Estudio de los Accidentes de Trabajo ocurridos en Canarias durante 2018 sector de la construcción.

Estudio de los Accidentes de Trabajo ocurridos en Canarias durante 2018 en el sector de la construcciรณn

[Anexo Memoria 2018] Instituto Canario de Seguridad Laboral

Autora: Patricia Pérez Hernández Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo Fecha: 2019

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Estudio de los accidentes de trabajo ocurridos en Canarias durante 2018 en el sector de la construcción Introducción..................................................................................................4 Objetivos.......................................................................................................4 Metodología...................................................................................................5 Resultados.....................................................................................................6 * Variables demográficas:..............................................................................6 * Variables laborales:.....................................................................................8 * Accidentes:..............................................................................................10 Conclusiones................................................................................................15

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Introducción El objeto del informe es analizar los datos de siniestralidad ocurrida en la Comunidad Autónoma de Canarias durante el año 2018 correspondiente al sector de construcción, que comprende los subsectores

de construcción de edificios y de ingeniería civil

correspondientes a los CNAE 41 y 42.

La fuente de información utilizada para la elaboración de este informe es la de las cifras de accidentalidad que proporciona el Sistema Delt@, de notificación electrónica de trabajadores accidentados regulado por la Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre (B.O.E. número 279, de 21 de noviembre), cuya gestión ha sido delegada por la Autoridad laboral competente de Canarias en el Instituto Canario de Seguridad Laboral. Los datos han sido obtenidos del sistema Delt@ a partir de los accidentes de trabajo con baja notificados durante el año 2018, y no se incluyen los accidentes “in itinere” ni las recaídas.

Objetivos El objetivo general del estudio es proporcionar la información necesaria sobre los accidentes laborales ocurridos en el sector de construcción (grupos económicos 41 y 42) en la Comunidad Autónoma de Canarias, para poder planificar y evaluar acciones en materia preventiva.

Objetivos específicos: •

Cuantificar los accidentes laborales del sector en cuestión.

•

Examinar la influencia de las diferentes variables sobre la incidencia en la accidentalidad.

•

Analizar los resultados obtenidos en las dos provincias y en la Comunidad y ver su comportamiento.

•

Definir el perfil del trabajador con mayor riesgo de sufrir accidentes en el sector.

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Metodología Se realiza un estudio descriptivo de los accidentes laborales en el sector, ocurridos en el año 2018 en la Comunidad Autónoma de Canarias que puede ayudarnos tanto a conocer la situación actual como a planificar actuaciones concretas en materia preventiva.

La fuente de información utilizada para la elaboración de este informe corresponde con las cifras de accidentalidad que proporciona el Sistema Delt@, de notificación electrónica de trabajadores accidentados regulado por la Orden TAS/2926/2002, de 19 de noviembre (B.O.E. número 279, de 21 de noviembre).

Se toma como referencia para la realización de este estudio la fecha en que se notifica el accidente, por lo que se recogen los datos de los accidentes laborales que se notificaron desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre del año 2018.

Las variables registradas y analizadas son las proporcionadas por la comunicación del parte electrónico, siendo las siguientes: •

Demográficas: Sexo, isla, nacionalidad, edad.

•

Laborales: Plantilla del centro, antigüedad, tipo de contrato.

•

Accidente: Grado de lesión, hora de trabajo, hora del día y día de la semana en que ocurre el evento, forma de contacto y parte del cuerpo lesionada.

Las diferentes variables se analizan a nivel particular en las dos provincias, constatando las enormes similitudes en los datos de ambas.

Uno de los campos que proporciona el parte Delt@ es el código CNAE-2009 y, en función del mismo, se delimita el alcance de este informe. En este estudio se describen los accidentes laborales ocurridos en el año 2018 en la Comunidad Autónoma de Canarias dentro de las divisiones económicas 41 - Construcción de edificios, y 42- Ingeniería civil.

La división 41.- Construcción de edificios comprende los siguientes grupos: ➢ 411.- Promoción inmobiliaria ◦ 4110.- Promoción inmobiliaria ➢ 412.- Construcción de edificios ◦ 4121.- Construcción de edificios residenciales ◦ 4122.- Construcción de edificios no residenciales

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Mientras que la división 42 Ingeniería civil comprende los siguientes grupos: ➢ 421.- Construcción de carreteras y vías férreas, puentes y túneles ◦ 4211.- Construcción de carreteras y autopistas ◦ 4212.- Construcción de vías férreas de superficie y subterráneas

Resultados Con las premisas indicadas en el apartado anterior, se analizarán los datos en función del tipo de variables descrito anteriormente, variables demográficas, laborales y variables del accidente:

* Variables demográficas: Para saber los datos concretos se hará uso de la siguiente tabla conteniendo los datos de accidentes correspondientes al año 2018.

Tabla 1: Accidentes de Trabajo, según género Provincia

Total de accidentes

Hombres

Mujeres

Las Palmas de GC

1973

1946

27

S/C de Tenerife

1586

1573

13

TOTAL

3559

3519

40

Tal y como se puede observar, el número de accidentes sufridos por hombres es enormemente superior en ambas provincias al número de accidentes sufridos por mujeres, lo que parece lógico debido que la construcción es un sector muy masculinizado, con una presencia de mujeres en el sector en la Comunidad Autónoma de Canarias inferior al 4,5%, según datos del Instituto Canario de Estadística (ISTAC).

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Gráfico 1: Accidentes en función de la isla 0

1400 1200 1000 800 600 400 200 0 rr ie H El

o v rte e Fu

a ur t en

n ra G

ia ar n a C

La

G

a er om

La

lm Pa

a

e ot r a nz La

if er n Te

e

En cuanto a la nacionalidad, nos encontramos con una gran variedad de nacionalidades con incidencia muy baja, por lo que se muestran de forma específica aquellas nacionalidades que tienen una incidencia mayor del 0,28% del total de los accidentes.

Gráfico 2: Distribución de accidentes por nacionalidad accidentes por nacionalidad y provincias

1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0

Española Extranjera

Las Palmas

Santa Cruz de Tenerife

Dentro de la nacionalidad extranjera, se agrupan 39 nacionalidades diferentes, aparte de los apátridas. Las nacionalidades que predominan son, por este orden, la colombiana,

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italiana, marroquí, portuguesa, rumana, venezolana, uruguaya, argentina y ecuatoriana, seguida de la mauritana y senegalesa.

La mayor parte de los accidentes tiene lugar en los trabajadores cuya edad está comprendida entre los 35 y los 50 años.

Gráfico 3: Distribución de accidentes por edad

Intervalos de edad

800 700 600 500 400 300 200 100 0 s 5 os ás 25 30 35 40 45 60 65 a5 ño m a a a a a a a añ a o 50 20 25 30 35 40 55 60 20 50 s a o a 45 añ 17 65

* Variables laborales: En cuanto al tipo de contrato de los accidentados se ha agrupado por autónomos, temporales, de formación, en practicas, eventuales, de duración determinada e indefinidos, a su vez divididos en contratos a tiempo total o contratos a tiempo parcial. Claramente predominan los contratos a tiempo completo, tanto indefinidos como de duración determinada.

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Gráfico 4: Incidencia en función del tipo de contrato.

Las Palmas

Tipo de contrato

Santa Cruz de Tenerife

Trabajadores autónomos sin asalariados Trabajadores autónomos con asalariados Contrato temporal Contrato para la formación Contrato indefinido a tiempo parcial Contrato indefinido a tiempo completo Contrato eventual a tiempo parcial Contrato eventual a tiempo completo Contrato en prácticas: A tiempo completo Contrato de duración determinada a tiempo parcial Contrato de duración determinada a tiempo completo 0

200

400

600

800

1000 1200 1400

En este caso también se observa una tendencia clara en la que existe una mayor accidentalidad en trabajadores de menor antigüedad en la empresa, no obstante si tenemos en cuenta los datos del gráfico 5, las dos primeras barras sumarían hasta un año de antigüedad, teniendo una clara predominancia en la accidentalidad frente a los trabajadores de más de un año de antigüedad.

Gráfico 5: Incidencia en relación a la antigüedad en la empresa.

Antigüedad en la empresa

700 600 0 a 3 meses 03 meses a 1año 1 a 5 años 5 años o más

500 400 300 200 100 0 Las Palmas

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Santa Cruz de Tenerife

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En el gráfico 6 se muestra la accidentalidad en relación con la plantilla. El grueso de la accidentalidad se concentra en los tres primeros tramos, es decir, en empresas de menos de 25 trabajadores, lo que concuerda con el hecho de que la mayor parte de las empresas en la Comunidad Autónoma de Canarias son microempresas (hasta 10 trabajadores) y pequeñas empresas (hasta 50 trabajadores).

Gráfico 6: Incidencia en relación a la plantilla de la empresa Distribución accidentalidad según plantilla

600 001 a 005 trabajadores

500

006 a 010 trabajadores 011 a 025 trabajadores

400

026 a 050 trabajadores 051 a 100 trabajadores

300

101 a 250 trabajadores 251 a 500 trabajadores

200

501 a 1000 trabajadores Más de 1000

100

No consta

0 Las Palmas

Santa Cruz de Tenerife

* Accidentes: Se muestra a continuación la distribución por provincias en función de la gravedad desagrupado por sexo.

Gráfico 7: Incidencia en las provincias por grado de lesión.

Grado lesión según provincias y sexo

2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0

Hombre - Fallecimiento Hombre - Grave Hombre - Leve Mujer - Leve

Las Palmas

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Santa Cruz de Tenerife

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Queda expuesto gráficamente cómo los accidentes de trabajo de las mujeres en este sector son todos leves y atendiendo al porcentaje de participación, que es de un 4,5% de mujeres, parecería esperar que hubiese un porcentaje similar en la siniestralidad, siendo éste, sin embargo, mucho más bajo, en concreto del 1,12%.

Si el grado de lesión lo desagrupamos por islas nos revela que, además de en las islas capitalinas, se han registrados partes de gravedad en Lanzarote y Fuerteventura, y hubo un fallecimiento en un centro de trabajo de Fuerteventura, trabajando en una empresa de Tenerife.

Gráfico 8: Incidencia en las islas por grado de lesión.

Grado de lesión por islas

1400 1200 1000 800 Fallecimiento

600

Grave Leve

400 200 0 E

lH

ie

rro e Fu

rte

n ve

r tu

a ra G

n

C

an

ar

ia La

om G

er

a La

Pa

lm

a La

a nz

ro

te n Te

er

ife

Veamos estos datos en una tabla para analizarlos detenidamente: Hombres

Mujeres

Leves

Graves

Fallecimiento

Leves

Las Palmas

1922

19

5

27

S/C Tenerife

1536

36

1

13

TOTAL

3458

55

6

40

Las causas de fallecimiento han sido caída de altura, aplastamiento por materiales, atropello por vehículos, y accidente no traumático (infarto).

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Gráfico 9: Incidencia en función de la hora del día

Hora del día

350

1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23

300 250 200 150 100 50

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24

0 Las Palmas

Santa Cruz de Tenerife

Cabe destacar que un alto porcentaje de los accidentes e producen entre las 8 y las 13 horas, lo cual se puede enlazar con las primeras hora de trabajo. En las primeras 5 horas de trabajo se producen el grueso de los accidentes, siendo significativos hasta la octava hora de trabajo, con lo que se puede deducir que los horarios son en su mayoría de mañana comenzando a las 8.

Gráfico 10: Incidencia en función de la hora de trabajo

Hora de trabajo

400 350

1 3 5 7 9 11 13 15 17

300 250 200 150 100 50

2 4 6 8 10 12 14 16

0 Las Palmas

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Santa Cruz de Tenerife

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Estudiando los días de la semana, parece que en ambas provincias el día con mayor accidentalidad es el lunes, para ir decreciendo hasta el viernes, siendo los valores del fin de semana residuales, tal como corresponde a un sector que en su mayoría descansa todo el fin de semana.

Gráfico 10: Incidencia en función del día de la semana

Día de la semana 500 450

1 Lunes 2 Martes 3 Miércoles 4 Jueves 5 Viernes 6 Sábado 7 Domingo

400 350 300 250 200 150 100 50 0 Las Palmas

Santa Cruz de Tenerife

Vemos a continuación la forma de contacto: Gráfico 11: Distribución por forma de contacto.

Forma de contacto Térmicos Sobreesfuerzos Otros Golpes contra objetos Eléctricos Cortes Contacto con sustancias peligrosas Atrapamientos Aplastamiento Agentes físicos 0

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200

400

600

800

1000 1200

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Las formas de contacto más habituales en este sector son aplastamientos, sobresfuerzos, golpes contra objetos. Los aplastamientos en los casos más graves son producto del resultado de una caída, y mayoría en los leves, estando en menor proporción en los casos leves los derivados de choques contra objetos o tropiezos.

Los golpes son en su mayoría, contra un objeto que cae o debido a proyecciones.

Gráfico 12: Incidencia de la forma de contacto en la gravedad de la accidentalidad.

Grave Aplastamiento Atrapamientos Cortes Eléctricos Golpes contra objetos Otros Sobreesfuerzos

Fallecimiento

0

5

10

15

20

25

30

Los datos referentes a la parte del cuerpo lesionada varían dentro de este sector. El mayor porcentaje de afectación se encuentra para las extremidades inferiores, extremidades superiores, espalda, cabeza y manos, seguido del tronco y múltiples partes afectadas.

Gráfico 13: Distribución de accidentes por parte del cuerpo lesionada.

Parte del cuerpo lesionada

Tronco Otros Múltiples partes del cuerpo afectadas Mano Extremidades superiores Extremidades inferiores Espalda Cabeza 0

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200

400

600

800 1000

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Conclusiones •

El 55,4% de los accidentes en esta división económica en la Comunidad Autónoma de Canarias se producen en la provincia de Las Palmas, siendo algo más elevados debido a su mayor población, que los que tienen lugar en la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

•

La mayor parte de los accidentes se produce en las islas capitalinas, seguidas de Fuerteventura y Lanzarote.

•

El 97,2% de los accidentes son leves.

•

En el 98,88% de los accidentes estuvieron implicados hombres, por lo que se puede deducir que es una actividad predominantemente masculina. Todos los accidentes de mujeres fueron leves, en total 40.

•

La nacionalidad de los accidentados es principalmente española, siendo un 91,9% de los accidentes.

•

El 53.4% de los accidentes en el sector se producen entre trabajadores con edades comprendidas entre los 35 y los 50 años.

•

El 75,6% de los accidentes ha tenido lugar en empresas con una plantilla inferior a los 50 trabajadores. El 42,2% de los accidentes corresponden a empresas con menos de 10 trabajadores.

•

Predominan los accidentes en contratos de duración determinada, seguida por los de contratos indefinidos.

•

Los trabajadores accidentados que tienen una antigüedad en la empresa inferior a 3 meses son un porcentaje del 32,1% del total de los accidentes.

•

En la construcción no hay un día de la semana que sea predominante respecto de los demás, siendo el lunes el día en que se produce un mayor número de accidentes y el viernes el día que menos accidentes suceden.

•

El 71,5% de los accidentes tiene lugar en las primeras cinco horas de trabajo.

•

Los accidentes se producen mayoritariamente en el intervalo entre las 09:00 y las 13:00 horas, con un porcentaje del 52,7% del total de ellos.

•

Las formas de contacto más habituales son los sobreesfuerzos, los aplastamientos y los golpes, seguidos por los cortes.

•

Los accidentes más graves se producen principalmente por caídas en altura.

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•

En la construcción, existe una mayor proporción de accidentes que afectan a las extremidades inferiores.

En virtud de estos datos y teniendo en cuenta, el número de accidentes notificados se podría obtener un perfil dentro de este sector y que sería: hombre de nacionalidad española con una edad comprendida entre 35 y 50 años que presenta una experiencia en la empresa inferior a los 3 meses y que forma parte de una empresa con una plantilla inferior a los 50 trabajadores.

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