"Поехали!" N15 от 14 апреля 2017 г.

14 - 21 апреля 2017 г. N15 (1014)

www.zalogov38.ru

www.gazetapoehali.ru

2

14 - 21 апреля 2017 г. N 15 Найти запчасти - zapfond.ru * Заказать грузоперевозки, рабочих - povezli.com * Почитать новости - pressmen.info * Автообъявления Братска - gazetapoehali.ru * Соцсети - vk.com/pressmen, ok.ru/pressmen

+

УСТАНОВКА, РЕМОНТ АВТОСТЕКОЛ

Учредители — Августовский О.Р., Бахмисов Е.Г.

Гл. редактор — БАХМИСОВ Е.Г.

pressmen.info * gazetapoehali.ru

Газета зарегистрирована в управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций по Иркутской области. Свидетельство о регистрации ПИ N ТУ38-00771 от 21.08.2014 г. Наши группы:

«ПОЕХАЛИ!» (приложение к газете «Брат ская Ярмарка»), выходит по пятницам. Газету печатает и несет ответственность за полиграфическое исполнение ООО «Братская городская типография» 665717, г. Братск, ул. Янгеля, 122, тел. 412148, 413367.

vk.com/pressmen

ok.ru/pressmen

ТИРАЖ 12 500 * Цена 15 руб. ПРИЕМ РЕКЛАМЫ: Центр.рн: типография, ул. Тел. (3953) 411690. Янгеля, 122, 1 этаж, к.109, т. 413008, Адрес редакции: 665717, г. Братск, ул. Ян пос. Энергетик: ателье «Братские зори», геля,122, каб.109, адрес издателя: 665717, ул. Наймушина, 12, 2 этаж, тел. 379491; г. Братск, ул. Янгеля, 122, Бахмисов Е.Г.

Подписной индекс: 51509 email: pressmen@bratsk.ru

Осиновка: ул.Спортивная, 9, ДБ «Черемушки»

Вихоревка, Горького, 2А, «Надежда», 1 этаж Автоответчики 418000, 89500576060

Порядковый номер выпуска: N15 (1014)

Заказ: N 60 Дата выхода: 14.04.2017 г. Время подписи в печать: Установленное: 8.00 14.04 Фактическое: 8.00 14.04

3

14 — 21 àïðåëÿ 2017 ã. N 15

Íà äîðîãàõ ãîðîäà è ðàéîíà Çà ïðîøåäøóþ íåäåëþ íà òåððèòîðèè Áðàòñêà è Áðàòñêîãî ðàéîíà ïðîèçîøëî 25 ÄÒÏ, â äâóõ èç íèõ òðàâìû ïîëó÷èëè äâà ÷åëîâåêà. Çà ýòî æå âðåìÿ ñîòðóäíèêè ÃÈÁÄÄ îñòàíîâèëè 938 íàðóøèòåëåé ÏÄÄ. Íàêàçàíèþ ïîäâåðãëèñü 9 âîäèòåëåé â íåòðåçâîì ñîñòîÿíèè è 13 âîäèòåëåé, íå èìåþùèõ âîäèòåëüñêîãî óäîñòîâåðåíèÿ. Êðîìå ýòîãî, 65 ÷åëîâåê ïåðåâîçèëè äåòåé áåç ñïåöèàëüíûõ óäåðæèâàþùèõ óñòðîéñòâ, 37 âîäèòåëåé íàðóøèëè ïðàâèëà îáãîíà, 40 íàðóøèòåëåé ïîïëàòèëèñü çà ïðîåçä íà çàïðåùàþùèé ñèãíàë ñâåòîôîðà. Âûÿâëåíû íàðóøåíèÿ ïðàâèë òîíèðîâàíèÿ ñòåêîë àâòîìîáèëÿ ó 30 àâòîâëàäåëüöåâ. 177 âîäèòåëåé íå óñòóïèëè äîðîãó ïåøåõîäàì, ïîëüçóþùèìñÿ ïðåèìóùåñòâåííûì ïðàâîì äâèæåíèÿ; çà ýòî íàðóøåíèå âîäèòåëè, ñîãëàñíî ñò.

12.18 Êîäåêñà îá àäìèíèñòðàòèâíûõ ïðàâîíàðóøåíèÿõ ÐÔ, çàïëàòÿò øòðàô â ðàçìåðå 1500 ðóáëåé. Åùå 25 âîäèòåëåé îòêàçàëèñü îò ïðîõîæäåíèÿ ìåäèöèíñêîãî îñâèäåòåëüñòâîâàíèÿ, ÷òî òàêæå ÿâëÿåòñÿ àäìèíèñòðàòèâíûì ïðàâîíàðóøåíèåì è ïðåäóñìàòðèâàåò íàêàçàíèå â âèäå øòðàôà â ðàçìåðå òðèäöàòè òûñÿ÷ ðóáëåé ñ îäíîâðåìåííûì ëèøåíèåì ïðàâà óïðàâëåíèÿ òðàíñïîðòíûìè ñðåäñòâàìè íà ñðîê îò ïîëóòîðà äî äâóõ ëåò.

ÄÒÏ Ñ ÐÅÁÅÍÊÎÌ

"ÍÅËÅÃÀËÜÍÛÉ ÀÂÒÎÁÓÑ"

Èíñïåêòîðû ÃÈÁÄÄ ðàçáèðàþòñÿ â îáñòîÿòåëüñòâàõ ïðîèñøåñòâèÿ, êîòîðîå ñëó÷èëîñü óòðîì 12 àïðåëÿ, íàïðîòèâ äîìà N 5 ïî óë. Ãîðüêîãî â ã. Âèõîðåâêà. Àâòîìîáèëü "Ñóçóêè-Ýñêóäî" ïîä óïðàâëåíèåì 70-ëåòíåãî âèõîðåâ÷àíèíà äîïóñòèë íàåçä íà 4ëåòíþþ äåâî÷êó, êîòîðàÿ â ñîïðîâîæäåíèè áàáóøêè íàïðàâëÿëàñü â äåòñêèé ñàä. Ðåáåíîê ãîñïèòàëèçèðîâàí â ÄÃÁ ã.Áðàòñêà. Ïîñëå âûÿñíåíèÿ âñåõ îáñòîÿòåëüñòâ è óñëîâèé, ñïîñîáñòâóþùèõ âîçíèêíîâåíèþ ÄÒÏ, ìîæíî áóäåò ñäåëàòü ïðåäâàðèòåëüíûå âûâîäû î åãî ïðè÷èíàõ è ñòåïåíè âèíîâíîñòè ó÷àñòíèêîâ ïðîèñøåñòâèÿ. Ãîñàâòîèíñïåêöèÿ íàïîìèíàåò, ÷òî ñîáëþäåíèå ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ ÿâëÿåòñÿ âàæíûì óñëîâèåì îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè. ÃÈÁÄÄ ðåêîìåíäóåò âîäèòåëÿì âûáèðàòü áåçîïàñíóþ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ, ó÷èòûâàÿ ïîãîäíî-ìåòåîðîëîãè÷åñêèå óñëîâèÿ è áûòü îñîáåííî âíèìàòåëüíûìè âáëèçè ïåøåõîäíûõ ïåðåõîäîâ, øêîë è äåòñêèõ ñàäîâ. Ïåøåõîäàì íåîáõîäèìî áûòü ìàêñèìàëüíî îñòîðîæíûìè ïðè ïåðåñå÷åíèè ïðîåçæåé ÷àñòè. Ïåðåõîäèòü äîðîãó òîëüêî â óñòàíîâëåííîì ìåñòå, ïðåäâàðèòåëüíî óáåäèâøèñü, ÷òî âîäèòåëü àâòîìîáèëÿ óâèäåë âàñ è ïîëíîñòüþ îñòàíîâèë òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî.

 öåëÿõ ïðåñå÷åíèÿ íåçàêîííîé äåÿòåëüíîñòè ïðè ïåðåâîçêå ïàññàæèðîâ àâòîáóñàìè, à òàêæå îáåñïå÷åíèÿ ïðàâîïîðÿäêà, áåçîïàñíîñòè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, îáùåñòâåííîé è ëè÷íîé áåçîïàñíîñòè ãðàæäàí, â ãîðîäå Áðàòñêå è Áðàòñêîì ðàéîíå, êàê è ïî âñåé îáëàñòè, ñ 10 àïðåëÿ ïî 1 ìàÿ ïðîâîäèòñÿ ïðîôèëàêòè÷åñêîå ìåðîïðèÿòèå "Íåëåãàëüíûé àâòîáóñ". Ðàáîòà ñëóæá áóäåò íàïðàâëåíà íà âûÿâëåíèå è ïðåñå÷åíèå ôàêòîâ íåçàêîííîé äåÿòåëüíîñòè ïðè ïåðåâîçêå ïàññàæèðîâ è áàãàæà, ñîáëþäåíèå ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ âîäèòåëÿìè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ. Ãîñàâòîèíñïåêöèÿ îáðàùàåòñÿ ê æèòåëÿì ãîðîäà è ðàéîíà! Åñëè âû ñòàëè ñâèäåòåëÿìè íàðóøåíèé ïðàâèë ïåðåâîçêè ïàññàæèðîâ èëè íåçàêîííîãî ïðåäîñòàâëåíèÿ óñëóã, ñîîáùèòå îá ýòîì ïî òåë. äåæóðíîé ÷àñòè ÎÃÈÁÄÄ ÌÓ ÌÂÄ Ðîññèè "Áðàòñêîå": 44-22-49.

ÍÅ ÑÏÐÀÂÈËÑß Ñ ÓÏÐÀÂËÅÍÈÅÌ 9 àïðåëÿ íà 124 êì àâòîäîðîãè "Âèëþé" (âîçëå ïîñ. Ïîêîñíîå) âîäèòåëü "Äàéõàòñó-Àëòèñ" íå ñïðàâèëñÿ ñ óïðàâëåíèåì, îò÷åãî ìàøèíà ñúåõàëà â êþâåò è ïåðåâåðíóëàñü. Âîäèòåëü èíîìàðêè ãîñïèòàëèçèðîâàí ñ ÷åðåïíî-ìîçãîâîé òðàâìîé è ïåðåëîìîì ïëå÷åâîãî ñóñòàâà. Ïî ïðåäâàðèòåëüíîìó çàêëþ÷åíèþ, ÄÒÏ ïðîèçîøëî èç-çà òîãî, ÷òî âîäèòåëü íå âûáðàë áåçîïàñíóþ ñêîðîñòü äâèæåíèÿ.

Íà ðåìîíò äîðîã â Áðàòñêå âûäåëåíî 58 ìèëëèîíîâ ðóáëåé Êàê ñîîáùèë ïðåäñåäàòåëü êîìèòåòà ÆÊÕ Ðîìàí Ìåëüíèêîâ, â 2017 ãîäó íà òåêóùèé ðåìîíò ãîðîäñêèõ äîðîã â áþäæåòå Áðàòñêà ïðåäâàðèòåëüíî çàïëàíèðîâàíî 58 ìëí ðóá. Èç íèõ 30 ìëí ïðåäïîëàãàåòñÿ íàïðàâèòü íà «ÿìî÷íûé ðåìîíò»; 14 ìëí — íà ðåìîíò äîðîæíîãî ïîëîòíà ìåòîäîì ñïëîøíîãî ïîêðûòèÿ. Îñòàâøèåñÿ ñðåäñòâà ïðåäïîëàãàåòñÿ ðàñïðåäåëèòü ñëåäóþùèì îáðàçîì: ðåìîíò òðîòóàðîâ – 2 ìëí; îáóñòðîéñòâî ïåøåõîäíûõ ïåðåõîäîâ – 3 ìëí; ðàçðàáîòêà ÏÑÄ ïî óñòðîéñòâó àñôàëüòîáåòîííîãî ïîêðûòèÿ àâòîäîðîãè ïî óëèöå Ðÿáèêîâà (ó÷àñòîê îò óë. Ãàãàðèíà äî óë. Êóð÷àòîâà) – 2,6 ìëí; îáóñòðîéñòâî ëèâíåâîé êàíàëèçàöèè íà óë. Ïèðîãîâà – 913 òûñ.; ñîôèíàíñèðîâàíèå ðàáîò ïî ðåìîíòó äîðîã ê äà÷íûì òîâàðèùåñòâàì – 5,6 ìëí.

Ìýð äàë ðàñïîðÿæåíèå ñîîòâåòñòâóþùèì ïîäðàçäåëåíèÿì àäìèíèñòðàöèè èçûñêàòü äîïîëíèòåëüíûå ñðåäñòâà íà ðåìîíòíûå ðàáîòû. Îäíîâðåìåííî èäåò ðàáîòà ñ îáëàñòíûì ïðàâèòåëüñòâîì ïî âûäåëåíèþ ñðåäñòâ (íà óñëîâèÿõ ñîôèíàíñèðîâàíèÿ) äëÿ ïðîâåäåíèÿ êàïèòàëüíîãî ðåìîíòà íåñêîëüêèõ óëèö. Êîìïëåêñíîå îáñëåäîâàíèå âñåõ äîðîã ãîðîäà ïðîéäåò äî 21 àïðåëÿ.  îáñëåäîâàíèè ïðèìóò ó÷àñòèå ðóêîâîäèòåëè è ñïåöèàëèñòû àäìèíèñòðàöèè, äåïóòàòû ãîðîäñêîé Äóìû, ïðåäñòàâèòåëè ìóíèöèïàëüíîé äîðîæíîé ñëóæáû, ÃÈÁÄÄ. Íà îñíîâàíèè ðåçóëüòàòîâ îáñëåäîâàíèÿ áóäåò ñôîðìèðîâàí ïëàí ðàáîò ïî ðåìîíòó äîðîã Áðàòñêà íà 2017 ãîä. Èñòî÷íèê: Àäìèíèñòðàöèÿ ãîðîäà Áðàòñêà

ÑÍÈÇÈÒÜ ÐÀÑÕÎÄ? ÇÀÏÐÎÑÒÎ! Ìîæíî ëè âîîáùå ãîâîðèòü îá ýêîíîìèè òîïëèâà íà ñåðèéíîì àâòîìîáèëå? Äà, ìîæíî. Ïðè ýòîì ÷åì äîðîæå àâòîìîáèëü, òåì ìåíüøå ñïîñîáîâ ïîñàäèòü åãî íà äèåòó. Ïðîáåæèìñÿ ïî îñíîâíûì ïóíêòàì, ñïîñîáíûì ïîìî÷ü â äîñòèæåíèè öåëè. Æåëàíèå ñýêîíîìèòü íà ðàñõîäå òîïëèâà — ýòî íå÷òî áåññìåðòíîå. Äàæå ïðè ñòîèìîñòè ëèòðà áåíçèíà 10 êîïååê (áûëî â èñòîðèè è òàêîå!) õîìî ñàïèåíñ øåë íà ëþáûå óõèùðåíèÿ, ñíèæàþùèå òîïëèâíûå çàòðàòû. Ñåãîäíÿ æå, êàê ìû çíàåì, áåíçèí ñòîèò íåñêîëüêî áîëåå 10 êîïååê, à ïîòîìó èíòåðåñ ê òåìå æèâåò è çäðàâñòâóåò. ×òî æ, âñïîìíèì îñíîâíûå ñïîñîáû ðåàëèçàöèè çàòåè.

Áåíçèí Ñîãëàñíî ðåêëàìå, ïåðåõîä íà áåíçèíû ñ ïîâûøåííîé î÷èùàþùåé ñïîñîáíîñòüþ ìîæåò ñýêîíîìèòü âëàäåëüöó àæ 10% òîïëèâà. ×òî æ, ýòî ÷èñòàÿ ïðàâäà — òàêèå áåíçèíû â ñàìîì äåëå ìîãóò ñíèæàòü ðàñõîä ãîðþ÷åãî. Íî ýòî íå âñÿ ïðàâäà. Äåëî â òîì, ÷òî ïîäîáíûå ðåêëàìíûå çàÿâëåíèÿ îòíîñÿòñÿ èñêëþ÷èòåëüíî ê «ïîñòàíîâî÷íûì» ýêñïåðèìåíòàì. È åñëè ñîïîñòàâëÿòü ïîâåäåíèå ÷èñòåíüêîãî ìîòîðà, çàïðàâëåííîãî 98-ì áåíçèíîì Óëüòèìåéò, Ýêòî è ò.ï., ñî ñâîèì ÷óìàçûì êîëëåãîé, êîòîðûé âñþ æèçíü ïîòðåáëÿë òîëüêî îáû÷íûé 95é, äà åùå áåç âñÿêèõ ìîþùèõ ñïîñîáíîñòåé, òî ýôôåêò ìîæåò îêàçàòüñÿ èìåííî òàêèì. Îäíàêî ïî ìåðå âûìûâàíèÿ ãðÿçè ðàçíèöà áóäåò òàÿòü íà ãëàçàõ è ñâåäåòñÿ â èòîãå ê ðàçëè÷íîé ðåàêöèè äâèãàòåëÿ íà áåíçèíû ñ ðàçíûì îêòàíîâûì ÷èñëîì. Èíûìè ñëîâàìè, äâà íîâåíüêèõ ìîòîðà, çàïðàâëåííûõ ìîþùèì è îáû÷íûì áåíçèíîì ñ îäèíàêîâûì îêòàíîâûì ÷èñëîì, ïîâåäóò ñåáÿ ïðàêòè÷åñêè îäèíàêîâî — ðàçíèöó óäàñòñÿ îòëîâèòü ðàçâå ÷òî íà ñòåíäàõ. ×òî êàñàåòñÿ ðàçãîâîðîâ î ñðàâíåíèè, ê ïðèìåðó, 92-õ è 95-õ, òî íå ñòîèò ðàññ÷èòûâàòü íà ðåàëüíóþ ýêîíîìèþ. Ê òîìó æå Åâðîïà îò 92-õ óæå îòêàçàëàñü.

Ìîòîðíîå ìàñëî Ñíèæåíèå ðàñõîäà âîçìîæíî, íî ñðàâíèâàþò, êàê ïðàâèëî, ñ óñòàðåâøèìè ìèíåðàëüíûìè ìàñëàìè. Òóò ìíîãî íå ñýêîíîìèòü. Ïðàêòè÷åñêè âñå ñîâðåìåííûå ìàñëà (âûøå SL) ìîæíî ñ÷èòàòü ýíåðãîñáåðåãàþùèìè, à ïîòîìó ãîâîðèòü î êàêîì-òî âûèãðûøå ìîæíî ðàçâå ÷òî â ñðàâíåíèè ñ äðåâíåé ìèíåðàëêîé 15W-40 êëàññà SJ. Îäíàêî öèôðû â ýòîì ñëó÷àå ìîãóò áûòü íåïëîõèìè — ïðîöåíòîâ 5–6. À íà îòäåëüíûõ ðåæèìàõ — íàïðèìåð, ìèíèìàëüíî óñòîé÷èâîãî õîëîñòîãî õîäà — äî 10%. Ïðàâäà, â ïîñëåäíåå âðåìÿ íàñ óñèëåííî ïûòàþòñÿ ïðèó÷èòü ê ìàñëàì 0W-20 — äåñêàòü, ýêîíîìèÿ íàëèöî: ìàñëî êàê âîäè÷êà. ×òî æ, çèìîé — äà, âîçìîæíî. À âîò ëåòîì ìîãóò áûòü íåïðèÿòíîñòè.

Âûñîêîâîëüòíûå ïðîâîäà è ñâå÷è Õîðîøèå ñâå÷è ìîãóò ñýêîíîìèòü ïðèìåðíî ïðîöåíò-äðóãîé... Ñî ñâå÷àìè âñå ïîíÿòíî. Ýíåðãèÿ èñêðîâîãî ðàçðÿäà äàåò òîë÷îê ôðîíòó ïëàìåíè, ñêîðîñòü ðàñïðîñòðàíåíèÿ êîòîðîãî íåïîñðåäñòâåííî ñêàçûâàåòñÿ íà ýêîíîìè÷íîñòè, ìîùíîñòè, ýêîëîãèè è ò.ï. Ñêîðîñòü ðàñïðîñòðàíåíèÿ ïëàìåíè çàâèñèò îò òåìïåðàòóðû â êâàäðàòå, à òåìïåðàòóðà â íà÷àëüíîé ôàçå, êîãäà ïëàìÿ åùå «ñèäèò» â ìåæýëåêòðîäíîì ïðîñòðàíñòâå — îò ýíåðãèè ðàçðÿäà. Îñîáåííî çàìåòíî ýòà çàâèñèìîñòü ïðîÿâëÿåòñÿ òîãäà, êîãäà âîñïëàìåíåíèå çàòðóäíåíî — ïðè íèçêîì íàïðÿæåíèè â ïåðâè÷íîé

öåïè çàæèãàíèÿ, íà ìèíèìàëüíûõ îáîðîòàõ õîëîñòîãî õîäà è ðåæèìàõ ìàëûõ íàãðóçîê, êîãäà â êàìåðå îñòàåòñÿ ìíîãî îñòàòî÷íûõ ãàçîâ. Íàøè èñïûòàíèÿ ïîêàçàëè, ÷òî óäà÷íî ïîäîáðàííàÿ ïàðà ñâå÷à ïëþñ ïðîâîä ñïîñîáíà óëó÷øèòü ýêîíîìè÷íîñòü ìîòîðà íà 2–3%. Íàïîìíèì, ÷òî èðèäèåâûå è ïëàòèíîâûå ñâå÷è æèâóò ðàçà â òðè-÷åòûðå äîëüøå îáû÷íûõ. Ïðè ýòîì òóãîïëàâêèå ìàòåðèàëû ýëåêòðîäîâ ïîçâîëÿþò ðåçêî óìåíüøèòü èõ ðàçìåð, óâåëè÷èâàÿ íàïðÿæåííîñòü ýëåêòðè÷åñêîãî ïîëÿ â ìåæýëåêòðîäíîì ïðîñòðàíñòâå. Ýòî ïîâûøàåò óñòîé÷èâîñòü è ñòàáèëüíîñòü ðàçðÿäà è ïîçâîëÿåò óâåëè÷èòü èñêðîâîé çàçîð. Ïðè ýòîì áîëåå ìîùíûé ðàçðÿä óëó÷øàåò î÷èñòêó ýëåêòðîäîâ è èçîëÿòîðà — ñòàëî áûòü, ñâå÷à ëó÷øå ðàáîòàåò â óñëîâèÿõ çàãðÿçíåíèÿ. Îò çàçîðà â ñâå÷àõ òàêæå çàâèñèò ìíîãîå. ×åì áîëüøå çàçîð, òåì áîëüøå èñêðà, à çíà÷èò, è ðàçìåð íà÷àëüíîãî î÷àãà âîñïëàìåíåíèÿ. À ñêîðîñòü ðàñïðîñòðàíåíèÿ ôðîíòà ïëàìåíè ñèëüíî çàâèñèò îò ãåîìåòðè÷åñêîãî ðàçìåðà çîíû íà÷àëüíîãî âîñïëàìåíåíèÿ. Íî ñ óâåëè÷åíèåì çàçîðà ðàñòåò è åãî ñîïðîòèâëåíèå. Çíà÷èò, ïðîáîé íàñòóïèò ïðè áîëåå âûñîêîì íàïðÿæåíèè âî âòîðè÷íîé öåïè. È âàæíî, ÷òîáû ýòîãî íàïðÿæåíèÿ âîîáùå õâàòèëî äëÿ ïðîáîÿ! Ïîýòîìó äëÿ âïðûñêîâûõ ìîòîðîâ, â êîòîðûõ íàïðÿæåíèå âî âòîðè÷íîé öåïè âûøå, ÷åì ó êàðáþðàòîðíûõ ìîòîðîâ, è çàçîðû ðåêîìåíäóåòñÿ ñòàâèòü áîëüøèå. Êðîìå òîãî, ñ óâåëè÷åíèåì çàçîðà ïàäàåò âåðîÿòíîñòü øóíòèðîâàíèÿ ýëåêòðîäîâ âñÿêèìè «ñàæåâûìè ìîñòèêàìè» — ýòî òîæå âàæíî. Îò ñâå÷åé — ê ïðîâîäàì. Âëàäåëüöû ñòàðóøåê äîëæíû çíàòü, ÷òî ñâîè ïÿòü êîïååê â ýêîíîìè÷åñêóþ òåîðèþ õîðîøèå ïðîâîäà èñïðàâíî âíîñÿò. Çäåñü èãðàþò ðîëü êà÷åñòâî è ïëîòíîñòü ïîñàäêè êîíòàêòíîãî íàêîíå÷íèêà, ãåðìåòè÷íîñòü êîëïà÷êà, âåëè÷èíà ðàñïðåäåëåííîãî ñîïðîòèâëåíèÿ, à òàêæå äëèíà ïðîâîäà. Ïîñëåäíåå îáñòîÿòåëüñòâî îñîáåííî èíòåðåñíî. Ïðàêòè÷åñêè âñå ïðîèçâîäèòåëè ïðîâîäîâ ïðåäëàãàþò ïîòðåáèòåëþ èçäåëèÿ ðàçíîé äëèíû — äëÿ óäîáñòâà ìîíòàæà. Îäíàêî ïðè ýòîì èñêðîâûì ðàçðÿäàì ïðèõîäèòñÿ ïðåîäîëåâàòü ðàçíîå ðàññòîÿíèå, à ïîòîìó ðàâíîìåðíîñòü ðàáîòû ÄÂÑ íàðóøàåòñÿ. Åñëè áû ïðîâîäà îáëàäàëè íóëåâûì ñîïðîòèâëåíèåì, òî ðàçíèöû, êîíå÷íî æå, íå áûëî áû, íî, ñîãëàñíî íîðìàì ISO, ñëåäóåò óêëàäûâàòüñÿ â äîïóñêè ïî ðàäèîïîìåõàì. Ïîýòîìó ñîïðîòèâëåíèå ïðèñóòñòâóåò êàê â ñâå÷àõ çàæèãàíèÿ, òàê è â ïðîâîäàõ, ïðè÷åì ñóììàðíîå ñîïðîòèâëåíèå ïàðû íèêòî íå îòñëåæèâàåò. À áûëî áû íåïëîõî.

Ôèëüòðû Òèï ôèëüòðà âëèÿåò íà ðàñõîä ìåíüøå, ÷åì åãî ñîñòîÿíèå. Ìåíÿåòñÿ ëè ðàñõîä òîïëèâà â çàâèñèìîñòè îò òèïà ìàñëÿíîãî èëè âîçäóøíîãî ôèëüòðà? Äà, ìîæåò ìåíÿòüñÿ, íî íå î÷åíü ñóùåñòâåííî: â ïðåäåëàõ âñå òåõ æå åäèíèö ïðîöåíòîâ. Ïðè÷åì òèï ôèëüòðà âëèÿåò êóäà â ìåíüøåé ñòåïåíè, íåæåëè åãî ðåàëüíîå ñîñòîÿíèå. Îñîáåííî âàæíî ñîïðîòèâëåíèå âîçäóøíîãî ôèëüòðà. ×åì îíî áîëüøå,òåì õóæå èäåò íàïîëíåíèå öèëèíäðîâ, à ýòî ñðàçó âëèÿåò íà ðàñõîä òîïëèâà. À â çàâèñèìîñòè îò ïðîèçâîäèòåëÿ âîçäóøíûõ ôèëüòðîâ èõ ñîïðîòèâëåíèå ìîæåò ìåíÿòüñÿ ÷óòü ëè íå â äâà-òðè ðàçà. Ìàñëÿíûå ôèëüòðû òîæå âëèÿþò íà ðàñõîä, íî ñðàâíèòåëüíî ìàëî. È çäåñü â îïðåäåëåííîé ñòåïåíè âëèÿåò ðàçìåð ôèëüòðà. Âåäü îí âûñòóïàåò â ðîëè íåáîëüøîãî ìàñëÿíîãî ðàäèàòîðà äâèãàòåëÿ, â êîòîðîì ìîæåò íàõîäèòüñÿ äî 10–20% âñåãî îáúåìà ìàñëà.

Ïî ðåçóëüòàòàì íàøèõ èñïûòàíèé óñòàíîâêà «êðóòîãî» ôèëüòðà ìîæåò óëó÷øèòü ýêîíîìè÷íîñòü ìàøèíû íà ïàðó ïðîöåíòîâ.

Ãàç Ñòîðîííèêè ãàçà îòñòàèâàþò åãî òàê æå ÿðîñòíî, êàê ïðîòèâíèêè åãî êðèòèêóþò. Àïîëîãåòû ãàçîâîãî òîïëèâà íåäîóìåâàþò: ïî÷åìó, ìîë, ìû âñåé òîëïîé íå ïåðåõîäèì íà ãàç, åñëè ýêîíîìèÿ î÷åâèäíà? Òóò ñâåòÿò óæå íå åäèíèöû ïðîöåíòîâ, à äåñÿòêè. Äà, ýòî âåðíî: è âñå æåëàþùèå ìîãóò ïåðåõîäèòü íà ãàç õîòü çàâòðà. Îäíàêî æå åñòü è ìèíóñû. Ìàøèíêà ïîòåðÿåò ðåçâîñòü, óòðàòèò áûëîé îáúåì áàãàæíèêà, ñòàíåò õóæå ïóñêàòüñÿ çèìîé. Êðîìå òîãî, ñåòü ãàçîâûõ çàïðàâîê ðàçâèòà íåâàæíî. Íàêîíåö, çàïðàâëÿòüñÿ ïðè åçäå íà ãàçå ïðèäåòñÿ ÷àùå. Êàêîé ëó÷øå: ñæàòûé èëè ñæèæåííûé? Ñæàòûé — ýòî ìåòàí, ñæèæåííûé — ïðîïàí-áóòàíîâàÿ ñìåñü. Ñæèæåííûé — ñóùåñòâåííî êàëîðèéíåå, äà è áàëëîíû äëÿ åãî õðàíåíèÿ áîëåå êîìïàêòíû. Çàòî îí òÿæåëåå âîçäóõà, à ïîòîìó, åñëè õðàíèòü àâòîìîáèëü â ãàðàæå, ìîãóò áûòü ïðîáëåìû: ïðè óòå÷êå îí íå ïîäíèìàåòñÿ ââåðõ è íå âåíòèëèðóåòñÿ, êàê ìåòàí, à ñêàïëèâàåòñÿ âíèçó. Îí ëþáèò ÿìû è âñÿ÷åñêèå ïîãðåáà: îòêà÷àòü åãî îòòóäà íåïðîñòî. À ýòî — ïîæàðîîïàñíîñòü.  ïîäçåìíûå ïàðêîâêè òàêèå àâòîìîáèëè çà÷àñòóþ ïîïðîñòó íå ïóñêàþò. Òîïëèâíàÿ àïïàðàòóðà äëÿ ñæèæåííîãî ãàçà ïðîùå è äåøåâëå, äà è çàïðàâîê çíà÷èòåëüíî áîëüøå — òîæå àðãóìåíò â åãî ïîëüçó. Ñæàòûé ãàç äåøåâëå, ìåíåå ïîæàðîîïàñåí, äà è áîëåå ýêîëîãè÷åí — âåäü ýòî ìåòàí, à îí ãîðèò ëó÷øå ïðîïàí-áóòàíîâîé ñìåñè.

Ïðèñàäêè âñåõ ìàñòåé Àâòîðû àêòèâíî íåäîëþáëèâàþò ïðèñàäêè ëþáîãî ðîäà, íî íå ñòàâÿò öåëü îãóëüíî îõàÿòü âñå ñðàçó. Âûñêàæåìñÿ àêêóðàòíî: íèêîãäà íå çàëèâàéòå ðàçíîãî ðîäà ñíàäîáüÿ õîòÿ áû â ãàðàíòèéíûå ìàøèíû. Ïî îêîí÷àíèè ãàðàíòèéíîãî ñðîêà — ýêñïåðèìåíòèðóéòå íà çäîðîâüå. ×òî êàñàåòñÿ íàøèõ èñïûòàíèé, òî â îòäåëüíûõ ñëó÷àÿõ ðåàëüíî äîñòèãàëàñü íåáîëüøàÿ ýêîíîìèÿ òîïëèâà — â ïðåäåëàõ ïàðû ïðîöåíòîâ. Îáåùàííûõ 8–10 è áîëåå ïðîöåíòîâ ìû íå ôèêñèðîâàëè íèêîãäà. Ñðàçó îòìåòèì, ÷òî ïî îáåùàåìîìó ýôôåêòó îáû÷íî ìîæíî ñóäèòü î ñåðüåçíîñòè àâòîðîâ èäåè. Ýêîíîìèþ â 20, 30 è áîëåå ïðîöåíòîâ îáåùàþò òîëüêî øàðëàòàíû. Âî âñÿêîì ñëó÷àå, ïî íàøåìó îïûòó, åùå íèêîìó íå óäàâàëîñü îòêîïàòü â îòëàæåííîé è äîâåäåííîé êîíñòðóêöèè ÄÂÑ ñïðÿòàííûå âíóòðè äåñÿòêè ïðîöåíòîâ ýêîíîìèè. Åñëè óâèäèì, ñðàçó ñîîáùèì.

Øèíû Íåäîñòàòîê ýíåðãîñáåðåãàþùèõ øèí — èõ öåíà. Ðÿä âåäóùèõ àâòîïðîèçâîäèòåëåé óñòàíàâëèâàþò íà âûõîäÿùèå ñ êîíâåéåðà àâòîìîáèëè ýíåðãîñáåðåãàþùèå øèíû. Ýòî ïîêðûøêè, èìåþùèå ìåíüøåå ñîïðîòèâëåíèå êà÷åíèþ, ÷òî îáåñïå÷èâàåò ýêîíîìèþ òîïëèâà, îáû÷íî íå ïðåâûøàþùóþ 5%. Ðåñóðñ òàêèõ øèí ïðèáëèçèòåëüíî ðàâåí ðåñóðñó îáûêíîâåííûõ ïîêðûøåê. Îñíîâíûì íåäîñòàòêîì ýíåðãîñáåðåãàþùèõ øèí ÿâëÿåòñÿ èõ ñòîèìîñòü, êîòîðàÿ âûøå ñòîèìîñòè îáû÷íîé ðåçèíû. Èç áîëåå ïðîñòûõ ñïîñîáîâ ìîæíî ïðåäëîæèòü âûïîëíÿòü èíñòðóêöèè îòíîñèòåëüíî äàâëåíèÿ â øòàòíûõ øèíàõ ïðè äâèæåíèè ñ áîëüøèìè ñêîðîñòÿìè. Ïîäíÿâ äàâëåíèå íà 0,2 áàðà ïåðåä äàëüíåé äîðîãîé, ìû îáåñïå÷èì íåñêîëüêî ìåíüøèé ðàñõîä òîï-

ëèâà. À âñåì-âñåì-âñåì àâòîëþáèòåëÿì ñîâåòóåì ïðîñòî ñëåäèòü çà äàâëåíèåì â øèíàõ. Ïîíèæåííîå óõóäøàåò ýêîíîìè÷íîñòü, óïðàâëÿåìîñòü è ñòîéêîñòü áîêîâèíû øèíû ê ïðîáîÿì íà êîëäîáèíàõ íàøèõ äîðîã. À ÷ðåçìåðíî íàêà÷àííûå øèíû äåëàþò ìàøèíó ñëèøêîì æåñòêîé.

Ñíÿòü øòàòíûé êàòàëèòè÷åñêèé íåéòðàëèçàòîð Ê ñîæàëåíèþ, âëàäåëüöû ñèëüíî ïîòðåïàííûõ ìàøèí ðåøàþò âîïðîñ ýêîíîìèè ïðîñòî: äîëîé íåéòðàëèçàòîð! Ýòî, êîíå÷íî æå, íå íàø ïîäõîä ê äåëó, îäíàêî ïîôàíòàçèðîâàòü ìîæíî. Åñëè íåéòðàëèçàòîð â ðàáî÷åì ñîñòîÿíèè, òî ïîâåäåíèå ìîòîðà ïðàêòè÷åñêè íå èçìåíèòñÿ. Åãî ñîïðîòèâëåíèå íå íàñòîëüêî âåëèêî, ÷òîáû «ãëóøèòü» âûïóñê. À âîò åñëè îí ïîëíîñòüþ çàáèò îòëîæåíèÿìè è âûñòóïàåò â ðîëè ñâîåîáðàçíîé «ïðîáêè» íà âûïóñêå, òî ìîòîð ýòî, êîíå÷íî æå, ïî÷óâñòâóåò. Åñëè ðàññìàòðèâàòü òàêîé ñàäèçì êàê ñïîñîá ýêîíîìèè, òî ñðàáîòàåò, êîíå÷íî. Íî ïðè ýòîì âû ñòàíîâèòåñü ïðåñòóïíèêîì, çàãàæèâàþùèì àòìîñôåðó.

Ìàãíèòû Áåññìåðòíûå ïðåäñòàâèòåëè àðìèè ëîõîòðîíîâ... Ñàìûå çàìå÷àòåëüíûå «ýêîíîìèòåëè» òîïëèâà èç èçâåñòíûõ. Òîëêó íåò, íî è âðåäà, êàê ïðàâèëî, òîæå íèêàêîãî. Îáñóæäàòü íå áóäåì: íàäîåëî.

À åñëè ïðèìåíèòü âñå ñðàçó? Èçâåñòíà äåòñêàÿ çàäà÷êà: íåêòî óñëûøàë ïðî èçîáðåòåíèÿ, êîòîðûå ýêîíîìÿò 10, 30 è 60% ãîðþ÷åãî ñîîòâåòñòâåííî, ïîñëå ÷åãî ðåøèë ñîáðàòü âñå âîåäèíî è ñýêîíîìèòü 100%. Ìîë, ÷òî ó íåãî ïîëó÷èëîñü? Îäíàæäû ìû ïðîâîäèëè ïîõîæèé ýêñïåðèìåíò íà ñòàíäàðòíîì âàçîâñêîì ìîòîðå, ñîáðàâ âîåäèíî ïîáåäèòåëåé ýêñïåðòèç ïîñëåäíèõ ëåò. Ñìûñë áûë ïðîñòîé: ñíà÷àëà ïîãîíÿëè äâèæîê â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè íà îáû÷íîì áåíçèíå, à çàòåì ïîòèõîíüêó ñòàëè ïîäêèäûâàòü ìîòîðó «êîíôåòêè». Íà÷àëè ñ ìîþùåãî áåíçèíà, çàòåì ïîìåíÿëè ñâå÷è íà èðèäèåâûå, ïîòîì ñìåíèëè âîçäóøíûé ôèëüòð íà áîøåâñêèé, çàëèëè êðóòîå ìàñëî Shell. È âñÿêèé ðàç ñëåäèëè: åñòü ëè ðàçíèöà â ïîâåäåíèè ìîòîðà? Ðàçíèöà åñòü — è ñîëèäíàÿ. Ëó÷øèå íà ìîìåíò èñïûòàíèé êîìïëåêòóþùèå, óñòàíîâëåííûå íà îáû÷íûé ìîòîð ñ êîìïëåêòàöèåé äëÿ Çîëóøêè, äàëè ñóììàðíûé ýôôåêò ïî ðàñõîäó òîïëèâà îêîëî 9%. Ëþáîïûòíî, ÷òî ïðîñòàÿ ñóììà ýôôåêòîâ, çàôèêñèðîâàííûõ îò êàæäîãî èçäåëèÿ â «îäèíî÷íîì êàòàíèè», îêàçàëàñü âûøå. Òàê è äîëæíî áûëî áûòü — òóò ïîëíàÿ àíàëîãèÿ ñ äåòñêîé çàäà÷êîé, óïîìÿíóòîé âûøå. Ïðîñòîãî ñëîæåíèÿ ýôôåêòîâ

íå ïîëó÷àåòñÿ — âñåãäà åñòü âçàèìíîå âëèÿíèå ïðîöåññîâ â ìîòîðå. Ïî÷åìó âñå ýòî óëó÷øåííîå õîçÿéñòâî íå ïðèìåíÿþò íà êîíâåéåðå? Èççà äåíåã, åñòåñòâåííî.

Àáñîëþòíîå îðóæèå Ó çíàìåíèòîãî ôàíòàñòà Ðîáåðòà Øåêëè áûë æóòêîâàòûé ðàññêàç «Àáñîëþòíîå îðóæèå». Íà Ìàðñå ðàçûñêàëè çàòåðÿííûé àðñåíàë ñ íåìûñëèìûì âîîðóæåíèåì, à ïîñëåäíèì íàøëè ÿùèê ñ íàäïèñüþ «Àáñîëþòíîå îðóæèå». Ñäóðó îòêðûëè — îòòóäà âûïëûëî íåêîå îáëàêî, êîòîðîå ñòàëî ïîæèðàòü âñå ïîäðÿä — åìó áûëî íóæíà ïðîòîïëàçìà. È ïëåâàòü åìó áûëî íà ñèëîâûå ïîëÿ è ïðî÷èå óõèùðåíèÿ ìåíåå ñîâåðøåííûõ âèäîâ áîåâîé òåõíèêè. Êîðî÷å, âñå ïîãèáëè. Ê ÷åìó ýòè âîñïîìèíàíèÿ? Ê òîìó, ÷òî ñóùåñòâóåò ñàìûé äåéñòâåííûé ñïîñîá ýêîíîìèòü òîïëèâî, ïåðåêðûâàþùèé ïî ýôôåêòèâíîñòè âñå âûøåïåðå÷èñëåííîå, âìåñòå âçÿòîå. Íåò, íå ïåðåñåñòü íà òðàìâàé,õîòÿ ýòî,êîíå÷íî æå, ñèëüíåå âñåãî ñíèçèò ðàñõîäû íà áåíçèí. Ðå÷ü î äðóãîì. Áîëüøèíñòâî âîäèòåëåé ïðîñòî íå ïðåäñòàâëÿþò ñåáå, êàê ìîæíî åçäèòü íà ìàøèíå áåç ðåçêèõ òîðìîæåíèé è óñêîðåíèé. Óéòè ñ ïåðåêðåñòêà íàäî ïåðâûì, à ïîïûòêè âëåçòü ó òåáÿ ïåðåä íîñîì ñëåäóåò ïðåñåêàòü â çàðîäûøå. Ìåæäó òåì ãëàâíûé ðåçåðâ ïî ÷àñòè ýêîíîìèè èìåííî çäåñü: âåäü îñíîâíàÿ ýíåðãèÿ òðåáóåòñÿ êàê ðàç äëÿ ïðèäàíèÿ óñêîðåíèÿ ìàññå. Ïîýòîìó ðàñõîä òîïëèâà íà îäíîì è òîì æå àâòîìîáèëå â îäíèõ è òåõ æå óñëîâèÿõ ëåãêî ìîæåò îòëè÷àòüñÿ íà äåñÿòêè è äàæå ñîòíè ïðîöåíòîâ! Òèïè÷íûé ïðèìåð óæå áûë îïèñàí. Ðå÷ü î òîì, ÷òî ñåðèéíàÿ ìàøèíà Volvo S60 ñ àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ è 170-ñèëüíûì ìîòîðîì ñïîêîéíî ïðåîäîëåëà íà îäíîì áàêå 1440 êì, ïðîáåæàâ áåç äîçàïðàâêè èç Ìîñêâû äî Ïèòåðà è îáðàòíî. Ïðè ýòîì íå ìîãó ñêàçàòü, ÷òî ýòî áûë ÷åðåïàøèé òåìï — âîâñå íåò. Íî òåì íå ìåíåå èíôîðìàöèÿ âûçâàëà òîãäà ó ìíîãèõ âåñüìà íåãàòèâíóþ ðåàêöèþ: ðàç êóïèë ìîùíóþ ìàøèíó, òàê íå÷åãî íàä êîøåëüêîì òðÿñòèñü: ïðèòîïèë ïðàâóþ ïåäàëüêó è ïîíåññÿ. Äà, êîíå÷íî — áîëüøèíñòâî òàê è åçäèò. Íî ìû ñåé÷àñ îáñóæäàåì ñïîñîáû ýêîíîìèòü òîïëèâî. À óïîìÿíóòîìó áîëüøèíñòâó ïðèõîäèòñÿ äîçàïðàâëÿòü ìàøèíó äàæå ïðè ïîåçäêå â îäèí êîíåö. Ïðîåõàë êèëîìåòðîâ 500, à 70-ëèòðîâûé áàê óæå ïîäìèãèâàåò — ìîë, äîáàâèòü áû íàäî. Âîò âàì è ýêîíîìèÿ â ñîòíè ïðîöåíòîâ: 500 èëè 1440 êì — åñòü ðàçíèöà?

Âìåñòî ýïèëîãà, èëè Íå íàâðåäè Êàê âèäèòå, ñóùåñòâóåò ñðàâíèòåëüíî íåìíîãî ñïîñîáîâ ýêîíîìèòü òîïëèâî. Íî âçàìåí åñòü öåëàÿ êó÷à âàðèàíòîâ áåñöåëüíî åãî ðàñòðàòèòü. Âñåì óäà÷è íà äîðîãàõ… è íà ÀÇÑ! Êîëîäî÷êèí Ìèõàèë «Çà ðóëåì»

 îòäåëå ðåêëàìû (òåë. 41-30-08, 8-952-621-73-12) ïðèíèìàþòñÿ ñðî÷íûå îáúÿâëåíèÿ (50 ðóá.). Îáúÿâëåíèÿ è ðåêëàìó ìîæíî ïîäàòü ÷åðåç ñàéòû pressmen.info è 563.miroplat.ru (îïëàòà: ÑÌÑ, êàðòîé è ò.ä.)

4

ТОЙОТАМАРК-2БЛИТ

2007 г.

универсал, V-2000, серебристый, новое литье, подогрев, сигнал., DVD в подголовниках, ХТС

520 тыс. Торг.

8-902-175-27-44.

ТОЙОТАПРЕМИО

2002 г.

V-1800, АКП, белый, 25 ПТС, сигнал. с обр. св.

345 тыс.

8-908-657-55-55, 8-950-149-03-26.

1994 г.

V-1500, АКП, зеленый, пробег 247 тыс., ХТС, центр. замок, стеклоподъемники, сигнал., хорошая зимняя резина

ТОЙОТАСПРИНТЕР

ÏÐÎÄÀÆÀ ТОЙОТА-GT86

2012 г.

V-2000, АКП, привод задний, черный, пробег 80 тыс., ОТС, ПТС оригинал

1020 тыс.

V-2000, АКП, ABS, airbag, один хозяин, ПТС оригинал, 4WD, 1450 тыс.

2013 г. левый руль, пробег 45 тыс. торг, обмен. км, максимальная комплектация

8-908-667-33-99, 29-35-29.

ТОЙОТААЛЛЕКС

2002 г.

V-1500, АКП, ABS, airbag, цвет 285 тыс. серебро, литье, 25 ПТС, торг, обмен. сигнализ. с о/с, ОТС

8-908-667-33-99, 29-35-29.

ТОЙОТАВИЛЛ-VS

2002 г.

ТОЙОТАВИСТА

ТОЙОТА-ВИШ

280 тыс.

8-914-008-10-20.

180 тыс.

8-950-058-76-90.

V-2000, АКП, белый, пробег 165 тыс., 3 ряда сидений, антибукс, борт. компьютер, ABS, EBD, ESP, дисковые тормоза, ионизатор в салоне

420 тыс.

8-964-282-28-17.

2011 г.

V-1800, 133 л.с., универсал, ОТС, пробег 44 тыс., серый, 2 хозяина, комплект летней резины

ТОЙОТАИПСУМ

2001 г.

V-2400, АКП, серый, ХТС, сигнал. с о/с, хорошая магнитола, зимняя резина на литье

448 тыс.

ТОЙОТАКАЛДИНА

1993 г.

дизель, 4WD, универсал, темно-серый

130 тыс.

8-964-357-04-64.

ТОЙОТАКАМРИ

1991 г.

V-2000 дизель

125 тыс. Торг.

26-52-32, 8-924-619-48-28.

ТОЙОТА-ВИШ

300 тыс.

8-908-667-33-99, 29-35-29.

V-2300, АКП, серый, пробег 260 тыс., ХТС

300 тыс.

8-950-122-02-00.

ХОНДААККОРД

2002 г.

V-2400, АКП, черный, пробег 200 тыс.

400 тыс.

8-924-703-34-10.

2003 г.

V-1300, АКП, музыка, сигнализация, литье, хор. сост.

235 тыс. Торг.

26-52-32, 8-924-619-48-28.

2006 г.в.

25 ПТС, 1 хозяин. пробег 95 тыс.км, V-1300 90 л.с. , АКПП, перед. привод, серебро, airbag и кондиционер на месте, салон трансформер идеально чистый, музыка с USB, сигнализ. с автозап., новая резина, новый аккумулятор, отличное состояние.

320 тыс. руб.

V-1500, АКП, белый, пробег 200 тыс.

200 тыс.

ХОНДА-ФИТ

ХОНДАЦИВИКФЕРИО

2001 г.

695 тыс.

8-914-884-86-75.

КИАСПОРТЕЙДЖ

2011 г.

дизель, V-2000, АКП, 4WD, серебристый, пробег 77 тыс., руль левый

945 тыс.

8-914-877-58-73, 8950-113-12-87.

ЛЕКСУС-LX 470

2003 г.

V-4700, АКП, комплектация luxury, салон бежевая кожа, ОТС

1300 тыс. Обмен

8-902-569-42-42, 26-42-42

МАЗДА-6

2012 г.

V-2000, АКП, серебристый, пробег 86 тыс., руль левый

720 тыс.

8-950-057-66-60.

МИЦУБИСИASX

V-1800, АКП, белый, пробег 60 тыс., руль левый, дилерский, кож.салон, подогрев перед.

2014 г. сидений, зеркал, антибукс, 7 подушек, камера

950 тыс.

8-908-641-69-67.

МИЦУБИСИПАДЖЕРО

V-3500, АКП, 4WD, черный, пробег 156 тыс., руль левый, полная комплектация, кожаный салон, сиденья с подогревом, большой люк, сигнал., комплект летней резины

670 тыс.

8-964-658-95-03.

V-1600, красный, АКП, ABS, AIRBAG, музыка, сигнализация, ОТС

560 тыс.

8-902-569-42-42, 26-42-42

рамный 3-дверный джип повышенной проходимости, ХТС, левый руль, МКПП, дизель, 1993 г. красный, двигатель 2LT, расход 11-14 л/100 км, кузов без ржавчины, оцинкованный, в одних руках с 1997 г.

340 тыс.

8-904-154-95-70.

V-2000, АКП, 4WD, коричневый, пробег 37 тыс., руль левый, состояние нового авто, кожаный салон, макс. комплектация, 2 комплекта резины на литье, сигнал., навигация, эл. котел

850 тыс.

8-924-715-45-40.

8-952-614-36-14.

2000 г.

8-902-569-35-86, 26-35-86.

8-914-934-80-44.

ÏÐÎÄÀÌ «ÕÎÍÄÀ-ÔÈÒ» 2006 ã.â. 25 ÏÒÑ, 1 õîçÿèí. ïðîáåã 95 òûñ.êì, V-1300 90 ë.ñ. (ýêîíîìàéçåð), ÀÊÏÏ, ïåðåä. ïðèâîä, ñåðåáðî, airbag è êîíäèöèîíåð íà ìåñòå, ñàëîí òðàíñôîðìåð - èäåàëüíî ÷èñòûé, ïîëíûé ýëåêòðîïàêåò, ìóçûêà ñ USB, ñèãíàëèç. ñ àâòîçàï., íîâàÿ ðåçèíà, íîâûé àêêóìóëÿòîð, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå. Öåíà 320 òûñ. ðóá. Òåë. 8-902-569-35-86, 26-35-86.

НИССАНАВЕНИР

V-1800, АКП, ABS, airbag, 255 тыс. литье, цвет белый, сигнализ. торг, обмен.

8-908-667-33-99, 29-35-29.

ТОЙОТАКАМРИ

1997 г.

ТОЙОТАКАМРИ

V-2400, левый руль, АКП, ABS, airbag, цвет белый, 865 тыс.

2009 г. комплектация R4, кожа, CDторг, обмен.

TV-DVD, камера заднего хода, интернет

ТОЙОТАКАРИНА

2001 г.

V-1800, АКП, серебристый, требует внимания по кузову, 25 ПТС, ДВС после капремонта

265 тыс.

8-914-956-24-67.

ТОЙОТАКОРОЛЛА

1989 г.

V-1500, 4WD, МКП, белый, есть кнопка блокировки, подвеска требует внимания, двигатель бодрый, салон нормальный - бордовый велюр, магнитола, сигнализация

80 тыс.

8-924-631-10-81

ТОЙОТАКОРОЛЛА

2005 г.

в хорошем сост., без ДПТ, магнитола, 2 комплекта резины, иммобилайзер, сигнал. с а/з и о/с, пробег 170 тыс.

385 тыс.

8-902-514-04-46.

ТОЙОТАКОРОЛЛА

2006 г.

V-1600, АКП, седан, серебристый, руль левый, ХТС, сборка Япония, есть все

450 тыс.

8-914-935-59-84.

ТОЙОТАКОРОЛЛА

2012 г.

V-1600, МКПП, серебристый, пробег 60 тыс., руль левый, ОТС

630 тыс.

8-964-289-21-03.

ТОЙОТАКОРОЛЛААКСИО

2008 г.

25 ПТС, 2 хозяин, ХТС, АКП

440 тыс. Торг.

26-52-32, 8-924-619-48-28.

ТОЙОТАКОРОНА

1993 г.

ТОЙОТАКОРОНАПРЕМИО

1996 г.

V-2000, 4WD, АКП, музыка, сигнализация, литье

185 тыс. Торг.

26-52-32, 8-924-619-48-28.

ТОЙОТАКОРОНАПРЕМИО

1999 г.

V-1800 7А, АКП, ABS, airbag, литье, сигнализ., музыка

275 тыс. торг, обмен.

8-908-667-33-99, 29-35-29.

ТОЙОТАКРОУН

1998 г.

V-2500, АКП, есть все, 151 кузов

250 тыс. Торг.

26-52-32, 8-924-619-48-28.

ТОЙОТАЛЕНД-КРУЗЕР- 2012 г.

200

дизель, в максимальной комлпектации

2850 тыс. Торг.

26-52-32, 8-924-619-48-28.

ТОЙОТАЛЕНД-КРУЗЕР- 2006 г. ПРАДО

V-4000, АКП, 4WD, серебристый, руль левый

1160 тыс.

8-914-870-50-75.

ТОЙОТАЛЕНД-КРУЗЕР- 2007 г. ПРАДО

V-4000, АКП, ABS, airbag, левый руль, серебро, максимальная комплектация, Вебасто

1350 тыс. торг, обмен.

8-908-667-33-99, 29-35-29.

V-2000, АКП, белый, пробег 240 тыс., ХТС

190 тыс.

8-924-628-96-66.

1994 г.

V-2500, АКП, белый, пробег 380 тыс.

V-1800, АКП, черный, пробег 130 тыс., руль левый

8-902-764-33-45.

ХОНДААВАНСИР

8-902-569-47-98.

1997 г.

ТОЙОТАМАРК-2

1997 г.

дизель, 4WD, АКП, ABS, airbag, один хозяин, цвет 1590 тыс. белый, кожа, кунг, вкладыш, торг, обмен. сигнализация

2009 г.

2003 г.

ОПЕЛЬ-АСТРА 2012 г.

ОПЕЛЬМОНТЕРЕЙ

РЕНО-ДАСТЕР 2015 г.

САН-ЙОНГИСТАНА

999 г.

12 мест, дизель, передний привод

Обмен.

8-904-134-49-63.

ССАНГ-ЙОНГАКТИОН

2013 г.

V-2000, АКП, серый, пробег 33 тыс., руль левый

790 тыс.

8-924-631-05-99.

СУБАРУ-BRZ

2012 г.

V-2000, АКП, черный, пробег 35 тыс.

990 тыс.

8-929-433-51-33.

СУБАРУЛЕГАСИ-B4

2005 г.

V-2000, АКП, 4WD, черный, пробег 160 тыс., ХТС, сигнал., литье R-17, два комплекта резины

460 тыс.

8-964-111-88-01, 8-983-402-42-03.

ФОРД-ФОКУС

2007 г.

черный, V-1600, АКП, левый руль, ХТС

340 тыс., торг

8-950-058-64-93.

360 тыс., торг

8-950-058-64-93.

330 тыс. Торг при осмотре.

8-950-092-42-73.

V-4000, АКП, 4WD, джип рамный, черный, пробег 150 тыс., руль левый, все 2007 г. блокировки, 7 мест, "Вебасто", дорогой охранный комплекс

800 тыс.

8-964-357-17-84.

ХЕНДАЙГРАНДЕР

2012 г.

2 хозяина

1100 тыс. Торг.

26-52-32, 8-924-619-48-28.

ХЕНДЭСАНТА-ФЕКЛАССИК

2008 г.

дизель, МКПП, 4WD, черный, ХТС

2001 г.

V-1600, МКПП, бордовый, пробег 148 тыс., руль левый, ХТС, с/с, сигнал. с о/с и а/з, красивое литье на летней резине в подарок, котел 220 В, аудиосистема "Пионер"

8-983-410-39-40.

ТОЙОТАКАМРИ

в хор. сост.

ТОЙОТАЧАЙЗЕР

ХОНДА-ФИТ

1997 г. V-2000, АКП, руль левый, ХТС

2004 г.

2012 г.

8-950-054-10-07.

ТОЙОТАRAV-4

V-1800, АКП, синий, пробег 200 тыс., экономичный, 25 ПТС, ОТС, мелкие недочеты по кузову, сигнал.

ТОЙОТА-ХАЙЛЮКС

120 тыс.

АУДИ-A4

230 тыс.

2001 г.

750 тыс., варианты обмена

38-17-90.

НИССАНБЛЮБЕРДСИЛФИ

2001 г.

V-1800, АКП, ABS, airbag, литье, сигнализ. с о/с

235 тыс. торг, обмен.

8-908-667-33-99, 29-35-29.

НИССАНСКАЙЛАЙН

2002 г.

V-2500, АКП, серебристый, ХТС

350 тыс.

8-914-008-91-92.

2005 г.

V-2500, АКП, 4WD, серый, пробег 181 тыс., руль левый, ОТС, сборка Япония, макс. комплектация

НИССАН-ХТРЕЙЛ

8-983-400-28-59.

8-950-078-66-03.

2016 г.

570 тыс.

8-902-175-28-77.

ÏÐÎÄÀÌ «Íèññàí-Ñêàéëàéí» 2005 ã.â., àâòîìàò, ÎÒÑ, 2,5V, 450 ò.ð. çà íàëè÷êó áåç òîðãà, âîçìîæåí îáìåí. Òåë. 8-908-664-82-49.

100 л.с., АКП, левый руль, борт. компьютер, котел 220 V, круизконтроль, ФОРД-ФОКУС2007 г. иммобилайзер, колеса R-15 2 зимние шипованные, 4 подушки, аудиосистема "Ford" USB

ФОРДФОКУС-2

ФОРДЭКСПЛОРЕР

ШКОДАОКТАВИЯ

ÏÐÎÄÀÌ «ÌÎÑÊÂÈ×-ÈÆ-2715»

мотор 3S-GTE турбо 250 л.с., 150 тыс., подогрев зеркал, дворников, обмен не порвался ремень ГРМ предлагать

250 тыс.

НИССАНАЛЬМЕРА

8-952-624-70-62.

8-908-667-33-99, 29-35-29.

V-1800, АКП, серебристый, ХТС, сигнал. с а/запуском

áåç äîêóìåíòîâ â êîìïëåêòå çà 8 òûñ., ìîæíî ïî çàï÷àñòÿì. Òåë. 8-914-870-29-06. ÂÀÇ-2106 1984 ã. (íà õîäó, ñ íîìåðàìè, æåëòûé) çà 20 òûñ. Òåë. 8-950-092-27-44, 8-914-92827-44. ÂÀÇ-21099 1991 ã. (ÕÒÑ, êàïðåìîíò äâèãàòåëÿ, ðåìîíò õîäîâîé, çàìåíà ïî÷òè âñåãî, õîðîøàÿ çèìíÿÿ ðåçèíà + êîìïëåêò ëåòíåé) çà 110 òûñ. Òîðã. Òåë. 8-902-547-79-92. ÂÀÇ-21213 «Íèâà» 2000 ã. (ÕÒÑ, íàõîäèòñÿ â ï. Äîá÷óð Áðàòñêîãî ð-íà) çà 165 òûñ., òîðã. Îáìåí íå èíòåðåñóåò. Òåë. 8-904-147-19-47. ÂÀÇ-2131 «Íèâà» 2013 ã.

(5 äâåðåé, èäåàëüíîå ñîñò., 1 õîçÿèí, ïðîáåã 27 òûñ.). Òåë. 8902-579-78-65. ÓÀÇ-396259 «áóõàíêà» 2004 ã. (öâåò «ñèíÿÿ ïîëíî÷ü», V-2500 íà õîäó, ïðîéäåí òåõîñìîòð) çà 200 òûñ. Òåë. 29-40-83. «ËÀÄÀ-ÂÅÑÒÀ» 2016 ã. (ïðîáåã 9 òûñ.). Ò. 8-908-641-78-28. ÂÀÇ-2107 2000 ã. (òðåáóåòñÿ ðåìîíò ïîäâåñêè) íåäîðîãî. Òåë. 8-950-117-67-16. ÂÀÇ-2107 2006 ã. (èíæåêòîð, ïðîáåã 13 òûñ., ñèíèé, ÕÒÑ). Òåë. 33-71-94, 8-964-260-92-46.

2009 г.

рестайлинг, пробег 185 тыс., комплектация "Комфорт", ХТС

Обмен с моей 8-950-138-55-53. доплатой.

246 тыс.

8-950-092-10-02.

ÂÀÇ-2107 2009 ã.â., öâåò âèøíÿ, â õîðîøåì ñîñòîÿíèè, çà 80 òûñ. òîðã. Òåë. 8-902-765-04-20. ÂÀÇ-21074 2001 ã. (1 õîçÿèí, ïðîäàæå. Òåë. 8-950-059-09ïðîáåã 70 òûñ., ÎÒÑ õîäîâîé è 54. ïîäâåñêè, íà õîäó, òðåáóåòñÿ «ÒÎÉÎÒÓ», «Õîíäó» (â íåáîëüøîé êóçîâíîé ðåìîíò) àâàðèéíîì èëè õîðîøåì çà 52 òûñ., òîðã. Òåë. 37-97-45, ñîñò.) ïî öåíå íèæå ðûíî÷íîé, 8-924-715-38-01, 8-964-112-63ïåðåîôîðìëåíèå è ðàñ÷åò çà 94.

10 ìèíóò. Òåë. 8-908-648-72-01, ÂÀÇ-21099 2000 ã. (ñèðåíå26-52-32. âûé) çà 120 òûñ. Òîðã. Òåë. 8 «ÒÎÉÎÒÓ», «Õîíäó» (â 908-649-15-44. àâàðèéíîì èëè õîðîøåì ÂÀÇ-2112 2001 ã. (íåáèòûé, ñîñò.) ïî öåíå íèæå ðûíî÷íîé, ëèòüå, ýë. ñòåêëîïîäúåìíèêè, ïåðåîôîðìëåíèå è ðàñ÷åò çà êîòåë). Òåë. 8-964-217-70-37.

10 ìèíóò. Òåë. 8-924-619-48 ÈÍÎÌÀÐÊÓ íå ðàíåå 1992 28. ÂÀÇ-2121 «Íèâà» 1982 ã. ã.â. ïðè ñðî÷íîé ïðîäàæå (âëîæåíèé íå òðåáóåò) çà 100 ÂÀØ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ íà (ìîæíî àâàðèéíóþ, íåèñïðàâòûñ. Òåë. 8-902-547-03-93. îáîþäîâûãîäíûõ óñëîâèÿõ. íóþ). Òåë. 26-35-86, 8-902Òåë. 8-914-012-38-50. ÂÀÇ-21214 2004 ã. èíæåêòîð, 569-35-86. êåíãóðèí, ïîðîãè, ýë. ñòåêëî «ÒÎÉÎÒÀ-ÝÑÒÈÌÀ»

«ÒÎÉÎÒÓ», «Õîíäó», «Íèñïîäúåì., ýë. çåðêàëà, ïîäîãðåâ 2000-2005 ãã. â àâàðèéíîì ñàí» 1992-2009 ã.â. (ÀÊÏ, áåíòîñîëà, ëèòüå, ñèãíàëèç. ñ î/ñ, ñîñò. ñ äîêóìåíòàìè. Òåë. 8çèí), ìîæíî ñ öâåò áåëûé, çà 235 924-617-01-70. íåáîëüøèìè òûñ. òîðã, îáìåí. «ÍÈÂÓ-21213» íà õîäó çà äåôåêòàìè Òåë. 8-908-667-33100 òûñ. Òåë. 8-952-621-49-35. ïî ðàçóìíîé 99, 29-35-29. öåíå. Ðàñ÷åò «ÒÎÉÎÒÓ», «Õîíäó» ïðè ÂÀÇ-212140 çà 5 ìèí. ñðî÷íîé ïðîäàæå, âîçìîæíî ñ «Íèâà» íîÿáðü Òåë. 8-908äåôåêòàìè, ïî öåíå íèæå ðû2013 ã. (ãèäðî667-33-99. íî÷íîé. Òåë. 8-908-664-89-01. óñèëèòåëü ðóëÿ,

ÀÂÒÎABS, îäèí õîçÿèí). «ÈÑÓÄÇÓ-ÝËÜÔ», ìîæíî â ÌÎÁÈËÜ Öåíà äîãîâ. Òåë. àâàðèéíîì ñîñòîÿíèè. Òåë. ïðè ñðî÷íîé ÏÐÎÄÀÌ ÓÀÇ-39094 (èí36-12-33 âå÷åðîì.

26-86-35, 8-902-561-86-35. æåêòîðíûé äâèã. ÓÌÇ-4213, ÃÀÇ-31105 Åâðî 3, ÊÏÏ-4, ìàñëî è ôèëüò«Âîëãà» 2006 ã. çà ðû ïîìåíÿíû, íîâûå ñòàðòåð, 150 òûñ. Òåë. 8-924- àêêóìóëÿòîð, ÝÁÓ, àìîðòèçàòî548-73-16. ðû ïåðåäíèå, çàìåíåíû ñöåïÊÓÏËÞ Ó À Ç - 3 1 5 1 2 ëåíèå, êðåñòîâèíà, ðóëåâûå íàÄËß ÌÎÒÎÁËÎÊÀ «Íåâà-ÌÊ200» êîëåñà 4õ8.

(469) 1994 ã.â. êîíå÷íèêè, ïàòðóáêè, õîðîøàÿ Òåë. 26-56-96, 8-964-101-90-00. (ç.ê. 2002, ÃÓÐ, ëå- ðåçèíà, íîâûé äîðîãîé òåíò, ÏÐÎÄÀÌ áåäêà). Òåë. 8- äíèùå è ñàëîí îáðàáîòàíû êîðäîíîì, âèáðî-, øóìîèçîëÿ908-641-78-28. ÊÂÀÄÐÎÖÈÊË «CF-moto X5 Basic» 2015 ã. öèÿ äâåðåé). Òîðã íåáîëüøîé (ïðîáåã 1 òûñ., ñîñò. íîâîãî, çàùèòà äíà, êîôð, Ó À Ç - 3 1 5 1 2 ïðè îñìîòðå, îáìåíà íåò. âåòðîâîå ñòåêëî, îáîãðåâ ðóêîÿòêè ãàçà, ñäåëà1993 ã. Òåë. 8- Òåë. 8-924-709-24-09. íî îäíî ÒÎ) çà 310 òûñ. Òåë. 26-12-56.

902-514-02-73.

ÊÓÏËÞ

ÌÎÒÎÒÅÕÍÈÊÀ

 îòäåëå ðåêëàìû (òåë. 41-30-08, 8-952-621-73-12) ïðèíèìàþòñÿ ñðî÷íûå îáúÿâëåíèÿ (50 ðóá.). Îáúÿâëåíèÿ è ðåêëàìó ìîæíî ïîäàòü ÷åðåç ñàéòû pressmen.info è 563.miroplat.ru (îïëàòà: ÑÌÑ, êàðòîé è ò.ä.)

Íàéòè çàï÷àñòè - zapfond.ru * Çàêàçàòü ãðóçîïåðåâîçêè, ðàáî÷èõ - povezli.com * Ïî÷èòàòü íîâîñòè - pressmen.info * Àâòîîáúÿâëåíèÿ Áðàòñêà - gazetapoehali.ru * Ñîöñåòè - vk.com/pressmen, ok.ru/pressmen

Áåñïëàòíûå îáúÿâëåíèÿ ïðèíèìàþòñÿ ïî òåë. 418-000 (àâòîîòâåò÷èê), ÑÌÑ íà 8-950-057-60-60 è ïóáëèêóþòñÿ â ïîðÿäêå î÷åðåäè â òå÷åíèå 2-3 íåäåëü

Бесплатные объявления принимаются по тел. 418-000 (автоответчик), СМС на 8-950-057-60-60 и публикуются в порядке очереди в течение двух недель

5 Фото недели. Ул. Южная, 63. Чьи-то «останки»...

6

Бесплатные объявления принимаются по тел. 418-000 (автоответчик), СМС на 8-950-057-60-60 и публикуются в порядке очереди в течение 2-3 недель

,,,

Не знаю, как кому, мне история смешной кажется. Есть один персонаж, стоит на учете в Уголовно исполнительной инспекции. За нанесение побоев сожительнице. За то, что та ему изменяет с мужиком, с которым официально расписана. Расписалась после того, как стала жить с нашим Отелло. От Отелло не уходила, просто расписалась с другим. И, периодически с законным мужем изменяет сожителю. А еще у нее есть два ребенка от предыдущего мужа, с которым также расписалась живя с сожителем. А недавно в Инспекцию пришел становиться на учет с приговором к ограничению свободы ее законный муж, за нанесение побоев любовнику. Теперь у них не только общая женщина, но и одинаковый вид учета. Создатели Санта-Барбары жалкие лузеры...

,,,

НИИ купил с выставки штатовский лазер. Запускает его только представитель завода-изготовителя. Вызвали спеца. Приехал. Пол-дня крутился, после чего с улыбкой сообщил, что ему для наладки нужно устройство крепления зеркала со многими степенями свободы, даже эскиз набросал. Вытачивать такую фигню в СКТБ нужно несколько дней, каждый день наладчику капают некислые командировочные из кармана советской Родины. Жутко довольный произведенным эффектом, попросил кофе. Кофе подали и вместе с кофе подали требуемое устройство крепления зеркала со многими степенями свободы - пластилина кусок. Допивал чашку в печали, после чего просветлел лицом и заиграл улыбкой. Метаморфозу объяснил просто - этот кусок пластилина будет теперь его личным «ноухау»... Видимо до нас многих вот так развел.

,,,

Решил я деда развлечь и какую-то историю про вино из интернета ему прочитал, а потом спросил «расскажи что за самое лучшее вино что ты пил?» Он ответил, «Да не помню я, а вот самый лучший ужин и самый лучший чай я запомнил на всю жизнь». Далее с его слов. «В конце января 1944-го выписали меня из госпиталя. Ну, ты знаешь, я в Свердловске после ранения лежал. Меня, естественно, на формирование отправляют, но я упросил, чтобы мне дали родителей навестить. И дали мне пару дней. Они примерно 250 км от Свердловска, около станции Лопатково, в эвакуации жили. Одна сестра на врача в Свердловске училась, а остальные сестры и родители там. Отец кузнецом работал, там мастерская была при колхозе, делали сани и лыжи для фронта. Работа тяжелая, а зарабатывал очень мало, но не жаловались. Родителей не предупредил что приеду. Да и как предупредить то? Купил подарки на рынке, платки для сестер и матери, отцу шапку. И на поезде доехал, благо от Свердловска поезд шел, чтобы день с ними провести. Приехал и ужаснулся. Халупа, одна комнатушка, потолок головой задеваешь, они там вчетвером. Все ободранные, одежка - заплата на заплате, холодно (дрова экономили). А главное - еды-то почти совсем нет, лишь несколько картофелин, чуток крупы, и полбуханки хлеба. Карточек же еле-еле хватало на еду. И зачем я эти тряпки вёз, лучше хлеба бы купил. Говорю: «Я же вам как 40% от оклада (больше нельзя тогда было) отсылаю?» А они мне: «Так что на них купишь, цены знаешь какие. Ты присылаешь около 400 рублей, вот это стоимость буханки хлеба на рынке. Да и всё мы сестре твоей в Свердловск отсылаем, она студентка, ей нужней». Я вижу, отец места не находит. Кузнец, хозяйство всю жизнь вел, а тут даже сына, что из госпиталя выписался, накормить нечем. Вижу отец собирается: «Ты куда?» «Сейчас вернусь». Ну, положим, вернулся он не сразу, а через час, но счастливый. Говорит, я к председателю колхоза ходил. Сказал: «Как же так, сын-орденоносец приехал, с фронта, с госпиталя. Что я на стол поставлю, чем кормить?» Председатель покряхтел и выписал мне аж 3 кило бураков (сахарная свекла). Мать как засияла. Суп сварила, ну а хлеба полбуханки у нас было. Господи, какой же вкусный ужин был. А потом чай пили почти всю ночь, бураки вместо сахара, они же сладкие. А главное с семьей вместе, пол-дня и целую ночь, под одной крышей. С мамой, с папой, с сестрёнками. Это же надо какое счастье. Будто и войны нет. А на утро я уехал. Мать сказала: «Ты вернёшься». И я обещал, «Вернусь» сказал. И вернулся, обещание сдержал. Правда увидел я их снова лишь уже в конце 1946-го. Вот сколько с тех пор ужинов я съел, сколько чаев испил, a более вкусного так и не было. А ты говоришь вино...» В отделе рекламы (тел. 41-30-08, 8-952-621-73-12) принимаются срочные объявления (50 руб.). Рекламу и объявления можно подать через сайты pressmen.info и 563.miroplat.ru (оплата: СМС, картой и т.д.)

Найти запчасти - zapfond.ru * Заказать грузоперевозки, рабочих - povezli.com * Почитать новости - pressmen.info * Автообъявления Братска - gazetapoehali.ru * Соцсети - vk.com/pressmen, ok.ru/pressmen

БЫВАЕТ... Знакомый работает в отделе продаж на небольшом предприятии. За недолгий срок службы освоил все азы и нашёл для себя интересный лайфхак для общения с должниками. В 9 случаях и 10 дозвониться до должника бывает сложно по причине того, что «он отошёл, перезвоните позже» или его любимая «он на совещании». В таких случаях, он на вопрос «а кто его спрашивает?», отвечает кратко и лаконично: «Я ему денег должен, вернуть хотел». Вжух! И вдруг нужный человек тут же появляется.

Шины на лето: уложиться в бюджет Преддверие летнего сезона для многих продавцов шин — время застоя. Если перед приходом морозов (а по факту часто с первым снегопадом) на шинных развалах наблюдается аншлаг, то весной — затишье. Хотя и закон существует о том, что с июня по август шипованную «резину» использовать нельзя (внятной информации по штрафам пока нет), и минимальная глубина протектора определена (1,6 мм для летней и 4 мм для зимней; штраф 500 руб.), многие автовладельцы продолжают донашивать «шиповку» или «липучку». Конечно, если денег в обрез, то делать это можно. Тем более что при износе в 50%, когда стираются ламели, зимние шины как бы превращаются в летние. Разумеется, подобная переориентация очень условна. Состав смеси нижних слоев резины зимних шин все равно отличается от того, что используется на летних. Кроме того, сезонные шины отличны по рисунку протектора. В общем, докатать колеса можно, однако рассчитывать на то, что они будут демонстрировать характеристики на уровне чисто летних моделей, наивно. Что же делать, если есть понимание этого или «зима» еще хороша (и ее жалко), либо уже совсем на выброс, а большого бюджета на покупку передовых моделей нет? Как сэкономить?

Копайте развалы

Если зимние фрикционные шины (шипованные там запрещены) в бэушном виде из Японии еще как-то везут, то по летним ситуация в основном тоскливая. Напомним, что несколько лет назад б/у «резину» стало возможно ввозить лишь на дисках, а это лишние траты, которые не окупаются. Добавим сюда упомянутый низкий спрос, и получится, что рассчитывать надо только на небогатый выбор, расширить который для себя можно лишь пошаговым изучением каждой торговой точки. Но надо ли с позиции стоимости? Вот средние цены на популярные размеры: 185/70 R14 — 10 000 195/65 R15 — 9500–10 000 205/55 R16 — 11 000–13 000 215/65 R16 — 12 000–14 000 Бывает, встречается демпинг, к которому нужно относиться осторожно. Либо залежал товарец, либо контрабандный.

Тут важно не путать разные индикаторы — остаточной высоты рисунка протекто ра (слева) и 50% износа (в центре). Иногда износ протектора обозначается в мм соответствующими цифрами, исчезающими по мере стирания резины (справа) Мы об этом уже рассказывали, повторимся — для провоза большего количества шин в одном объеме и, естественно, не на дисках, их обод разжимается и одна вставляется в другую. При этом растягивается, повреждается стальной пучок, расположенный внутри закраины, которая от этого идет волной. Брать такие шины опасно. Кстати, не всегда по ним можно рассчитывать на демпинг. «Импортеры» скидывают их оптом, а в розничных точках они получают «нормальные» цены.

Автомобиль сделать проще

Время идет, а в автомобильной прессе (в отечественных изданиях или в журналах Восточной Европы), на чьи тесты попадают китайские шины, они стабильно в аутсайдерах. Любопытно, что машины за последнее десятилетие в Поднебесной делать более-менее научились. Хотя бы понимают, что транспортное средство — это не просто набор агрегатов, которые достаточно прикрутить к кузову. По шинам, очевидно, такого понимания еще нет. Да и пришли на цивилизованные рынки китайские шинники довольно поздно — в пределах 5–7 последних лет. По сути, только открывают для себя правила игры в Европе, США, России. Впрочем, некоторые успехи, если их так можно назвать, уже имеются. В ряде случаев «резина» из КНР способна демонстрировать качества чуть лучшие, чем у других аутсайдеров.

В нескольких тестах шины GT Radial Champiro обошли таких «антилидеров», как белорусскую «белочку» (Belshina) или отечественные модели не первой свежести.

Goodride SV308, West Lake Sport RS - оба бренда принадлежат концерну Hangzhou Zhongce и в России больше известны с 17-дюймовым посадочным диаметром. И Goodride, и West Lake приглянулись дрифтерам — за разумное сочетание цены и сцепных свойств Дрифт — это одно, дорожные условия эксплуатации — несколько иное. По отдельным качествам «китайцы» на самом деле могут быть неплохи, но общий баланс характеристик далек и от премиумных европейских моделей, и от бюджетных российских. Другое практически общее место — они «дубовые», обеспечивают неважную плавность хода. Так что со смесями и конструкцией китайцам еще работать и работать. При этом экономия при покупке этой «резины» вовсе не очевидна. Примерные цены на некоторые китайские шины (руб): GT Radial: 185/70 R14 — 2000–2700; 195/65 R15 — 2500–3500; 205/55 R16 — 3000–3700; 215/65 R16 — 4700 Aeolus: 185/70 R14 — 2900–3300; 195/65 R15 — 3200–5300; 205/55 R16 — 2700–6100; 215/65 R16 — 3300–4200 Triangle: 185/70 R14 — 2450–3300; 195/65 R15 — 2900–3350; 205/55 R16 — 2700–3250; 215/65 R16 — 3250–4000 Мы намеренно указали лишь производителей, а не конкретные модели. Их такое

количество, они так часто обновляются и так редко попадают в тесты, что говорить о качествах отдельных изделий не представляется возможным. В общем, как б/у из Японии — можно ставить ценники без привязки к моделям. Хотя некоторые шины то ли сами китайцы, то ли уже наши продавцы оценивают почти как премиальные из Европы. Неоправданно смело, однако в тенденциях рынка — многие обладатели недешевых автомобилей выбирают Китай.

Что нового?

В отличие от китайских компаний их конкуренты из Старого Света и Азии, а также российские СП в сегменте доступных моделей (то есть шин так называемого «второго эшелона») ежегодно новинками не балуют. Далеко эволюционировать здесь особо некуда, между тем нужно удержаться в обозначенном ценовом сегменте. И все-таки новые модели нет-нет да и появляются. К чему можно присмотреться-прицениться перед летним сезоном? После банкротства компании Amtel– Vredestein и покупки Pirelli ее заводов итальянцы собирались было аннулировать раскрученный на территории страны бренд Amtel. Разместили на предприятиях в Кирове и Воронеже производство «резины» «второй линии» под брендом Formula (выпускались еще в Турции и Румынии). Но вовремя спохватились и пару лет назад даже обновили летнюю линейку.

Amtel Planet Evo предлагаются с 2015 года в типоразмерах от 165/70 R13 до 225/45 R17. Отмечается, что шины сравнительно малошумные и обеспечивают неплохую плавность хода. Неплохо себя ведут на сухом и мокром асфальте, в том числе при торможении. Однако же в «бюджетном сегменте» по сумме качеств несколько уступают более именитой продукции. Зато цена — по нижнему уровню. Шины Formula Energy дороже, существуют в типоразмерах от 145/70 R13 до 245/40 R18 и по потребительским качествам — твердые середняки «Кордиант» в свое время не проводил столь агрессивной рекламной политики, как Amtel, зато и не банкротился. В Ярославле как раз-таки эволюционировали. В итоге имеется несколько летних моделей и суббренд Tunga. Шинам Cordiant Sport 3, с помпой (на испанской трассе, где проводились гонки Формулы 1) представленным три года назад, постепенно увеличивали линейку размерностей. Теперь модель предлагается в 20 размерах от 195/55 R15 до 255/55 R18, что само по себе для нашего производителя необычно. Sport 3 неплохо цепляется за сухой асфальт, но отличается высоким шумовым фоном.

Cordiant Road Runner попроще — размерности народные (от 155/70 R13 до 205/60 R16), качества дорожные. В общем-то, неплохие, может быть, чуть-чуть недотягивающие до законодателей жанра.

Tunga Zodiak по размерностям еще беднее (от R13 до R15), по ценам же отвечает требованиям самых непритязательных потребителей. Недавно появилась модель Zodiak 2, существующая в R16. Каких-то внятных отзывов или отчетов касательно нее пока нет. Интересен подход к бюджетному сегменту финской фирмы Nokian. Новые протекторы, подобно конкурентам, в ней не рисуют, используя штампы от старых, но отнюдь не дешевых моделей. А вот с составами резины играют по полной. Здесь вам и новые модификации силики, и рапсовые и сосновые масла. Благодаря этому сравнительно недорогие покрышки демонстрируют качества, близкие к «премиальным».

Nokian Hakka Green и Hakka Green 2, которая появилась в преддверии сезона 2016 года. Первая выпускалась в России, вторая производится в Финляндии и у нас. Достойный предшественник и подо-

7

бающий ему преемник. По итогам тестов что тот, что другой держатся в пределах первого-второго места, обеспечивая хорошие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, невысокое сопротивление качению, тихое и плавное передвижение.

Nokian Nordman SX и Nordman SX2, чьи продажи стартовали только в нынешнем году — еще пара относительно доступных моделей. Nordman SX не раз светился в тестах, мало чем уступая Hakka Green обоих поколений, в чем-то превосходя их.

SX2 по характеристикам ему соответствует. Благодаря канавкам трапециевидной формы модель лучше сопротивляется боковым усилиям и хороша на мокром и сухом асфальте. К бюджетным еще одну модель Nokian — Nordman SZ — можно отнести лишь с большой натяжкой. Посадочные диаметры у нее в 16, 17 и 18 дюймов, а индексы скорости — V и W, что соответствует 240 и 270 км/ч. При этом шины с разными индексами отличаются по рисунку протектора. Тем не менее по стоимости SZ несколько дешевле других породистых аналогов. Хотя, повторимся, это покрышки все-таки из «другой оперы».

Ценовое расслоение

Премьер в сегменте наперечет. Особенно если учитывать, что те, о которых мы сейчас говорили, произошли не сейчас — за последние два-три года. Благо рынок насыщен «резиной», которая даже в разряде бюджетной делится на два подкласса — относительно дорогую и сравнительно доступную. К первой категории можно отнести, например, азиатские шины: Hankook Kinergy Eco K425, Kumho Ecowing ES01 KH27, Toyo Proxes CF2. В одном из популярных типоразмеров 195/65 R15 они стоят в пределах 2600–3500 руб. Еще недавно как минимум к «корейцам» относились прохладно. Между тем за последние годы Hankook прогрессирует буквально на глазах. Есть информация о комплектации шинами этой компании автомобилей на конвейере. Что же до Kinergy Eco, то по балансу качеств модель не хуже Hakka Green 2, Goodyear EfficientGrip Performance, Nordman SX2 и Continental ContiPremiumContact 5. Kumho и Toyo до лидеров не дотягиваются, но на шинах первой можно сэкономить — среди корейских и японских они, пожалуй, наименее дорогие. До 2500 рублей или около того в указанном размере тоже «есть жизнь». Совсем недавно в широком ассортименте можно было приобрести шины из украинского города Белая Церковь, в том числе под брендом Rosava (например модель SQ201 Aqualine). Сейчас поставки оттуда под вопросом. По этой причине с трудом можно найти новую модель Rosava Itegro. Плохо это или хорошо, сказать трудно. В конце концов, в России тоже хватает «совсем бюджетных» покрышек. Пример — Kama Euro 129. Правда, рассчитывать на то, что нижнекамские модели по характеристикам идентичны тем, что выпускаются в России под зарубежными брендами, не стоит. Приятные исключения имеются — словацкие шины Matador, конкретно MP44 Elite 3. По цене они как отечественные, а по качествам близки к Nokian и Goodyear. Что если все-таки плюнуть на бюджет и потешить себя любимого, приобретя максимум «второго эшелона» — почти «элитные» шины, которые, между прочим, не намного дороже всяких Hankook, Toyo и прочих.

Continental ContiPremiumContact 5, Goodyear EfficientGrip Performance и Bridgestone Ecopia EP150 в том же размере стоят более 3500, могут даже чуть больше 4000 рублей. Что обещают? Тут не все однозначно. Да, Continental и Goodyear — одни из лидеров, что вполне оправдывает их несколько повышенную цену. Но «бриджики» даже на фоне моделей из «второй линии» выглядят посредственно. Шумные, жесткие, с неважными сцепными свойствами на любом асфальте. Не исключено — дело в «устаревшем» рисунке протектора и тайском происхождении Жаль, что цены подросли! Причем на все. Меньше, естественно, на продукцию исконно отечественных предприятий. Здесь можно говорить о 7–12%. Однако у «российских иностранцев» — у шин, выпущенных на зарубежных заводах, расположенных у нас в стране, этот рост выше. Некоторые из них (например, Michelin и Continental) и до того не баловали своей ценовой политикой. Зато конкуренты демпинговали. Теперь же все подорожало на 19–28%. Что поделать, привязка к валюте есть в любом случае. А на нее накладывается кризис в продажах, который хочется как-то компенсировать повышением цены. Максим Маркин

В отделе рекламы (тел. 41-30-08, 8-952-621-73-12) принимаются срочные объявления (50 руб.). Рекламу и объявления можно подать через сайты pressmen.info и 563.miroplat.ru (оплата: СМС, картой и т.д.)

8

Бесплатные объявления принимаются по тел. 418-000, 8-950-057-60-60 (автоответчики) и публикуются в порядке очереди в течение 2-3 недель

,,,

- Чем занимаешься по жизни?

- Руковожу компанией.

- А что за компания?

- Компания алкоголиков.

Найти запчасти - zapfond.ru * Заказать грузоперевозки, рабочих - povezli.com * Почитать новости - pressmen.info * Автообъявления Братска - gazetapoehali.ru * Соцсети - vk.com/pressmen, ok.ru/pressmen

Учеными дока зано, что щелчок предохранителя заменяет 40 ми нут воспитатель ной беседы, а по падание пули в ногу практически на 100% меняет взгляды человека на жизнь.

9

ÊÓÏËÞ ДЛЯ ГАЗ-2410 «Волга» зад-

ние стопори в сборе, заднее левое крыло, можно б/у. Тел. 8-950092-70-07. КОМПЛЕКТ летней резины R15 195-205/60-65, в отл. сост. Тел.

8-952-621-73-12. ДЛЯ «ТОЙОТА-КАМРИ» (SV30) запчасти кузова. Тел. 8-914955-30-58. ДЛЯ ВАЗ-2106 блок заряженный. Тел. 8-964-281-20-33.

ÏÐÎÄÀÌ АВТОПРИЦЕП Курганский

новый. Тел. 29-01-41. ДВИГАТЕЛЬ 4М-40 «ММСДелика», запчасти на двигатель 4D-56, «ММС-Делика» (кузов Р25, Р-35) по запчастям, «ММСДелика» (РЕ-8) по запчастям. Тел. 8-908-641-82-76, 8-914-95960-63. ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ-2103 новый + навесное за 35 тыс. Тел. 8952-627-14-04. ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ-406 первой комплектности (инжектор) за 25 тыс. Тел. 8-964-357-04-64. ДЛЯ «ГАЗЕЛИ» двигатель дизельный по запчастям, два стеклоподъемника, сиденье водительское, для УАЗ кардан передний новый, редуктор заднего моста «ГАЗель», КПП ГАЗ-21. Тел. 8-950-092-70-07. ДЛЯ «ИСУДЗУ-ЭЛЬФ» 1995 г. раму NKR-58 за 2 тыс., мост задний в сборе (ОТС) за 9 тыс., кардан за 2 тыс., ступицу правую (ОТС) за 2 тыс., балку переднюю за 1,5 тыс., компрессор «СКАТ КПП 200-24» (ОТС) за 5,5 тыс. Тел. 8-924-825-59-15. ДЛЯ «ОКИ-1111» дверь левую, крылья правое, левое, дверь багажника, бамперы передний, задний. Тел. 8-964-746-53-75. ДЛЯ ВАЗ «классика» крылья, двери, капот. Тел. 8-924-61393-00. ДЛЯ ВАЗ-2105-07 фары, фонари задние, карбюратор «Licepice Solex». Тел. 8-983-40220-44. ДЛЯ КАМАЗа камеры тормозные (2 шт.)за 1 тыс., редуктор средний за 2 тыс., аппаратуры топливные КамАЗ Евро-0, Евро1, Евро-2, ЯМЗ, для «Нивы» запчасти. Тел. 8-964-811-39-39. ДЛЯ КАМАЗа корпус редуктора (2 шт.) за 10 тыс., полуось короткую (16 зубьев) за 2 тыс., генератор после ремонта за 2 тыс., стартер за 4 тыс., радиатор за 2 тыс., компрессор одноцилиндровый (2 шт.) за 3 тыс., карданы основные от 10-тонника (2 шт.) за 1 тыс., маховики евро за 4 тыс., простой за 500 руб. Тел. 8-964811-39-39.

ÃÀÐÀÆÈ ÊÓÏËÞ

ГАРАЖ на БАМе недорого. Тел.

8-902-667-33-99. ГАРАЖ на ул. Пихтовой при срочной продаже. Тел. 8-902561-76-70. ГАРАЖ, требующий ремонта, на Палатках в пр. Индустриальном. Тел. 8-924-715-12-02.

ÀÐÅÍÄÀ СДАМ ГАРАЖ в ГСК «Галачинский-2» (2 мин до федеральной трассы, 3 уровня, 9х5) за 4 тыс./ мес. Тел. 37-97-45, 8-924-715-3801, 8-964-112-63-94. СДАМ ГАРАЖ с отоплением в центре. Тел. 8-904-134-49-63.

ÏÐÎÄÀÌ ГАРАЖ в ГСК «Планета» в

Энергетике на ул. Студенческой (3 этажа, утепленный, охрана, отл. сост.) за 350 тыс. Торг при осмотре. Тел. 8-914-001-68-58.

ДЛЯ УАЗа мосты военные. Т. 8-902-576-55-95. КОЛЕСА с дисками 6,45х13 (4 шт.) недорого, для ВАЗ-21043 панель приборную, аккумулятор 6СТ-12. Т. 8-924-826-91-54. КОМПЛЕКТ летней резины 195/65/15 (4 шт., б/ у 1 сезон) по 2 тыс./колесо. Тел. 8-983-416-61-14. РЕЗИНУ «Амтел-Планет» 175/70/14 (4 шт.) за 8 тыс., «Матадор-Стелла-2» 185/70/14 (4 шт.) за 8 тыс., «Нокиан-Нордман-SX» 175/70/14 (4 шт.) за 6 тыс., «Трианджл» 185/65/15 (4 шт.) за 9 тыс., «Амтел-Планет» 175/65/14 (4 шт.) за 6 тыс., «Тойо» 185/65/14 (4 шт.) за 5 тыс., «Кордиан-Спорт-3» 205/60/16 (4 шт.) за 11 тыс., «Фалкен» 165/13 (узкая, 4 шт.) за 5 тыс. Тел. 8-908643-55-64. РЕЗИНУ 225/75/16 МТ. Тел.

8-902-576-55-95. РЕЗИНУ летнюю б/у «Toyo Proxes CF1» 205/65/15 (4 шт.) за 4 тыс. Тел. 38-42-91. РЕЗИНУ летнюю б/у 185/55/ 15 (3 шт.), 235/65/18 (4 шт.). Тел.

8-950-122-25-43. УСТАНОВКУ расточную РУ185 с резцами и планшайбами. Цена догов. Т. 8-914-907-22-30. «ТОЙОТА-ВИЦ» 2001 г. на разбор или целиком за 100 тыс., резину летнюю 185/60 на литье R14х100х114 (Япония) за 20 тыс., резину летнюю «Тойо» на штамповке R-13х100 за 15 тыс., для ВАЗ-2107 мост задний, фары задние, передние, литье R-17 универсальное (3 шт.). Тел. 8964-260-89-96, 8-924-611-04-38. АВТОКРЕСЛО детское (цвет красный, до 36 кг) за 2 тыс. Т. 8924-612-15-68, 8-983-417-92-14. ВАЗ-2106 на запчасти. Тел. 8914-892-28-07. ВАЗ-2109 по запчастям. Тел. 8964-220-02-84. ВУЛКАНИЗАТОР 12 В. Тел. 8904-134-49-63. ДВИГАТЕЛИ VG-20, VG-25, 2LTE. Тел. 8-964-541-79-59. ДВИГАТЕЛЬ 3S на запчасти. Тел. 8-950-108-08-45. ДИСКИ стальные BMW R-15 (4 шт.) за 5 тыс. Т. 8-914-877-33-78. ДИСКИ штампованные R-14, 4х100. Тел. 8-983-417-92-14. ДЛЯ «ВОЛГИ» запаску R14 за 400 руб., для ГАЗ-24 переднее левое стекло на дверь за 500 руб., для ВАЗ-2109 переднее правое стекло на дверь за 500 руб., для ВАЗ-2108-099 панель приборов с комбинацией приборов высокую в сборе с проводкой за 7 тыс., прицепное на л/а за 1,5 тыс. Тел. 8-902-769-95-11, 8-950-081-20-16. ДЛЯ «КУБАНИ» стекло лобовое. Тел. 8-904-134-49-63. ДЛЯ «МИЦУБИСИ-ПАДЖЕРО» 1995 г.в. запчасти. Тел. 8964-541-79-59. ДЛЯ «НИВА-ШЕВРОЛЕ» запчасти. Тел. 8-904-134-49-63. ГАРАЖ в ГСК «Галачинский2» на ул. Крупской (3 этажа, смотр. яма во весь гараж, новые полы, обшит фанерой потолок и стены, ворота под замену, недалеко от проходной) за 130 тыс. Тел. 8-904-111-10-61. ГАРАЖ в ГСК «Динамо» в Энергетике (12х12х4,5, кран-балка, тельфер, техкомната, яма). Тел. 8-964-261-13-39. ГАРАЖ в ГСК «Лесник» на Палатках напротив УВД (обогреваемый). Тел. 8-913-395-41-20. ГАРАЖ в ГСК «Металлург» (4х6) за 185 тыс. Тел. 8-914-88515-91. ГАРАЖ в ГСК «Торпедо» в Энергетике (3 уровня) за 170 тыс. Тел. 8-964-355-44-28. ГАРАЖ на БАМе (6 блок N 16, недалеко от правления, 3 этажа, печь, солнечная сторона) за 80 тыс. Тел. 8-904-134-55-04. ГАРАЖ (3-этажный, 35 кв. м, верхний этаж 7х5, второй 6х5, подвал 2х3, новое освещение, 2й этаж обшит вагонкой, полки, стеллажи, сигнализация, печь) за 220 тыс., торг, обмен с вашей доплатой не менее 100 тыс. Тел.

8-950-114-14-72.

ДЛЯ «МОСКВИЧ-412» якорь стартера новый, колпаки, лобовое стекло за полцены. Тел. 8950-117-63-62. ДЛЯ «МОСКВИЧ-412ИЭ» бачок омывателя в сборе за 250 руб., штангу стабилизатора поперечной устойчивости за 200 руб., рычаг переключения передач (кулису) за 300 руб., педали газа, тормоза, сцепления, панель КПП, реле, датчики, катушку зажигания Б 115В, крышку распределителя зажигания, сигнал звуковой, петли багажника с торсионным механизмом. Т. 8-950-138-26-48. ДЛЯ «НИССАН-ЛАРГО» 1990 г.в. запчасти. Т. 8-964-541-79-59. ДЛЯ «НИССАН-ЦЕДРИК» 2002 г.в. передние стойки, двигатель VG-25, переднюю панель и др. запчасти. 8-964-541-79-59. ДЛЯ «САН-ЙОНГ-ИСТАНА» запчасти. Тел. 8-904-134-49-63. ДЛЯ «СУЗУКИ-ЭСКУДО» 1996 г.в. запчасти. Тел. 8-964541-79-59. ДЛЯ «ТОЙОТА-КАМРИ-ГРАЦИЯ» 1997 г. передние стойки, двери и др. запчасти. Тел. 8-964541-79-59. ДЛЯ «ТОЙОТА-СУРФ» 1993 г.в.

(130 кузов) запчасти. Тел. 8-964541-79-59. ДЛЯ ВАЗ-2103 запчасти. Тел. 8904-134-49-63. ДЛЯ ВАЗ-2105 подголовники за 300 руб. Тел. 26-93-36. ДЛЯ ВАЗ-2105 стекло правой задней фары за 100 руб. 26-93-36. ДЛЯ ВАЗ-2105 фары задние левые за 300 руб. Тел. 26-93-36. ДЛЯ ВАЗ-2108-09 двигатель V1500, коробку, радиатор, печку, навесное, заднюю балку, двери, сиденья и др. запчасти. Тел. 8914-894-15-17. ДЛЯ ВАЗ-21099 «Спутник» насос водяной (помпа арт. 21081307010, арт. доп. 2109-130701002) за 500 руб., главный тормозной цилиндр за 200 руб., пробку бензобака за 50 руб. Тел. 8-950138-26-48. ДЛЯ ГАЗ-21 запчасти. Тел. 8964-541-79-59. ДЛЯ ГАЗ-21 корзину сцепления за 1 тыс. Тел. 26-93-36. ДЛЯ ГАЗ-24 запчасти. Тел. 8904-134-49-63. ДЛЯ ГАЗ-2401 «Волга» ручки на двери кнопочные за 30 руб. Тел. 8-950-138-26-48.

ДЛЯ ГАЗ-52 запчасти. Тел. 8-904134-49-63. ДЛЯ ГАЗ-69 запчасти. Тел. 8-964541-79-59. ДЛЯ ГАЗ-69, УАЗ-469 запчасти. Т. 8-964-541-79-59. ДЛЯ ИЖ-2715 запчасти. Тел. 8904-134-49-63. ДЛЯ Т-130 гидрораспределитель НШ-32, пускач ПД10. Тел. 8-964-352-94-81. ДЛЯ Т-130 запчасти, для Т-40 коленвал. Тел. 8-904-134-49-63. ДЛЯ УАЗ-469 запчасти. Тел. 8904-134-49-63. ДЛЯ УАЗ-469 запчасти. Тел. 8964-541-79-59. ДЛЯ УАЗа «буханка» пароискатель за 1,5 тыс.8-914-877-33-78. КАМЕРЫ а/м 8,40х15. Тел. 8950-092-22-64. ЛЕБЕДКУ ручную. Тел. 8-904134-49-63. ПЛИТУ переходную ЯМЗ для КПП КамАЗ (ZF), кронштейн на раму КамАЗ. Т. 8-951-061-85-65. ПРИЦЕП двухосный на базе ГАЗ-53. Тел. 8-964-352-94-81. ПРИЦЕПНОЕ (шар никелированный). Тел. 8-904-134-49-63. РЕЗИНУ «Dunlop-GrandtrekAT20» 265/65/17 (комплект 5 шт., запаска практически новая, M+S, сост. отличное, изготовление конец 2014 г., покупал новую в 2015 г. в салоне, износ 2 летних сезона). Тел. 8-924-616-11-31. РЕЗИНУ «Кама-Евро» 205/75/ 15. Тел. 8-904-134-49-63. РЕЗИНУ «Матадор» 195/14S. Тел. 8-904-134-49-63. РЕЗИНУ «Медведь» 175/80/16 (шипованная). 8-904-134-49-63. РЕЗИНУ 235/75/15 (Корея). Тел.

8-904-134-49-63. РЕЗИНУ зимнюю (Япония, износ 10 %, 2 баллона) за 4 тыс. 8924-612-15-68, 8-983-417-92-14. РЕЗИНУ карьерную на Камаз 1600/20, б/у. Цена 60000 руб. (6 колёс, 7-ое в подарок). Тел. 8983-447-99-40. САБВУФЕР «Хендай» за 2,5 тыс. Тел. 8-914-877-33-78. СИДЕНЬЕ-трансформер двухместное. Тел. 8-904-134-49-63.

ГАРАЖ в ГСК «Березка-2» (40 кв. м, смотровая яма, подвал сухой, ворота железные, сигнализация). Тел. 8-908-669-15-07. ГАРАЖ в ГСК «Рассвет», правый берег (3 уровня, в центре, охраняемый). Тел. 8-964-352-9898. ГАРАЖ в ГСК «Темп» на ул. Есенина-9 (во дворе дома, рядом районная больница, кирпичный, 3 уровня, 6х8, подвал 3х3, техэтаж, смотровая яма, печное отопление, отделан фанерой) за 650 тыс. Тел. 8-950-059-11-98. ГАРАЖ в ГСК «Березка-2» (7,5х5,5). Тел. 8-950-092-22-64. ГАРАЖ в ГСК «Западный-2» (4х8,4, ворота высокие, 3 уровня, отделан). Т. 8-902-547-54-88. ГАРАЖ в ГСК «Монолит», Энергетик, район КБЖБ (ж/б, 3 уровня) за 125 тыс., торг. Тел. 8914-935-85-83. ГАРАЖ в ГСК «Прибрежный», лодочная станция в Энергетике, для грузового а/м (9х5х3, 3 уровня). Тел. 8-914-877-33-78. ГАРАЖ на въезде в ГСК «Строитель» за 200 тыс., без торга. Тел.

8-914-879-79-74.

ГАРАЖ в черте города (2 уровня, 2 заезда на 2 машины, 2 техкомнаты, смотровая яма, погреб) за 250 тыс., хороший торг при осмотре. Тел. 8-902-578-01-61. ГАРАЖ напротив ул. Студенческой-4, ГСК «Автолюбитель2» (6х4, 3 уровня). Тел. 8-950-07418-70. ГАРАЖ охраняемый в Осиновке, ГСК «Рассвет» (3 уровня) за 130 тыс. Тел. 8-983-466-42-90. ГАРАЖ в р-не хлебозавода (5х9, центральное отопление, сигнализация, видеонаблюдение) за 850 тыс. торг, автообмен. Тел. 8-902-179-35-29. ГАРАЖ в р-не хлебозавода (6x12, ворота 4,1х4,1) за 1100 тыс. торг, автообмен. Тел. 8-902179-35-29. ГАРАЖ на лыжной базе, «Спартак», «Западная», 6х8, высота ворот 2,7 м, потолки 3 м. Тел. 29-47-78. ГАРАЖ двойной в ГСК «Турист» у центрального рынка (удобен под мастерскую). Тел.

29-76-76.

КУПЛЮ АВТОМОБИЛЬ при срочной продаже. Тел. 8-950059-09-54.—ПРОСИЛ СТАВИТЬ ПЕРВЫМ КУПЛЮ ЕМКОСТЬ (еврокуб) 1 куб. м б/у под воду, емкость металлическую 10-100 куб. м. Тел. 8-950-080-06-88. ПОМОЩЬ в регистрации изменений в конструкции а/м в ГИБДД (двигатель, ГБО, подвеска, фары, кузов, бампер, багажник и др. изменения, предусмотренные законом). Оформление заключения предварительной экспертизы, протокола. Тел. 8-914-006-30-96. ПРОДАМ ДАЧУ на Зябе, ост. «Зеленая». Тел. 8-902-57960-19.

ÏÐÎÄÀÌ «ГАЗЕЛЬ» фургон 1999 г.

Тел. 8-902-561-94-24. «НИССАН-ЛАРГО» 1996 г. (м/автобус «аквариум», 4WD). Тел. 48-09-47.

ÊÓÏËÞ ЛОДКУ, МОТОР, любую вод-

ную технику. Т. 8-924-619-48-28. МОТОР лодочный «Ветерок» на запчасти. Т. 8-964-105-25-95.

ÏÐÎÄÀÌ ЛОДКУ «Казанка». Тел. 8-950092-22-64.

ПРОДАМ ДАЧУ в кооп. «Ручеек» на правом берегу, ост. «Полтавский» (дом, баня, гараж, 12 соток). Тел. 8-902177-28-83. ПРОДАМ КАРАБИН СКС с оптикой МЦ 21-12. Тел. 8-924613-93-00. ПРОДАМ МОТОБЛОК МБ2К «Нева» 2002 г. (8 л.с., хор. сост., текущий ремонт в 2014 г.) за 25 тыс., радиостанцию «Лен» рабочую за 3 тыс. Тел.

8-904-154-95-70. ПРОДАМ РАДИАТОР УАЗ б/у, двери входные железные б/ у, УАЗ-469. Тел. 8-902-765-2324. ПРОДАМ УЧАСТОК в п. Грановщина в 15 км от Иркутска (50 соток, район застроен, документы в порядке) или меняю на автомобиль. Тел. 8-914000-71-78. ПРОДАМ ШВЕЛЛЕР 16, 18, уголок 75 б/у, дробилку РС400 за 65 тыс. Тел. 8-964-26222-07.

КАМАЗ-5410 1992 г. (прицеп 12 м, стойки, расшит под контейнер). Тел. 8-964-217-23-32. ГАЗ-53 (самосвал), редуктор ГАЗ-66. Тел. 8-902-576-55-95. АВТОКРАН на базе ЗиЛ-130. Тел. 29-92-16. «СОБОЛЬ» 1999 г. (двиг. 406, карбюратор, не гнилой) за 120 тыс. Торг при осмотре. Тел. 8-964289-34-73. ТРАКТОР ЮМЗ-6 с прицепом, блоки бетонные армированные. Тел. 8-964-213-87-00.

МОТОР «Сузуки-115» 2006 г. (проводка, машинка, тахометр) за 250 тыс. Тел. 8-902-76510-31. МОТОР лодочный «Вихрь-30» (ХТС, без документов) за 10 тыс. Тел. 8-964-656-05-33. ЛОДКУ-картоп «Ерш» дюралюминиевую, мотор лодочный «Спутник» 2 л.с. Тел. 26-12-45. БАКИ лодочные по 70 л дюралевые с трубками и кранами (2 шт.) по 2 тыс. Тел. 8-964-260-8996, 8-924-611-04-38. МОТОР лодочный «Ветерок12» на запчасти. Тел. 8-964-74618-51.

 îòäåëå ðåêëàìû (òåë. 41-30-08, 8-952-621-73-12) ïðèíèìàþòñÿ ñðî÷íûå îáúÿâëåíèÿ (50 ðóá.). Îáúÿâëåíèÿ è ðåêëàìó ìîæíî ïîäàòü ÷åðåç ñàéòû pressmen.info è 563.miroplat.ru (îïëàòà: ÑÌÑ, êàðòîé è ò.ä.)

âòîðíèê

ïîíåäåëüíèê

17 ÀÏÐÅËß. ÏÅÐÂÛÉ ÊÀÍÀË

06.00 Äîáðîå óòðî 10.00, 13.00, 16.00, 02.00, 04.00 Íîâîñòè 10.10 Êîíòðîëüíàÿ çàêóïêà 10.40 Æåíñêèé æóðíàë 10.50 Æèòü çäîðîâî! 12+ 11.55 Ìîäíûé ïðèãîâîð 13.15, 04.45 Íàåäèíå ñî âñåìè 16+ 14.20 Âðåìÿ ïîêàæåò 16+ 17.00 Ìóæñêîå/Æåíñêîå 16+ 18.00 Äàâàé ïîæåíèìñÿ! 16+ 19.00 Ïåðâàÿ Ñòóäèÿ 16+ 21.00 Ïóñòü ãîâîðÿò 16+ 22.00 Âðåìÿ 22.30 ×ÒÎ È ÒÐÅÁÎÂÀËÎÑÜ ÄÎÊÀÇÀÒÜ 00.25 Âå÷åðíèé Óðãàíò 16+ 01.00 Ïîçíåð 16+

ÐÎÑÑÈß-1

06.00, 10.15 Óòðî Ðîññèè 10.00, 12.00, 15.00, 18.00, 21.00 Âåñòè 10.55 Î ñàìîì ãëàâíîì 12+ 12.40, 15.40, 18.20, 21.45 Âåñòè-Èðêóòñê 12.55 ÑÊËÈÔÎÑÎÂÑÊÈÉ 12+ 15.55 ÒÀÉÍÛ ÑËÅÄÑÒÂÈß 12+ 18.40 Ïðÿìîé ýôèð 16+ 19.50 60 ìèíóò 12+ 22.00 ÀÍÍÀ ÊÀÐÅÍÈÍÀ 12+ 00.00 Ñïåöèàëüíûé êîððåñïîíäåíò 16+ 02.25 Â ËÅÑÀÕ È ÍÀ ÃÎÐÀÕ 12+ 04.20 ÄÀÐ 12+

ÍÒÂ

06.00, 07.05 ÄÎÐÎÆÍÛÉ ÏÀÒÐÓËÜ 16+ 07.00, 11.00, 14.00, 17.00, 20.00 Ñåãîäíÿ 08.00 Äåëîâîå óòðî ÍÒ 12+ 10.00 ÌÓÕÒÀÐ. ÍÎÂÛÉ ÑËÅÄ 16+ 11.20 ËÅÑÍÈÊ 16+ 13.00 Ñóä ïðèñÿæíûõ 16+ 14.25, 19.30 ×ðåçâû÷àéíîå ïðîèñøåñòâèå 15.00, 02.10 Ìåñòî âñòðå÷è 16+ 17.30, 20.40 ÓËÈÖÛ ÐÀÇÁÈÒÛÕ ÔÎÍÀÐÅÉ 22.30 ÒÐÀÑÑÀ ÑÌÅÐÒÈ 16+ 00.30 Èòîãè äíÿ 01.00 Ïîçäíÿêîâ 16+

01.10 ØÅÔ 16+ 04.05 Åäà áåç ïðàâèë 0+

ÐÅÍ/ÒÐÊ "ÁÐÀÒÑÊ"

07.30 Ñòóäåíòêà Ðîññèè 16 + 07.45 Îòêðîâåíèå 16 + 08.00, 13.30 Ôàêò. Âðåìÿ èòîãîâ 16 + 08.30 Ñ áîäðûì óòðîì! 16 + 09.30, 17.30, 20.30, 00.00 Íîâîñòè 10.00 Âîåííàÿ òàéíà 16 + 12.00 Ïîäçåìíûå ñòðàííèêè 16 + 13.00, 17.00 112 16 + 14.00 Çâàíûé óæèí 16 + 15.00 ÆÌÓÐÊÈ 16 + 18.00 Òàéíû ×àïìàí 16 + 19.00 Ñàìûå øîêèðóþùèå ãèïîòåçû 20.00 Ôàêò 16 + 21.00 ÈËËÞÇÈß ÏÎËÅÒÀ 16 + 22.50 Âîäèòü ïî-ðóññêè 16 +

ÒÍÒ/ÁÑÒ

07.00 Fightclub ×åðäàê 16+ 07.25, 07.55, 09.25, 18.25, 19.20, 19.55, 00.00 Áðàòñêàÿ ïîãîäà 0+ 07.30 ÄÅÔÔ×ÎÍÊÈ 16+ 08.00, 23.00 Äîì-2 16+ 10.30 Õîëîñòÿê 16+ 12.00, 18.30 ÓÍÈÂÅÐ. ÍÎÂÀß ÎÁÙÀÃÀ 18.00, 19.25 Ìàòðåøêà 16+ 19.00 Íîâîñòè ÁÑÒ 16+ 20.00 ÔÈËÔÀÊ 16+ 21.00, 01.30 ÌÀËÜ×ÈØÍÈÊ-2: ÈÇ ÂÅÃÀÑÀ  ÁÀÍÃÊÎÊ 16+ 01.00 Òàêîå êèíî! 16+ 03.30 ÌÈÑÒÅÐ ÂÓÄÊÎÊ 16+

18 ÀÏÐÅËß. ÏÅÐÂÛÉ ÊÀÍÀË

06.00 Äîáðîå óòðî 10.00, 13.00, 16.00, 02.10, 04.00 Íîâîñòè 10.10 Êîíòðîëüíàÿ çàêóïêà 10.40 Æåíñêèé æóðíàë 10.50 Æèòü çäîðîâî! 12+ 11.55 Ìîäíûé ïðèãîâîð 13.15, 05.00 Íàåäèíå ñî âñåìè 16+ 14.20 Âðåìÿ ïîêàæåò 16+ 17.00 Ìóæñêîå/Æåíñêîå 16+ 18.00 Äàâàé ïîæåíèìñÿ! 16+ 19.00 Ïåðâàÿ Ñòóäèÿ 16+ 21.00 Ïóñòü ãîâîðÿò 16+ 22.00 Âðåìÿ 22.30 ×ÒÎ È ÒÐÅÁÎÂÀËÎÑÜ ÄÎÊÀÇÀÒÜ 00.35 Âå÷åðíèé Óðãàíò 16+ 01.05 ÑÀËÀÌ ÌÀÑÊÂÀ 18+ 02.25 ÂÍÅ ÏÎËß ÇÐÅÍÈß 16+

ÐÎÑÑÈß-1

06.00, 10.15 Óòðî Ðîññèè 10.00, 12.00, 15.00, 18.00, 21.00 Âåñòè 10.55 Î ñàìîì ãëàâíîì 12+ 12.40, 15.40, 18.20, 21.45 Âåñòè-Èðêóòñê 12.55 ÑÊËÈÔÎÑÎÂÑÊÈÉ 12+ 15.55 ÒÀÉÍÛ ÑËÅÄÑÒÂÈß 12+ 18.40 Ïðÿìîé ýôèð 16+ 19.50 60 ìèíóò 12+ 22.00 ÀÍÍÀ ÊÀÐÅÍÈÍÀ 12+ 00.00 Âå÷åð ñ Â. Ñîëîâüåâûì 12+

ÍÒÂ

07.00 Óòðåííèé êîêòåéëü 16+ 09.00 Äðàêîíû. Çàùèòíèêè Îëóõà 6+ 09.30, 02.00 ÑÅÌÅÉÍÛÉ ÁÈÇÍÅÑ 16+ 10.00, 14.30, 19.30, 01.30 ÀÑ Áàéêàë Ò 10.30 ÓÍÈÂÅÐÑÈÒÅÒ ÌÎÍÑÒÐΠ6+ 12.25 ÌÀ×Î È ÁÎÒÀÍ-2 16+ 15.00 ÂÎÑÜÌÈÄÅÑßÒÛÅ 12+ 16.30 ÂÎÐÎÍÈÍÛ 16+ 21.00 ÌÎËÎÄÅÆÊÀ 16+ 22.00 ÇÀÂÒÐÀÊ Ó ÏÀÏÛ 12+

06.00, 07.05 ÄÎÐÎÆÍÛÉ ÏÀÒÐÓËÜ 07.00, 11.00, 14.00, 17.00, 20.00 Ñåãîäíÿ 08.00 Äåëîâîå óòðî ÍÒ 12+ 10.00 ÌÓÕÒÀÐ. ÍÎÂÛÉ ÑËÅÄ 16+ 11.20 ËÅÑÍÈÊ 16+ 13.00 Ñóä ïðèñÿæíûõ 16+ 14.25, 19.30 Îáçîð. ×ðåçâû÷àéíîå ïðîèñøåñòâèå 15.00, 01.55 Ìåñòî âñòðå÷è 16+ 17.30, 20.40 ÓËÈÖÛ ÐÀÇÁÈÒÛÕ ÔÎÍÀÐÅÉ 16+

ÄÎÌÀØÍÈÉ

20 ÀÏÐÅËß. ÏÅÐÂÛÉ ÊÀÍÀË

ÑÒÑ

ñðåäà 19 ÀÏÐÅËß. ÏÅÐÂÛÉ ÊÀÍÀË

06.00 Äîáðîå óòðî 10.00, 13.00, 16.00, 02.15, 04.00 Íîâîñòè 10.10 Êîíòðîëüíàÿ çàêóïêà 10.40 Æåíñêèé æóðíàë 10.50 Æèòü çäîðîâî! 12+ 11.55 Ìîäíûé ïðèãîâîð 13.15, 05.00 Íàåäèíå ñî âñåìè 16+ 14.20 Âðåìÿ ïîêàæåò 16+ 17.00 Ìóæñêîå/Æåíñêîå 16+ 18.00 Äàâàé ïîæåíèìñÿ! 16+ 19.00 Ïåðâàÿ Ñòóäèÿ 16+ 21.00 Ïóñòü ãîâîðÿò 16+ 22.00 Âðåìÿ 22.30 ×ÒÎ È ÒÐÅÁÎÂÀËÎÑÜ ÄÎÊÀÇÀÒÜ 00.35 Âå÷åðíèé Óðãàíò 16+ 01.10 ÑÀËÀÌ ÌÀÑÊÂÀ 18+ 02.30 ÍÅ ÏÎÉÌÀÍ - ÍÅ ÂÎÐ 16+

ÐÎÑÑÈß-1

06.00, 10.15 Óòðî Ðîññèè 10.00, 12.00, 15.00, 18.00, 21.00 Âåñòè 10.55 Î ñàìîì ãëàâíîì 12+ 12.40, 15.40, 18.20, 21.45 Âåñòè-Èðêóòñê 12.55 ÑÊËÈÔÎÑÎÂÑÊÈÉ 12+ 15.55 ÒÀÉÍÛ ÑËÅÄÑÒÂÈß 12+ 18.40 Ïðÿìîé ýôèð 16+ 19.50 60 ìèíóò 12+ 22.00 ÀÍÍÀ ÊÀÐÅÍÈÍÀ 12+ 00.00 Âå÷åð ñ Â. Ñîëîâüåâûì 12+ 02.30  ËÅÑÀÕ È ÍÀ ÃÎÐÀÕ 12+

ÍÒÂ

06.00 ÄÎÐÎÆÍÛÉ ÏÀÒÐÓËÜ 16+ 07.00 Ïðîôèëàêòèêà 15.00, 01.55 Ìåñòî âñòðå÷è 16+ 17.00, 20.00 Ñåãîäíÿ 17.30, 20.40 ÓËÈÖÛ ÐÀÇÁÈÒÛÕ ÔÎÍÀÐÅÉ 16+ 19.30 ×ðåçâû÷àéíîå ïðîèñøåñòâèå 22.30 ÒÐÀÑÑÀ ÑÌÅÐÒÈ 16+ 00.30 Èòîãè äíÿ 01.00 ØÅÔ 16+

ÐÅÍ/ÒÐÊ "ÁÐÀÒÑÊ"

Ïðîôèëàêòèêà 18.00 Òàéíû ×àïìàí 16 + 19.00 Ñàìûå øîêèðóþùèå ãèïîòåçû + 20.00 Ôàêò 16 + 20.30 Íîâîñòè 16 + 21.00 ÂÈÊÈÍÃÈ ÏÐÎÒÈ ÏÐÈØÅËÜÖÅ 23.10 Âñåì ïî êîòèêó 16 + 00.00 Íîâîñòè 16 +

Ïðîôèëàêòèêà 11.15 Äàâàé ðàçâåäåìñÿ! 16+ 14.15 Òåñò íà îòöîâñòâî 16+ 15.15 ÆÅÍÑÊÈÉ ÄÎÊÒÎÐ-2 16+ 17.00, 22.55 Áåðåìåííûå. Ïîñëå 16+ 18.00 Ñâàäåáíûé ðàçìåð 16+ 19.00 ÓÑËÎÂÈß ÊÎÍÒÐÀÊÒÀ-2 16+ 21.00, 02.20 ÄÛØÈ ÑÎ ÌÍÎÉ 16+ 23.55, 05.00 6 êàäðîâ 16+ 00.30 ß ÁÓÄÓ ÆÄÀÒÜ ÒÅÁß ÂÑÅÃÄÀ 16+

ÒÍÒ/ÁÑÒ

07.00, 19.00 Íîâîñòè ÁÑÒ 16+ 07.25, 18.25, 19.20, 19.55, 00.00 Áðàòñêàÿ ïîãîäà 0+ 07.30 Ïðîôèëàêòèêà 13.00 ÓÍÈÂÅÐ. ÍÎÂÀß ÎÁÙÀÃÀ 16+ 18.00, 19.25 Ìàòðåøêà 16+ 18.30 ÓÍÈÂÅÐ 16+ 20.00 ÔÈËÔÀÊ 16+ 21.00, 02.55 ÎÏÒÎÌ ÄÅØÅÂËÅ 12+ 23.00 Äîì-2 16+ 01.00 ÄÎÊÒÎÐ ÄÓËÈÒÒË-3 12+

ÑÒÑ

07.00 Óòðåííèé êîêòåéëü 16+ 09.00 Äðàêîíû. Çàùèòíèêè Îëóõà 6+ 09.30, 02.00 ÑÅÌÅÉÍÛÉ ÁÈÇÍÅÑ 16+ 10.00, 14.30, 19.30, 01.30 Íîâîñòè ÀÑ Áàéêàë ÒÂ 16+ 10.30, 00.35 Øîó Óðàëüñêèõ ïåëüìåíåé 11.25 ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÖÛ 16+ 13.00, 21.00 ÌÎËÎÄÅÆÊÀ 16+ 14.00 ÂÎÑÜÌÈÄÅÑßÒÛÅ 12+ 16.30 ÂÎÐÎÍÈÍÛ 16+ 22.00 ÊÓÕÍß Â ÏÀÐÈÆÅ 12+ 00.05 Êóõíÿ. Èäåì â êèíî! 12+ 03.00 ÍÅÑÍÎÑÍÛÉ ÄÅÄ 18+

×Å

10.00 ÑÎËÄÀÒÛ 12+ 16.00 ÈÑÀÅÂ 12+ 18.00 ÊÂÍ íà áèñ 16+ 19.30 ÍÎÊÀÓÒ 16+ 21.20 ÏÐÎÃÓËÊÀ ÑÐÅÄÈ ÌÎÃÈË 16+ 23.30 ÎÒÂÅÒÍÛÉ ÓÄÀÐ 3 18+ 01.30 ÏÎÁÅÄÈÒÅËÈ È ÃÐÅØÍÈÊÈ 12+ 03.45 Âîéíû Þðñêîãî ïåðèîäà 12+ 04.45 100 âåëèêèõ 16+ 05.00 Êàê ýòî ðàáîòàåò 16+

06.00 Äîáðîå óòðî 10.00, 13.00, 16.00, 19.00 Íîâîñòè 10.10 Êîíòðîëüíàÿ çàêóïêà 10.40 Æåíñêèé æóðíàë 10.50 Æèòü çäîðîâî! 12+ 11.55, 05.45 Ìîäíûé ïðèãîâîð 13.15, 01.45 Íàåäèíå ñî âñåìè 16+ 14.20 Âðåìÿ ïîêàæåò 16+ 17.00, 04.45 Ìóæñêîå/Æåíñêîå 16+ 18.00 Æäè ìåíÿ 19.45 ×åëîâåê è çàêîí 16+ 20.50 Ïîëå ÷óäåñ 16+ 22.00 Âðåìÿ 22.30 Ñåãîäíÿ âå÷åðîì 16+ 23.50 Âå÷åðíèé Óðãàíò 16+ 00.40 ÔÀÐÃÎ 18+ 02.30 Ãîëîñ. Äåòè

ÐÎÑÑÈß-1

06.00, 10.15 Óòðî Ðîññèè 10.00, 12.00, 15.00, 18.00, 21.00 Âåñòè 10.55 Î ñàìîì ãëàâíîì 12+ 12.40, 15.40, 18.20, 21.45 Âåñòè-Èðêóòñê 12.55 ÑÊËÈÔÎÑÎÂÑÊÈÉ 12+ 15.55 ÒÀÉÍÛ ÑËÅÄÑÒÂÈß 12+ 18.40 Ïðÿìîé ýôèð 16+ 19.50 60 ìèíóò 12+ 22.00 Þìîðèíà 12+ 00.20 ÏÐÎÑÒÀß ÄÅÂ×ÎÍÊÀ 12+ 02.35 ÀËÜÏÈÍÈÑÒ 16+ 04.35 ÄÀÐ 12+

ÍÒÂ

06.00, 07.05 ÄÎÐÎÆÍÛÉ ÏÀÒÐÓËÜ 07.00, 11.00, 14.00, 17.00, 20.00 Ñåãîäíÿ 08.00 Äåëîâîå óòðî ÍÒ 12+ 10.00 ÌÓÕÒÀÐ. ÍÎÂÛÉ ÑËÅÄ 16+ 11.20 ËÅÑÍÈÊ 16+ 13.00 Ñóä ïðèñÿæíûõ 16+ 14.25 Îáçîð. ×ðåçâû÷àéíîå ïðîèñøåñòâèå 15.00, 02.25 Ìåñòî âñòðå÷è 16+ 17.30, 20.40 ÓËÈÖÛ ÐÀÇÁÈÒÛÕ ÔÎÍÀÐÅÉ 16+ 19.30 ×Ï. Ðàññëåäîâàíèå 16+ 22.30 ÒÐÀÑÑÀ ÑÌÅÐÒÈ 16+

ÐÅÍ/ÒÐÊ "ÁÐÀÒÑÊ"

07.30, 13.30, 19.10 Âêóñíûå èñòîðèè 08.00, 20.00 Ôàêò 16 + 08.30 Ñ áîäðûì óòðîì! 16 + 09.30, 17.30, 20.30, 00.00 Íîâîñòè 10.00 Âîåííàÿ òàéíà 16 + 12.00 Àòëàíòû. ×åðíîìîðñêèé ñëåä 13.00, 17.00 112 16 + 14.00 Çâàíûé óæèí 16 + 15.00 ÈËËÞÇÈß ÏÎËÅÒÀ 16 + 18.00 Òàéíû ×àïìàí 16 + 19.00 Ñòóäåíòêà Ðîññèè 16 + 19.40 Çîëóøêà? Ïðèíöåññà! 16 + 21.00 ÏÐÈÇÐÀ×ÍÛÉ ÃÎÍÙÈÊ 16 + 22.50 Âîäèòü ïî-ðóññêè 16 +

ÒÍÒ/ÁÑÒ

07.00, 19.00 Íîâîñòè ÁÑÒ 16+ 07.25, 07.55, 09.25, 18.25, 19.20, 19.55, 00.15 Áðàòñêàÿ ïîãîäà 0+ 07.30 ÄÅÔÔ×ÎÍÊÈ 16+ 08.00, 23.15 Äîì-2 16+ 10.30 ÓÍÈÂÅÐ. ÍÎÂÀß ÎÁÙÀÃÀ 16+ 18.00 Ìàòðåøêà 16+ 18.30 ÐÅÀËÜÍÛÅ ÏÀÖÀÍÛ 16+ 19.25 Ëåãêèå äåíüãè ñ ÁÑÒ 16+ 20.00 ÔÈËÔÀÊ 16+ 21.00, 03.00 ÊÀÊ ÎÒÄÅËÀÒÜÑß ÎÒ ÏÀÐÍß ÇÀ 10 ÄÍÅÉ 12+ 01.15 ÏÓÑÒÎÃÎËÎÂÛÅ 16+

ÑÒÑ

07.00 Óòðåííèé êîêòåéëü 16+ 09.00 Äðàêîíû. Çàùèòíèêè Îëóõà 6+ 09.30, 02.00 ÑÅÌÅÉÍÛÉ ÁÈÇÍÅÑ 16+ 10.00, 14.30, 19.30, 01.30 Íîâîñòè ÀÑ Áàéêàë ÒÂ 16+ 10.30, 23.30 Øîó Óðàëüñêèõ ïåëüìåíåé 11.05 ÇÀÂÒÐÀÊ Ó ÏÀÏÛ 12+ 13.00, 21.00 ÌÎËÎÄÅÆÊÀ 16+ 14.00 ÂÎÑÜÌÈÄÅÑßÒÛÅ 12+ 16.30 ÂÎÐÎÍÈÍÛ 16+ 22.00 ÎÄÍÎÊËÀÑÑÍÈÖÛ 16+

÷åòâåðã 06.00 Äîáðîå óòðî 10.00, 13.00, 16.00, 04.00 Íîâîñòè 10.10, 05.15 Êîíòðîëüíàÿ çàêóïêà 10.40 Æåíñêèé æóðíàë 10.50 Æèòü çäîðîâî! 12+ 11.55 Ìîäíûé ïðèãîâîð 13.15 Íàåäèíå ñî âñåìè 16+ 14.20 Âðåìÿ ïîêàæåò 16+ 17.00 Ìóæñêîå/Æåíñêîå 16+ 18.00 Äàâàé ïîæåíèìñÿ! 16+ 19.00 Ïåðâàÿ Ñòóäèÿ 16+ 21.00 Ïóñòü ãîâîðÿò 16+ 22.00 Âðåìÿ 22.30 ×ÒÎ È ÒÐÅÁÎÂÀËÎÑÜ ÄÎÊÀÇÀÒÜ 00.35 Âå÷åðíèé Óðãàíò 16+ 01.10 ÑÀËÀÌ ÌÀÑÊÂÀ 18+ 03.15 ÌÀÐÒÀ, ÌÀÐÑÈ ÌÝÉ, ÌÀÐËÅÍ

ÐÎÑÑÈß-1

06.00, 10.15 Óòðî Ðîññèè 10.00, 12.00, 15.00, 18.00, 21.00 Âåñòè 10.55 Î ñàìîì ãëàâíîì 12+ 12.40, 15.40, 18.20, 21.45 Âåñòè-Èðêóòñê 12.55 ÑÊËÈÔÎÑÎÂÑÊÈÉ 12+ 15.55 ÒÀÉÍÛ ÑËÅÄÑÒÂÈß 12+ 18.40 Ïðÿìîé ýôèð 16+ 19.50 60 ìèíóò 12+ 22.00 ÀÍÍÀ ÊÀÐÅÍÈÍÀ 12+ 00.00 Ïîåäèíîê 12+ 02.00 Â ËÅÑÀÕ È ÍÀ ÃÎÐÀÕ 12+ 03.55 ÄÀÐ 12+

ÍÒÂ

06.00, 07.05 ÄÎÐÎÆÍÛÉ ÏÀÒÐÓËÜ 07.00, 11.00, 14.00, 17.00, 20.00 Ñåãîäíÿ 08.00 Äåëîâîå óòðî ÍÒ 12+ 10.00 ÌÓÕÒÀÐ. ÍÎÂÛÉ ÑËÅÄ 16+ 11.20 ËÅÑÍÈÊ 16+ 13.00 Ñóä ïðèñÿæíûõ 16+ 14.25, 19.30 ×ðåçâû÷àéíîå ïðîèñøåñòâèå 15.00, 01.55 Ìåñòî âñòðå÷è 16+ 17.30, 20.40 ÓËÈÖÛ ÐÀÇÁÈÒÛÕ ÔÎÍÀÐÅÉ 16+ 22.30 ÒÐÀÑÑÀ ÑÌÅÐÒÈ 16+ 00.30 Èòîãè äíÿ 01.00 ØÅÔ 16+ 03.55 Ñóäåáíûé äåòåêòèâ 16+

ÐÅÍ/ÒÐÊ "ÁÐÀÒÑÊ"

07.30, 19.10 Âêóñíûå èñòîðèè 16 +

ïÿòíèöà

21 ÀÏÐÅËß. ÏÅÐÂÛÉ ÊÀÍÀË

22.30 ÒÐÀÑÑÀ ÑÌÅÐÒÈ 16+ 00.30 Èòîãè äíÿ 01.00 ØÅÔ 16+

08.00, 20.00 Ôàêò 16 + 08.30 Ñ áîäðûì óòðîì! 16 + 09.30, 17.30, 20.30, 00.00 Íîâîñòè 10.00 Äîêóìåíòàëüíûé ïðîåêò 16 + 13.00, 17.00 112 16 + 13.30, 19.00 Ñòóäåíòêà Ðîññèè 16 + 13.40, 19.40 Çîëóøêà? Ïðèíöåññà!

14.00 Çâàíûé óæèí 16 + 15.00 ÂÈÊÈÍÃÈ ÏÐÎÒÈ ÏÐÈØÅËÜÖÅ 16 + 18.00 Òàéíû ×àïìàí 16 + 21.00 ÃÍÅ ÒÈÒÀÍΠ16 + 22.50 Ñìîòðåòü âñåì! 16 +

ÒÍÒ/ÁÑÒ

07.00, 19.00 Íîâîñòè ÁÑÒ 16+ 07.25, 07.55, 09.25, 18.25, 19.20, 19.55, 00.00 Áðàòñêàÿ ïîãîäà 0+ 07.30 ÄÅÔÔ×ÎÍÊÈ 16+ 08.00, 23.00 Äîì-2 16+ 10.30, 13.30, 18.30 ÓÍÈÂÅÐ 16+ 13.00, 18.00 Ìàòðåøêà 16+ 19.25 Ëåãêèå äåíüãè ñ ÁÑÒ 16+ 20.00 ÔÈËÔÀÊ 16+ 21.00, 02.40 ÎÏÒÎÌ ÄÅØÅÂËÅ-2 12+ 01.00 ÎÒÑÊÎÊ 12+

ÑÒÑ

09.00 Äðàêîíû. Çàùèòíèêè Îëóõà 6+ 09.30, 02.00 ÑÅÌÅÉÍÛÉ ÁÈÇÍÅÑ 16+ 10.00, 14.30, 19.30, 01.30 Íîâîñòè ÀÑ Áàéêàë ÒÂ 16+ 10.30, 23.55 Øîó "Óðàëüñêèõ ïåëüìåíåé" 16+ 10.50 ÊÓÕÍß Â ÏÀÐÈÆÅ 12+ 13.00, 21.00 ÌÎËÎÄÅÆÊÀ 16+ 14.00 ÂÎÑÜÌÈÄÅÑßÒÛÅ 12+ 16.30 ÂÎÐÎÍÈÍÛ 16+ 22.00 ÑÓÏÅÐÁÎÁÐÎÂÛ 12+ 00.30 Äèâàí 16+ 02.30 ÏÅÒËß ÂÐÅÌÅÍÈ 18+ 04.40 Áîëüøàÿ ðàçíèöà 12+

×Å

06.00, 05.00 Êàê ýòî ðàáîòàåò 16+ 07.00 Äîðîæíûå âîéíû 16+ 09.30 Óòèëèçàòîð 12+ 10.00, 01.45 ÑÎËÄÀÒÛ 12+ 16.00 ÈÑÀÅÂ 12+ 18.00 ÊÂÍ íà áèñ 16+ 19.30 ÏÐÎÃÓËÊÀ ÑÐÅÄÈ ÌÎÃÈË 16+ 21.55 ÀÌÅÐÈÊÀÍÅÖ 16+ 23.30 ÎÒÂÅÒÍÛÉ ÓÄÀÐ 4 18+ 03.45 Âîéíû Þðñêîãî ïåðèîäà 12+

ñóááîòà

00.30 Ìèðîâàÿ çàêóëèñà. Ïîâåëèòåëè ïîãîäû 16+ 01.25 Ìû è íàóêà. Íàóêà è ìû 12+ 04.25 Àâèàòîðû 12+ 05.00 ×ÀÑ ÂÎËÊÎÂÀ

ÐÅÍ/ÒÐÊ "ÁÐÀÒÑÊ"

07.30 Ñòóäåíòêà Ðîññèè 16 + 07.40 Çîëóøêà? Ïðèíöåññà! 16 + 08.00 Ôàêò 16 + 08.30 Ñ áîäðûì óòðîì! 16 + 09.30, 13.30, 17.30, 20.30 Íîâîñòè 10.00 Äîêóìåíòàëüíûé ïðîåêò 16 + 13.00, 16.55 112 16 + 14.00 Çâàíûé óæèí 16 + 15.00 ÃÍÅ ÒÈÒÀÍΠ16 + 18.00 Òàéíû ×àïìàí 16 + 19.00 Ñàìûå øîêèðóþùèå ãèïîòåçû 20.00 Ôàêò. Âðåìÿ èòîãîâ 16 + 21.00 Àðèè. Ñëåäû áåëûõ áîãîâ 16 + 22.50 Ñìîòðåòü âñåì! 16 +

ÒÍÒ/ÁÑÒ

07.00, 19.00 Íîâîñòè ÁÑÒ 16+ 07.25, 07.55, 09.25, 18.25, 19.20, 19.55, 00.00 Áðàòñêàÿ ïîãîäà 0+ 07.30 ÄÅÔÔ×ÎÍÊÈ 16+ 08.00, 23.00 Äîì-2 16+ 10.30, 18.30 ÓÍÈÂÅÐ. ÍÎÂÀß ÎÁÙÀÃÀ 16+ 18.00 Ìàòðåøêà 16+ 19.25 Fightclub ×åðäàê 16+ 20.00 Èìïðîâèçàöèÿ 16+ 21.00 Êîìåäè Êëàá 16+ 22.00 Îòêðûòûé ìèêðîôîí 16+ 01.00 Òàêîå êèíî! 16+ 01.30 ËÓÍÍÀß ÀÔÅÐÀ 18+ 03.25 Áýòìåí: ïîä êîëïàêîì 12+

ÑÒÑ

07.00 Óòðåííèé êîêòåéëü 16+ 09.00 Äðàêîíû. Çàùèòíèêè Îëóõà 6+ 09.30 ÑÅÌÅÉÍÛÉ ÁÈÇÍÅÑ 16+ 10.00, 14.30, 19.30 Íîâîñòè ÀÑ Áàéêàë ÒÂ 16+ 10.30, 20.00 "Óðàëüñêèõ ïåëüìåíåé" 11.05 ÑÓÏÅÐÁÎÁÐÎÂÛ 12+ 13.00 ÌÎËÎÄÅÆÊÀ 16+ 14.00 ÂÎÑÜÌÈÄÅÑßÒÛÅ 12+ 16.30 ÂÎÐÎÍÈÍÛ 16+ 22.00 ÀÍÃÅËÛ È ÄÅÌÎÍÛ 16+

22 ÀÏÐÅËß. ÏÅÐÂÛÉ ÊÀÍÀË

07.00, 11.00, 13.00, 19.00 Íîâîñòè 07.10, 15.35 ÒÐÅÌÁÈÒÀ 09.00 Èãðàé, ãàðìîíü ëþáèìàÿ!

09.45 Ñìåøàðèêè. Íîâûå ïðèêëþ÷åíèÿ 10.00 Óìíèöû è óìíèêè 12+ 10.45 Ñëîâî ïàñòûðÿ 11.15 Ê 100-ëåòèþ Ãåîðãèÿ Âèöèíà. "×åé òóôëÿ?"

12.20 Ñìàê 12+ 13.15 Èäåàëüíûé ðåìîíò 14.15 Íà 10 ëåò ìîëîæå 15.05 Åðàëàø 17.20 Âîêðóã ñìåõà 19.15 Êòî õî÷åò ñòàòü ìèëëèîíåðîì?

20.10 Ìèíóòà ñëàâû 22.00 Âðåìÿ 22.20 Ãîëîñ. Äåòè 00.30 Ïðîæåêòîðïåðèñõèëòîí 16+ 01.05 ÊÀÏÈÒÀÍ ÔÀÍÒÀÑÒÈÊ 18+ 03.15 ÏÎÁÅÃ ÈÇ ÂÅÃÀÑÀ 16+

ÐÎÑÑÈß-1

06.15 ×ÎÊÍÓÒÀß 12+ 08.10 Æèâûå èñòîðèè 09.00, 12.20 Âåñòè-Èðêóòñê 09.20 Ðîññèÿ. Ìåñòíîå âðåìÿ 12+ 10.20 Ñòî ê îäíîìó 11.10 Ïÿòåðî íà îäíîãî 12.00, 15.00 Âåñòè 12.40 Þìîð! Þìîð! Þìîð!!! 16+ 15.20 ÏÎÐÒÐÅÒ ÆÅÍÙÈÍÛ Â ÊÐÀÑÍÎÌ 17.20 Çîëîòî íàöèè 19.00 Ñóááîòíèé âå÷åð 21.00 Âåñòè â ñóááîòó 22.00 ÎÃÎÍÜ, ÂÎÄÀ È ÐÆÀÂÛÅ ÒÐÓÁÛ 02.20 ÍÅÂÅÑÒÀ ÌÎÅÃÎ ÆÅÍÈÕÀ 12+

ÍÒÂ

06.00 Èõ íðàâû 0+ 06.30, 03.15 ÐÓÑÑÊÈÉ ÄÓÁËÜ 16+ 08.25 Ñìîòð 0+ 09.00, 11.00, 17.00 Ñåãîäíÿ 09.20 Óñòàìè ìëàäåíöà 0+ 10.00 Ãîòîâèì ñ À. Çèìèíûì 0+ 10.25 Óìíûé äîì 0+ 11.20 Ãëàâíàÿ äîðîãà 16+ 12.00 Åäà æèâàÿ è ìåðòâàÿ 12+ 13.00 Êâàðòèðíûé âîïðîñ 0+ 14.05 Äâîéíûå ñòàíäàðòû 16+

15.05 16.05 17.20 18.00 20.00 21.00 23.30 00.35 01.30

Áèòâà øåôîâ 12+ Ñâîÿ èãðà 0+ Îäíàæäû... 16+ Ñåêðåò íà ìèëëèîí 16+ Öåíòðàëüíîå òåëåâèäåíèå Òû ñóïåð! 6+ Òû íå ïîâåðèøü! 16+ Ìåæäóíàðîäíàÿ ïèëîðàìà 16+ ÎÒÂÅÒÜ ÌÍÅ 16+

ÐÅÍ/ÒÐÊ "ÁÐÀÒÑÊ"

06.00 Òåððèòîðèÿ çàáëóæäåíèé 16 + 09.20 ÂÎËÊÈ È ÎÂÖÛ. ÁÅ-Å-Å-ÇÓÌÍÎÅ ÏÐÅÂÐÀÙÅÍÈÅ 6 + 10.55 Ìèíòðàíñ 16 + 11.40 Ðåìîíò ïî-÷åñòíîìó 16 + 12.20 Ñàìàÿ ïîëåçíàÿ ïðîãðàììà 16 + 13.25, 13.35, 17.35 Âîåííàÿ òàéíà 16 + 13.30, 17.30 12.30 Íîâîñòè 16 + 18.00 Òåððèòîðèÿ çàáëóæäåíèé 16 + 20.00 Çàñåêðå÷åííûå ñïèñêè 16 + 22.00 ÑÌÅÐÒÅËÜÍÎÅ ÎÐÓÆÈÅ 16 + 00.00 ÑÌÅÐÒÅËÜÍÎÅ ÎÐÓÆÈÅ 2 16 +

ÒÍÒ/ÁÑÒ

07.00 ÄÅÔÔ×ÎÍÊÈ 16+ 08.00 Íîâîñòè ÁÑÒ 16+ 08.20, 08.55, 19.25, 00.00 Áðàòñêàÿ ïîãîäà 08.25 Fightclub ×åðäàê 16+ 09.00 Àãåíòû 003 16+ 09.30, 23.00 Äîì-2 16+ 11.30 Øêîëà ðåìîíòà 12+ 12.30, 19.00 Ýêñòðàñåíñû âåäóò ðàññëåäîâàíèå 16+ 14.00 ÔÈËÔÀÊ 16+ 17.00 ÎÑÎÁÎ ÎÏÀÑÅÍ 16+ 21.30 Õîëîñòÿê 16+ 01.00 ÑÎÂÎÊÓÏÍÎÑÒÜ ËÆÈ 16+

ÑÒÑ

07.00, 10.00 Ìóëüòñåðèàëû 6+ 09.30 Íîâîñòè ÀÑ Áàéêàë Ò 16+ 10.30 Êóõíÿ. Ïîñëåäíÿÿ áèòâà 12+ 11.00 Ïðî100 êóõíÿ 12+ 11.30 Óñïåòü çà 24 ÷àñà 16+ 12.30 ÑÅÇÎÍ ÎÕÎÒÛ 12+ 14.05, 05.00 ÃÅÐÀÊË. ÍÀ×ÀËÎ ËÅÃÅÍÄÛ 15.55 Øîó "Óðàëüñêèõ ïåëüìåíåé" 16+ 17.00 6 êàäðîâ 16+ 17.30 ÀÍÃÅËÛ È ÄÅÌÎÍÛ 16+ 20.00 Âçâåøåííûå ëþäè 12+

РАБОТА ИЩУ подработку на а/м «Иж-Шиньон», желательно в Падунском и Правобережном округах. Тел. 8-902-567-29-09. ИЩУ работу (ремонт а/м УАЗ) на дому. Тел. 8-964-810-91-40. ТРЕБУЕТСЯ машинист автокрана. Тел.

8-950-078-05-33. ТРЕБУЕТСЯ экспедитор (сопровождение и разгрузка товара по торговым точкам). Тел. 8-902-179-30-13. ВНИМАНИЕ! Срочно требуются: водители, механизаторы, сварщики, подсобники (вахтовый метод, питание, проживание, соц. пакет). Тел.:8-982-919-89-32, 8-932-324-78-54. НА Осиновскую базу требуются: водитель-экспедитор, грузчик-экспедитор. Тел.287-300. ОРГАНИЗАЦИИ требуются: бульдозеристы, машинист фронтального погрузчика. Тел. 25-91-40, 8-983-412-85-55. ПРЕДПРИЯТИЮ требуются водителиэкспедиторы кат. ВС. Соцпакет. Центр. Тел. 41-10-31. ТОРГОВОЙ компании требуется водитель-экспедитор (будка, 5 т., опыт, Центр). Тел. 8-924-602-99-90. ТРЕБУЕТСЯ водитель вилочного погрузчика. Тел. 8-952-621-70-84. ТРЕБУЕТСЯ водитель кат. В. Тел. 4549-60. ТРЕБУЕТСЯ водитель кат. Е (лесовоз). Тел. 45-88-21. ТРЕБУЕТСЯ водитель категории "Д" (городской маршрут, аренда). Т.29-41-31. ТРЕБУЕТСЯ водитель категории "С". Тел.8-902-579-70-04. ТРЕБУЕТСЯ водитель лесовоза. Тел.

8-924-701-88-22 ТРЕБУЕТСЯ водитель на эвакуатор (Центр). Тел. 28-58-08. ТРЕБУЕТСЯ водитель самосвала (25 т). Тел. 28-10-10. ТРЕБУЕТСЯ грузчик-экспедитор на склад. Высокая з/п. Тел. 29-30-13.

âîñêðåñåíüå 23 ÀÏÐÅËß. ÏÅÐÂÛÉ ÊÀÍÀË

07.00, 11.00, 13.00 Íîâîñòè 07.10 ÏÎ ÃËÀÂÍÎÉ ÓËÈÖÅ Ñ ÎÐÊÅÑÒÐÎÌ 09.10 Ñìåøàðèêè. Ïèí-êîä 09.25 ×àñîâîé 12+ 09.55 Çäîðîâüå 16+ 11.15 Íåïóòåâûå çàìåòêè 12+ 11.35 Ïîêà âñå äîìà 12.25 Ôàçåíäà 13.15 ÑÒÐßÏÓÕÀ 14 40 Òåîðèÿ çàãîâîðà 16+ 15.50 ÌÓÌÈß 12+ 18.10 30 ëåò áàëåòó "Òîäåñ" 20.30 Ëó÷øå âñåõ!

22.00 Âîñêðåñíîå "Âðåìÿ" 23.30 ×òî? Ãäå? Êîãäà?

00.40 ÒÐÎÉÍÎÉ ÔÎÐÑÀÆ: ÒÎÊÈÉÑÊÈÉ ÄÐÈÔÒ 16+

ÐÎÑÑÈß-1

06.00 ÍÅ ÏÀÐÀ 12+ 08.00 Ìóëüò-óòðî 08.30 Ñàì ñåáå ðåæèññåð 09.20, 04.35 Ñìåõîïàíîðàìà 09.50 Óòðåííÿÿ ïî÷òà 10.30 Ñòî ê îäíîìó 11.20 Âåñòè-Èðêóòñê 12.00, 15.00 Âåñòè 12.20 Ñìåÿòüñÿ ðàçðåøàåòñÿ 14.10 Ñåìåéíûé àëüáîì 12+ 15.20 ÏÎÑËÅÄÍßß ÆÅÐÒÂÀ ÀÍÍÛ 12+ 19.00 Òàíöóþò âñå!

21.00 Âåñòè íåäåëè 23.00 Âîñêðåñíûé âå÷åð 12+ 01.30 Èâàí Âåëèêèé. Âîçâðàùåíèå ãîñóäàðÿ

ÍÒÂ

06.00, 02.50 ÐÓÑÑÊÈÉ ÄÓÁËÜ 16+ 08.00 Öåíòðàëüíîå òåëåâèäåíèå 16+ 09.00, 11.00, 17.00 Ñåãîäíÿ 09.20 Ñ÷àñòëèâîå óòðî 0+ 10.25 Åäèì äîìà 0+ 11.20 Ïåðâàÿ ïåðåäà÷à 16+ 12.05 ×óäî òåõíèêè 12+ 13.00 Äà÷íûé îòâåò 0+ 14.05 ÍàøÏîòðåáÍàäçîð 16+ 15.10 Ïîåäåì, ïîåäèì! 0+ 16.05 Ñâîÿ èãðà 0+ 17.20 Ñëåäñòâèå âåëè... 16+ 19.00 Íîâûå ðóññêèå ñåíñàöèè 16+ 20.00 Èòîãè íåäåëè 21.10 Çâåçäû ñîøëèñü 16+ 23.00 ÈÃÐÀ Ñ ÎÃÍÅÌ 16+ 04.40 Àâèàòîðû 12+

ÐÅÍ/ÒÐÊ "ÁÐÀÒÑÊ"

08.50 ÑÌÅÐÒÅËÜÍÎÅ ÎÐÓÆÈÅ 2 16 + 11.00 ÑÌÅÐÒÅËÜÍÎÅ ÎÐÓÆÈÅ 3 16 + 13.20 ÎÒÖÛ 16 +

ÒÍÒ/ÁÑÒ

07.00, 08.30 ÄÅÔÔ×ÎÍÊÈ 16+ 08.25, 08.55, 19.25, 00.00 Áðàòñêàÿ ïîãîäà 09.00, 23.00 Äîì-2 16+ 11.00 Ïåðåçàãðóçêà 16+ 12.00 Èìïðîâèçàöèÿ 16+ 13.00 Îòêðûòûé ìèêðîôîí 16+ 14.00, 21.00 Îäíàæäû â Ðîññèè 16+ 15.00 ÎÑÎÁÎ ÎÏÀÑÅÍ 16+ 17.00 ÍÅÓÏÐÀÂËßÅÌÛÉ 16+ 19.00 Êîìåäè Êëàá 16+ 20.00 Ãäå ëîãèêà? 16+ 22.00 Stand up 16+ 01.00 Íå ñïàòü! 16+ 02.00 ÒÅÌÍÛÉ ÃÎÐÎÄÎÊ 18+

ÑÒÑ

07.05 ÑÅÇÎÍ ÎÕÎÒÛ 12+ 08.40 Äà çäðàâñòâóåò êîðîëü Äæóëèàí!

09.30, 17.00 6 êàäðîâ 16+ 10.00 Ìóëüòñåðèàëû 0+ 10.30 Ìèñòåð è ìèññèñ Z 12+ 11.00 Óðàëüñêèå ïåëüìåíè 16+ 11.30 Âçâåøåííûå ëþäè 12+ 13.30 ÑÅÇÎÍ ÎÕÎÒÛ-2 12+ 15.00, 02.30 ÄÅÂÓØÊÀ ÈÇ ÄÆÅÐÑÈ 16+ 17.30 ÊÎÄ ÄÀ ÂÈÍ×È 16+ 20.20 ÏÈÍÃÂÈÍÛ ÌÀÄÀÃÀÑÊÀÐÀ 0+ 22.00 ÈÍÔÅÐÍÎ 16+ 00.25 ÏÎÑËÅÄÍÅÅ ÄÅËÎ ËÀÌÀÐÊÈ 04.25 ÏÀÐÀÍÎÐÌÀËÜÍÎÅ ßÂËÅÍÈÅ. ÌÅÒÊÀ ÄÜßÂÎËÀ 16+

 îòäåëå ðåêëàìû (òåë. 41-30-08, 8-952-621-73-12) ïðèíèìàþòñÿ ñðî÷íûå îáúÿâëåíèÿ (50 ðóá.). Îáúÿâëåíèÿ è ðåêëàìó ìîæíî ïîäàòü ÷åðåç ñàéòû pressmen.info è 563.miroplat.ru (îïëàòà: ÑÌÑ, êàðòîé è ò.ä.)

Íàéòè çàï÷àñòè - zapfond.ru * Çàêàçàòü ãðóçîïåðåâîçêè, ðàáî÷èõ - povezli.com * Ïî÷èòàòü íîâîñòè - pressmen.info * Àâòîîáúÿâëåíèÿ Áðàòñêà - gazetapoehali.ru * Ñîöñåòè - vk.com/pressmen, ok.ru/pressmen

10

11

АНЕКДОТЫ

- Девушка, давайте познакомимся.

- А у тебя серьезные намерения?

- Конечно!

- Сейчас проверим - дай мне десять тысяч.

,,,

Научись безопасно извлекать не только флешку, а то можно потерять не только все данные, но и холостяцкую свободу.

,,,

20 лучших цитат Михаила Жванецкого!

1. Если тебе лизнули зад, не расслабляйся – это смазка!

2. Красиво жить не запретишь. Но помешать можно…

3. Одна голова – хорошо, а с туловищем лучше.

4. Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем!

5. Я слишком быстро вожу машину, чтобы переживать из-за холестерина!

6. Лысина – это полянка, вытоптанная мыслями.

7. Все идет хорошо, только мимо…

8. Обидно,когда твои мечты сбываются у других!

9. Мало знать себе цену – надо еще пользоваться спросом.

10. Идея пришла в его голову и теперь упорно ищет мозг.

11. Трудно быть последней ....кой – вечно кто–то пристраивается сзади!

12. Сколь у государства ни воруй,своего не вернешь.

13. Пока семь раз отмеришь, другие уже отрежут.

14. Как быстро летит время: не успел проснуться, а уже опоздал на работу.

15. Из двух зол я выбираю то, какое раньше не пробовал…

16. Рожденный ползать – везде пролезет.

17. Хорошо не просто там, где нас нет, а где нас никогда и не было!

18. У одних оба полушария защищены черепом,у других – штанами.

19. Ничто так ни ранит человека как осколки собственного счастья.

20. Добро всегда побеждает зло, значит, кто победил, тот и добрый.

,,,

ххх: я ненадолго отлучусь, на пару дней ууу: куда? ххх: в запой схожу...

,,,

Час Земли - это абсолютно популистское мероприятие. Все равно что каждый год с помпой и телевидением высаживать сотни или тысячи саженцев плодовых деревьев в Сахаре. Рассказывая,что скоро-скоро вместо пустыни будет сад. О том, что через 3 дня все деревья погибнут, и тем более о том, откуда эти саженцы были выкопаны, рассказывать при этом не обязательно

,,,

xxx: Я понаехала в Санкт-Петербург из Великого Новгорода, и мне норм) Смешно было с одногруппников, которые понаехали с югов и жаловались на «мерзкое серое небо».

yyy: Мои друзья не жаловались, мои друзья приехали из Мурманска и чувствуют себя здесь как на курорте.

,,,

На встречи с одноклассниками не хожу, потому что эти встречи мне надоели еще в школе.

,,,

За каждым успешным мужиком стоит баба, которая в него поверила. За каждой успешной бабой стоит @удак, назло которому все и затевалось.

,,,

Главное оружие женщины - красота. Только вот перевооружение, зараза, с годами становится все дороже и дороже...

,,,

Опытный охотник на медведя первым делом пустит вперед неопытного.

,,,

Апрель, солнышко светит, мужик идет по улице, смотрит: на стене дома мокрое пятно и вокруг толпа собралась. Люди улыбаются, обсуждают что-то: - Рано в этом году появились, рано...

- Да, хорошая примета. Весна теплая будет.

- А что это за пятно-то мокрое на стене?

- Как что? Первый байкер сезона!

,,,

Некоторые люди как креветки: нет характера, нет твердого стержня, полная дерьма голова. Но рынок их всегда

высоко ценит.

,,,

В России воруют не миллионами и тоннами, а веками.

,,,

Садится сотрудник мобильного оператора с друзьями в такси.

- Сколько будет стоить?

- У нас безлимит за сто рублей. Приезжают на место, таксист говорит: - С вас 2700 рублей.

- Вы же сказали 100???

- Ну смотрите. У нас безлимит за 100 рублей. При безлимите ограничена скорость - 10 км/ч. Вы просили ехать побыстрее. Это вам стоило дополнительные 100 рублей за каждые 10 км/ч. Кроме того, безлимит у нас действует только в пределах района. Вы заказали поездку в соседний район, а это уже внутригородской роуминг. Выезд за пределы домашнего района стоит 300 рублей. Более того, во внутригородском роуминге у нас начинается оплата по километрам и мы списываем сумму сразу за 100 километров,это еще 1000. Что значит

«дорого»? Обычный тариф у нас 15 руб/км, а тут получается 10. Дешевле же! Кроме того, вы разделили наше такси с друзьями. С 1 января эта услуга платная - дополнительные 200 рублей с человека. И еще 400 рублей мы сняли с вас за прослушивание музыки, т.к. садясь в такси, вы выразили согласие на получение платного музыкального контента. Так что все верно, с вас 2700!

Редакция не несет ответственности за объявления от физических лиц, не связанные с осуществлением предпринимательской деятельности, на основании ст. 2 п. 6 федерального закона РФ «О рекламе».

14 - 21 апреля 2017 г. N 15

Бесплатные объявления принимаются по тел. 418-000 (автоответчик), СМС на 8-950-057-60-60 и публикуются в порядке очереди в течение 2 недель

Найти запчасти - zapfond.ru * Заказать грузоперевозки, рабочих - povezli.com * Почитать новости - pressmen.info * Автообъявления Братска - gazetapoehali.ru * Соцсети - vk.com/pressmen, ok.ru/pressmen

12

В отделе рекламы (тел. 41-30-08) принимаются срочные объявления, которые публикуются в ближайшем номере газеты (платно — 50 руб.), платные объявления также можно подать через сайт pressmen.info (оплата СМС)