Das covas de Viriato ao mundo global:
o caminhar da Lusitanidade e o V Seminário “O Papel de Macau e o intercâmbio Sino-Luso-Brasileiro” Severino Cabral Presidente do Instituto Brasileiro de Estudos da China e Ásia-Pacífico (IBECAP)
“A MAIS PODEROSA DAS NAÇÕES DE HISPANIA, A QUE, ENTRE TODAS, POR MAIS TEMPO DETEVE AS ARMAS ROMANAS”. Estrabão “ESTE QUE VÊS, PASTOR JÁ FOI DE GADO, VIRIATO SABEMOS QUE SE CHAMA, DESTRO NA LANÇA MAIS QUE NO CAJADO, INJURIADA TEVE DE ROMA A FAMA, VENCEDOR INVENCÍBIL, AFAMADO.“ Camões “SE A ALMA QUE SENTE E FAZ CONHECER SÓ PORQUE LEMBRA O QUE ESQUECEU, VIVEMOS, RAÇA, PORQUE HOUVESSE MEMÓRIA EM NÓS DO INSTINCTO TEU. NAÇÃO PORQUE REINCARNASTE, POVO PORQUE RESSUSCITOU OU TU, OU O DE QUE ERAS A HASTE – ASSIM SE PORTUGAL FORMOU.” Fernando Pessoa “MEUS SENHORES HOLANDESES, MEU CAMARADA O CAMARÃO NÃO ESTÁ AQUI, PORÉM EU RESPONDO POR AMBOS. SAIBAM VOSSAS MERCÊS QUE PERNAMBUCO É SUA PÁTRIA E MINHA E QUE JÁ NÃO PODEMOS SOFRER TANTA AUSÊNCIA DELA; AQUI HAVEMOS DE PERDER AS VIDAS, OU HAVEMOS DE DEITAR VOSSAS MERCÊS FORA DELA...” Carta de Henrique Dias aos Holandeses “(...) TRÊS OCEANOS PUSERAM OS PORTUGUESES AO SERVIÇO DA COMUNICAÇÃO, DA FRATERNIZAÇÃO UNIVERSAL.” Padre António Ribeiro
Em um de seus mais recentes livros publicados (2012), o antigo Conselheiro de Segurança Nacional do Presidente americano Jimmy Carter, Zbigniew Brzezinski, ao analisar e formular uma visada estratégica norte-americana para enfrentar a crise atual do poder global, faz breve, mas singular referência ao passado da
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ORIENTEOCIDENTE
monarquia lusa, situando-a em sua dimensão histórica, na relação com as potencias imperiais que desde o mundo antigo tem influenciado a construção da Ordem Internacional. Ao se pensar hoje no papel da monarquia lusa na criação do mundo global, claramente reponta o feito
extraordinário dos navegadores portugueses que descobriram com suas caravelas as rotas oceânicas que uniram todos os continentes e inauguraram a era do mercado mundial e do poder mundial. Era que vem de se completar com o surgimento, na segunda metade do Novecento, dos meios de transporte aéreo “a jato”