BIOGRAFIA DE PEDRO PAULET, LA CIENCIA, MINERALES

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METALURGICA U.D: MINERALOGÍA

METALURGICA U.D: MINERALOGÍA

User: VILCA SULCA MILAGRO

Año 2021-1

VILCA SULCA MILAGRO EMILI

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VILCA SULCA MILAGRO EMILI

BIOGRAFÍA DE PEDRO PAULET

Hijo de Pedro Paulet y Antonina Mostajo. Nació en el pueblo de Tiabaya (Arequipa), el 2 de julio de 1874. De familia humilde, cursó sus estudios escolares en el Colegio San Vicente de Paúl, que dirigía el padre lazarista Hipólito Duhamel. En 1892 ingresó a la Facultad de Letras y Ciencias de la Universidad Nacional de San Agustín. En 1895 viajó becado a París, donde estudió ingeniería en el Instituto de Química Aplicada de la Universidad La Sorbona; entre sus profesores estaban Marcelin Berthelot y Pierre Curie. Empezó a experimentar un motor cohete; su conclusión fue que debía utilizar combustible líquido y no sólido. Un accidente le obligó a interrumpir sus experimentos. Ya con el título de ingeniero químico, optó por ingresar al servicio diplomático (1901). Fue nombrado cónsul en Amberes (1903), donde continuó sus experimentos y diseñó un avión torpedo. En 1905 regresó al Perú para ejercer la dirección de la Escuela de Artes y Oficios. Se dedicó también al periodismo; fue director del diario oficial El Peruano y de la revista Ilustración Peruana. Retornó a Europa en 1911, para dedicarse a las actividades privadas. Allí se casó y formó una familia. En 1921 regresó a la actividad diplomática y fue acreditado como cónsul en Dresde. Luego fue sucesivamente cónsul en Ámsterdam, Oslo y Rotterdam. En 1927 mandó una carta al diario El Comercio de Lima, donde anunciaba que, unos treinta años antes, había

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construido un motor cohete, noticia que traducida al alemán llegó hasta la Sociedad de vuelos espaciales de Alemania (VfR), cuyos miembros, el austríaco Max Valier y el ruso A.B. Scherschevsky, lo reconocieron como el precursor de dicho invento. En 1930 pasó a ser cónsul en Yokohama. En 1935 retornó a Lima para trabajar en el Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú. Se incorporó como profesor en la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Católica. En 1941 fue designado como consejero comercial en la embajada peruana de Argentina. Falleció en Buenos Aires, el 30 de enero de 1945.

Pedro Eleodoro Paulet Mostajo (Arequipa, Perú, 2 de julio de 1874 - Buenos Aires, Argentina, 30 de enero de 1945), fue un ingeniero peruano considerado como precursor de la aeronavegación a propulsión y pionero de la era espacial. Fue un sabio multidisciplinario: arquitecto, ingeniero, mecánico, químico, economista, geógrafo, escultor, diplomático, escritor, periodista, conferenciante e inventor visionario.

Su aporte principal fue la construcción del primer motor cohete, impulsado por propelente líquido formado por peróxido de nitrógeno como oxidante y benceno como combustible.

Este motor estaba hecho de acero vanadiado, pesaba dos kilogramos y medio, ejercía una presión de noventa kilos y producía trescientas explosiones por minuto. Esto lo realizó entre 1895 y 1897, estando en París, pero solo lo dio a conocer en 1927, en una carta remitida al diario El Comercio de Lima. En Alemania, donde se realizaban por entonces los primeros ensayos de la cohetería, su aporte fue acogido con entusiasmo por la Sociedad de vuelos espaciales de Alemania (VfR), cuyos miembros, el austríaco Max Valier y el ruso A.B. Scherschevsky, lo mencionan en sus obras como el antecedente más lejano del motor a propulsión de combustible líquido (motor de reacción), que sería fundamental para el desarrollo de la cohetería, y por ende, de los viajes espaciales.

Su otro aporte fue el diseño de una nave o avión-torpedo, impulsado por el mencionado motor cohete, nave a la que llamó autobólido, en una época (principios del siglo XX) en que se empezaba a construir los primeros aviones con hélice y motor de explosión, que él consideraba modelos muy endebles. Se adelantó así a su época. Su avión-torpedo ha sido reconocido ampliamente como el precursor del jet y del cohete espacial.

En su honor, el 2 de julio (fecha de su nacimiento) se celebra en el Perú el Día de la Ciencia y Tecnología Aeroespacial.

GRAFICOS 3

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PRODUCCION DE MINERALES EN EL AÑO 2020 3000 2500

2000 1500 1000 500 0

PRODUCCION DE PIRITA 2020 900 1000 5% 1100 5%

2220 11%

5%

2500 12%

1400 7%

1700 8%

2600 13%

2500 12%

1500 7% 1800 9%

1200 6%

ENERO

FEBRERO

MARZO

ABRIL

MAYO

JUNIO

JULIO

AGOSTO

SETIEMBRE

OCTUBRE

NOVIEMBRE

DICIEMBRE

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PRODUCCION DE PIRITA EN EL AÑO 2019 3000 2500 2000 1500 1000 500 0

PRODUCCION DE MINERALES DE PIRITA DEL AÑO 2019

OCTUBRE 1200 6%

NOVIEMBRE 2000 10%

DICIEMBRE 1200 6%

ENERO 2550 12%

FEBRERO 2000 10%

SETIEMBRE 1500 7%

MARZO 1850 9%

AGOSTO 1800 9% JULIO 1950 10%

JUNIO 2500 12%

MAYO 900 4%

ABRIL 1000 5%

(DATOS DE ENSAYO O SIMULACIÓN PARA REALIZAR EL GRÁFICO)

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