Inbound Logistics México 23

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LO MÁS DESTACADO DEL AÑO EN INBOUND LOGISTICS MÉXICO

VISIÓN GUBERNAMENTAL Artículo: México, una plataforma natural de servicios logísticos Mes: Febrero

Entrevista hecha a Rocío Ruíz Chávez, subsecretaria de Industria y Comercio, SE ¿Aprovechamos adecuadamente nuestra vecindad con EU? ¿Fueron los esfuerzos del gobierno suficientes para poner a México en el camino de la competitividad? ¿Fueron seis años suficientes para corregir prácticas, procesos y cultura? “Recientemente hemos apostado por salarios más competitivos y la extensa red de tratados de libre comercio que nuestro país tiene firmados con 43 países. Antaño, la mano de obra barata fue nuestra principal ventaja competitiva, pero ésta, nunca más deberá volver a ser un factor de competitividad en nuestro país. Y aun cuando los tratados y acuerdos comerciales nos ayudan, tampoco son ya nuestra principal fuerza, pues los beneficios o privilegios que estos nos han traído ya no son exclusivos de México, cada vez son más los países que se benefician de ellos. Hoy, nuestra competitividad tendrá que estar basada en la frontera y cercanía con EU. Ventaja que ningún otro país goza, a excepción de Canadá, pero que sólo resulta atractiva teniendo una logística de primer nivel, tanto empresarial como estatal. Ésta seguirá siendo nuestra ventaja competitiva con respecto a la oferta de los países asiáticos.” “Es evidente que durante la administración del Presidente Fox se mejoraron las condiciones macroeconómicas de este país, como el hecho de tener las reservas más altas de la historia, una inflación controlada, tasas de interés bajas, incentivos que indudablemente requerimos para atraer inversiones. Pero, si bien bajar el riesgo país es importante e indispensable, no es suficiente. Debemos tener un costo país adecuado para alentar la inversión extranjera.” Pendientes para nuevo gobierno: n Bajar impuestos impulsando la reforma fiscal pendiente n Bajar el costo de los energéticos impulsando también la reforma energética y laboral 20

Inbound Logistics México - Diciembre 2006 / Enero 2007

n Disminuir los índices delictivos que elevan necesariamente el costo del producto n Disminuir la regulación excesiva todavía en algunos sectores n Generar una certidumbre jurídica que garantice los derechos de todos


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