InfoRecalvi 15

Nยบ 15 MARZO 2017

Info

Recalvi Revista del Grupo de Empresas Recalvi

Reportajes de las principales delegaciones y entrevistas con sus Gerentes

Grupo Recalvi presente una ediciรณn mรกs en Motortec www.recalvi.es

Nueva secciรณn RecOficial Services: Informaciรณn

SUMARIO

Quiénes somos Director General CHEMA RODRÍGUEZ Administrador JORGE ALFONSO CABALEIRO Directora Financiera AMPARO RODRÍGUEZ Adjunta a Dirección General CARMEN GRAÑA Director Comercial y Marketing PABLO QUINTEIRO Gerente ANTONIO VIDAL Jefe de Compras DIEGO RODRÍGUEZ Director Jurídico JOSE M. ANTEPAZO Adjunto Dirección Comercial RUBÉN ÁLVAREZ Responsable Movelco RUBÉN BLANCO Responsable Madrid-Valladolid JUAN ARES Responsable La Coruña LIS CARNEIRO Responsable Lugo LUIS CORRAL Responsable Viveiro PEPE FERNÁNDEZ Responsable Ribadeo VANESSA ARIAS Responsable Santiago Motor MARIO TOJO Responsable Orense CÁNDIDO RODRÍGUEZ Responsable O Barco ÓSCAR GARCÍA Responsable Carballo OVIDIO NAVEIRO Responsable Ponferrada FELIPE SANZ Responsable León ALFONSO RAMOS Responsable Recalvi Norte FRANCISCO LÓPEZ Responsable Prisauto Recalvi MIGUEL PÉREZ Responsable Andalucía ARTURO ESTÉVEZ Responsable Cataluña-Baleares ÁNGELES LÁZARO Responsable Santiago Comp.

LUIS BALSA Responsable Aragón JUAN J. RODRÍGUEZ

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RECALVI NOTICIAS 10

Acuerdo de distribución con Finimpianti

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Movelco entrega flota en el puerto de Pasaia

MUNDO RECALVI 16

Centro Logístico: Recalvi Vigo

16 MUNDO RECALVI 18

Entrevista Chema Rodríguez

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Recalvi Levante

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Recalvi Norte

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Recalvi Madrid

RECALVI MARKET 39

Proveedores Recalvi

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MISCELÁNEO 45

Top Ten: Películas con coches

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Sabías que...: Sillas de bebé

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Ficha Técnica: faros empañados

54

Red de Talleres: RecOficial Service

LIVING 56

Galicia

Edita

Impresión: PUBLIDEA Distribución: GRUPO RECALVI

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CARTA DEL DIRECTOR

Valorar tu tiempo... tu vida

Hoy estuve pensando en la mala costumbre que tenemos los seres humanos en valorar algo solamente en su ausencia; valoramos el dinero cuando nos falta, el tiempo cuando no lo tenemos, el frío cuando hace calor y deseamos que haga calor cuando hace frío. Nos quejamos porque tenemos que ir a trabajar, si no tenemos trabajo porque nos falta, y entonces es cuando se valora el trabajo, sea el que sea. Nos quejamos de todo lo que nos falta y nos olvidamos de disfrutar lo que tenemos.

El ayer ya pasó y el futuro es incierto. ¿Por qué no luchar hoy por lo que deseas? ¿Por qué guardarte abrazos y sonrisas? Nunca creemos que se nos puede acabar el tiempo hasta que se nos acaba. Nunca creemos que podamos perder algo hasta que lo perdemos. Nunca creemos que vamos a morir hasta que estamos muriendo. ¿Por qué no reír cuando estamos felices y llorar cuando sufrimos? Ya que sufrir también es vivir, que duele también es señal de que puedes sentir y sentir todavía es señal de que se vive. No esperes enterarte de que estás muriendo para empezar a vivir.

Así que recuerda, pasamos más horas al día en el trabajo que en ningún otro sitio, con lo cual, vive para ser feliz, sonríe, disfruta para vivir y recuerda que la vida es sólo esto: HOY, AQUÍ Y AHORA. No lo dejes escapar.

Vive tu vida así, con Fe, Confianza, Seguridad, Amor y Actitud Un día los hombres del pueblo decidieron rezar para pedir que lloviera. El día del rezo toda la gente se reunió, pero sólo un niño llegó con paraguas. Eso es FE. Cuando tiras a un bebé en el aire y se ríe es porque sabe que lo atraparás de nuevo.

Eso es CONFIANZA. Cada noche nos vamos a dormir, sin la seguridad de que estaremos vivos a la mañana siguiente y, sin embargo, ponemos la alarma para levantarnos. Eso es ESPERANZA. Hacemos grandes planes para mañana a pesar de que no conocemos el futuro en absoluto. Eso es SEGURIDAD. Vemos el sufrimiento en el mundo y a pesar de ello nos casamos y tenemos hijos.

Eso es AMOR. Había un anciano con la siguiente leyenda escrita en su camiseta: “No tengo 70 años: tengo 16 con 54 años de experiencia”. Eso es ACTITUD.

Chema Rodríguez Director General del Grupo Recalvi

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INFORECALVI 2017

A mi amigo Olegario Magdalena Nos abandonó; qué tristeza por tan sensible e irreparable pérdida. Pero... qué bueno que existió y qué afortunado fuí disfrutando parte de su tiempo con él.

Hay personas que pasan por la vida, y sobre todo por nuestras vidas, y que recordamos cuando ya no están. Hay otras, como en este caso, que pasan pero se quedan para siempre.

Fue un gran profesional pero, sobre todo, mejor persona. Un amigo íntegro, de los de verdad, que siempre estaba ahí. Me enseñó con su ejemplo a disfrutar más del día a día, de mi trabajo, de mis amigos, de mi familia y hasta de mi enfermedad.

Mis recuerdos me llevan meses atrás cuando estaba en Asturias dando mis sesiones de radioterapia, saliendo de las mismas, y en su figura esperándome, sorprendiéndome con su presencia en la mayoría de las sesiones (y fueron 28), apoyándome, animándome, él mejor que nadie sabía la importancia del estado de ánimo ante esta enfermedad; él la había sufrido y vencido superándola con mucha valentía hacía tres años. Sin embargo, otro maldito golpe se lo llevó sin darle oportunidad de luchar.

Fueron muchos y buenos momentos que la vida me permitió compartir con él, por eso sería muy largo enumerarlos. Ahora sigo siendo afortunado, disfrutando de muchos momentos con el resto de su familia.

Sólo me queda tu recuerdo y decirte: Amigo, qué bueno que exististe y qué afortunado fui disfrutando y compartiendo parte de tu tiempo.

Gracias por existir.

Chema Rodríguez

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OPINIÓN

“Parlez-vous français? Do you speak English?

Sprechen Sie Deutch? Parli italiano?

En una ocasión especial como puede ser la presencia de la Empresa en una Feria internacional del nivel de Motortec Automechanika Madrid 2017, parece interesante el dedicarle alguna reflexión al ámbito de los idiomas.

Gran parte de los asistentes se comunicarán con clientes, con proveedores y en general con terceros en un idioma que no es su lengua materna; muy probablemente en Inglés. Y es en estos casos cuando conviene darle una vuelta a la relación que tienen las empresas con los idiomas. Los idiomas son en sí mismos una riqueza cultural, tanto para el lugar de donde provienen como para el resto del mundo. Para sus hablantes y para los que no los hablan.

Son una riqueza del ser humano.

En el ámbito laboral “se sufre” más de lo que se disfruta el hablar un idioma que no es el nuestro, porque no se domina lo suficiente, porque nos genera inseguridad y porque en conversaciones o negociaciones de importancia puede ser clave en el éxito de un proyecto. Es muy sencillo saber lo que se quiere expresar en español, en nuestro caso, pero no lo es tanto si tengo que hacerlo en Inglés o en Francés o, ya no digamos, por ejemplo, en Alemán.

Estas situaciones provienen de bien temprano en nuestra infancia. Si hemos tenido la ocasión de estar en contacto con diversas lenguas desde pequeños, me atrevo a decir que nuestra vida futura, y no solamente la laboral, será mucho más sencilla y será mucho más rica. Los idiomas no solamente son una herramienta de comunicación, son una vía de escape, un entretenimiento, una diversión, y así tienen que hacerse ver desde que son pequeños a los más pequeñitos. Su cerebro está preparado para ello. Un idioma aprendido de muy niño creará una red independiente de conexiones cerebrales, muy beneficiosas además a nivel cognitivo.

En mi experiencia personal -si me permitís contarla-, he tenido la fortuna de ser una de esas pequeñitas a las que los idiomas acompañaron, casi sin querer. Mis padres escuchaban mucha música en inglés y en francés. No podré agradecer nunca lo suficiente ese gesto natural de hacernos convivir a mi hermana y a mí con idiomas y con música toda nuestra infancia. Ha sido clave para el futuro. Yo adoro los idiomas. Hablo varios. Quizás los hubiese adorado igual, aunque no lo creo. He tenido la fortuna de pasar veranos en el extranjero. He tenido la fortuna de pensar en inglés, de comunicarme con un perro en ingles y hasta he soñado en inglés!

En todo caso, si la experiencia no ha sido esa, no importa. Puede haber experiencias igualmente válidas, por supuesto. Lo que yo cuento es solamente una manera de integrar distintas formas de comunicación, distintas gramáticas y distintas sintaxis en un mismo cerebro. Cualquier persona, en cualquier momento y a cualquier edad

Carmen Graña Cisneros Adjunta a Dirección General Grupo Recalvi

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RECALVI VIGO 986 110 306 CENTRO LOGÍSTICO Polígono Ind. do Caramuxo, Nave 41 986 372 101 TEIS Enrique Lorenzo, 4 986 262 411 CALVARIO Ramón Nieto, 57 986 201 746 RECALVI STORE Polígono Ind. do Caramuxo, Nave 41 986 206 000 MAYOR Polígono Ind. do Caramuxo, Nave 41 986 213 251 G.R. INFORMÁTICA Polígono Ind. do Caramuxo, Nave 41 RECALVI CORUÑA CORUÑA 981 277 120 Gambrinus, 36 Polígono Ind. de La Grela BERGONDO 981 784 907 Parroquia de Cortiñán H28 Polígono Ind. de Bergondo ÓRDENES 981 688 438 Mediodía, 2 CARBALLO 981 757 766 Avenida Bértoa, 20 RECALVI SANTIAGO 981 572 228 RECALVI BALSA Vía Pasteur, 8 A Polígono Ind. del Tambre 981 519 980 RECALVI MOTOR Vía Pasteur, 7 B Polígono Ind. del Tambre

Viveiro Avilés Ribadeo Bergondo Gijón Santander Coruña Lugo Órdenes Oviedo Arriondas Bilbao Santiago Ponferrada Orense Vigo León O Barco Valladolid

Oporto Madrid

Lisboa

RECALVI ORENSE ORENSE 988 363 174 Zona Comercial Barreiros, Nave 2 San Cibrao das Viñas O BARCO DE VALDEORRAS 988 320 942 Elena Quiroga, 41

Sevilla Málaga

RECALVI NORTE 985 118 749 OVIEDO Ernesto Winter Blanco, 5 985 161 244 GIJÓN Puerto de la Cubilla, 14 985 572 040 AVILÉS Santa Apolonia, 75 982 843 776 ARRIONDAS Polígono Ind. Santa Rita, A4 942 320 739 SANTANDER Capitán Palacios, 2 bajo 942 825 858 TORRELAVEGA Pol. Ind. Polimbesa, 12 944 185 244 BILBAO Calle Goiko Torre, 13 RECALVI LEÓN 987 201 510 Avenida de Portugal, 13 RECALVI PONFERRADA 987 456 654 Hamburgo, 9 PIB-Fase 2

Miami, Florida EE.UU

Ciudad de Panamá Panamá San José Costa Rica Quito Ecuador

La Habana Cuba Santo Domingo R. Dominicana

www.recalvi.es

Zaragoza Alcañiz

Valencia

Barcelona

Mallorca

Albacete Alicante Murcia

REC-ATLANTIC PARTS PORTUGAL (+351) 219106980 LISBOA Granja - Campo Raso Parque Raso Arm. 3 Sintra (+351) 219106980 OPORTO Rua das Cancelas, 235 Sao Pedro de Fins RECALVI MTR EEUU (+305) 6461233 MIAMI 1035 E 4th Ave. Hialeah RECALVI COSTA RICA (+506) 2252986 SAN JOSÉ Curridabat Municipalidad 400m, Contiguo Rapifrenos RECALVI DOMINICANA (+809) 5402394 SANTO DOMINGO ESTE Autovía Duarte km. 18,5 RECALVI PANAMÁ PANAMÁ (+507) 2275557 Calle 38, 6 RECALVI CUBA (+537) 8831033 LA HABANA Av. 47 Nº3413, Apto. 91 e/ 34 y 36, Playa RECALVI ECUADOR (+593) 987347611 CUIDAD DE QUITO N36 Mañosca OE4-74 Av. América Rumipamba

RECALVI LUGO LUGO 982 209 720 Rúa Transportes, 172 Polígono Ind. do Ceao VIVEIRO 982 570 035 Verxeles, 15 B RIBADEO 982 094 200 Av. Ría de Ribadeo s/n RECALVI COLOR 982 209 720 Dos Transportes, 172 Polígono Ind. do Ceao RECALVI PRISAUTO 967 666 000 ALBACETE Calle F, Nº 16-18 Polígono Ind. Campollano 967 666 000 MURCIA Colombia 16/11-2 Polígono Oeste Alcantarilla 967 666 000 VALENCIA Azagador de la Torre, 14 Polígono Ind. Sedavi RECALVI MADRID 911 337 870 MADRID San Cesáreo, 11 Polígono Ind. Villaverde 911 903 817 RECALVI MOTOR San Cesáreo, 11 Polígono Ind. Villaverde 983 450 609 VALLADOLID Cobalto, 8 - Nave 7 Polígono San Cristobal RECALVI SAN JOSÉ ARAGÓN 976 577 017 ZARAGOZA 1 Monasterio de las Huelgas Nº 12 Nave 1 976 385 711 ZARAGOZA 2 Lausana, 5 976 561 267 ZARAGOZA 3 Tomás Pelayo, 18 976 664 431 ZARAGOZA 4 Ejea de los Caballeros 978 831 453 TERUEL - ALCAÑÍZ Carretera Zaragoza, 46 RECALVI ANDALUCÍA SEVILLA 955 000 555 Fernández Murube, 36B Polígono Ind. Ctra. Amarilla MÁLAGA 955 000 555 Ciro Alegría, 5 Polígono Ind. Guadalhorce RECALVI CATALUÑA 931 890 055 BARCELONA Passeig de Can Feu, 105 Sabadell 971 434 601 PALMA DE MALLORCA Av. 16 de Julio, 43 Polígono Son Castelló

INFORECALVI 2017

Recalvi Vigo, el corazón del Grupo Recalvi

Recalvi Vigo es el corazón del Grupo Recalvi. Desde la nave situada en el Polígono Industrial de O Caramuxo se toman todas las decisiones estratégicas que afectan al devenir de la compañía. Aquí trabaja a diario el staff directivo del Grupo, con Chema Rodríguez al frente del mismo, ejerciendo como Director General; Jorge Alfonso, como Administrador y Amparo Rodríguez como Directora Financiera.

Recalvi es uno de los mayores centros de distribución de recambios y accesorios en España con presencia en la mayor parte de las grandes ciudades del territorio español, además de Portugal, EEUU, y países como República Dominicana, Costa Rica, Panamá y Ecuador.

Recalvi Vigo da soporte a un gran número de centros de esta red de distribución que forma el Grupo, tanto a

Pol. Ind. do Caramuxo Nave 41, 36213 Vigo 986 110 306

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nivel logístico, como a nivel técnico, ya que todos los centros Recalvi comparten el mismo sistema organizativo, además de el mismo programa informático, creado a medida para cubrir las necesidades de la compañía.

El Grupo Recalvi desde su creación, hace casi 40 años, ha tenido como actividad principal la venta y distribución de recambios, los cuales suponen alrededor del 70% de su volumen de negocio, pero también ha logrado diversificar y ampliar su ámbito de actuación a otros sectores relacionados con la automoción: red de talleres de marca propia, fabricación y comercialización de vehículos eléctricos, distribución oficial del merchandising de las principales marcas de competición, además de incursionar en otros campos muy distanciados como la informática y el deporte.

Siempre en crecimiento, Recalvi Vigo cuenta con una plantilla de más de 90 empleados que trabajan en las distintas áreas en las que está dividido su funcionamiento: -Recambios, está dividida en dos zonas, la venta directa ó al por Menor, abasteciendo a los talleres de la zona de Vigo, y la venta al por Mayor, quienes se encargan de gestionar la distribución del producto a las tiendas

MUNDO RECALVI

mayoristas y al resto de centros que dependen logísticamente de la central.

-Almacén, en donde se manejan un gran número de referencias, siempre en constante crecimiento, de tal manera que existe una posibilidad del 95% de encontrar cualquier pieza de cualquier vehículo europeo o asiático que el cliente pueda necesitar. Esto es uno de los pilares básicos del funcionamiento del Grupo, la rapidez en la que atienden la demanda, gracias a ser uno de los grandes referentes del sector del recambio y el tamaño del catálogo que manejan.

El resto de la actividad que se lleva a cabo en Recalvi Vigo tiene que ver con el Departamento de Logística y Compra, quienes se dedican al aprovisionamiento/ compra de mercancías para la venta; Ventas, aunque cada uno de los centros Recalvi cuenta con su propio departamento de Ventas y atiende zonas diferentes todos están conectados y trabajan de la misma manera; Departamento de Exportaciones, el de Marketing y el de Accesorios, otro de los puntos fuertes a nivel comercial que abalan al Grupo Recalvi, ya que además de recambios extiende su oferta a complementar y ofrecer un servicio integral en el sector del automóvil, trabajando además con las marcas más punteras del mercado.

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MUNDO RECALVI

Chema Rodríguez Director General del Grupo Recalvi

INFORECALVI: -2016 ha sido un año en el Recalvi ha cogido mucho impulso en su expansión, ¿cómo han sido los últimos meses desde dentro ?

CHEMA RODRÍGUEZ: La verdad es que el año ha sido muy apasionante, muy intenso, con cantidad de novedades y con muchos cambios y nuevas formas de trabajo interno en nuestro funcionamiento, lógicamente debido a nuestro crecimiento.

INF: -¿Se han conseguido los objetivos que os proponíais?

C.R.: Objetivos cubiertos por encima de nuestra estimación que teníamos para el 2016, la verdad es que ha sido un año para enmarcar para todo el Grupo.

INF: -¿Cuál de los nuevos proyectos ha sido el más satisfactorio?

C.R: Realmente la apertura de nuevos centros es ya de por sí motivo para estar satisfechos en los tiempos que corren, pero para mí en el 2016 hay un proyecto que destaca sobre todos y es la implantación de nuestra Red de talleres abanderados RecOficial, donde ya se pusieron en marcha en varias comunidades de España (Galicia, Asturias, León, La Mancha, Cantabria, Madrid) y en Portugal.

INF: -¿Qué planes son los más destacables dentro del Grupo Recalvi para 2017?

C.R: Este año básicamente hay dos planes con notoriedad para llevar a cabo en nuestro Grupo. El primero es la apertura en Madrid del centro logístico, entiendo imprescindible para nuestro crecimiento y la base de los cimientos para el futuro que posiblemente venga más complicado y complejo que el actual por la transformación en nuestro sector de la tecnología que se esta aplicando en los automóviles de hoy en día. El segundo, no por eso menos importante, es consolidar ese crecimiento comentado que hemos tenido en los últimos años.

INF: -¿Cuál crees que ha sido la innovación del año en el mundo del recambio?

C.R.: Como en muchos sectores, sin duda la consolidación de la tecnología punta ya comentada más arriba, en este caso la electrónica, lógicamente con formato adaptada a nuestro sector, con unos muy

Chema Rodríguez es el Director General del Grupo Recalvi, empresa que desde su sede central en Vigo controla delegaciones repartidas por todo el mundo. buenos catálogos electrónicos para poder realmente trabajar y saber con exactitud cada pieza que lleva cada vehiculo, logrado con programas donde simplemente metiendo la matrícula tienes todos sus parámetros, su histórico y los códigos exactos de cada componente del mismo, con unas bases de datos realmente impresionantes. Asimismo, en cuanto a herramientas, las máquinas de diagnosis, donde en un segundo las conectas al vehículo y te dice con exactitud cual es el fallo que tiene el mismo y como lo tiene que solucionar.

INF: -Y cuál ha sido el producto o productos líder de ventas durante el 2016?

C.R.: Sin duda hay dos familias que crecieron por encima del resto para nosotros y son por este orden , la de los componentes electrónicos y los kits de distribución.

INF: -¿Qué significa para un profesional del aftermarket una feria como Motortec?

C.R.: Mucho. Realmente es el único evento que tenemos en nuestro sector donde podemos mostrar a todo el mundo (nuestros cliente actuales y futuros que podamos captar en la feria, proveedores, fabricantes, colegas) quienes somos, como somos, que hacemos, que tenemos y que queremos. Sirve para potenciar nuestra imagen de marca y para que nos pongan cara.

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INFORECALVI 2017

Recalvi Levante, atendiendo la zona oriental

Recalvi Zona Levante es el resultado del trabajo de 10 años, desde donde se atiende las zonas de Castilla la Mancha, Murcia y Comunidad Valenciana.

Recalvi Zona Levante cuenta con un centro base en Albacete, exactamente en Campollano, una zona estratégica ya que consigue abarcar un área de influencia que contiene cinco capitales de provincia en un radio de 150 kilómetros, que se ve complementado con otras dos delegaciones, Murcia, desde el año 2012, y Valencia, uno de los últimos centros Recalvi en unirse a la red de distribución, en 2016.

Con estos tres centros consiguen dar servicio a un gran número de clientes con una estrategia comercial que se centra en la distribución al por mayor, abastecer a las tiendas recambistas de su

Pol. Ind. Campollano Calle F, 16 - 18 02007 Albacete 967 666 000

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zona de influencia que han creído y confiado en el buen hacer de la empresa para su suministro.

Los tres centros trabajan coordinados en todo momento para garantizar un servicio rápido y eficaz, ya que ésta es la premisa del Grupo Recalvi, extensible a todas sus delegaciones. Además, otra de las bazas de Recalvi es el amplio número de referencias con las que trabaja, procedentes de las mejores y más competitivas marcas del mercado.

Con un stock centrado en el recambio, que supone un alto porcentaje del volumen comercial de esta zona, también trabajan otras divisiones en mayor o menor medida. División de Motor: son distribuidores de componentes de motor, bajo las marcas que fabrica FEDERAL MOGUL, lo que les da una garantía de poder ofrecer al cliente los productos de la máxima calidad, poniendo a disposición del especialista un paquete de marcas y diversificación de productos, en un solo proveedor y con una capacidad de entrega inmediata.

Climatización: los productos de esta gama provienen de las primeras marcas y disponen del recambio necesario para cualquier elemento del sistema de climatización del vehiculo con la mejor calidad asegurada.

MUNDO RECALVI

Carrocería e iluminación: con relación a estos productos, trabajan los de mayor rotación, al tenerlos incorporados a sus plataformas logísticas los clientes no tiene que tener stock, lo que les hace mas cómodo el poder trabajarlos, sabiendo que disponen de los mismos de forma rápida. Electricidad: una línea muy importante de cara al futuro, ya que los nuevos modelos que salen al mercado están dotados de un mayor numero de componentes electrónicos, hasta alcanzar completamente el eléctrico. Accesorio: completa la gama de productos ofreciendo a sus clientes, todo un abanico de posibilidades, con el compromiso de ofrecer el paquete más completo posible al cliente, y ser para ellos un proveedor global.

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Miguel Pérez

Gerente de Recalvi Zona Levante INFORECALVI: -¿Cómo han sido los últimos meses en Recalvi en la zona de Castilla la Mancha y Levante?

MIGUEL PÉREZ: Bueno se puede decir que ya forma parte de nuestro ADN, el tener siempre varios proyectos en marcha y a un ritmo vertiginoso.

Pero si lo tenemos que resumir en dos palabras, podemos decir que cumpliendo los objetivos marcados.

INF: -¿Se han conseguido los objetivos que os proponíais?

M.P.: Sí claro. Estamos justo donde se suponía que debíamos estar en este momento.

INF: - ¿Cómo afecta la llegada del centro de Valencia en el funcionamiento de la delegación?

M.P.: Se nos presenta una oportunidad para poder crecer en una zona en la que no estábamos haciendo nada, a pesar de tenerla en nuestros objetivos desde hace ya algún tiempo. Hemos tenido que integrarla en los procesos de trabajo, pero ha sido fácil ya que teníamos muy reciente la apertura de Murcia, y como nos dio muy buenos resultados solo hemos tenido que implantarlos.

INF: -¿Qué planes son los más destacables dentro de la delegación para 2017?

M.P.: El primero, trabajar, trabajar y trabajar, eso sí, con un claro compromiso de ofrecerle al cliente las herramientas para que ellos puedan crecer. Por lo que debemos poder cumplir con los objetivos marcados, que son otros que consolidar la línea de crecimiento que mantenemos.

INF: -¿Cuál crees que ha sido la innovación del año en el mundo del recambio?

M.P.: Que cada día que pasa, tenemos que ser más exigentes con nuestros procesos, para poder atender las exigencias del mercado actual.

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Miguel Pérez es el Gerente de Recalvi en la Zona de Levante, una delegación que empezó su trayectoria con la creación de Recalvi Albacete en el año 2007.

INF: -Y cuál ha sido el producto o productos líder de ventas durante el 2016?

M.P.: Bueno aquí podemos decir que no tenemos un único producto estrella, al tener un global de tantas soluciones para nuestros clientes, cuando analizas las ventas te das cuenta que todos son necesarios y aportan al global de la compañía, eso sí el que no aporta lo eliminamos.

INF: -¿Qué significa para un profesional del aftermarket una feria como Motortec?

M.P.: Podemos decir que esta feria afortunadamente está resurgiendo y en esta edición hay previsiones de su consolidación especialmente en la distribución. Para una empresa como nosotros es muy importante estar presente por tercera vez.

INF:-¿Qué te parecen iniciativas como éstas?

M.P.: Siempre son positivas, desgraciadamente estas ferias no son tan comerciales como antes, pero bueno, nos quedamos que son de relaciones humanas que en los tiempos que vivimos son necesarias promocionar.

MUNDO RECALVI

Recalvi Norte, surtiendo la zona septentrional

Recalvi Norte es la denominación comercial que desde hace algunos meses se utiliza para identificar el proyecto del Grupo en la zona geográfica de Asturias, Cantabria y País Vasco y cuya base operativa se encuentra situada en la ciudad de Oviedo. La expansión del Grupo en este territorio comenzó con la apertura del primer centro Recalvi en la capital asturiana en el año 1999, y poco a poco se ha ido ampliando hasta contar en la actualidad con delegaciones en la ciudades de Oviedo, Gijón, Avilés, Arriondas, Bilbao, Santander y Torrelavega.

Estos dos últimos han sido las más recientes incorporaciones al Grupo, ya que los acuerdos para sumarse a Recalvi se han logrado durante los primeros días del presente año.

Ernesto Winter Blanco, 5 33012 Oviedo (Asturias) 985 118 749 oviedo@recalvi.es

Con esta red de centros dan servicio a la zona norte de la península, extendiéndose su campo de trabajo hasta la provincia de Burgos, en Castilla-León y la comunidad de Navarra.

Recalvi Norte, además, identifica al centro que el Grupo tiene en la ciudad de Oviedo, que funciona de una manera similar a la central de Vigo, ya que cuenta con una parte dedicada a almacén, ya que logísticamente suministra a todo el territorio que este proyecto abarca y es en donde, además, se realizan y supervisan todas las gestiones a gran escala. En la comunidad asturiana Recalvi funciona de una manera dual, ya que se encarga tanto de la venta al por menor, con el abastecimiento de la red de talleres que confían en la experiencia y buen saber hacer del Grupo, tanto como la venta al por mayor, suministrando a las tiendas recambistas.

Recalvi Norte distribuye una amplia gama de familias de recambio, con una gran cantidad de marcas y referencias, pero con un plus añadido con la distribución de la propia marca del Grupo, RecOficial, una línea que está teniendo una gran acogida por parte de los clientes desde su introducción en el mercado en el año 2013.

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INFORECALVI 2017

Además de recambio, en los centros de Recalvi Norte se distribuyen las distintas especialidades con las que el Grupo completa su oferta: accesorios, motores, lubricantes, neumáticos, herramientas, maquinaria para diagnosis, campo en el que se ha avanzado exponencialmente en los últimos años, y que supone un valor extra para los talleres, y un largo etcétera. En todos estos años, desde la implantación de Recalvi en el norte de la península, han sabido hacerse un hueco importante en el sector del aftermarket e ir creciendo al mismo ritmo que el Grupo gracias a una oferta muy completa que lo sitúa en el primer puesto en el número de referencias en cuanto a disponibilidad inmediata y gracias al servicio integral que garantiza al cliente.

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MUNDO RECALVI

Francisco López Gerente de Recalvi Norte

INFORECALVI: -¿Cómo han sido los últimos meses en Recalvi Norte?

FRANCISCO LÓPEZ: Todo el equipo de Recalvi Norte ha trabajado poniendo un gran empeño en que los proyectos salgan adelante, empezando por el cambio de instalaciones en Oviedo, la apertura de el centro logístico de Bilbao en mayo y terminando con las últimas incorporaciones de Santander y Torrelavega el enero pasado.

INF: -¿Se han conseguido los objetivos que os proponíais?

F.L.: Aunque es muy pronto para valorar las últimas incorporaciones de Recalvi Norte, sí puedo decir que en nuestra delegación de Bilbao, cuya apertura fue el pasado mes de mayo, ya hemos tenido que contratar a más personal debido al movimiento que empieza a tener.

INF: -¿Cómo ha sido el aterrizaje en Cantabria?

F.L.: Nos hemos encontrado con una facturación inferior a la que en un principio preveíamos, aunque estamos convencidos que con el saber hacer de Recalvi, unido al equipo humano que tenemos, es cuestión de tiempo que ésta inicie una senda alcista.

En Cantabria nos tocan momentos de cambios. Ya hemos empezado a abastecer a los dos almacenes con las familias que trabajamos e incrementar el número de referencias por línea de producto para cubrir un porcentaje mayor del parque de vehículos.

Francisco López es Gerente de Recalvi Norte desde el año 1999 y bajo su dirección se ha llevado a cabo la ampliación de toda la delegación.

INF: -Y cuál ha sido el producto o productos líder de ventas durante el 2016?

F.L.: En general todos aquellos que tengan que ver con el mantenimiento del vehículo: filtros, distribuciones, discos y pastillas de freno.

INF: -¿Qué significa para un profesional del aftermarket una feria como Motortec?

F.L.: Como toda feria, nos sirve para poner en contacto a todas las empresas que formamos parte de este maravilloso mundo del recambio. En él hay cambio de impresiones, novedades…

INF: -¿Qué planes son los más destacables dentro de vuestra delegación para 2017?

F.L.: Básicamente consolidar todos los almacenes con lo que cuenta Recalvi Norte.

INF: -¿Qué te parecen iniciativas como estas?

F.L.: En mi opinión deberían potenciarlas más.

INF: -¿Cuál crees que ha sido la innovación del año en el mundo del recambio?

F.L.: En los últimos tiempos la que creo que ha supuesto uno de los mayores cambios en el mundo del aftermarket ha sido la informática; el poder poner en contacto al taller con su distribuidor de recambios es una gran ventaja en la que ambos salen fuertemente beneficiados.

INF: -¿Es más una oportunidad para mostrar o para que te muestren?

F.L.: A cualquier empresa le gusta vender y acudir a estas ferias para enseñar su producto. Al mismo tiempo esta misma empresa necesita comprar y aprovecha para buscar nuevos canales de compra. Así es que la oportunidad puede decirse que va en las dos direcciones.

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INFORECALVI 2017

Recalvi Madrid, líder en la zona centro

Recalvi Madrid es una delegación del Grupo Recalvi cuyo ámbito de influencia comercial es la Comunidad de Madrid y Castilla-León, salvo León, a través de sus dos centros, uno en Madrid y otro en Valladolid. El primero, cuya apertura se realizó en marzo de 2015 y Valladolid en julio de 2016.

Recalvi operaba en Madrid desde el año 2012, con un negocio totalmente distinto, como respuesta a la necesidad de disponer de un almacén logístico para la exportación a América Latina de artículos como motores, neumáticos, vehículos y carrocerías.

Fue más tarde, en el año 2015, cuando decidió abrir un centro de distribución de recambios al mayor, exclusivamente para tiendas de recambio, siguiendo con su plan de expansión a nivel nacional.

Pol. Ind. Villaverde Calle San Cesáreo, 11 28021 Madrid 911 337 870

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El Grupo decidió dotarla de medios, a todos los niveles, para comenzar a operar como un centro logístico más.

Desde ese momento ha ido evolucionando hasta completar la oferta que ahora propone a los clientestiendas con los que trabaja, con una oferta muy atractiva de productos de mecánica, electricidad y consumo del automóvil, tanto en Madrid como en Valladolid. Basada su estrategia en dar un nivel de servicio a sus clientes, Recalvi en Madrid y Valladolid, se posiciona como una alternativa real en la distribución de componentes para el automóvil.

La delegación de Recalvi en la capital del país cuenta, desde este el año 2015, con una división de Recalvi Motor, cuyo nacimiento se produjo gracias a la integración de la extinta empresa Todo Motor, especializada en la venta de productos de motor.

La división de Motor, presente en otras delegaciones del Grupo, es resultado de las negociaciones y posterior acuerdo de colaboración alcanzado entre Grupo Recalvi y Federal Mogul, para la distribución de sus marcas y productos de motor. Las firmas comerciales que se trabajan fruto de esta alianza son AE, Gyco, Goetze, Nural y Payen.

El sector de la electromecánica es otro de los puntos fuertes de este centro y el pilar básico en el que basa

MUNDO RECALVI

su oferta, pero trabajando otras divisiones auxiliares para poder ofrecer un servicio integral a sus clientes.

Los dos puntos fuertes en este abanico de referencias son las dos marcas propias del Grupo Recalvi, RecOficial y RecAuto, firmas en la que cada producto está generado por un fabricante de referencia atendiendo principalmente a la calidad de la pieza. Las exclusividades de estas marcas suponen un plus para sus clientes ya que pueden incrementar la oferta de cara a su consumidor con la total garantía de un fabricante de referencia.

Recalvi Madrid trabaja siguiendo el modelo de Grupo, con su mismo sistema operativo y bajo la supervisión de su Director General, Chema Rodríguez, aunque cuenta con un equipo humano, muy profesional, que dirige Juan Ares y que se encarga de las decisiones del día a día. Con un ritmo de trabajo frenético, han hecho un gran esfuerzo para empezar de cero en una plaza complicada y salir reforzados con una red de clientes que confía desde un primer momento en el proyecto, un proveedor mayorista al 100% que prima la vocación de servicio y la calidad de sus productos.

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INFORECALVI 2017

Juan Ares

Gerente de Recalvi Madrid INFORECALVI: -¿Cómo han sido los últimos meses en Recalvi Madrid?

JUAN ARES: Muy buenos. Seguimos en una línea de trabajo ascendente en los dos centros, Madrid y Valladolid, con un crecimiento moderado intentado cada día proponer soluciones distintas a nuestros clientes-tiendas en la comercialización de los productos que trabajamos.

INF: -¿Se han conseguido los objetivos que os proponíais?

J.A.: Como comentaba en el apartado anterior, vamos creciendo, pero con mucho orden. Los objetivos, se van alcanzando. En el caso de Valladolid, todavía es muy pronto, apenas llevamos seis meses.

INF: -¿Cómo os ha beneficiado la llegada de Recalvi Valladolid?

J.A.: Estamos muy contentos con la acogida que hemos tenido por parte de las tiendas. Somos una alternativa y queremos ser un buen partner de las tiendas de Castilla León. Somos un modelo que les hace posible dar un nivel de servicio distinto del que tenían.

INF: -¿Qué planes son los más destacables dentro de vuestra delegación para 2017?

J.A.: Seguir creciendo en Madrid y darnos más a conocer, mucho más, en el centro de Valladolid, aunque son muchos los clientes, tenemos mucho por hacer.

INF: -¿Cuál crees que ha sido la innovación del año en el mundo del recambio?

J.A.: La que hacemos en este Grupo: innovamos todos los días, en temas como logística, informática, productos…no puedo destacar una cosa por encima de otra, es el “conjunto” de cosas las que suman la innovación. Toda la organización trabajamos, pensando siempre en cómo atender mejor a nuestro cliente. De ahí que el servicio para nosotros es una palabra clave que la utilizamos muchas veces a diario.

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Juan Ares, Gerente de Recalvi Madrid, cuenta con una amplia trayectoria en el sector de la electricidad del automóvil.

INF: -Y cuál ha sido el producto o productos líder de ventas durante el 2016?

J.A.: Los productos de mecánica en general son los que tienen una mayor acogida y también los relacionados con el sector de la electricidad.

INF: -¿Qué significa para un profesional del aftermarket una feria como Motortec?

J.A.: Un evento de socialización, que hace que este sector se mantenga más activo.

INF: -¿Qué le parecen iniciativas como estas?

J.A.: Siempre son buenas para el sector y se agradece que el Grupo destine sus recursos en participar en ellas y mantenernos al tanto a todas las delegaciones.

INF: -¿Es más una oportunidad para mostrar o para que te muestren?

J.A.: Ambas, la una lleva a la otra. Siempre es un buen momento para enseñar lo que tu tienes pero también ver las otras alternativas que se ofertan.

INFORECALVI 2017

Recalvi Andalucía, la perla del Sur

Recalvi Andalucía es el proyecto del Grupo Recalvi ubicado en la Comunidad que le da nombre y en donde la compañía lleva instalada desde el año 2014. La base de Recalvi Andalucía se encuentra en la capital de la Comunidad, Sevilla, y cuenta con una delegación extra en Málaga, abierta en 2016, que incluso la supera en capacidad, ya que su operativo logístico se despliega hacia las provincias de Andalucía oriental, Málaga, Granada, Jaén y Almería.

Así, se cubre el 100% de la autonomía, dando servicio como proveedor mayorista a la nutrida red de tiendas de recambios que se han decidido a apostar por el proyecto del Grupo.

La oferta de Recalvi Sevilla cuenta con un gran número de referencias, divididas en varios sectores,

Pol. Ind. Ctra. Amarilla Fernández Murube 36B 41007 Sevilla 955 000 555

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pero que reproducen a grandes rasgos el esquema que siguen todos los centros Recalvi y que, por supuesto, se basa en la confianza que la compañía deposita en las grandes marcas del mercado: mecánica, electricidad, accesorios y una parte especial dedicada al merchandising de Ferrari, ya que el Grupo tiene licencia de distribuidor oficial de la marca de Il Cavallino Rampante. Los objetivos a corto plazo son poder ampliar el número de clientes y salvar la distancia con provincias geográficamente más distantes en donde el servicio es más complejo aunque igualmente eficiente.

Recalvi Andalucía ha sabido aprovechar el potencial de formar parte de un gran Grupo con el añadido de poseer su propia marca, RecOficial, además del acceso a otras marcas con la que la compañía logra acuerdos comerciales y que suponen una gran ventaja frente a otros competidores independientes.

El Grupo Recalvi ha facilitado a esta delegación territorial total las herramientas necesarias para que se reproduzca el sistema de trabajo que se lleva a cabo en la central de Recalvi, tanto a nivel informático como a nivel logístico, aunque con sus propias peculiaridades y adaptando todo ello según las necesidades que marca el ritmo diario y con una

MUNDO RECALVI

gran coordinación para aprovechar las sinergias de las dos delegaciones para poder servir la mercancía en el menor tiempo posible. Es así, que uno de los puntos fuertes de los almacenes, tanto de Sevilla como de Málaga, es el tamaño que ofrecen y la gran capacidad que tienen de almacenaje, con lo que pueden albergar hasta casi un 90% de las referencias que se manejan el mercado en el de día de hoy.

Esta característica, unida a la profesionalidad de una plantilla de nueva creación, pero sobradamente preparada y organizada, hacen de Recalvi Andalucía la mejor opción para las tiendas de recambios de toda la Comunidad.

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INFORECALVI 2017

Arturo Estévez

Gerente Recalvi Andalucía

INFORECALVI: -¿Cómo han sido los últimos meses en Recalvi Andalucía?

ARTURO ESTÉVEZ: Los últimos meses han sido muy productivos y tenemos que hacer un balance muy positivo porque se ha seguido creciendo al mismo ritmo del resto del año.

INF: -¿Se han conseguido los objetivos que os proponíais?

A.E.: Afortunadamente podemos decir que no solo hemos conseguido los objetivos que nos habíamos marcado, si no que hemos superado las previsiones marcadas para estos meses.

INF: -¿Podríais hacer una valoración de la ampliación de Recalvi Andalucía con la nueva delegación de Málaga?

A.E.: Puede que sea algo pronto para hacer valoraciones ya que Recalvi Málaga no lleva abierto ni un año, pero en estos meses nos hemos encontrado con un crecimiento acorde con lo que planificamos que en los tiempos que corren ya es bastante positivo.

Como Grupo, la idea de establecernos en la toda la Comunidad es siempre un valor positivo.

INF: -¿Qué planes son los más destacables dentro de vuestra delegación para 2017?

A.E.: Por lo de pronto nuestro planes para este año no resultan demasiado ambiciosos. Para el ejercicio 2017 lo que esperamos es la consolidación del almacén de Sevilla y, en la medida de lo posible, una mayor expansión de la delegación de Málaga.

NF: -¿Cuál cree que ha sido la innovación del año en el mundo del recambio?

A.E.: Es difícil destacar algo cuando te mueves en un mundo en el que la evolución es tan rápida que no deja de sorprenderte.

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Arturo Estévez dirige junto a su hijo y tocayo Arturo la delegación de Andalucía desde donde controlan la distribución al por mayor en toda la Comunidad.

INF: -Y cuál ha sido el producto o productos líder de ventas durante el 2016?

A.E.: Los productos con un mayor número de ventas en el pasado 2016 han sido filtros, pastillas y discos de freno.

INF: -¿Qué significa para un profesional del aftermarket una feria como Motortec?

A.E.: La oportunidad de mostrar al sector, que es Recalvi a nivel nacional, y compartir con los clientes nuestras inquietudes.

INF.:-¿Qué te parecen iniciativas como estas?

A.E.: Es bueno para el sector, que eventos como Motortec, no solo se consolide, y que en futuras ediciones, se pueda conseguir mayor presencia de expositores de otros países.

INF.: -¿Es más una oportunidad para mostrar o para que te muestren?

A.E.:Es más una oportunidad para mostrarse y darse a conocer más profundamente. Siempre hay clientes, que se sorprender en ver lo que realmente es Recalvi, lo cual es muy positivo.

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Recalvi Cataluña, abriendo mercado

Recalvi Cataluña es la delegación del Grupo creada para cubrir la distribución de recambios en la Comunidad Catalana, Andorra y Mallorca. La base de operaciones se encuentra en Sabadell, desde donde se trabajan las tres provincias catalanas y el Principado, en donde Recalvi abrió en primicia como distribuidor en exclusiva al por mayor, un perfil comercial que no existía hasta ese momento y que ha contado con una gran acogida por parte de las tiendas de recambios que ven así una opción más cómoda en la manera de realizar sus suministros.

A los pocos meses de su apertura, Recalvi Cataluña se amplía con un nuevo centro en Mallorca, para facilitar la distribución en las Islas Baleares.

Tanto Recalvi Cataluña como la delegación de

Passeig de Can Feu, 105 08205 Sabadell 911 337 870

Mallorca cuentan con un excelente servicio de reparto adaptado a las necesidades de cada área de influencia para facilitar a sus clientes el acceso a la gama de productos que distribuyen.

Centrado en el recambio, con un amplio surtido de marcas, además de las propias del Grupo Recalvi, trabaja también en mayor o menor medida el resto de divisiones que trabaja la compañía y que hacen de su oferta un servicio integral dentro del sector del automóvil. Las tiendas ven en Recalvi una gran opción para abastecerse gracias a la calidad de sus productos, con una gran cantidad de soluciones dentro de cada referencia, al rápido servicio que ofrecen y al completo catálogo que distribuyen que incluye además de mecánica, electricidad y chapa.

El gran tamaño de almacén permite disponer de un abultado número de existencias que cubren el 95% las necesidades reales de sus clientes y supone para ellos la tranquilidad de contar con un suministro fiable y rápido para poder atender ellos sus necesidades del día a día. Recalvi Cataluña ha sufrido un importante cambio interno en los últimos meses ya que la gerencia de la empresa ha sido asumida por Angels Lázaro, que sustituye a Francisco Rosado desde el mes de noviembre en el liderazgo de este proyecto del Grupo Recalvi.

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INFORECALVI 2017

El principal objetivo de esta delegación para el nuevo ejercicio que se presenta 2017, en el plano interno es implantar nuevos sistemas de gestión que ya se están utilizando en el Grupo y que ayudan a mejorar la calidad de servicio a los clientes.

“En el plano externo nos gustaría consolidar y estrechar aún más los lazos con nuestros clientes. Es importante que nuestros partners vean que cumplimos lo que decimos y que nuestra estrategia de venta en el mercado sigue en la misma dirección que inicialmente planteamos.” explica Angels Lázaro.

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MUNDO RECALVI

Angels Lázaro Gerente de Recalvi Cataluña

INFORECALVI: -¿Cómo han sido los últimos meses en Recalvi Cataluña?

ANGELS LÁZARO: Mis primeros y últimos meses (puesto que llevo desde Noviembre en el Grupo) han sido muy intensos, llenos de aprendizaje y trabajo.

Resumiendo te diría que está siendo una experiencia enriquecedora.

INF: -¿Se han conseguido los objetivos que os proponíais?

A.L.: Tanto el Grupo Recalvi como el equipo que formamos parte de Cataluña y Baleares, somos personas muy exigentes, se han conseguido muchísimos avances y parte de los objetivos propuestos, aunque todavía nos queda mucho por hacer.

INF: - En el poco tiempo que llevas en el cargo, ¿Cuáles son las primeras decisiones importantes que te ha tocado asumir?

A.L.: La distribución y nuestro mercado son muy intensivos, no te sabría decir qué decisión ha sido la más importante tomada hasta ahora, porque la verdad han sido muchas y creo que por pequeñas que sean todas son importantes. Cuando en una empresa se toman decisiones constantemente, quiere decir que tenemos el ánimo de seguir hacia delante y mejorar aún más toda nuestra capacidad de gestión, y eso es lo que estamos haciendo diariamente en Recalvi.

INF: -¿Cuál crees que ha sido la innovación del año en el mundo del recambio?

A.L: El segmento eléctrico está tomando mucha fuerza y cambiando conceptos que hace muy pocos años ni nos imaginábamos, creo que Recalvi está en la dirección correcta invirtiendo como lo estamos haciendo en todo el apartado de movilidad eléctrica, para mi más que la "innovación del año" te diría que es la "innovación constante" en nuestro sector.

INF: -Y cuál ha sido el producto o productos líder de ventas durante el 2016?

A.L.: Los productos de mantenimiento y mecánica rápida siguen siendo un referente muy importante principalmente, porque son productos de mucha rotación, aunque productos como los de gestión

Angels Lázaro es la nueva Gerente de Recalvi Cataluña y la última cara nueva en incorporase al Grupo ya que lleva en el cargo desde noviembre. de motor están también tomando mucha fuerza.

INF: -¿Qué significa para un profesional del aftermarket una feria como Motortec?

A.L.: Motortec es "La feria" de nuestro sector en España, un punto de encuentro donde tenemos la oportunidad muchos de nosotros de juntarnos e intercambiar ideas, proyectos, trabajo y cómo no de poder conversar con amigos del sector que de no ser por Motortec no los veríamos en muchísimo tiempo.

INF: -¿Qué te parecen iniciativas como estas?

A.L.: Para la distribución es una plataforma de referencia y creo que necesario para que nuestros clientes puedan tener una visión más amplia de todo lo que hacemos en Recalvi.

INF: -¿Es más una oportunidad para mostrar o para que te muestren?

A.L.: Creo que ambas cosas, eso es lo bueno de Motortec, es una plataforma importante en la que tanto nuestro proveedor nos muestra, y a su misma vez nosotros mostramos a nuestros clientes.

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INFORECALVI 2017

Recalvi Uno de los mayores centros de distribución de recambios y accesorios en España, con un amplio abanico de especialidades - carrocería, motores, mecánica, iluminación, electricidad, neumáticos, pintura, maquinaria, lubricantes - que lo convierten en una de las ofertas más importantes del sector del aftermarket. Además de abarcar el territorio español, también tiene presencia en Portugal, EEUU, República Dominicana, Cuba, Costa Rica, Panamá y Ecuador.

Centro Logístico: Pol. Ind. Caramuxo, Nave 41 36213 Vigo - Pontevedra - España Telf: (+34) 986 110 306 recalvi@recalvi.es www.recalvi.es

Centros de recambios al por mayor, especialistas en el motor, situados en Santiago, Murcia, Madrid y Barcelona .Distribuidores exclusivos en sus regiones de los productos de Federal Mogul División de Motor.

Vía Pasteur, 78 - Pol. Ind. del Tambre 15890 Santiago de Compostela Telf: (+34) 981 519 980 motor@recalvi.es

Empresa dedicada a la venta del merchandising de las principales marcas de competición. Es Distribuidor Oficial del merchandising de las marcas Ferrari, BMW Motorsport, Mercedes AMG Petronas, Citroën Racing, Ducati Racing y Subaru.

Pol. Ind. Caramuxo, Nave 41 36213 Vigo - Pontevedra - España Telf: (+34) 986 201 746 pedidosropa@recalvi.es

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Recalvi Origin Recambios originales de las marcas Fiat, Fiat Profesional, Peugeot, Citroën, Renault, Alfa Romeo, Audi, Skoda, BMW, VW, Toyota, Hyundai, Mercedes-Benz, Kia Motors y Seat. Condiciones muy competitivas. Suministro en 24 horas a cualquier punto de España y Portugal, y en 72 horas a Latinoamérica.

Pol. Ind. Caramuxo, Nave 41 36213 Vigo - Pontevedra - España Telf: (+34) 986 120 021 origen@recalvi.es

Distribuidor exclusivo para el territorio español de la marca de pintura y accesorios Sonne, además de la marca propia rfhPro. Especialistas en el área de chapa y pintura del taller para automóvil y/o industria. Ofrece una muy amplia gama de productos y maquinaria.

Pol. Ind. Ceao, Rúa dos Transportes 172 27290 Lugo - España Telf: (+34) 982 209 720

REC ATLANTIC PARTS S.L.

Mayorista distribuidor de recambios en Portugal con almacenes en Sintra-Lisboa y Oporto. Da cobertura a 23 socios distribuidores con 60 puntos de venta en total por todo el país.

Granja - Campo Raso - Parque Raso Arm. 3 2710-142 Sintra - Portugal Telf: (+351) 219 106 980

MUNDO RECALVI

Empresa creadora del Programa de Gestión y Contabilidad para cualquier sector industrial.

Cuenta con una base de datos de más de 6.000.000 de cruces y referencias.

Pol. Ind. Caramuxo, Nave 41 36213 Vigo - Pontevedra - España Telf: (+34) 986 213 251 gr@grinformatica.es

Primer fabricante Español de Vehículos 100% eléctricos. Little propone la primera colección de vehículos concebidos para respetar el medio ambiente. Vehículos urbanos, lúdicos, alternativos, comerciales, etc.

Pol. Ind. Caramuxo, Nave 41 36213 Vigo - Pontevedra - España Telf: (+34) 986 488 799 little4@little-cars.es www.little-cars.es

Centro de venta directo y por Internet para América, ubicado en Miami, EEUU, de todo tipo de recambios para vehículos europeos: Audi, Grupo PSA, BMW y Porsche, entre otros muchos.

1035 E 4th Ave. Hialeah 33010 Miami - Florida - EEUU Telf: (+305) 6461233

Rec

asistencia técnica

Brinda asesoramiento e información técnica a clientes y asociados del Grupo Recalvi, a través del número 902 227 707, con atención inmediata, y de su página web, la cual tiene acceso a través de www.recalvi.es.

Telf: (+34) 902 227 707 web: www.recalvi.es

Centro deportivo con gimnasio y pistas de pádel de última generación ubicado en la zona industrial de Vigo.

Camino Caramuxo, 54 36213 Vigo - Pontevedra elf: (+34) 986 632 499 / 616 798 304 info@recpadel.com

Primera Cadena Mundial especializada en la comercialización de Automóviles 100% Eléctricos.

Ha sido creada con el espíritu de ser referente a nivel global en el sector de la Electromovilidad.

Distribuidor exclusivo de los productos Marshell para España, Portugal y Centroamérica.

Pol. Ind. Caramuxo, Nave 41 36213 Vigo - Pontevedra - España

Tour Operador

Recalvi Viajes Tour Operador es la agencia de viajes del Grupo Recalvi, constituida a partir de años de experiencia adquirida en la operatoria turística, la consolidación de los vínculos con la compañía Iberia y la interrelación con múltiples agencias minoristas españolas.

Pol. Ind. Caramuxo, Nave 41 36213 Vigo - Pontevedra - España recalvi@recalvi.es

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PRINCIPALES PROVEEDORES

Principales proveedores del Grupo Recalvi

Descripción: Solución por excelencia para componentes de freno, dirección y suspensión, con más de 100 años de experiencia.

Productos: Fricción (pastillas, discos, cilindros, zapatas, latiguillos, etc.), articulaciones de dirección y suspensión, amortiguadores, calipers.

www.trwaftermarket.com

Descripción: A JUSA, excelencia en la automoción.

La gama más completa, el mejor servicio y calidad de equipo original.

Productos: Juntas, Juego de Juntas, Juegos de instalación para tubos, Tubos de engrase, Tornillos de culata, Taqués Hidráulicos, Árboles de levas y Sellante de Silicona Ajusil.

www.ajusa.es

Descripción: Marca del Grupo ZF, uno de los principales proveedores mundiales de la industria automovilística, y líder en tecnología de propulsión y chasis.

Productos: Amortiguadores y complementos de suspensión, embragues.

www.zf.com

Descripción: Uno de los mayores proveedores de amortiguadores para los constructores de vehículos, a nivel mundial.

Productos: Amortiguadores, muelles y kits de suspensión.

www.kyb-europe.com

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INFORECALVI 2017

Uno de los principales valores del Grupo Recalvi, además de su vocación de servicio, es la excelente calidad y variedad de los productos que ofrece.

Descripción: Líder en el sector de la distribución e importación de recambios para vehículos asiáticos: japoneses, coreanos, americanos, etc.

Productos: Filtros, pastillas y discos de freno, soportes motor, embragues, amortiguadores, hidráulica, alternadores, bujías.

www.japanparts.eu

Descripción: Los productos y sistemas de ContiTech ofrecen un excelente rendimiento probado en la industria automotriz, a través de su calidad e innovación.

Productos: Correas, bombas de agua, poleas, Kits de distribución con o sin bomba de agua, y herramientas de medición y montaje.

www.contitech.de/pic

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Descripción: Uno de los mayores proveedores y aliados de la industria automotriz, ofrece soluciones innovadoras que responden por aire limpio y eficiencia del combustible.

Productos: Filtros.

www.mahle-aftermarket.com

Descripción: Uno de los líderes en el sector automóvil para OE y Aftermarket, combina lo mejor de los productos europeos y asiáticos.

Productos: Kits de rueda, kits de freno con rodamiento, kits de distribución, tensores, dampers, poleas del alternador y juntas de transmisión.

www.ntn-snr.com

PRINCIPALES PROVEEDORES

Y es gracias a la estrecha relación que guarda con sus principales proveedores que distribuyen las marcas más punteras del mercado con las mejores condiciones.

Descripción: Marca de pintura de HELLA, S.A, líder tecnológico de confianza en la industria de componentes del automóvil comprometido con la calidad y la innovación.

Productos: Amplia gama de productos de pintura, de última generación y gran calidad.

www.sonneproducts.com

Descripción: Es el mayor proveedor a escala mundial de bujías de encendido y sondas Lambda.

Descripción: Líder mundial aftermarket en kits de juntas y transmisiones. Calidad premio con 2 años de garantía. Certificado según TS 16949 Productos: Kit Juntas y Transmisiones, kit rueda y bujes de rueda.

www.gsp-europe.com

Descripción: Fabricante de elevalunas, tanto para Primer Equipo como para el aftermarket.

Productos: Elevalunas.

Productos: Bujías de encendido, bobinas, calentadores, sondas lambda, sensores y cables de encendido.

www.ngk.de

www.miraglio.it

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MISCELÁNEO

TOP TEN

Las mejores películas de automóviles

1.Grand Prix (1966)

Fue una de las películas más taquilleras de su año. Sus espectaculares escenas de carrera la han convertido en película de culto para los aficionados al automovilismo, lo que ha llevado a relanzarla en DVD en su 40 aniversario. El film contiene impresionantes tomas de carreras de la vida real y en ella aparecen campeones de la Fórmula 1 como Juan Manuel Fangio, John Surtees, Jim Clark o Jack Brabham.

2. Bullit (1968)

Meter en el mismo saco el magnetismo de Steve McQueen, las calles de San Francisco, un Ford Mustang G.T.390,y un Dodge Charger R/T 440 Magnum (ambos del 68), la música de Lalo Schifrin y a un director como Peter Yates en su mejor forma sólo puede dar como resultado uno de los mejores filmes policiacos de la historia y, además, rodar la más icónica persecución de coches jamás rodadas.

3. Le Mans (1971)

Rodada para ser la película definitiva sobre las carreras de coches, en este estupendo film Steve McQueen rinde un homenaje a uno de los grandes circuitos de la historia del automovilismo: Le Mans. El actor llenó el circuito de cámaras, algunas en el Porsche que el mismo pilotó en carrera y con el que logró un meritorio 8º puesto final, y mostró desde dentro la dificultad de ser un piloto de carreras profesional.

4. El diablo sobre ruedas (1971)

Fue una de las primeras películas dirigidas por Steven Spielberg y es una de sus obras más valoradas, por haber sido rodada con un presupuesto mínimo y conseguir desarrollar la historia y el clima de tensión con pocos personajes, tomas muy acertadas y audaces. Narra la inexplicable persecución a la que se ve sometido un conductor de un automóvil por parte de un desquiciado que lleva un enorme camión cisterna.

5. Rush (2013)

Chris Hemsworth y Daniel Brühl, interpretan en esta película a los pilotos de Fórmula 1 James Hunt y Niki Lauda, en su competición por el título mundial durante el año 1976. El rodaje se realizó en el antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial de Blackbushe, en el Snetterton Motor Racing Circuit y en el de Cadwell Park, circuitos de carreras de motor en Inglaterra, y en el de Nürburgring, en Alemania.

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INFORECALVI 2017 Para cualquier aficionado al automovilismo es una gran oportunidad ver como el mundo del cine se aprovecha de él y lo utiliza como un eficiente hilo conductor para dar como resultado películas brillantes en diferentes géneros. Aunque se han quedado fuera de esta selección grandes films, como Días de Trueno, con Tom Cruise como protagonista piloto de la Nascar, puede que ésta refleje las mejores piezas que ha generado la conjunción entre el mundo del motor y el séptimo arte.

6. Ferrari en París (1976)

Cortometraje rodado por Claude Lelouch, donde en menos de 10 minutos un piloto casi suicida recorre las calles de París a bordo de un Ferrari 275 GTB con la mejor banda sonora posible: el sonido de su poderoso motor. La película supuso que el autor acabara en la cárcel por conducción temeraria. A pesar de que no puede ser considerada una película como tal, su realismo la convierte en un documento excepcional.

7. Mad Max (1979)

Un jovencísimo y casi irreconocible Mel Gibson protagoniza esta película de culto en donde un policía encargado de la vigilancia de una autopista, tendrá que vérselas con unos criminales que actúan como vándalos, sembrando el pánico por las carreteras.

Cuando, durante una persecución, Max acaba con Nightrider, el líder del violento grupo, el resto de la banda jura vengar su muerte. La secuelas de este film son pésimas.

8. The driver (1978)

Es la historia de la arriesgada lucha de un detective por cazar a su eterno y malvado enemigo, un conductor que se ha escapado de las manos de la justicia y que es enormemente peligroso. Este excelente thriller, bastante desconocido para el público español, sirvió de inspiración para el director de la aclamada ‘Drive’, ya que muchas de los planos y las situaciones que vive Ryan O´neal son exactamente iguales.

9. Death Proof (2007)

Película de terror dividida en dos partes, una dirigida por Tarantino y la otra por Robert Rodríguez. Ambas están separadas por falsos trailers de películas de terror, creados por los conocidos directores del género. La parte deTarantino, gira en torno a un psicópata de la carretera llamado Especialista Mike, un asesino en serie que va aniquilando a sus víctimas, siempre chicas jóvenes, con su coche de especialista.

10. Senna, la película (2010)

Largometraje documental que recorre la vida del legendario piloto brasileño Ayrton Senna (1960-1994), desde la temporada de su debut en 1984 hasta su prematura muerte una década después en el Gran Premio de San Marino. Cuenta con material sorprendente e inédito extraído en gran parte de los archivos de la Fórmula 1. El film recibió una gran acogida por parte del público y fue la triunfadora del festival de Sundance.

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INFORECALVI 2017

Sabías...

La normativa de sillas de bebé para el coche cambia en 2017 Con la llegada del nuevo año entrarán en vigor algunas leyes que afectan al tráfico como es el caso de los sistemas de retención infantil, cuya normativa sufrirá algunas modificaciones en 2017 para garantizar la seguridad de los productos, con consecuencias para la existente norma R44/04 y la más reciente R129 (i-Size).

Sin duda, estas nuevas medidas buscan una mayor protección de los niños cuando viajan en el coche con el objetivo de reducir la mortalidad infantil en las carreteras durante los próximos años. Los dispositivos ahora ya no se catalogarán por el peso, sino por la estatura de los niños, influido por los nuevos sistemas de seguridad de los propios vehículos, como el airbag.

Lo que dicen las normas En 2017 la normativa europea relativa a las sillas infantiles de coche cambiará para garantizar la seguridad de los productos, con consecuencias para la existente norma R44/04 y la más reciente R129 (i-Size).

La normativa i-Size o R129, que cubre las sillas infantiles desde el nacimiento hasta los 105 cm entró en vigor en 2013, pero sólo era una primera fase de una norma que iría poco a poco evolucionando. La segunda fase de la norma R129 entrará en vigor el próximo verano, incorporando algunos cambios.

Este paso del reglamento tendrá un impacto mayor en las sillas para niños de más de 100 cm. Los tests y los criterios han sido mejorados considerablemente, utilizando muñecos para pruebas de choque más

precisos y añadiendo tests de impactos laterales a los existentes tests de impactos frontales.

La ley no obliga a la utilización de los sistemas ISOFIX para las sillas de auto para niños de 100 a 150 cm, sino que será opcional. Por último, la R129 no permitirá la venta de elevadores sin respaldo.

Por otra parte, la normativa R44 también sufrirá cambios en este año. Una de las principales novedades es que los nuevos elevadores que se desarrollen sin respaldo sólo podrán ser utilizados por niños de más de 125 cm. Los niños de menos de 125 cm no podrán viajar con un elevador sin respaldo ya que podrían resbalar por debajo o por encima del cinturón de seguridad quedando a la postre sueltos.

Viajar siempre en contra a la marcha Entre las novedades de la nueva normativa se encuentra la obligación de que, siempre que la sillita lo permita, los niños de hasta 18 kilos (aproximadamente 4 años) viajen en sentido contrario a la marcha.

En sus primeros años de vida los niños contienen el 25% de su peso en la cabeza, así como que los ligamentos y músculos del cuello no están bien formados hasta alcanzar mayor edad. Por su parte, la DGT únicamente obliga actualmente a colocar las sillas para coche en sentido contrario en el caso de los asientos del grupo 0 y 0+. Pero, si se aprueba el nuevo texto de la ley, también las sillas del grupo 1 deberán colocarse de este modo siempre que la silla lo permita.

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Además...

MISCELÁNEO

Todo lo que debes saber de la etiqueta ecológica de la DGT

Se trata de una medida cuyo principal objetivo es discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz para establecer políticas municipales que sean útiles en episodios de alta contaminación; permita establecer zonas de bajas emisiones en los centros urbanos y contribuya al mismo tiempo a la promoción de vehículos propulsados por energías alternativas

¿Cuáles son las categorías?

La DGT ha clasificado los 32 millones de vehículos de los que está compuesto actualmente el parque automovilístico español en cuatro categorías: cero emisiones, ECO, C y B y hace ya varios meses que está haciendo llegar a sus propietarios una pegatina correspondiente a su categoría: ·Cero emisiones: la etiqueta de color azul es para los vehículos eléctricos de batería (BEV), eléctricos de autonomía extendida (REEV), eléctricos híbridos enchufables (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros y vehículos de pila de combustible.

-ECO: Se reserva a vehículos híbridos enchufables con autonomía de menos de 40 km, híbridos no enchufables (HEV) y vehículos propulsados por gas natural,(GNC y GNL) y gas licuado del petróleo (GLP).

La pegatina asignada es de color azul y verde.

-C: La pegatina verde la lucirán los turismos y

furgonetas ligeras de gasolina matriculados a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014. Será también para los vehículos de más de ocho plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014.

-B: El distintivo amarillo queda reservado a turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y de diésel a partir de enero de 2006. Vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como de diésel matriculados a partir de 2005.

Los titulares de los vehículos más antiguos y contaminantes no recibirán distintivo ambiental.

Por el momento, tal y como informa la DGT, la colocación del distintivo ambiental es voluntaria, pero beneficiosa para los ECO, que podrán disfrutar de las ventajas que conlleva tener un coche cero emisiones.

Nueva señal de tráfico, ¿Sabes qué significa?

Se trata de un panel rectangular de color naranja con el pictograma de Velocidad Controlada por Radar que la DGT tiene previsto ir colocando paulatinamente en los 300 tramos donde va a intensificar el control de la velocidad mediante radares móviles. El panel indica que se trata de un tramo –de ahí la cifra en kilómetros– donde la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil podrá instalar controles móviles preventivos de velocidad, algo que ya se hacía, pero que no disponía de una señalización que lo avisase.

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15, 16, 17 y 18 de Marzo

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FICHA TÉCNICA TPMS

Todo sobre la Tecnología Blue Cómo resolver el empañamiento de los sistemas de iluminación Un problema que se detecta de forma muy habitual en los talleres es el empañamiento de los dispersores en los faros de cristal transparente. Este efecto se produce tras conducir bajo la lluvia o durante las noches frías y se trata de un proceso físico.

A través de las ventilaciones de los faros, el aire caliente dilatado es expulsado de los faros conectados.

Tras la desconexión, el faro se enfría lentamente y aire saturado de humedad se “succiona” en el interior del faro. Por este motivo, en caso de una alta humedad del aire y grandes diferencias de temperatura en el interior del faro, puede producirse la condensación en la parte interior del dispersor.

En caso de que el dispersor se empañe, la superficie de salida debería secarse dentro de un período de tiempo concreto, con la función de la luz conectada. No obstante, este proceso puede variar temporalmente a causa de la temperatura ambiente y la humedad relativa. Este efecto de empañamiento también se produce en los faros con dispersor perfilado en los que la película de agua condensada no es tan evidente como en los faros de cristal transparente debido a la perfilación.

Si el empañamiento es tan fuerte que incluso llegan a formarse gotas de agua en el dispersor (imagen 1) o si se detecta una acumulación de agua en la parte inferior del faro (imagen 2), deberán realizarse los pasos de trabajo correspondientes al diagrama de errores. De igual modo, debería controlarse una posible “obturación” de las aperturas de ventilación del faro (imagen 3). Como medida de secado, puede soplarse el faro con aire comprimido sin contenido de aceite. Todas estas medidas son válidas también para las lámparas.

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Cómo localizar fugas en el sistema de climatización

-¿Se debe conectar el sistema de aire acondicionado incluso en invierno?

Sí, conectar periódicamente el aire acondicionado, incluso en invierno, es una práctica recomendable para asegurarnos de que éste funcionará correctamente en primavera, cuando de nuevo regresen las altas temperaturas. ¿Sabías que la avería más común, que hace que más coches pasen por el taller en verano, es precisamente un sistema de aire acondicionado con problemas? ¿Sabías que acordarte de conectar el aire acondicionado en invierno puede alargar la vida del sistema de climatización de tu coche?. Las averías más comunes en un sistema de aire acondicionado están relacionadas con fugas del gas que, gracias a diferentes transformaciones físicas, enfría el aire que refresca nuestro coche.

Cuatro métodos para localizar fugas en sistema AC 1. Medio de contraste La localización de fugas con medio de contraste se realiza rápidamente y de forma fiable. Para ello, el medio de contraste se inyecta, por ejemplo, con el inyector de cartuchos Spotgun o el inyector ProShot en el circuito de refrigeración.

3. Nitrógeno Esta herramienta, además del secado del sistema, también puede utilizarse para la comprobación de estanqueidad. Para esta aplicación se necesitan un adaptador de llenado para la conexión de servicio y un adaptador de manguera.

2. Localización electrónica con detector Las fugas muy pequeñas deben detectarse electrónicamente. El detector de fugas las muestra mediante una señal acústica. Éste identifica gases halógenos e incluso fugas mínimas en lugares de difícil acceso (por ejemplo, escapes en el evaporador).

4. Localizador de fugas de “Forming gas” Para comprobar la estanqueidad, el sistema de climatización vacío se llena de gas inerte, una mezcla de 95% de nitrógeno y 5% de hidrógeno.

Con ayuda de un localizador de fugas electrónico especial se comprueba si los componentes presentan puntos no estancos.

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RecOficial es Información Técnica RecOficial Services es la nueva red de talleres de automoción, equipada con la última tecnología del mercado, servicios completos y cobertura, sumados para responder a las continuas demandas de los talleres multimarca. Este nuevo y ambicioso proyecto, oficial desde 2016, se está conviertiendo poco a poco en una referencia en el sector.Para un buen diagnóstico y reparación en los vehículos es necesario conocer los sistemas eléctricos y mecánicos del vehículo a trabajar. Para contribuir en este tema, en la actualidad existen diversos software que le permiten a quienes desempeñan la reparación del automóvil, técnicos automotrices, mecánicos y electricistas acceder a la información de armado, despiece, planos eléctricos y electrónicos de vehículos según su marca, modelo, año, y sistemas electrónicos, motores diesel o a gasolina, vehículos a gas entre otros.

La pertenencia a la red de talleres RecOficial Services garantiza el acceso a uno de los principales y mejor valorados programas de datos técnicos del mercado desde la web corporativa, ingresando sus datos en la zona privada.

Este programa permite reducir los tiempos de reparación accediendo rápidamente (por bastidor, código de motor, contraseña de homologación, etc.) a todos los datos técnicos que necesitemos del vehículo a reparar, información que es realmente valiosa para ofrecer un servicio rápido y de calidad a nuestros clientes.

Service

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HaynesPro WorkshopData ATI™ combina datos de mantenimiento y reparación junto con planos técnicos detallados, esquemas de corriente, instrucciones de montaje, un exclusivo módulo de datos de electrónica y diagnósticos inteligentes y un módulo de diagnosis guiada de averías. Con estos productos los mecánicos diagnostican y reparan los vehículos además de efectuar las operaciones de mantenimiento oportunas.

La información incluida en HaynesPro WorkshopData ATI™ se basa en la documentación de OEM (fabricantes de equipos originales).

MISCELÁNEO

El SAT RecOficial

Este servicio está complementado por el SAT RecOficial, con el que pueden contactar para resolver cualquier incidencia técnica en el taller. A través de un formulario, al que se accede desde la zona privada de la web corporativa, se pueden hacen todas las consultas que se consideren oportunas para obtener soluciones técnicas a tiempo real. Todas las consultas quedan almacenadas en el área privada de cada taller en la web corporativa para que se consulten todas las veces que sean necesarias.

El servicio de información se completa con la telediagnosis, acceso remoto por parte de nuestro equipo técnico a los equipos de diagnosis del taller.

Formación RecOficial -La formación es otro de los pilares básicos de los talleres RecOficial, en complemento a la INFORMACIÓN. En la parte de FORMACIÓN se proporcionan tres acciones formativas anuales con las últimas tecnologías del sector. Las tres acciones tienen una duración de 8 horas cada una y se realizan en cada cuatrimestre del año. La formación técnica RecOficial está certificada y homologada para realizar acciones formativas que requieran certificación autonómica. Los miembros de la red tienen acceso a todo el material didactico formativo en el área privada de la web corporativa.

- Temática de los cursos La última de las acciones formativas, llevada a cabo en el mes de noviembre, tuvo como temática los sistemas anticontaminación.

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Galicia Galicia es la Comunidad Autónoma más al occidente de todo el país, donde los antiguos romanos creían que el mundo se acababa, Finisterre, y en donde termina una de las varias rutas del Camino Santiago, mundialmente famoso y que ha llevado a la ciudad de Santiago de Compostela y su increíble catedral a posicionarse entre los destinos estrella de un gran número de turistas.

Su gastronomía, sus paisajes, el carácter afable de su gente y su gran variedad de recursos hacen de Galicia un paraíso tanto en su vertiente costera, con playas dignas de convertirse en la mejor del mundo, como la de Rodas en las Islas Cíes, como en su vertiente de interior, en donde el río Miño convierte en arte su paso por Ourense, en la Ribeira Sacra.

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* a cORUÑA

* lUGO

La ciudad de A Coruña, capital de la provincia, está llena de recursos pero resulta imprescindible la visita a su Torre de Hércules, declarada Patrimonio Mundial por la UNESCO. Otra parada fundamental es, en Santiago de Compostela, capital de Galicia y destino final del Camino al que da nombre, visitar su famosa catedral y su casco histórico. En la Costa da Morte, al norte, encontramos escarpados acantilados, dunas y villas marineras con tradicionales faros y playas, entre la que destaca Finisterre, punto más occidental de toda Europa. El interior se caracteriza por sus montes y verdes valles en donde destacan espacios como la Reserva de As Mariñas y Terras do Mandeo, el Parque Natural de las Fraguas de Eume, las dunas de Corrubedo y las Lagunas de Carregal y Vixán.

La ciudad de Lugo atesora uno de los monumentos más impresionantes de toda la comunidad, la Muralla Romana que rodea la ciudad vieja, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. La provincia se caracteriza por el gran contraste de sus paisajes, ya que posee tanto zona montañosa como litoral, con playas impresionantes como la de Las Catedrales, un conjunto de acantilados excepcional situada en el municipio de Ribadeo. En el interior, se encuentran la Reserva de la Biosfera de Terra do Miño y parte de las del Río Eo, Osco y Terra de Burón y de los Ancares. Además, la provincia forma parte del Camino de Santiago, en cuyo recorrido por esta zona el visitante encuentra monasterios e iglesias románicas de interés.

* pONTEVEDRA

* OURENSE

En la provincia de Pontevedra es posible encontrar en pocos kilómetros tanto sierra como costa, la perteneciente a las Rías Baixas, repleta de lugares de gran belleza y miradores en torno a las rías, en las que destaca el Parque Nacional de las Islas Atlánticas, con Ons, Salvora, Cortegada y Cíes, en donde se encuentra la que dicen que aspira a ser la mejor playa del mundo, la De Rodas.

En Pontevedra es recomendable recorrer su Ruta del Románico, conocer las construcciones típicas llamadas pazos y la visita a localidades como Marín, con sus monumentos megalíticos; Vilaboa y Poio, con sus petroglifos; A Guardia, Sanxenxo, Cambados o Illa de Arousa. Imprescindible son también la capital, Pontevedra, y su casco histórico, y la ciudad de Vigo, la más grande de la provincia.

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La provincia de Ourense es rica en aguas termales.

Existen muchos sitios donde el viajero puede probar las propiedades terapéuticas de sus manantiales bañándose al aire libre, como en las Termas de Outairiz, a escasos kilómetros de la ciudad de Ourense, que cuenta con un atractivo patrimonio de la época romana.

De su naturaleza frondosa, además de la Reserva de la Biosfera del Área de Allariz, destacan los Parques Naturales de Serra do Xurés, do Invernadeiro y Serra da Enciña da Lastra.

La Ribeira Sacra y la Vía de la Plata son algunas de las rutas que descubren el patrimonio cultural de Ourense, junto con los conjuntos monumentales de localidades como Ribadavia, famosa además por su feria medieval.

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