Undergraduate Architecture Portfolio

2021-2023

İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Mimarlık Bölümü (Ort.: 3.07/4.00)

İzmir Kız Lisesi (Ort.:88,84/100)

Stajyer, Miyata Mimarlık, Urla/İzmir

Stajyer, TrademarkPi, Kılıçoğlu İnşaat, Bornova/İzmir

Stajyer, Metropolis Kazı Alanı, Torbalı/İzmir

Stajyer, Röleve, İYTE, Germiyan/İzmir

Stajyer, Harita ve Ölçme, İYTE, Kampüs

“Kentsel Dönüşüm Uzmanlığı Eğitimi”, Gedik Üniversitesi

sunalilsu@gmail.com

+905533551306

DİLLER

no. 14, 152 sokak, Hilal apt., Bornova/ İzmir, 35030

04-13

KENTSEL DAYANIKLILIK MERKEZİ

Öğrenci Projesi, Kamusal Yapı, 2023

14-23

15 DAKİKALIK TİCARET MERKEZİ

Öğrenci Projesi, Kentsel Tasarım, 2023

24-33 UNITED Öğrenci Projesi, Toplu Konut, 2022

40-41

INBETWEEN

Öğrenci Projesi, Kamusal Yapı, 2021

42-45

TADİLAT PROJELERİ

Profesyonel iş, Konut, 2023

46-49

CEPHE ÇALIŞMALARI

Profesyonel iş, Konut, 2023

KENTSEL DAYANIKLILIK MERKEZİ

Lokasyon: Turan, İzmir

Proje Tipi: Kamusal Yapı

Eğitmenler: Mert Velipaşaoğlu, Erdem Erten

Stüdyo çerçevesinde iki problem

verilmiştir: Turan bölgesi için kentsel

tasarım projesi üretilmesi ve kentsel dayanıklılık merkezi için proje ölçeğinde bir merkez üretilmesi. Proje yaklaşımı bu iki konuyu bir arada düşünerek ‘Dayanıklı Bir Turan’ tasarlanması üzerinedir. Bu kapsamda Turan mahallesi için 1/1000

Software:

Model : Sketchup

Renderlar: Enscape

Çizimler&Görselleştirme: Revit, Autocad, AdobeIllustrator

ölçekte bir kentsel tasarım projesi geliştirilmiş, Turan’ın daha dayanıklı

bir mahalle olması için inovatif düşüncelerin geliştirileceği ve koordinasyonun sağlanacağı bir ‘Kentsel Dayanıklılık Merkezi’ tasarlanmıştır.

Turan, Bayraklı - Karşıyaka arasında yer almaktadır. Kuzeyde karayolu, güneyde deniz, batıda ve doğuda Atatürk Ormanı ile sınırlanmaktadır. İzmir Körfezi’nin 11 kıyısından biridir. Turan sahili, Alaybey Tersanesi’nin bitiminden başlayıp doğudaki sahil güvenliğe kadar uzanır. 11 kıyı içinde atıl durumda olan tek kıyıdır.

Turan’ı dirençli (dayanıklı) bir bölge yapmak için üç temel özellik belirlenmiştir: insan topla, sahille Turan’ı bağla ve bölgeyi geliştir. Bu doğrultuda 3 dikey ve 2 yatay eksen belirlenmiştir. Yatay eksenler Turan’ın şehirle bağlantısını güçlendirmektedir. Dikey akslar Turan’ın denizle bağlantısını güçlendirmektedir. Bu üç aks boyunca Turan’ın gelişimine katkı sağlayacak farklı fonksiyonlar yer almaktadır.

Turan - Mevcut Durum

Turan - Öneri

Lokasyon Konsept

Turan’a Bayraklı tarafından bakış

Turan için tasarlanan kentsel tasarım projesinin adımları gösterilmiştir. Alan otoyolun böldüğü iki ayrı parça olarak tasarlanmıştır: sahil bölümü ve dağ bölümü. Dağ bölümü askeri bölge olarak kullanılmaktadır. Askeri bölgenin buradan taşınması ve mevcut yapı stoğu kamusal ve eğitim ağırlıklı olarak tekrar fonksiyonlandırılmıştır. Yollar korunarak bu yollara bağlanan küçük meydancıklar tasarlanmıştır. Sahil bölümünde farklı bir yaklaşım belirlenerek ortak avlulara bakan büyük ölçekli yapılar düşünülmüştür. Dağ tarafından sahile inen bir rotayı izleyen kullanıcıların sahile ulaşmadan önce bu avlularda dah büyük ölçekli etkinlikler yapılması planlanmıştır.

Projenin Konumu

Kentsel tasarım projesi kapsamında Turan bölgesinin kalkınmasına katkı sağlayan ‘inovasyon koridoru’nda yer alan proje, insanlara bu koridorda gelişim ve değişim için fikir üretme fırsatı sunmayı ve alan içi koordinasyonu sağlamayı amaçlamaktadır.

Turan’ın bir problemle karşılaştığında geçireceği adımlar bir döngü olarak kabul edilmiş ve üç adımda özetlenmiştir: emerge, grow, evolve. Bu adımlarda etkin olacak üç aktör belirlenmiş ve bu aktörlerin kaynaşmasını sağlayacak şekilde mekansal bağlantılar oluşturulmak hedeflenmiştir.

Alan Kesiti

1.Fonksiyonlarına göre ayrılan kütleler 4 giriş tanımladı.

2. Kütleler meydancıklar oluşturdu.

3. Çeşitli ortak kullanımlar oluşturacak şekilde yükseldiler.

4. Üç ana ulaşım aksı belirlendi ve bunlar köprülerle bağlandı.

Kuzey Doğu- Aksonometrik Görüntü

Vaziyet Planı

Zemin Kat Planı

“CONNECTIVE GROUND”

En üst kotta tüm aktörlerin bir araya gelerek üretimlerini sergileyecekleri bir mekan tasarlanmıştır.

“COLLECTIVE GROUND”

Zemin kotta tüm aktörleri tek mekanda toplamak amaçlanmıştır.

CEPHE

Cephede farklı ölçülerde üç pencere çeşidi kullanılarak kat algısı yok edilmiştir.

CEPHE KESİTİ

Cidarda cam paneller truss kirişlere tutunarak kendini taşımaktadır.

Kesit 2

Lokasyon: Gıda Çarşısı, Gaziemir/İzmir

Proje Tipi: Kentsel Tasarım

Proje Ekibi: Selin Su Tütüncü, Şule Nur Varol, Kadriye Öğretici, Günnur Şahin, Yağız Toprak Yağcıoğlu, Fulya Çubukcuoğlu

Software:

Model : Sketchup

Renderlar: Lumion

Çizimler&Görselleştirme: Autocad, AdobePhotoshop

Stüdyo çerçevesinde şehir bölge planlama ve mimarlık öğrencilerinden oluşan bir ekip olarak Gıda Çarşısı esnafı ve İZKA ile ortaklaşa bir kentsel tasarım projesi geliştirmemiz beklendi. Dört döngü halinde yürütülen stüdyoda her döngü sonunda esnaf jürisi ile buluşularak tasarım geliştirildi. Proje kapsamında Carlos Moreno’nun geliştirdiği “15 Dakikalık Şehir” konsepti ticari bir alana nasıl uyarlanabileceği üzerine kafa yoruldu.

Düşünce Diyagramı

Çalışma ”Gıda Çarşısı ne olmak ister?” sorusuyla başladı. Önce alanın mevcut durumu analiz edilerek 4 döngü keşfedildi: doğa, ticaret ve ekonomi, yaşamın ritmi ve şehir. Bu dört döngü kentsel tasarım trendleri göz önüne alarak iyileştirilmesi hedeflendi. Bu doğrultuda dört ana başlıkta stratejiler belirlendi.

1830’lu Yıllar

İzmir-Basmane-Kasaba demiryolu hattının bir parçası olan Halkapınar demiryolu Bornova’ya kadar uzatılarak 1866 yılında (Basmane istasyonu ile aynı yıl) tamamlanmıştır. İzmir limanının inşaatının tamamlandığı yılda çizilen 1876 tarihli bu haritada bölge küçük bağ evlerinin olduğu yeşil alan olarak görülmektedir.

1976 yılında projesi çizilen Gıda Çarşısı’nın yapımı 17980 yılına kadar sürmüştür. Çarşı bir “süpermarket” işlevi görecek şekilde tasarlanmıştır. İnşa edilen ilk kısımda toptan satış mağazaları ve iş merkezi-süper market kompleksi bulunmaktadır.

2000’li yıllarda Gıda Pazarı, farklı işlevlere sahip toptan ticaret alanlarını ekleyerek genişledi. Bu işlevler şunlardır: donanım, inşaat ve elektrik malzemeleri. Daha büyük kütlelerden oluşan ve birden fazla dükkânı içeren yeni yapı tipolojileri yapılmıştır.

1960-70’li Yıllar

2000’ler-Günümüz

15 Dakikalık Şehir Konsepti

“15 Dakikalık Şehir” Carlos Moreno tarafından geliştirilen bir kentsel planlama ekolüdür, Pandeminin ardından kentsel yaşamı sorgulamakta ve yeni bir kent imajı oluşturmayı hedeflemektedir. Dört prensibi vardır: ekoloji, yakınlık, dayanışma ve ortaklık. Ekoloji, daha yeşil kentleri ifade eder. Yakınlık, bir bölgedeki her parselin 15 dakikada ulaşılabilecek farklı fonksiyonlar içermesini ifade eder. Dayanışma farklı insanların bir arada olabilmesini, Ortaklık ise bu insan gruplarının yaşamları ve yönetim üzerinde söz hakları olması ile ilgilidir. Projede bu kavramlara ek olarak ticaretle ilgili “çeşitlilik” ve “ulaşılabilirlik” kavramları eklenmiştir.

15 Dk. Toplu Taşıma

Toplu taşıma araçları olarak metro, tramvay ve İZBAN ele alınmıştır. Yenişehir Ticaret Merkezinden 15 dakika içinde toplu taşıma sistemi ile İzmir’in bir çok noktasına ulaşabiliriz. Alan iki ana transfer merkezinin ortasında yer almasına rağmen doğal ve yapay engeller yüzünden toplu taşımayla alana ulaşmak çok zordur. Alanın lokasyonu bu anlamda büyük potansiyel içermektedir.

Yenişehir Ticaret Merkezinin konumu ulaşım ağlarının tam ortasında bulunmaktadır ve ana bağlantı noktalarına çok yakındır. Hilal ve Halkapınar aktarma istasyonları ile tramvay, metro ve İzban’a bağlanma potasiyeli içeren alan Alsancak limanına da oldukça yakındır. İBB tarafından oluşturulan bisiklet rotasının gelecekte alandan geçmesi planlanmaktadır.

Çalışma alanı ve çevresi incelendiğinde, alanların 15 dakikalık yürüme mesafeleri göz önüne alınarak 1200 metre çaplı daire alanlar oluşturuldu. Bu alanların içinde deneyimlenebilen veya erişilebilen kullanımlar belirlenerek alanları en çok yansıtan deneyimler belirlendi. Gıda Çarşısını içeren alan ağırlıklı olarak “Toptan Ticaret” deneyimi sunmaktadır.

Ulaşım Ağı

Ulaşılabilirlik Çemberleri

-YENTİ Kentsel Dönüşüm Merkezinin Belirlenmesi

-Yük Aktarma Merkezi İnşaatı

-Hastanenin Taşınması

-Konut Alanında Kentsel Dönüşüm

-İnşaat Dönüşümü

-Malzeme Toptancıları

-Gıda Çarşısının Dönüşümü

-Konut Alanında Kentsel Dönüşüm

-Gıda Pazarı’nın işlevinin değiştirilmesi

-Hırdavat Çarşısı ve Çevresinin Dönüşümü

-Elektrikçilerin Dönüşümü

-Toptancılar Çarşısı

Kentsel bağlamda proje alanı ve çevresi incelendiğinde, Kültürpark’ın, Liman Arkası Bölgesi’nin, Atatürk Stadyumu’nun ve Hilal ve Halkapınar aktarma merkezlerinin yakınlığı alan için bir potansiyeldir. Bu bağlamda Kültürpark çevresinden alana bisiklet yolu ile bağlantı sağlanması, Atatürk Stadyumu’nun spor adasına dönüşümü, Liman Arkası Bölgesi ile araç ve bisiklet yolu ile bağlantı sağlanması ve Halkapınar transfer merkezinde biten tramvay hattının alan içerisinden geçip Hilal transfer merkezinde bitmesi temel ulaşım planlarıdır. 15 Dakikalık Ticaret Merkezi bağlamında ise alan parsellere bölünerek her parselde kullanım çeşitliliği sağlanması amaçlanmıştır.

-Dere Yanı İş Merkezlerinin Dönüşümü

-YENTİ Yönetim Merkezi’nin rekreasyon alanına dönüştürülmesi

Toptan satış birimleri iki parçaya bölünerek tekrar tasarlanmıştır: satış (vitrin) ve depolar. Satış birimlerinden depolara ulaşılmaktadır. Depolar otopark alanlarıyla, satış birimleri yolla doğrudan iletişim kurmaktadır.

Konut birimleri ortalarında bulunan avludan ışık sağlamaktadır. Alt kotlarda bulunan günlük ticari birimler ile üst katlarda bulunan konut alanları sosyal katlar ile birbirinden ayrışmaktadır.

Daha detaylı çözülen odak alan seçilirken 15 Dakikalık Ticaret Merkezi’nin ana düşüncelerini en iyi aktarabilecek, transfer merkezine yakın ve alanda kullanılan üç farklı birim tipini de içeren bir bölge seçilmiştir. Bu bölge tüm alan için geliştirilen tasarımı en iyi yansıtan iki parseli içermektedir..

Sadece toptan ticaret değil, üretim alanları da tasarlanmıştır. Üretim kompleksleri köprülü bir tipolojide olup

sosyal birimler de içermektedir. Zemin kotunda dolaşıma izin vermektedir.

Toptan Satış Birimi

Konut Birimi

Co-working Birimi

Odak Alan - Öncesi

Odak Alan - Sonra

Toptan Satış Birimi

Topran Satış Birimi - Kesit

Konut Birimi

Konut Birimi - Kesit

Co-working Birimi

Co-working Birimi - Kesit

“Gıda Çarşısı”

1970’li yıllarda inşa edilen orijinal Gıda Çarşı’sı yapıları İzmir mimarlık tarihinde önemli bir yere sahiptir. Bu yapılar tekrar fonksiyonlandırılarak perakende satış ve yeni çeşit “çarşı” olarak imajı değiştirilmiştir. Sadece yaya kullanımına açık olan bu bölgede tramvay ve otobüs duraklarının kesiştiği bir aktarma noktası ve bu noktayla bağlantılı bir meydan vardır. Meydan belirlenen yeşil aks içinde önemli yere sahiptir.

Korunan Alan - Perakende Satış

Lokasyon: Beştepeler, Konak, İzmir

Proje Tipi: Toplu Konut

Proje Ekibi: İlsu Sunal, Selin Su

Tütüncü

Software:

Model Rhino

Renderlar: Lumion

Çizimler&Görselleştirme: Autocad ve

AdobeIllustrator

Enerji Analizi: DesignBuilder

Beştepeler İzmir’in şehir merkezinde yer alan bir gecekondu mahallesidir. Eski bir yerleşim yeri olan alanda ağırlıklı olarak göçmen nüfus yaşamaktadır. Bölge riskli kabul edilerek dönüşümüne karar verilmiştir. Projenin yaklaşımı kentsel dönüşüm yapılırken alanda yaşayan insanlar ile yeni gelecek olanlar arasında bir bağlantı kurmaktır. Dört farklı birimin çoğaltılmasıyla üretilen proje Habitat 67’den esinlenmiş, konut birimleri içinde esnek bir kullanım kurgulanmıştır.

Kentsel Dönüşüm

Alan kentsel dönüşüm bölgesi olduğundan mevcut halkın yanında yeni kullanıcılar da düşünülmüştür. Birbirinden çok farklı kullanıcılar öngörülerek konutların kullanıcılar tarafından özelleştirmesi tasarlanmıştır.

Esnek Tasarım

Konutların kullanıcı tarafından özelleştirilmesi için çeşitli çözüm önerileri geliştirilmiştir. Bunlardan biri hareketli duvarlardır.

Konut Birimleri

Proje dört ana konut tipinin birbirlerine teras oluşturacak şekilde bir araya getirilmesinden oluşmaktadır. Bu dört konut tipinin birleşimlerine göre tesisat aksları ve girişler düşünülerek 28 tip konut birimi üretilmiştir. Ana birimler 36 m²’lik bir birimin .oğaltılmasıyla oluşturulmuştur.

Kuzey Batı- Aksonometrik Görüntü

1. ulaşım

green axis

street connection big

to small

2h h social functions distance

more light

2. teraslar

3. daha fazla ışık

4. mahremiyet

Vaziyet Planı

Zemin Kat Planı

Peyzaj Elemanları - Bitkiler

Ihlamur Ağacı

Limon

Selvi

Çikolata

Sarmaşığı

Peyzaj Elemanları - Esnek

Oturma Grupları

BİRİM - Kullanım 1

Kullanım 2

Kullanım 3 Kullanım 4

BİRİM - Kullanım 1

Kullanım 2

Kullanım 3

Kullanım 4

Mevcut ve gelecek nesillerin sağlıklı ve yaşanabilir topluluklar yaratma kapasitesini aktif olarak desteklemek amaçlanmıştır.

Sürdürülebilirlik

Projede kullanılan malzemelerin izolasyondan cephe kaplama malzemesine kadar doğal olmasına özen gösterilmiştir. Teraslarda yapılan ağaçlandırma ile yapının ısıl kütlesini düşürmek hedeflenmiştir.

Zemin kattaki ticari mekanlarla konut kompleksine kar kazandırmak amaçlanmıştır.

IN.BETWEEN

Lokasyon: İYTE Kampüsü, Urla, İzmir

Proje Tipi: Kamusal Yapı

Çeşitli fakültelerden eğitmenlerle yapılan çalışmada eğitmenler müşteri gibi varsayılmıştır. Kampüs içinde yetersiz kalan çalışma ve sosyal alan eksikliğine cevap vermek için tasarlanan proje, bir saydamlık ve mimaride iç-dış tartışmasını birlikte getirmiştir.

Software:

Model Rhino

Renderlar: Lumion

Çizimler&Görselleştirme: Autocad

Karaburun Yarımadası

Projenin ana kaygılarından biri mimarlıkta transparanlık sorgulamasıdır. Projenin temel hedefi, iç-dış ilişkisini farklı ölçeklerde sorgulayarak, kültür bağlamında kampüse mekansal bir katkı sunarken, kampüsteki öğrencilere “yarımadalılık ve yerel kültür bilinci” kazandırmaktır.

Urla

İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü

Kuzey Doğu- Aksonometrik Görüntü

Cephe Stratejisi

Ortadaki kütle çift cidarlıdır. Diğer iki ana kütlede ise betonarme duvarlar üzerine fiberglass kumaş plaklar tasarlanmıştır. Bu plaklar

cepheye alüminyum karkas sistemlerle tutturulmuştur. Bu sayaede cephenin dümdüz tek bir yüzey gibi gözükmesi maçlanmıştır.

Gece kullanımında cephedeki saydamlık daha okunur olmaktadır. Böylece gece-gündüz arasında algı farkı yaratılarak saydamlık konusu vurgulanmıştır.

Detaylar

TADİLAT PROJELERİ

Lokasyon: Urla, İzmir

Proje Tipi: Konut tadilatı

Süpervizörlerim: Esra Soykan

Gürses, Makbule Tomay

Bu bölümde Miyata Mimarlık’ta stajyer olarak çalıştığım altı ay içinde

üretimlerimle sürece dahil olduğum iki tadilat projesi yer almaktadır. Her

iki projede de üç boyutlu modelleme ve görselleştirmenin yanı sıra mutfak çözümleri, çeşitli mobilyaların tasarlanması ve metraj alınması aşamalarında etkin olarak rol aldım.

Software:

Model Sketchup,

Renderlar: Enscape

Çizimler&Görselleştirme: Autocad

Duvar, elektrik ve tesisat planlarını süpervizörlerime danışarak çizdim.

Müşterilerle yapılan toplantılarda

3D modelleme programlarını kullanarak aktif olarak iletişim sağladım.

Bu kısımda yer alan tüm çizimler ve görseller tasarım aşamasında süpervizörlerim tarafından yönlendirilmiş olan kendi üretimlerimdir.

BAŞARAN EVİ

Urla’da yer alan tadilat projesinde minimalist bir tarz benimsenmiştir. Islak mekanlarda ve girişte yer alan oturma alanında tadelakt sıva kullanılmıştır. Tadelakt sıva kullanılan mobilyalar için karkas sistemi çizilerek metraj çıkarılmıştır. Mutfak baştan tasarlanarak müşterinin mevcut mobilyaları modele eklenmiştir. Yemek odasında şaraplık tasarlanmıştır.

Elektrik Planı

Giriş Mobilya Tasarımı

Giriş Oturma Alanı Mobilya Tasarımı

Giriş Oturma Alanı

Mobilya Teknik Çizimi

Mutfak Tasarımı

Şaraplık Tasarımı

Mutfak Tasarımı

CEPHE ÇALIŞMALARI

Lokasyon: Urla, İzmir

Proje Tipi: Konut tadilatı

Süpervizörlerim: Esra Soykan

Gürses, Makbule Tomay

Bu bölümde Miyata Mimarlık’ta stajyer olarak çalıştığım altı ay içinde üretimlerimle sürece dahil olduğum iki cephe çalışması yer almaktadır. Her iki projede de üç boyutlu modelleme ve görselleştirmede etkin olarak rol aldım.

Software:

Model Sketchup

Renderlar: Enscape

Çizimler&Görselleştirme: Autocad

Bu kısımda yer alan tüm çizimler ve görseller tasarım aşamasında süpervizörlerim tarafından yönlendirilmiş olan kendi üretimlerimdir.

SARIÇİÇEK EVİ

Urla’da yer alan proje bir kentsel dönüşüm projesidir. Dört daireden oluşan üç katlı bir yapıdır. Müşteri tarafından pazarlama için cephe görselleri istenmiştir. Çevresiyle birlikte modellenen yapının yol tarafına bakan ön cephesinde taş kaplama kullanılmıştır. Birinci katta pencerelerin arasında ahşap çıtalar kullanılmıştır. Ahşabın devamlılığını sağlamak için kat silmelerinde ahşap kullanılmıştır.

TAŞKIRAN EVİ

Urla’da yer alan proje bağ evi olarak kullanılacak tek katlı bir konuttur. Uygulama projesiyle birlikte cephe görselleri hazırlanmıştır. Country bir tarz belirlenen evin girişinde yer alan veranda için truss sistemi tasarlanmıştır. Cephede Urla taşı kaplama kullanılan yapı betonarmedir.