SUJUV SÕIT ROHKEM KUI 85 MILJONIS AUTOS KOGU

Siduri täiendava osana loodud kahemassiline hooratas vähendab mootori soovimatut vibratsiooni ja aitab täita üha suurenevaid nõudeid sõidumugavusele. Kahemassiline hooratas, nagu ka sidur, kulub kasutamisel ning vajalikuks võib osutuda selle väljavahetamine.

Tänapäeval on juba igal teisel sõiduautol või väikesel tarbesõidukil kahemassiline ja see tendents kasvab. Euroopas on kahemassilise hoorattaga varustatud rohkem kui 85 miljonit sõidukit. Rohkem kui 390 erineva kahemassilise hooratta rakendusega, millel on originaalseadme kvaliteet, katab LuK sõidukite varuosade turu peaaegu täielikult.

Tavaline hooratas kujutab endast üht jäika massi. Kahemassiline hooratas aga koosneb kahest massist, mis teineteise suhtes pöörlevad. Kahemassilisse hoorattasse on integreeritud kaarvedrudest summutussüsteem. See võimaldavab kahemassilisel leevendada ja praktiliselt neutraliseerida mootori pöörlemisvibratsiooni.