DOSTAWCY
Nowe 4 l opakowania dla linii olejowej X-Flow Aby dostosować się do wymagań rynku, firma Comma wprowadziła nowe produkty i rozmiary opakowań. Comma, światowy dostawca wysokiej jakości środków smarnych, dodał trzy ważne nowe produkty do swojej gamy X-FLOW. Gama produktów X-FLOW, która obecnie zawiera 52 różne oleje to jedenaście różnych lepkości, w tym siedem w pełni syntetycznych, dwie półsyntetyczne oraz dwie mineralne. Potrzeba naszych lokalnych dystrybutorów do zapewnienia swoim profesjonalnym klientom warsztatowym dokładnie takich produktów, jakie potrzebują i do wszystkich zastosowań to doskonały bodziec, który prowadzi do stałego rozwoju naszych produktów dla tego wartościowego segmentu rynku - powiedział Dyrektor Sprzedaży i Marketingu Comma, Mike Bewsey. Producenci pojazdów bardzo jasno określają swoje wymagania dotyczące oleju silnikowego, jaki musi być stosowany w ich silnikach – to właśnie oni ustalają specyfikacje. Produkty Comma X-FLOW są stale modyfikowane tak, aby sprostać wszelkim wymaganiom producentów samochodów. Tam gdzie dostępne są dane z rynków lokalnych, Comma stale monitoruje park maszyn i profile pojazdów, tak aby odpowiednie produkty w odpowiednich wielkościach opako-
wań były dostępne u lokalnych dystrybutorów. Dlatego, aby sprostać wymaganiom rynku, dziewięć produktów X-FLOW dostępnych jest teraz w opakowaniach 4x4 litry - mówi Pan Bewsey. Nowa gama zawiera olej Comma X-FLOW ‘Typ P’, w pełni syntetyczny olej 5W-30 ACEA C2 low-SAPS rekomendowany jest do pojazdów Citroen/Peugeot. PSA B71 2290, olej Comma X-FLOW ‘Typ Z’, w pełni syntetyczny olej 5W-30 ACEA C3 low-SAPS rekomendowany do pojazdów Mercedes Benz. MB 229.31/229.51 oraz BMW LL-04. Olej Comma X-FLOW ‘Typ XS’, półsyntetyczny olej 10W-40 ACEA A3/B3. Dwa produkty X-FLOW dostępne są również w nowych 199-litrowych beczkach. W pełni syntetyczny 5W-30 ACEA A1/B1 Comma X-FLOW ‘Typ F Plus’ zalecany do pojazdów wymagających spełniania norm Ford WSS-M2C913-A & Ford WSS–M2C913-B, oraz silników Ford Zetec, DuraTec oraz DuraTorque przed rokiem produkcji 2009. Olej Comma X-FLOW ‘Typ V’ w pełni syntetyczny 5W-30 do silników z Grupy VW/Audi z wydłużonymi okresami między przeglądami, wymagających spełnienia norm VW 504 00 oraz VW 507 00.
Do silników benzynowych i diesel z grupy GM/Opel/Vauxhall, z wydłużonymi okresami między przeglądami polecamy Comma X-FLOW ‘Typ LL’ w pełni syntetyczny olej 5W30 ACEA A3/B4 posiada również aprobatę BMW LL-01 oraz Mercedes Benz MB 229.3 Produkt ten jest również zalecany do silników wymagających spełnienia norm GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 oraz VW 502 00/505 00.
Comma sponsoruje Jolyon Palmer w GP2 od samego początku aż do końca sezonu”. Uruchomiona w 2005 roku seria GP2 jest znana jako ostatnia furtka wejścia do Formuły 1. Większość wyścigów odbywa się na tych samych torach i w te same weekendy co wyścigi F1. Aby zoptymalizować koszty, zrównoważyć szanse i położyć nacisk na seNa międzynarodowej konferencji prasowej flagą Comma w 2013 roku - powiedział Mike. lekcję kierowców po ich umiejętnościach, GP2 na torze Katalonii w Barcelonie w dniu Byliśmy dumni gdy reprezentował nas w po- wszystkie pojazdy GP2 skonstruowane są 6 marca 2013, Dyrektor Sprzedaży i Marke- przednich latach w swoim jednoosobowym na tym samym podwoziu Dallara, mają te tingu Comma, Mike Bewsey ogłosił, że po- bolidzie, a jego osiągnięcia plasujące go na pro- same 4-litrowe, 612-konne silniki V8 Renault nownie będą sponsorować Jolyona, którego gu wejścia do Formuły 1 są dla nas największą oraz opony wyścigowe Pirelli. Ci, którzy już samochód po raz pierwszy wyjechał na trasę radością. Testy przed sezonem i przygotowania przeszli z GP2 do F1, to między innymi: Lewis wyścigu GP2 w stajni Comma, na torze Se- z naszym nowym partnerem technicznym, Hamilton & Nico Rosberg (Mercedes), Sergio Carlin Motorsport, poszły zadziwiająco dobrze, Perez (McLaren), Pastor Maldonado (Wilpang w Malezji w dniu 23 marca 2013. Jest mi niezmiernie miło, że Jolyon ponownie więc jestem całkowicie pewien, że nasz kierow- liams) i Romain Grosjean (Lotus) oraz wielu dołączy do naszej stajni i będzie ścigał się pod ca będzie znajdował się w czołówce wyścigów innych.
Comma odnowiła swoje powiązania z Jolyon Palmer, który stale aspiruje do awansowania do wyścigów Formuły 1. Firma wspiera 22-letniego syna byłego kierowcy wyścigowego Formuły 1 Jonathana Palmera, w jego wczesnych poczynaniach w Formuła Palmer Audi oraz FIA Formuła Dwa, w latach 2007 do 2010.
64