Inter Cars 2015/1

Page 17

B e m u tató

Bemutatkozik dél-pesti telephelyünk!

A dél-pesti telephelyvezetőnk büszkén jelentheti ki, hogy ő a cég éllovasa. 2009-es nyitása óta a telephely az abszolút első helyet foglalja el a forgalmazásban. A siker kulcsáról faggatjuk Türmer Bélát. – 5 év abszolút siker. A recept titkos vagy megosztod velünk, hogy minek köszönhető hogy ekkora forgalmat sikerül újból és újból generálni? – Az előző 3 év sajnos nem a sikerről szólt, az akkori IC cégvezetés nem támogatta hatékonyan a franchise partnerek fejlődését, ami 2013 őszén az új cégvezető energikus irányításával a valódi IC munkastílus és a cég nagyságrendjének megfelelő piaci jelenlét bevezetésével változott meg. Kirajzolódott a jövőkép, aktív központi marketing munka indult és telephelyenként szabadabban gondolkodhattunk a regionális piaci helyzet megítélésében és az arra adott válaszok kidolgozásában, amihez valódi eszközöket és segítséget kaptunk. Ekkor valóban megindult egy intenzív forgalomnövekedés, szinte hónapról hónapra jelentős mértékű bevétel emelkedést értünk el. – Biztos sok kolléga legyint egyet, mikor összehasonlítják az aktuális eredményeket, hogy Budapesten sokkal könnyebb, hiszen főváros centralizált az ország. Mi erről a véleményed? Valóban mások a piaci viszonyok, másképp kell működnie egy budapesti telephelynek? – Úgy gondolom alapjaiban nem kell és nem is működhet másképpen egy fővárosi vagy megyei székhelyű telephely. Viszont nyilvánvalóan más a piaci szereplők hozzáállása és lehetősége. Mielőtt letettem a voksomat az IC mellé, független kereskedőként egy budapesti és négy vidéki üzletem volt, amelyek a budapestit is beleértve hasonló eredményeket hoztak. Lehetne most arról elmélkedni, hogy a vidéki ügyfelek lojálisabbak, közvetlenebbek a kapcsolatok, a konkurenciának is hasonló nagyságrendű kirendeltségei vannak, Budapesten pedig szinte bármilyen alkatrész elérhető, ha nincs nekünk, vagy az ár esetleg kicsit magasabb, ami miatt azonnal elpártolhat az ügyfél és lehetősége is van megtenni, mivel a konkurencia jól feltöltött központi raktárai pár km-en belül elérhetőek, a miénk meg 400 km-re van.

30

Ugyanilyen előnyöket és hátrányokat tudna felsorolni egy vidéki telephely vezető is.Talán úgy lehet legjobban megközelíteni a helyes választ, ha ügyfelenként nézzük végig, ki miért vásárol nálunk, akár vidéken, akár Budapesten. – Egy kicsit mesélnél a múltról, mi vezetett ahhoz a döntéshez, hogy teljesen elköteleződj az Inter Cars felé?! Mára az Inter Cars egy extra fejlődési ütemet mutató cég a piacon, de akkoriban még nem volt ennyire erős a jelenléte, de Te mégis komoly bizalmat szavaztál nekünk. – Az előzőekből már kiderült, hogy lényegében 5 évvel ezelőtt kezdtem komolyabban elolvasni az IC csatlakozási szerződését. Egyébként több mint egy fél év után hoztam döntést. Elemeztem az akkori piaci helyzetet, a várható trendeket, és úgy ítéltem meg az akkori cégnagysággal hosszú távra nem tudok egyedül versenyre kelni a lényegesen nagyobb, egyre erősebb és agresszívabb konkurenciával. Próbálkoztam együttműködni hasonló nagyságrendű cégekkel, de számos probléma miatt nem vezetett sikerre. Igen szimpatikus volt az az információ, hogy az IC minden országban franchise rendszerben dolgozik partnereivel, és nem az a célja, hogy a végén bekebelezze, vagy egy húzással elvegye a kialakított vevőkörömet… láttunk már ilyet. Tehát hosszú távon működőképesnek látszott a nagy raktárbázisok kínálatának, termékeinek elérhetősége, és a helyi piaci ismeret eredményes együttműködése, azzal a tudattal is, hogy lényegében minden más beszerzési forrást „el lehet felejteni” és kizárólag az IC készletéből kell dolgozni.Ma már bebizonyosodott, hogy jól gondoltam: ez az üzleti modell, melyet az IC hozott létre, és működtet Európa keleti felében, a környező országok után, Magyarországon is sikerre van ítélve - természetesen kemény és tudatos munkával működtetve mindkét részről.

– 2014 évvégén komoly dolog történt a telephely életében. Elköltöztetek, és nemcsak az iroda, hanem a teljes raktár is. Nem kis munka volt levezényelni az egész dolgot. Miért döntöttél úgy, hogy időszerű ez a költözés, és hogy értékeled azt a komoly csapatmunkát, ami ennek a megvalósításához kellett. – Igen, el kellett hagyni a 22 éve meglévő telephelyet, nem lehetett már tovább foltozgatni, kinőttük. Nagyon vártuk már, hogy nagyobb raktárunk legyen és az áruk ne egymáson, főleg ne egymás mögött legyenek a polcokon, megnehezítve az egyre növekvő szedési igényeket. Ezúton is megköszönöm kollégáimnak, akik mind a raktár építés, mind a költözés és az azt követő leltár 3 napja alatt óriási erőfeszítést tettek, hogy hétfő reggel nyitni tudjunk az új telephelyen. Természetesen az új irodában is szebb, világosabb, tágasabb helyen tudjuk fogadni üzleti partnereinket. A telephelyépítésben kiemelkedő munkát végzett Ködösi Tamás és Horváth Gergő kollégám, a költözésben Madarász Gábor és Zsigmond Zoltán kollégám, de szinte mindenkit felsorolhatnék, mindenki teljes erőbedobással dolgozott, ideértve a központból érkező kollégákat is Birki Balázs vezetésével. – A költözést egy sikeres megnyitó követte, ahol az ügyfelek véleményét is felmérhetted, mit gondolnak az új helyről. Mesélj, kérlek egy kicsit a megnyitó ünnepségről is. – A megnyitó ünnepséget december 13-ára tettük, hogy addig a helyére kerüljenek az új telephely folyamatai és a megnyitóra érkező ügyfeleinkre tudjunk koncentrálni. A jelentősebb ügyfeleink rendre eljöttek velünk ünnepelni, ami nagyon jó érzéssel töltött el bennünket. A szalag átvágása után Baán Csaba az Inter Cars Hungária Kft. ügyvezető igazgatója mondott köszöntőt, majd ismertettem néhány szóban az új telephely adatait, ami több mint 600 m2 és közel kétszer annyi áru fér el, mint eddig egy korszerű két szintes polcrendszeren. Belépve a raktárba jó volt látni ügyfeleink arcán

B e m u tató

a meglepetést, és jó volt hallani elismerő szavaikat a 4,60 m magas, masszív polcrendszer és a sokasodó árukat megpillantva. Az ünnepségre szakmai programokat is szerveztünk, így a Bosch termékbemutatóját nézhették és konzultálhattak a Bosch szakemberével, valamint az IC garázsipari berendezéseiből, valamint kéziszerszámaiból ízelítőt kaphattak.A továbbiakban már kötetlen programok voltak felnőtteknek és gyerekeknek egyaránt. A gyerekek a távirányítós autók mellett drónt is irányíthattak. Talán a generátor-hajító verseny, és az autó zúzás volt a legizgalmasabb. – Mint tudjuk minden sikeres ember mögött áll egy sikeres csapat. Te mindig nagyon elégedetten és vidáman beszélsz róluk. Hölgyek, urak erősítik a dél-pesti csapatot. Ha 3 mondatban kellene jellemezned őket és meghatározni mi a mozgatórugója a csapat sikerének, mit mondanál? – Kedvelem a munkatársaimat, különleges személyiség valamen�nyi, mégis szívesen dolgoznak együtt és szívesen dolgoznak partnereinkkel, akikkel számos esetben már-már baráti a kapcsolat. Segítünk ügyfeleinknek a munkáik során felmerülő problémák megoldásában, és ők is viszonozzák ezt a hozzáállást. Gyakran a munkán kívül is jó a kapcsolat – mi ez, ha nem a barátság alapja? – Lezárult 5 év. Érdekelne, milyen terveid vannak a következő 5 évre, illetve a közeljövőben mit szeretnél elérni, mi az, amire jövő ilyenkor úgy szeretnél gondolni, hogy igen, ezt is megcsináltam? – Igen, eredményes évet zártunk, de sok még a tennivaló, hogy jobb kiszolgálást biztosítsunk ügyfeleinknek, és ezzel tovább erősítjük azt a gondolatot, hogy jól döntöttek, amikor alkatrészellátójuknak választottak. Legyenek biztosak abban, hogy mindennapi munkánkkal üzleti sikereik elérését támogatjuk. Ez a célunk, ezen az úton válunk magunk is sikeressé. Ennek érdekében árukészletünket közel a duplájára emeljük és pontosabbá tesszük kiszállításunkat.

Csiki Zoltán –

Madarász Gábor –

Üzletkötőként dolgozom az Inter Cars-nál, a cég magyarországi megalakulása óta. Az Inter Cars számára nagyon fontos az elégedett ügyfél s ezt tartjuk mi is mindig szem előtt. Napi kapcsolatban vagyok velük magam is, ezért közvetlenebb, személyesebb viszonyt tudok kialakítani partnereinkkel. Ebből adódóan gyorsan tudok, illetve tudunk reagálni a piac változásaira, és a partnereink igényeire, mert tisztában vagyunk azzal, hogy csak így maradhatunk eredményesek az alkatrész piacon. Munkámban kitűnő partner a főnököm, aki egy tapasztalt kereskedőként és tapasztalt vezetőként a telephelyen olyan légkört teremt, amely arra ösztönöz bennünket, hogy a kitűzött feladatokat jól oldjuk meg a közös siker érdekében. Szeretem a munkám, mert emberekkel dolgozhatok és olyan munkahelyi légkörben, amely motiváló és kreatív.

Amikor 2008 elején jelentkeztem a Spidan Autó-hoz, még azt se tudtam, mibe cseppenek. Akkor tudatosult bennem, hogy az Inter Cars első franchise telephelyén fogok dolgozni. Az indulás, mint mindenhol, itt sem volt zökkenőmentes, de ahogy fejlődtünk, úgy nőttünk bele mi is a folyamatokba. Sikerült egy összehangolt, jól együttműködő csapatot kialakítani, ami elengedhetetlen a napi feladatok teljesítéséhez. Kollégáimmal igyekszünk minden kérést teljesíteni, legyen szó bármilyen ügyfelek általi megkeresésről. A költözéssel még nagyobb infrastruktúra vált elérhetővé, mind az ügyfélszolgálat, mind a raktározás tekintetében. Több telefonvonalat kötöttünk be, amin ügyfeleink kényelmesebben érhetnek el minket, a nagyobb, rendezettebb raktár pedig gyorsabb árumozgást/kiszolgálást tesz lehetővé. Új körök bevezetésével, átszervezésével sikerült optimalizálni a kiszállításokat, ami szintén a kiszolgálás felgyorsítását szolgálja. Remélem ezeket az előnyöket a partnereink is mihamarabb érezhetik.

területi képviselő

ügyfélszolgálati munkatárs

31


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Inter Cars 2015/1 by Inter Cars - Issuu