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«Fabriqué en France»

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Innovation

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Ascovalà l’honneur aupalaisdel’Élysée

Ascoval a eu l’honneur d’être sélectionnée pour représenter le département du Nord à la «Grande Exposition du FabriquéenFrance» quia eulieu au palais de l’Élysée ces 3 et 4 juillet 2021. Cette exposition, vitrine des talents et des savoir-faire de la France, rend hommage aux ac teurs de notre souveraineté économique retrouvée. Sesproduitsse sontdistinguésparmi les2300 dossiers soumis au comité de sélection animé par les ministres Agnès Pannier-Runacher et Alain Griset. Ascoval élabore des barres d’acier, appelées «blooms», utilisées notammentpourlaproductionde rails à l’usinedeHayange(Moselle)qui sont ensuite destinés aux principaux réseaux ferrés européens. Ces blooms sont fabriqués par fusion de ferrailles dans un four électrique, en particulier à partir de rails usagés. Le modèle économique favorise donc l’économie circulaire. De par sa technologie unique, l’usine émet dix fois moins de CO2 qu’une usine sidérurgique intégrée conventionnelle. Ascoval est une référence en termes de protection de l’environnement. Créée en 1975, et après 150 M€ d’investissements sur ces dernièresannées, Ascoval est l’une des aciéries les plus modernes d’Europe et enregistre un chiffre d’affaires de 200 M€. Spécialisée dans les aciers spéciaux (haute qualité), elle affiche des performances environnementales qui la différencient des aciéries traditionnelles (recyclage de l’acier, faibles émissions de CO2). Site sidérurgique stratégique en France, l’aciérie de Saint-Saulve bénéficie du soutien de l’État, de la région Hauts-de-France et de la Métropole Valenciennes. Avec 270 employés, Ascoval a la capacité de produire annuellement près de 550000 t de blooms, billettes, ronds de coulée continue et autres produits forgés en aciers alliés et carbone de très grande qualité à partir de ferraille recyclée.

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Ascoval, spécialisée dans les aciers spéciaux (haute qualité), affiche des performances environnementales qui la différencient des aciéries traditionnelles (recyclage de l’acier, faibles émissions de CO2).

É tude de cas Analyse de la corrosion : Modélisation d’électrodes avec une connectivité non idéale

Dans l’étude de la corrosion des surfaces, la connectivité électrique entre les différentes électrodes peut avoir un impact sur les résultats ou les performances. Par exemple, la connexion électrique entre une monopile et une pièce de transition dans une éolienne offshore implique que la surface d’une électrode soit reliée à une autre via une connexion électrique qui peut être mauvaise. Plusieurs anodes sacrificielles sont généralement utilisées pour protéger la structure, mais il est important de tester différentes conceptions pour assurer une protection optimale. La modélisation numérique est utile pour prédire avec précision les résultats des différents systèmes de protection contre la corrosion. en savoir plus comsol.blog/monopiles

Le logiciel COMSOL Multiphysics® est utilisé pour la conception et la simulation des dispositifs et des procédés dans tous les domaines de l’ingénierie, de la fabrication et de la recherche.

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