8° Seminário Energia + Limpa: Palestra Cesare Quinteiro Pica (Fundação CERTI)

8º Seminário Energia + Limpa: Energia e Mobilidade do Futuro

Infraestrutura de Recarga de Veículos Elétricos PROJETO ELETROPOSTO CELESC Fundação CERTI, Celesc Distribuição e P&D ANEEL

08 de junho de 2017

Sumário • Motivações • Projeto Eletroposto Celesc • • • • •

Auto Posto Elétrico Estação de Recarga com Tecnologia Nacional Corredor Elétrico em SC Sistema de Gerenciamento de Eletropostos Modelos Regulatórios e Comerciais

Motivações

Crescimento do Mercado de VE

2,5 milhões

(valor acumulado)

Unidades Vendidas

Evolução do Mercado Global de VE

até abril 2017

Fonte: IEA, 2016

Aumento da Demanda por Estações de Recarga

Unidades Vendidas (Milhões)

Vendas acumuladas de estações • Considerando todos os tipos de padrões de carregamento

• Estação de recarga rápida representam aprox. 10% do total

Fonte: IHS, 2014

Inserção do VE na Rede Elétrica Rede de Distribuição de Energia Elétrica

Desafios: • Conexão de um grande número de VE na rede de distribuição de energia elétrica.

• Definições de aspectos técnicos e comerciais relacionados a infraestrutura de carregamento.

Oportunidades: • Novos modelos de negócios para empresas de energia elétrica, fabricantes de equipamentos e prestação de serviços.

• Integração de VE e estações de recarga no contexto das redes elétricas e cidades inteligentes.

Projeto Eletroposto Celesc

Premissas do Projeto Minimizar o impacto do carregamento de VEs na rede de distribuição Tornar o eletroposto um elemento ativo capaz de oferecer suporte a rede Desenvolver soluções de recarga de VE de forma integrada a tecnologias sustentáveis Contribuir para o mercado de VEs, incentivando a difusão destes no Brasil

Gerar novos modelos de negócios relacionados a infraestrutura e operação de recarga de VEs Criar uma solução que apresente conectividade a nível de cidades inteligentes

Escopo do Projeto 4. SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE ELETROPOSTOS 1. AUTO POSTO ÉLÉTRICO

2. ESTAÇÃO RECARGA NACIONAL

3. CORREDOR ELÉTRICO

Estação de Recarga Rápida com integração de sistemas de armazenamento de energia e controle para operação em smart grid

Estação de recarga semi-rápida para aplicação em estacionamentos, vias públicas, car-sharing, desenvolvida com tecnologia nacional

Implantação de sete eletropostos em rodovias e áreas urbanas em Santa Catarina, formando primeiro corredor elétrico do Sul do Brasil

5. MODELOS REGULATÓRIOS E COMERCIAIS

1. Auto Posto Elétrico Contabilização e conexão com o veículo

Bombeamento de combustível

Armazenamento de combustível

1. Auto Posto Elétrico Sistema FV (opcional)

Rede de Distribuição

Eletroposto Rede fornece energia para bateria estacionária e pode utilizar energia da bateria ou VE sob demanda

Eletroposto com armazenamento estacionário de energia: (a) redução de impactos na qualidade da rede durante recarga; (b) maior velocidade de recarga; (c) armazenamento distribuído, podendo oferecer suporte à rede.

Gestão e Controle Estação de Recarga Rápida

Permite recarga de diferentes tipos de VE, com opções de serviços, velocidade e tarifas

Armazenamento Estacionário

Sistema de armazenamento com utilização de baterias de “segundavida” (tendência!, maior viabilidade econômica e ambiental)

Veículos Elétricos

Sistema de gerenciamento para operação no contexto de redes inteligentes e microrredes e modelos de negócio que interessem à CELESC

1. Auto Posto ElĂŠtrico Renault, BYD, BMW, ..

Nissan, Mitsubishi, Kia, ...

BMW, Volkswagen, ...

50 kW/ 50 kWh (Li-ion)

2. Estação de Recarga Nacional

• • • •

Recarga VE padrão e carregamento de bicicletas e scooters Medição e gerenciamento local e remoto Integração com FV e baterias Interface IHM e sistema RFID (pagamento)

3. Corredor Elétrico Em Joinville: Estação semirrápida Região de Joinville: Estação 3 padrões Em Blumenau: Estação semirrápida

Região de Balneário Camboriú: Estação 3 padrões Em Florianópolis: Eletroposto modelo (Estação 3 padrões e armazenamento de energia Em Florianópolis: Duas Estações semirrápidas

4. Sistema de Gerenciamento de Eletropostos • Unidade central de gerenciamento coordena eletropostos e estações de recarga registradas • Coordenação centralizada introduz controle ao carregamento, operação para faturamento (futuro) e novas funcionalidades (ex.: resposta da demanda) • A plataforma em nuvem é capaz de integrar estações gerenciadas por terceiros

5. Modelos Regulatórios e Comerciais • Aspectos regulatórios: o Audiência Pública 29/2017) • Modelos comerciais: o Comercialização de estações de recarga, Gerenciamento de Eletropostos, Integração de GD, Prestação de serviços associados, ...

Obrigado!

Cesare Quinteiro Pica Fundação CERTI

cqp@certi.org.br