EFICIENCIA ENERGÉTICA
E
l sector transporte representa un 36% del consumo energético del país, según indica el último Balance Nacional de Energía. De ese valor, el 82% de la energía consumida se debe al transporte terrestre, tanto de pasajeros como de carga. Estas cifras dan cuenta de oportunidades de generar ahorros de energía importantes en este segmento a través de tecnologías eficientes. Hasta hace unos años, en Chile no existía ninguna metodología que permitiera validar la veracidad de las afirmaciones de los proveedores de tecnologías para el transporte pesado en materia de eficiencia energética, cuestión que se vino a subsanar con el desarrollo de la norma chilena (NCh) 3331. En la elaboración de esta norma, la Agencia Chilena de Eficiencia Energética jugó un rol central, siendo contraparte técnica y articulando a diversos actores. La norma fue producto de un proyecto realizado por la Universidad Andrés Bello dentro del marco del Concurso de Investigación y Desarrollo para Instituciones de Educación Superior del área de Educación de la Agencia. En este contexto se generó un protocolo de prueba para probar tecnologías en vehículos pesados que circulan por carretera, la que posteriormente se inscribió como norma chilena NCh 3331 del Instituto Nacional de Normalización (INN).
Tecnologías Eficientes Originarias de diversos rincones del planeta, a la fecha ya son trece las tecnologías que se han sometido a este protocolo de pruebas, y el objetivo de la Agencia es que más empresas utilicen esta herramienta para validar la eficiencia de sus tecnologías en el consumo de combustible. Es por lo anterior, que se insta a las empresas que realizan servicios de transporte de carga que soliciten a sus proveedores de tecnologías
Conducción Eficiente Una nueva versión de la página www.conduccioneficiente.cl especialmente pensada para su acceso a través de dispositivos móviles, lanzó recientemente la Agencia Chilena de Eficiencia Energética. La conducción eficiente es la utilización de una serie de técnicas para obtener el mayor rendimiento de combustible durante un viaje, de manera tal que un vehículo no trabaje de más. Mediante estas técnicas se generan ahorros de combustible, se reduce el estrés del conductor y los viajes son más seguros. Estudios realizados por la Agencia han demostrado que aplicando medidas de conducción eficiente se pueden alcanzar ahorros de combustible de hasta un 15% en un mes. que demuestren las disminuciones de consumo energético a través de esta metodología, que es una herramienta para una toma de decisiones más informada. “Uno de nuestros objetivos como organización es promover el desarrollo de una cultura de eficiencia energética en el país, y para ello la generación de información validada y su entrega transparente al mercado es fundamental para la toma de decisiones. Aspiramos a ser promotores, validadores e impulsores de nuevos actores en torno a este estándar que es la NCh 3331 para contribuir en los procesos de toma de decisión de las empresas a la hora de invertir en nuevos equipos o vehículos, y en la mejora continua de las tecnologías de transporte que se utilizan en Chile”, afirma Natalia Arancibia, subdirectora de la Agencia y jefa de su línea de Desarrollo de Transporte. www.induambiente.com / 75
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