RAVENOL DYNAMIC EXCHANGER

RAVENOL ATF Professional Line on teenuse ja töökoja kontseptsioonina uuele tasemele jõudnud. Pakume seeläbi võimalusi automaatkäigukastide professionaalseks õlivahetuseks.

ATF Professional Line’i tootevalik sisaldab edasiarendatud hooldusseadet. Meie spetsialistid on hooldusseadme täiendavad arenduseks kaasa toonud suure hulga kasutajakogemusi oma valdkonnast. Tulemuseks on RAVENOL Dynamic Exchanger 2.0. Hooldusseade võimaldab professionaalselt ja samal ajal lihtsalt käigukastiõli vahetada ning ühendab dünaamilise käigukastiõlivahetuse funktsionaalsuse uute kasulike omadustega. Tulemuseks on suurem kasutajamugavus ja protsessi usaldusväärsus igas olukorras. Laia adapterite valikuga erinevatele sõidukitele tühjendab ja täidab Dynamic

Exchanger 2.0 tõhusalt automaat-, CVT ja DCT-käigukastid. Uus mitmekeelne ja intuitiivne menüü juhendab kasutajat samm-sammult läbi kogu protsessi vastavalt sõiduki näitajatele. Sel moel puhastatakse käigukast mugavalt mustusejääkidest. Kompaktse disainiga ja mobiilne RAVENOL Dynamic Exchanger 2.0 hoolitseb käigukastihüdraulika puhastamise eest professionaalsel tasemel.

Lisaks hooldusseadmele pakub RAVENOL ka ainulaadset valikut suurepäraseid käigukastiõlisid (ATF), mis on spetsiaalsete koostiste abil kohandatud vastama erinevate käigukastitüüpide nõuetele.

Lisaväärtusena jagame oma klientidele ja partneritele hulgaliselt praktilisi nõuandeid ja anname ligipääsu HaynesPro® andmebaasile, mis juhendab kasutajat samm-sammult läbi seadme rakenduse. Tänu Dynamic Exchanger 2.0 sujuvale ühilduvusele meie kõrgekvaliteediliste

ATF-määrdeainetega, mida täiendab omakorda meie oskusteave ja asjatundlikkus, pakume

RAVENOL ATF Professional Line'iga iga töökoja olemasolevat teenustevalikut täiendavat täielikku teenindus- ja töökoja kontseptsiooni.

ÜLEVAADE EELISTEST:

...töökodadele

◾ Professionaalne käigukasti puhastus ja täitmine ühe sammuna

◾ Sisaldab laia valikut Dynamic Exchanger adaptereid

◾ RAVENOLi klienditeenindus läbi oskusteabe pakkumise

◾ Ligipääsuõigus HaynesPro® andmebaasile

◾ Töökoja oskusteabe suurenemine RAVENOL ATF Professional Line’i töökojakontseptsiooni abil

◾ Varuosade ja täiendavatele adapterite saadavus on tagatud üle maailma

...klientidele

◾ Sujuvam käiguvahetus ja madalam kütusekulu, kuna välditakse ülemäärast libisemist

◾ Optimaalne määrimine ja väiksem hõõrdumine tänu uuele käigukastiõlile

◾ Professionaalne käigukasti õlivahetus töökojas, mida usaldad

◾ Pikem käigukasti eluiga ja kokkuhoid remondikuludelt

Huvi korral uurige meilt täiendavat infot seadme ja RAVENOL ATF Professional Line’i kohta.

Veokonks W-11 on toodetud homogeensest materjalist (terasvarras fi 40), külmtöötlust kasutades. Eelmisel aastal turule toodud mudelist W-10 eristab seda konksu horisontaalne pesakinnitus. W-10 ja W-11 moodustavadki Steinhofi täieliku eemaldatavate veokonksude valiku. W-11 komplektis sisaldub pesa ja sellesse lukustuv konks. Veokonksu raam on vastupidavast malmist monoliitvalu, mis ühendatakse püsivalt auto kerekonstruktsiooniga. Horisontaalse süsteemi korral jääb pesa enamasti nähtavale. W-11 on toodetud homogeensest materjalist (terasvarras fi 40), külmtöötlust kasutades. Veokonksu sees on lukustusmehhanism, mis on juhitav konksu paremal küljel asuva hoova abil. Mehhanism on iseenesliku lahtiühendumise eest kaitstud täiendava lukustusega. Veokonksu auto küljest eemaldamiseks tuleb hoovale vajutada ja seda seejärel pöörata. Selline kaitse välistab võimaluse, et veokonks võiks kogemata hoovale vajutamisel lahti tulla.

Nagu W-11 puhul, on ka W-10 veokonksu raam vastupidavast malmist monoliitvalu, mis ühendatakse püsivalt auto kerekonstruktsiooniga. Erinevus on nähtav konstruktsioonis, kuna W-10 on kokku pandud stantssepistatud terasest ja terasvardast, mille otsas on standardkuul. Need kaks elementi on ühendatud hõõrdkeevitusega, mis tagab toote 100% korduvkasutatavuse ja parima vastupidavuse. Sel moel saavutatud ühenduse mehhaanilised omadused on samasugused kui kokkuliidetud elementidel. Keevitusmasin kontrollib automaatselt iga ühendust. Veokonksu sees on lukustusmehhanism, mis on juhitav konksu paremal küljel asuva hoova abil.

Nii W-10 kui W11 veokonksu pesa on värvitud kataforeesmeetodil, mis kindlustab korrosioonivastased omadused minimaalse kattekihi abil. Lisaks on mõlemal versioonil kaante komplekt, mis kaitseb pesa sisemust mustuse eest, kui konksu ei kasutata.

“W-10 ja W-11 mehhanismid on kaitstud ise- enesliku lahtiühendumise eest täiendava lukustusega. Veokonksu auto küljest eemaldamiseks tuleb mõlema toote puhul vajutada küljel olevale hoovale ja seda seejärel pöörata. Selline kaitse välistab võimaluse, et veokonks võiks kogemata hoovale vajutamisel lahti tulla. Mõlemal tootel on ka täiendav turvavõti. Veokonks ise on lihtsalt ja kiirelt paigaldatav. Piisab, kui veokonksu ots pesasse sisestada ja seda kergelt suruda. Mehhanismi sees olev päästik vabastab peamise vedru ja lukustab veokonksu pesasse,” selgitab Steinhofi arendusdirektor Monika Majchrowicz.