Nord sur le parvis principal, Est vers l’allée verte et Sud vers les habitations existantes.
Localisation
Détails bardage petite salle
[mur extérieur / raccord entre les pierres]
Principe d’aménagement de la petite salle
Coupe petite salle
La petite salle se trouve entre le jardin et la rue intérieure, on ressent particulièrement sa volumétrie. Le bardage extérieur retombe jusqu’au sol. Les gradins rétractables sont placés vers la rue intérieure pour l’accès du public. La scène vers les loges pour l’accès des artistes. On peut imaginer plusieurs dispositions. Le principe acoustique doit pouvoir suivre l’aménagement de la salle, il est donc lui aussi modulable.
La salle de répétition avec ses foyers d’artistes et du public, se situe au niveau inférieur du projet. Elle se superpose sur les loges des artistes et sur une partie de l’administration. L’usage de la salle de répétition est programmé pour les cours hebdomadaires de théâtre, les ateliers dramatiques, les stages, les répétitions des productions locales. Elle peut être utilisée également comme un studio de danse. Elle permet d’accueillir de 100 à 120 spectateurs pendant un spectacle et joue un rôle de salle complémentaire de petite jauge pour le théâtre.
Détails petite salle
[panneaux acoustiques]
Les panneaux acoustiques pivotants se mettent à plat ou s’orientent d’un côté ou de l’autre. Ils sont en bois perforé pour réfléchir le son, les éléments perpendiculaires aux murs sont en matière absorbante. L’inclinaison des panneaux donne des formes diffusantes, permet un spectacle frontal ou bi-frontal et le réglage de la taille de la salle. La coursive est attachée aux murs et décalée pour ne pas gêner le principe.
La Plaine Chanteloup-les-Vignes [78570
L’IRRIGATION DE LA BOUCLELES VERTÈBRES
Le site du projet a été choisi par les enseignants au sein du groupe de projet: «Ladémarchepaysagèrepourleprojetarchitecturaleturbain».
Problématique :
Depuis plus de 100 ans jusqu’à 2000 ans, 360 hectares de maraî chage ont été irrigués sur la Plaine Chanteloup-les-Vignes. Suite à la forte pollution des sols agricoles, l’activité maraîchère a été abandon née. Aujourd’hui, ce vaste espace ouvert est en friche qui favorise le dépôt de déchets, et l’implantation des caravanes. Par ailleurs, plusieurs opérations ZAC sont en cours de construction qui favorisent plutôt des enjeux économiques et résidentiels, sans se poser aucune question sur les enjeux paysagers ou environnementaux ni sur le devenir de l’ensemble de la Plaine.
Projet:
En ramenant la Seine à la Plaine par les passages transversaux Est-Ouest, notre projet essaye de redonner sa fonction première à ce territoire fragmenté par l’autoroute D 190 et les voix ferrées. On travaille également les connexions Nord-Sud comme des axes d’urbanisation de la ville linéaire en y intégrant les différents programmes [logements, bureaux, commerces, équipements culturels et sportives, stations de mobilités douces].
Espace ouvert
Vertèbres : Les vertèbres sont la matérialisation des ruptures constatées auparavant. L’irrigation de la boucle passe par la connexion des vertèbres à ce système nerveux: carrossable, piéton, cyclable.
Coupe longitudinale sur la boucle
FICHE INFORMATIVE
Projet : Master 1 semestre 8 ENSA Paris la Villette /Juillet 2016
Le projet à été réalisé en groupe avec : Jennifer Comiti, Costanza Rossi.
Graphisme: AutoCAD / Rhino 3D / Photoshop / Illustrator / Aquarelle
Encadrants: Michel Hossler,Rosa De Marco.
ENJEUX
- Connexion de la Plaine à la Seine - Désenclavement des quartiers sociaux des Grands Ensembles
- Dépollution de la Plaine
Diagnostic: Qualité géographique du site : les espaces à forts reliefs sont lointains et inaccessibles. Le paysage de la Plaine Chanteloup-les-Vignes est très riche mais fragmenté. Les ruptures paysagères et urbaines sont produites par les infrastructures : autoroute D 190 et les voix ferrées. Les projets des ZAC-s accentuent ces ruptures déjà existantes.
L’irrigation de la boucle :
Coupe transversale sur la boucle
