Nota comité de empresa a los trabajadores de Michelín

¡AVANCEMOS JUNTOS! Mayo 2016 COMITÉ DE EMPRESA - NOTA INFORMATIVA A TODO EL PERSONAL

Nueva evolución de las propuestas de la Plataforma Social La actitud rígida y nada dialogante de Michelin al sostener que su oferta de Noviembre es la “final, última y definitiva”, pone de relieve su intención de imponer un Convenio Colectivo no negociado.

Desde el Comité de Empresa os presentamos una nueva evolución de las propuestas iniciales de la Plataforma social. El espíritu de ésta nueva y muy evolucionada propuesta es romper la dinámica de imposición por parte de Michelin y relanzar las negociaciones en aras de llegar a un acuerdo beneficioso para ambas partes.

VIGENCIA: Asumiríamos los cuatro años que propone la Empresa, con blindaje del mismo desde el 1 de enero de 2015 al 31 de diciembre de 2018, en lugar de los dos años que proponíamos en un principio.

ECONÓMICO: Aceptaríamos los mismos porcentajes de incremento propuestos por la Empresa, en lugar del 3% que proponíamos con la última modificación, pero manteniendo la subida sobre la MSB (Masa Salarial Bruta) según tabla anexa: Medias horarias* (MH) o salario anual equivalente, Pluses sistema y Plus de Noche: 2015

2016

2017

2018

1,5 %

1,5 %

2%

2%

La cantidad resultante de aplicar este incremento sobre la MSB (MH, pluses, primas y complementos) será repartida de forma lineal, y se sumará a la cuantía del Salario Base.

Seguimos proponiendo una revisión salarial, que contemple una Garantía salarial mínima anual del IPC + 1 punto.

El salario de ingreso estará limitado al periodo de formación, y en todo caso entre 6 y 12 meses.

CALENDARIOS 5x8 DE APERTURA REVISABLE: Incrementaríamos de 3 a 6 los días desactivables de carácter anual que servirían como colchón para la Empresa en el caso de una posible pérdida de pedidos.

La empresa dispondría, de esta manera, de 15 días de variación de apertura por trabajador/a al año. Todo ello teniendo en cuenta que, al finalizar el año, no se habrá generado bolsa de días por parte de los trabajadores/as, y se habrá cobrado el plus total en función de la apertura de instalaciones real que se haya producido.

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¡AVANCEMOS JUNTOS!

JORNADA INTENSIVA VERANO PARA EL PERSONAL DEL 2X4: Aceptaríamos el período de aplicación y horario propuesto por la Empresa, es decir, desde el 15 de junio hasta el 15 de septiembre, con entrada de 6 a 7,30 horas y salida de 14 a 15,30 horas. Mantenemos los 30 minutos de pausa que venimos reivindicando en nuestra Plataforma.

HORARIO FLEXIBLE: Aceptaríamos el horario flexible propuesto por la Empresa para el personal del 2x4, esto es, con una flexibilidad de entrada de 7,30 a 8,30 horas y de salida de 16,30 a 19,30 h.

MEDIDAS DE ADAPTACIÓN SOCIAL: Nosotros/as no contemplamos ningún Plan de Pensiones como alternativa al Plan de Atención a la Edad (PAE) vía contrato relevo, porque entendemos que Michelin no debería tener ningún problema para seguir aplicando el PAE en las mismas condiciones que las actuales, al menos hasta el año 2019. En cualquier caso, en un futuro estaríamos dispuestos a elaborar un Plan Social adaptado a los posibles cambios de la legislación en materia de jubilaciones.

EL COMITÉ DE EMPRESA, A TRAVÉS DE ESTA NUEVA PROPUESTA QUIERE PROFUNDIZAR AÚN MÁS EN UNA ALTERNATIVA VIABLE A LOS PLANTEAMIENTOS OFERTADOS POR MICHELIN, DEMOSTRANDO ASÍ NUESTRA FIRME VOLUNTAD NEGOCIADORA.

Creemos firmemente que esta nueva propuesta contiene los ingredientes necesarios para hacer posible un acercamiento de posturas que desbloqueen la negociación, permitiéndonos de este modo llegar a acuerdos beneficiosos para ambas partes.

Por un lado para los trabajadores/as, permitiéndonos recuperar la conciliación de la vida social, familiar y laboral, y tener una subida salarial consolidable, así como evitar que siga aumentando la brecha salarial entre trabajadores/as de diferentes puestos y categorías; por otro lado a la Empresa, garantizando que pueda atender los pedidos y mejorar su capacidad de hacer frente a posibles caídas de demanda, así como que el incremento salarial que proponemos no suponga un coste mayor al ofertado. Usando su mismo lenguaje, esto le permitiría seguir “manteniendo la confianza del Grupo”.

Como podéis comprobar por lo expuesto en este apartado, el Comité de Empresa ha hecho un importantísimo esfuerzo para limar las desavenencias en la negociación, pero de nada servirá todo esto sin el apoyo de todos/as vosotros/as y la conciencia de que las cosas pueden hacerse de otra forma, SIN PERJUICIO PARA NADIE. -2-

¡AVANCEMOS JUNTOS!

¿POR QUÉ NOS POSICIONAMOS EN CONTRA DE LA OFERTA DE MICHELIN? Desde el Comité de Empresa NO podemos dar como bueno un convenio que: 1) No ha sido negociado y pretende ser impuesto.

2) Solo recoge las propuestas de Michelin, ni una sola empeorando lo que tenemos.

de los trabajadores/as,

3) Profundiza en una doble escala salarial, ampliando a los nuevos ingresos de 15 a 30 meses el período para tener la MH del puesto, mientras se les exige la misma producción que al resto.

4) Sustituye la jubilación parcial vía contrato relevo por un plan de pensiones, que no garantiza el relevo generacional ni una salida digna para nuestros mayores, y supone un paso más hacia la privatización de las jubilaciones.

5) Introduce una nueva modalidad de contratación eventual-discontinua, que liga la continuidad de los contratos a las previsiones productivas, generando una mayor inestabilidad y precariedad laboral.

6) En lo económico, no garantiza la recuperación del poder adquisitivo perdido en el último Convenio, y fomenta salarios cada vez más dependientes de pluses, primas y complementos variables frente a subidas consolidables.

7) Mantiene el Art. 58 del Convenio actual, mediante el cual Michelin puede absorber las subidas pactadas mediante la modificación unilateral de tarifas hasta un +/- 10%.

8) No reduce ni una sola hora la jornada anual… y no estamos pidiendo la jornada que tiene Michelin en Francia (1348 horas/año para el 5x8 y 1412 horas/año para el 4x8).

9) Ratifica el acuerdo de flexibilidad de 2013, de contenido farragoso y firmado a espaldas de los trabajadores/as, que nos hace más baratos y disponibles, perpetuando nuestra deuda de días, tanto individual como colectiva.

10) No garantiza un tratamiento correcto en los accidentes laborales, ni elimina las LCTs, que no tienen ningún encaje legal, y no permiten una recuperación efectiva de las lesiones.

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¡AVANCEMOS JUNTOS!

CONSULTA SÍ, PERO…¿EN QUÉ CONDICIONES? Mucho se ha dicho últimamente sobre hacer una consulta, un referéndum, pero… ¿sólo de la propuesta de la Empresa? ¿Acaso la propuesta presentada por Michelin tiene más valor que la presentada por el Comité?

Eso sería una falta de respeto al trabajo que hemos realizado para confeccionar nuestras propuestas.

Desde el Comité de Empresa, hemos propiciado la participación de todos/as los trabajadores/as en las decisiones que se han tomado, con la celebración de Asambleas, en las que han podido participar libremente todos aquellos/as que lo han considerado oportuno.

Por nuestra parte, vamos a hacer una nueva propuesta de negociación a la empresa, para intentar llegar a un preacuerdo, algo que sería posible si Michelin abandonase su postura intransigente y decidiese sentarse a negociar realmente.

Tener un preacuerdo encima de la mesa es condición indispensable en cualquier negociación, para la celebración de una consulta.

Sin un preacuerdo que pasar a consulta estaríamos ante una circunstancia excepcional, por lo que habría que establecer las condiciones propicias para tratar de que la balanza quedara lo más equilibrada posible.

UNA VEZ TENGAMOS RESPUESTA POR PARTE DE LA EMPRESA SOBRE LAS MODIFICACIONES, SERÁ NECESARIO LA REALIZACIÓN DE UNA ASAMBLEA, LO QUE OS COMUNICAREMOS DEBIDAMENTE.

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