• Costes de las medidas correctoras y preventivas La inversión media estimada para actuaciones medioambientales en el conjunto de los tramos de la autovía alcanza una asignación económica próxima a 100 millones de euros, lo que supone un 30%, sobre la inversión prevista para la Autovía A-381, que es de 313 millones de euros.
Medidas compensatorias Adicionalmente a las medidas preventivas y correctoras del impacto ambiental de la autovía, se ha procedido a la definición de un Programa de Medidas Compensatorias con el fin de garantizar la biodiversidad en el entorno mediante la conservación y potenciación de los hábitats naturales y de la fauna y la flora más específica y sensible. Las medidas compensatorias, a diferencia de las actuaciones correctoras de impacto, no están dirigidas a reducir las consecuencias directas que la construcción de una infraestructura produce, sino a paliar los posibles efectos difusos que ésta pueda tener en el ecosistema. En este sentido se orientan a reforzar o fortalecer las partes y los elementos y especies más sensibles del ecosistema, con el objetivo de reducir su fragilidad. Las partes más sensibles de un ecosistema en un entorno humanizado como es el Parque Natural de los Alcornocales suelen coincidir con áreas de formaciones peculiares y que por su atractivo y/o situación, están o han estado expuestas a una intensa actividad antrópica. Más difícil es decidir a priori qué elementos o especies del ecosistema pueden ser más sensibles a los problemas derivados de la construcción de la autovía. Por ello, se han seleccionado especies o grupos de especies que son utilizadas habitualmente como indicadores de la calidad potencial de un hábitat o de la eficiencia de las actuaciones de restauración ecológica. El resultado final incluye la elaboración de estudios de investigación y seguimiento, cartografía, normativa, proyectos y finalmente, la ejecución de obras diversas, que siguen criterios y objetivos comunes, al ser supervisadas y coordinadas por una Comisión Mixta de Seguimiento con representación de las Consejerías de Obras Públicas y Transportes, y de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, Estación Biológica de Doñana (C.S.I.C), Parque Natural Los Alcornocales y Gestión de Infraestructuras de Andalucía S.A., Estudios de investigación, cartografía, y seguimiento de las actuaciones sobre medios sensibles y su fauna relacionada. – Estudios para la elaboración de la normativa de desbroces que afectan a los canutos. – Inventario y cartografía de pteridófitas (helechos) y briofitas (musgos). – Estudios sobre la biología y estructura genética de las poblaciones de arboles y arbustos en los canutos. – Estudios de caracterización de la fauna de invertebrados de los canutos. Estudios de investigación y seguimiento de las actuaciones a realizar sobre especies sensibles. – Seguimiento y censo de murciélagos. – Estudio del hábitat de la nutria en los pequeños ríos y arroyos que vierten directamente al mar – Programa de Estudio y Zonación de la Calidad del Hábitat del conejo – Programa de Estudio y Zonación de la Calidad del Hábitat y la población del corzo. – Estudios de evolución de la población de águila perdicera y el alimoche. – Estudios de seguimiento de población del milano real. – Estudios para la Recuperación del Lince. – Estudios de ubicación de nidales artificiales. – Seguimiento del Plan de reintroducción del águila imperial y águila pescadora. Programa de control y vigilancia del medio, y aplicación y elaboración de normativa. – Elaboración de Normativa sobre desbroces – Seguimiento y registro de nutrias muertas. – Promoción de saneamientos de entrada de vertidos en los cursos y masas de agua.
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