ARDAKAAMERAD OSRAM ROADSIGHT

ROADSIGHT 30 (IC KOOD: ORSDC30)

Omadused

◾ Full HD 1080p 30fps salvestus

◾ 130° lainurk

◾ 2-tolline ekraan

◾ Magnetiga kinnitus

◾ G-andur

◾ Micro SD kaardipilu kuni 32GB salvestuseks

◾ Toitekaabel USB-pistikusse

◾ WiFi võimekus ja OSRAMconnect

◾ Komplektis polstripaigalduse/eemalduse tööriist

Omadused

◾ Selge ja kvaliteetse pildi salvestamiseks

◾ Vaatevälja jääb lai osa teest

◾ Kompaktne disain, mille osaks on ekraan

◾ Lihtne paigaldada ja eemaldada

◾ Avarii korral salvestab failid automaatselt

◾ Tähtsate hetkede talletamiseks

◾ Lihtne elektrivarustus

◾ Lihtne paigaldada

ROADSIGHT 50 (IC KOOD: ORSDC50)

Omadused

◾ Full HD 1440p 30fps salvestamine

◾ 140° lainurk

◾ GPS

◾ Magnetiga kinnitus

◾ G-andur

◾ Micro SD kaardipilu kuni 128GB salvestuseks

◾ Toitekaabel USB-pistikusse

◾ Parkimisrežiim

◾ WiFi võimekus ja OSRAMconnect (eelduseks)

◾ Komplektis polstripaigalduse/eemalduse tööriist

ROADSIGHT REAR 1O ( IC KOOD: ORSDCR10)

Omadused

◾ Full HD 1080p 30fps salvestus

◾ 130° lainurk

◾ Diskreetne tagakaamera

◾ OSRAM ROADsight 50 (eelduseks)

◾ Micro SD kaardipilu kuni 128GB salvestuseks

◾ Komplektis polstripaigalduse/eemalduse tööriist

OSRAM ROADsight

ORSDC5040621721827445 7.5

ORSDCR1040621721827685 7.5

Eelised

◾ 2-aastane garantii Omadused

◾ Selge ja kvaliteetse pildi salvestamiseks

◾ Vaatevälja jääb lai osa teest

◾ Kompaktne disain, lihtne paigaldada ja eemaldada

◾ Vaata oma auto ümbruskonda ja välimust pimedas

◾ Jälgi oma sõiduki asukohta ja kiirust

◾ Avarii korral salvestab failid automaatselt

◾ Tähtsate hetkede talletamiseks

◾ Lihtne elektrivarustus

◾ Lihtne paigaldada

◾ 2-aastane garantii

◾ Salvestab pilti auto taga toimuvast

◾ Full HD salvestuskvaliteet

◾ Kompaktne disain

◾ Koos esikaameraga tekib peaaegu täielik pilt auto ümbruses toimuvast

◾ Diskreetne disain ei sega juhti sõidu ajal

◾ 2-aastane garantii

Igaüks, kes on kordki elus näinud sõitva auto küljest kukkuvaid jalgrattaid, mõistab, et rataste transportimine polegi nii lihtne, olgu siis liiklusohutuse seisukohalt või kulude kokkuhoidu tähtsamaks pidades. Korralik konstruktsioon, kinnituste ja adapterite kvaliteet, veetavate rataste arv ning kasutamissagedus osutuvad valiku tegemisel võtmesõnadeks. Kasutuslihtsus on samuti väga tähtis, sest see ei mõjuta üksnes mugavust, vaid ka rattakinnituse kvaliteeti. Kui protsess käib tülikalt, suureneb risk, et kasutaja kinnitab ratta hooletult või kriimustab kogemata auto värvkatet.

Hind

Üks ostukriteeriumeid, millest alustada, on kindlasti hind. Kõige odavamad turul pakutavad rattahoidikud ei pruugi täita ka kõige lihtsamaid ootusi, olgu füüsilise mahtuvuse osas, ergonoomika või kinnituste poolest. Kui rahalised võimalused on piiratud, tasub pigem ostust loobuda kui osta rattahoidik, millega –nagu hiljem selgub – polegi võimalik turvaliselt puhkusereisile minna.

Märkus! Rattahoidiku hind ei sisalda kõiki kulusid, mis sellega võivad kaasneda. Arvestada tuleb ka katusereelingute, kinnituste või haakekonksu maksumusega.

RATTAHOIDIKU LIIGID

Rattahoidikud saab jagada kolme peamisse kategooriasse. Esiteks on olemas katusehoidikud; teiseks auto tagaluugile kinnituvad hoidikud; kolmandaks auto haakekonksule paigaldatavad kinnitusplatvormid. Teoorias on kõik konstruktsioonid kasutatavad, kuid praktikas leidub kõigil nii eeliseid kui ka puudusi.

Katusele kinnitatud jalgrattad tähendavad, et paljudesse kinnistesse parklatesse ei ole autoga enam võimalik sõita. Teiseks tekitab selline lahendus õhutakistuse, mis maanteel sõites võib olla märkimisväärne. Kolmandaks on rataste katusele tõstmine füüsiliselt koormav, igasugu abistavad tõste- või hoobsüsteemid suurendavad aga kogu konstruktsiooni hinda ja massi. Küll aga leidub moodsatel katusehoidikutel ka eeliseid. Ilmseim neist on see, et säärane rattahoidik võib tühjana autoga kogu aeg kaasa sõita, sest see ei mõjuta kuidagi auto kasutatavust.

Tagaluugi külge kinnitatavad rattahoidikud on reeglina kõige odavam lahendus, ideaalne transportimaks kergeid lasterattaid või ühte-kahte täiskasvanute ratast. Kahjuks vähendavad säärased lahendused ligipääsu autole ning ühtlasi on suur võimalus auto värvkatet kriimustada.

Auto haakekonksu külge kinnituvad rattahoidikud, näiteks nagu Veturo platvormid, on säärastest puudustest priid. Mõistagi saab välja tuua jällegi uued puudused, näiteks auto kogupikkus suureneb, nähtavus tahasuunas halveneb või pole auto enda tulesid või registreerimismärki hästi näha või streigivad parkimisandurid. Praktikas pole asi aga sugugi nii kehv nagu alguses paistab. Veturo platvormid on varustatud spetsiaalsete tuledega ning registreerimismärgi jaoks mõeldud alusega. Ühtlasi saab rattahoidiku eest nihutada, kui on vaja auto pakiruumi pääseda. Ja kui teemaks on sõiduki suurenenud kogupikkus või parkimisandurid – alati saab soetada täiendava parkimiskaamera, kasvõi kõige lihtsama, mis ühendub nutiseadmega juhtmevabalt. Lisada tuleb, et tühja rattahoidikuga sõitmine on tülikam kui näiteks katusekinnituse puhul. Kuid see vaid kinnitab alguses püstitatud väidet, et ideaalset rattahoidikut polegi olemas. Õnneks saab haakekonksule mõeldud rattahoidikud väga lihtsalt eemaldada.

Millised On Kasutaja Vajadused

Mõned vajavad rattahoidikut vaid kord aastas puhkuseperioodil. Teised aga kasutavad seda iganädalaselt treeningul käies. Mõnikord on vaja vedada puhtaid rattaid, teinekord mudaseid. Need on vaid mõned aspektid, millele tuleks rattahoidikut valides mõelda. Just haa- kekonksule kinnituvad platvormid paistavad parim lahendus sagedaseks kasutuseks, rääkimata poriste jalgrataste transportimisest. Neid on hõlbus kasutada ja pole tarvidust porist ratast auto katusele hiivata.

Steinhof soovitab rattahoidiku valikul mõelda enda vastus järgneva 6 küsimuse kohta. Vastused võivad valiku lihtsamaks teha. Just neidsamu küsimusi küsivad müüjad poes ka klientide käest.

1. Kui sagedasti on sul vaja rattahoidikut kasutada?

2. Milliseid rattaid kavatsed transportida (kerged, rasked, elektrilised)?

3. Mitut ratast on vaja transportida?

4. Kas veetavad rattad on alati puhtad?

5. Kas mul endal jagub piisavalt jõudu jalgratta tõstmiseks? Võibolla peab rattaid tõstma ka naisterahvas?

6. Kas autoga on koos ratastega vaja käia kinnistes parklates?

7. Kas mul on ruumi rattahoidiku hoiustamiseks, kui see autolt eemaldada?

8. Kas tahan valitud rattahoidikut kasutada mitmel erineval autol?