PROTECTIVE COATINGS | HIGHLIGHT OF THE MONTH
FLEXIBLE COATINGS HELP PROTECT MARINE STRUCTURES Rivestimenti flessibili per la protezione delle strutture in ambiente marino
© Rhino Linings
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Opening photo: Applying a Rhino Linings spray-applied coating to a rig platform. Foto di apertura: applicazione di un rivestimento di Rhino Linings su una piattaforma di trivellazione.
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oth abrasive and corrosive, the marine environment is unforgiving of maritime structures such as offshore platforms and rigs, and ocean-going vessels - all of which are major investments for the companies operating them. All activities in a marine environment are impacted by corrosion; the prevention, control and remediation of which costs industry billions of dollars each year. One way to minimise and mitigate the effect of some types of corrosion is through the use of flexible surface coatings that are resistant to chemical attack from petroleum products and salts. According to Denis Baker, Special Projects Engineer at Gold Coast-based Rhino Linings Australasia (RLA): “A corrosion barrier has to have durability and flexibility in addition to being impermeable to the wide range of agents that affect maritime structures.” An offshore structure is also harsh on surface coatings, both in terms of how they wear and also how they are applied. Some of the areas most affected are the decks, superstructure, ballast tanks and anchor or chain wells. These are both exposed to salt and other chemical agents as well as to abrasion as people and equipment move about. To enhance safety for personnel moving around an offshore structure or vessel, spray applied surface coatings with anti-slip properties can easily be applied to decks to provide safe walkways.
N. 17 - 2016 APRIL - ipcm® Protective Coatings
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ssendo sia abrasivo sia corrosivo, l’ambiente marino è inclemente con strutture quali piattaforme, impianti di trivellazione offshore e navi d’altura, che inoltre rappresentano degli enormi investimenti per le aziende che li gestiscono. Tutte le attività che si svolgono in un ambiente marino sono colpite dalla corrosione: la prevenzione, il controllo e il ripristino ogni anno costano all’industria miliardi di dollari. Un modo per minimizzare e mitigare l’effetto dovuto ad alcune tipologie di fenomeni corrosivi è l’utilizzo di rivestimenti superficiali flessibili, resistenti agli attacchi chimici derivanti dai prodotti petroliferi e dai sali. Secondo Denis Baker, Special Projects Engineer di Rhino Linings Australasia (RLA), con sede centrale a Gold Coast: “Un rivestimento barriera contro la corrosione deve essere duraturo e flessibile oltre che impermeabile all’ampia gamma di agenti che colpiscono le strutture marittime”. Una struttura offshore inoltre è un ambiente molto difficile per i rivestimenti superficiali, sia per come si usurano sia per la loro applicazione. Alcune delle zone più colpite sono il ponte, la sovrastruttura, le casse zavorra, l’ancora oppure il gavone. Questi elementi sono esposti all’attacco del sale e di altri agenti chimici, oltre che all’abrasione dovuta al frequente spostamento di persone e macchinari. I rivestimenti a spruzzo dotati di proprietà antiscivolo possono essere facilmente applicati ai ponti per fornire passaggi pedonali si-