PROTECTIVE COATINGS | INNOVATIONS
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THERMOSETTING POWDERS FOR THE RAIL INDUSTRY Polveri termoindurenti per il settore ferrotranviario
Opening photo: AkzoNobel also offers industrial applications and approvals of powder systems that are suitable for the coating of outdoor rolling stock components. Foto d’apertura: AkzoNobel è dotata anche di applicazioni industriali ed omologazioni di cicli a polvere per la verniciatura delle parti esterne dei rotabili.
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Preliminary remarks
Introduzione
The use of thermosetting powder coatings on rolling stock components is becoming more and more widespread in the rail industry, thanks to their characteristics, such as: - Excellent anti-corrosion properties. - Excellent surface hardness. - Resistance to light and weathering. - High ecological profile (absence of solvents). - Application simplicity and economy. In Italy, the railway sector mainly uses powder coatings for items intended for the cars’ inside areas (Fig. 1), i.e. interior fittings (tables, seats, etc.), and only rarely for the cars’ outside areas, as is common in many other countries. The interiors of the trains used in the public transport sector are exposed to various types of aggressions. Therefore, they require superior quality systems to ensure the protection and maintenance of the aesthetic and protective properties of the coatings applied throughout their life cycle. In particular, such coatings protect these surfaces against corrosion and the UV degradation caused by exposure to sunlight. They also protect them against both accidental damage caused by passengers (bumps, scratches and spills of various liquids) and intentional damage (dents and scratches). Finally, coatings also perform an important decorative function, creating the proper atmosphere inside the cars. Powder coatings are the ideal solution for the interior of trains: They ensure resistance to atmospheric agents and come in a wide range of colours, all VOC free to protect the environment.
L’impiego dei sistemi vernicianti a polvere termoindurente nella verniciatura dei componenti rotabili nel settore ferrotranviario sta diventando sempre di più una realtà consolidata grazie alle prerogative dei rivestimenti in polvere, quali: - ottime proprietà anticorrosive; - ottima durezza superficiale; - resistenza alla luce e alle intemperie; - alto profilo ecologico (assenza di solventi); - semplicità ed economicità applicativa. In Italia nel settore ferrotranviario i rivestimenti in polvere sono principalmente utilizzati per la verniciatura dei manufatti nelle aree cosiddette “interno cassa” (fig. 1), ovverosia parti destinate all’arredo interno dei treni (tavolini, sedili, ecc.) mentre è poco diffuso l’utilizzo per la verniciatura dei manufatti “esterno cassa” praticata invece comunemente in molti Paesi esteri. Gli interni dei treni utilizzati nel settore del trasporto pubblico sono esposti a una vasta gamma di aggressioni e richiedono un sistema di verniciatura di qualità superiore per la protezione e il mantenimento delle caratteristiche estetiche e protettive del rivestimento applicato, durante tutto il loro ciclo di vita. In particolare la verniciatura fornisce una protezione contro la corrosione e la degradazione UV causata dell’esposizione alla luce solare. Protegge inoltre sia contro i danni accidentali causati dai passeggeri (urti, graffi e versamenti vari di liquidi), che dai danni causati deliberatamente, quali ammaccature e graffiti. La vernice fornisce anche una importante funzione decorativa nel creare l’atmosfera corretta all’interno del vagone. Le vernici a polvere sono la soluzione ideale per gli interni dei treni, offrono resistenza agli agenti atmosferici e sono disponibili in una ampia gamma di colori tutti esenti da COV, rispettando così l’ambiente.
N. 16 - 2015 DECEMBER - ipcm® Protective Coatings