Hankintahetki 1/2012

HUB logistics Oy:n asiakaslehti

NRO 1/2012

HUB logistics vastaa Paperinkeräys Oy:n Lahden toimipisteestä sivu 4 > 5PL tarve, synty ja kehitys sivu 6 > Venäjä markkina-alueena sivu 8 > Hubbari - Hubilaisten viestinviejä sivu 10 HANKINTAHETKI 1/2012

1

PÄÄKIRJOITUS

E

urooppalaisen teollisuuden vuosi käynnistyi vaatimattomasti.

Euroalueen teollisuustuotanto kasvoi tammikuussa vain 0,2 prosenttia edellisestä kuusta (Eurostat).

Maaliskuussa tullut tieto, että Kreikan lainaohjelma ja siihen liittyvät velkojen leikkaus voivat saada Kreikan velan kestävälle tasolle.

Tämä on tuonut selkeän piristysruiskeen Euroalueelle. Yleisesti ottaen näkymät ovat muuttuneet hiukan valoisammaksi vuoden edetessä siitä, mitä viime vuoden lopulla ennakoitiin.

Vapaa toimittaja Marko Erolan kirjoittama EVA analyysi julkaistiin juuri äskettäin. Siinä todettiin, että ulkomaankaupan logistiikka on jäänyt kilpailukykykeskustelun kolmanneksi pyöräksi. Kohtuuhintaisesta energiasta ja raaka-aineiden saatavuudesta on kyllä pidetty huolta, mutta tuotannon säilyttämisessä ja investointien houkuttelemisessa yhtä tärkeä logistiikka on unohtunut sivuseikaksi - Juhlapuheiden sijaan Suomi tarvitsee konkreettisen kansallisen logistiikkastrategian.

Tässä lehdessä on artikkeli verkostomallista, jossa HUBin tähtäimessä on luoda 5PL- malliin pohjautuva palveluratkaisu kansainvälistä toimintaa harjoittaville yrityksille. Tässä mallissa on mahdollisuus yhdistää pienten ja keskisuurten päämiesten volyymeja ja tehdä niistä kiinnostavia isoille alihankkijoille, ja toisaalta jakaa isojen päämiesten alihankintakapasiteettia pienille toimijoille, mahdollistaen näin massaräätälöinnin ja joustavuuden isoillekin sarjoille. Yritysten omien logistiikkastrategioiden tulee huomioida koko toimitus- ja arvoketju sekä arvioida oman roolin ja tekemisen merkitys kokonaisuudessa. Haemme parasta aikaa pilottiverkostoja tutkimushankkeemme kohteeksi.

Aurinkoista kevättä kaikille lukijoille!

Way to Value!

Aarno Törmälä toimitusjohtaja, HUB logistics Oy

Vapaata lämmintä

VARASTOTILAA

ysy lisää! k ja a it o S en Pasi Kivin 590 3046 +358 44

Lahdessa 1000 m2 Saksan Düsseldorfissa 1400 m2 2

HANKINTAHETKI 1/2012

HUB logistics vastaa Paperinkeräys Oy:n Lahden toimipisteestä.

Paperinkeräys Oy on valinnut HUB logistics Finland Oy:n uudeksi urakoitsijakseen Lahden tuotantoyksikköönsä.

Yhteistyö alkaa 1. huhtikuuta 2012, minkä jälkeen HUB vastaa tuotantoyksikön operatiivisesta toiminnasta kokonaisuudessaan.

V

alitsimme HUB logistics Finlandin kumppaniksemme, koska luotamme sen kykyyn kehittää tuotantoyksikön päivittäistä toimintaa ja toimia kustannustehokkaasti, sanoo Paperinkeräys Oy:n palvelutuotannosta vastaava johtaja Kari Lehtinen.

Paperinkeräys vastaanottaa ja käsittelee Lahden Hennalassa uusioraakaaineeksi soveltuvia materiaaleja kuten kotitalouksista ja yrityksistä kerättävää paperia, kartonkia ja pahvia. Teollisuudesta ja painotaloista se vastaanottaa hylkypahvia ja -kartonkia, kirjapainohylkyä ja rullia.

Kuva 1. Haltuunottoprosessi

Aines tulee Lahdesta ja sen ympäryskunnista noin 50 km:n etäisyydeltä.

Paperinkeräys käsittelee Lahdessa myös pantillisia juomatölkkejä sekä kierrätysmuovipulloja Suomen Palautuspakkaus Oy:n kumppanina. Kaikki materiaalit

vastaanotetaan, käsitellään ja varastoidaan sisätiloissa ja toimitetaan eteenpäin teollisuuden raaka-aineeksi.

Erityistä Lahden tuotantoyksikössä on, että se on yhdistetty suoraan tehtaan tuotantoprosessiin. Paperinkeräys vastaan-

HANKINTAHETKI 1/2012

3

Kuva 2: Perusprosessin ylimmän tason ensimmäisen vaiheen aikataulutuksen kuvaus

Kuva 3: HUB logisticsin rooli Lahdessa

ottaa Stora Enso Packaging Oy:n aaltopahvi- ja kartonkihylkyä 24 tuntia vuorokaudessa. Jalostushylky siirtyy Paperinkeräyksen tuotantoyksikköön omissa putkissaan ilmakuljetuksena.

Yleensä asiakkuuksista tehdään juttuja, kun toiminta on vakiintunut ja kaikki osapuolet ovat todenneet, että palvelun laatu on halutulla tasolla. Me kuitenkin toimimme jälleen eri tavalla: Avaamme tässä jutussa hiukan HUB:n haltuunottoprosessia ja sitä, kuinka meillä sisäisesti tehdään työtä uuden asiakkuuden eteen jo usean kuukauden ajan ennen palvelun aloittamista.

Kun voitimme tarjouskilpailun, olimme jo etukäteen valmistelleet meidän standardi-haltuunottoprosessin mukaisesti toimenpiteet, jotka pitää aloittaa heti kun asiakkaan päätös saadaan.

Prosessin mukaisesti määrittelimme pullokaula-analyysillä ensimmäiset kehityskohteet ja yhdessä asiakkaan kanssa lähdimme laatimaan näille projekteille aikataulua.

4

HANKINTAHETKI 1/2012

Toiminta käynnistyy ensi kuun alussa, mutta meillä on jo valmiina niin prosessikuvaukset, työohjeet, turvallisuus- ja ympäristöohjeistus, henkilöstön koulutukset kuin ensimmäisen vuoden kehityssuunnitelma tavoitteineen ja aikatauluineen.

Myös asiakkaan yhteyshenkilöt, toiminnanohjausjärjestelmä ja vastaavat toimipisteet muualla Suomessa ovat tulleet tutuksi ennen aloitusta.

Aki Jumppanen Director, Business development HUB logistics

HANKINTAHETKI 1/2012

5

K

un toimitusketjuasiantuntijat ja konsultit jatkuvasti korostavat tiedon merkitystä fyysisen materiaalivirran hallinnassa, akateeminen maailma on vastannut haasteeseen luomalla 5PLmallin (Fifth-party logistics provider). Tällä mallilla haetaan ratkaisua, joka sitoo 3PLmallin ja 4PL-mallin hyödyt ja eliminoi näissä malleissa olleet haitat.

HUB on aloittanut yhdessä Tekesin, VTT:n ja oman verkostonsa kanssa tutkimushankkeen (Alihankintaverkostojen hallinta – ALIVE), jossa tähtäimessä on hiukan edellistäkin laajempi 5PL- malliin pohjautuva ratkaisu.

Tie 5PL-malliin on vaatinut pitkän evoluution, joka alkoi materiaalihallinnon osittaisista ulkoistuksista, on laajentunut hitaasti toimitusketjujen ulkoistamiseen (super-alihankkijat), ja on nyt johtanut tilanteeseen, jossa koko arvoketjua hallinnoimaan haetaan puolueetonta ja ”ulkopuolista” toimijaa, joka integroi yhteen niin arvoketjun informaation (tuoterakenteet, ennusteet, tilaukset), ohjauksen (arvoketju, MRP) kuin rahavirrankin.

Mallilla haetaan ratkaisua perinteisen isoihin sarjoihin perustuneen kustannustehokkaan alihankinnan ja toisaalta pienien sarjojen luoman jouston parhaiden puolien yhdistämiseen. Tällöin tarvitaan 5PL-toimijaa, jolla on mahdollisuus yhdistää pienten ja keskisuurten päämiestensä volyymeja ja tehdä niistä kiinnostavia isoille alihankkijoille, ja toisaalta jakaa isojen päämiesten alihankintakapasiteettia pienille toimijoille, mahdollistaen näin massaräätälöinnin ja joustavuuden isoillekin sarjoille.

Materiaalihallintoammattilaisen pitää aina 3/4PL-ratkaisuja ostaessaan olla huolissaan

6

HANKINTAHETKI 1/2012

5PL TARVE, SYNTY JA KEHITYS

3PL – Kolmannen osapuolen logistiikkapalvelujen tarjoaja, joka tarjoaa ulkoistettuja logistiikkapalveluita yrityksille kattaen joko osan toimitus-ketjusta tai toimitusketjun hallinnan kokonaan.

Mahdollisia palveluita ovat esim. kuljetus, varastointi, varastonhallinta, pakkaus ja huolinta.

4PL – Neljännen osapuolen logistiikkaintegraattori, joka yhdistää omat resurssinsa, kykynsä ja käytettävissään olevan teknologian muiden organisaatioiden kanssa suunnitellakseen, rakentaakseen ja hoitaakseen kattavia toimitusketjuratkaisuja. 4PL:n rooli on tarjota laajempi näkökulma koko toimitusketjun hallintaan.

5PL – Viidennen osapuolen logistiikkapalvelu sisältää täysimittaisen sähköisen hankinnan (e-procurement) hyödyntämisen. 5PL:n tärkeä tehtävä on koota yhteen 3PL:ien tarpeet jotta saadaan riittävän iso volyymi, jonka perusteella neuvotella tuote- ja rahtikustannuksista.

• kontrollin häviämisestä ja tietoturvasta; sisäistä tietoa joudutaan aina jakamaan • tehokkuuden mittaamisen vaikeudesta / mahdottomuudesta • oman organisaation kyvystä johtaa kompleksista verkostoa • liiallisen toimittajasidonnaisuuden syntymisestä Nykyisin on vallalla trendi, jossa 3PLtoimijat hakeutuvat mielellään 4PLtoimijoiksi, kuten FedEx, UPS, TNT ja DHL. Mielestäni kuitenkin juuri nämä pelaajat ovat olleet suurimmassa roolissa, kun verkostojen joustavuus ja riippumattomuus on palvelusta hävinnyt ja tilalle ovat tulleet isojen massojen käsittelyyn tehdyt valmiit prosessit.

5PL-toimijan ensimmäinen vaatimus riippumattomuus yhdestä operaattorista, päämiehestä ja alihankkijasta - on äärimmäisen tärkeää, jotta kriittinen luottosuhde kaikkiin toimijoihin saavutetaan.

HUB:n rooli 5PL-toimijana Suuri kysymys on ollut kuka tällaiseen rooliin olisi soveltuva ja mitä tällaiselta toimijalta vaadittaisiin. Määritimme roolin siten, että toimijan pitää pystyä ottamaan huomioon asiakkaan erityisvaatimukset ja kuitenkin olla kykenevä kantamaan vastuu kaikissa tilanteissa koko verkoston osalta.

Olemme ratkaisseet ongelmaa tietovirtalähtöisesti, ja päätyneet siihen, että rakentamalla tietojärjestelmäympäristön, joka tukee koko alihankintaverkoston kriittisen tiedon hallintaa, pääsemme parhaaseen mahdolliseen tulokseen niin laadullisesti kuin kustannuksia ajatellen.

Integraattorina HUB johtaa alihankintaverkostoa useille päämiehille yhtäaikaisesti.

Tämä siitä syystä, että alihankintaver-

koston luominen on liian suuri ponnistus monille suomalaisille pienille ja keskisuurille yrityksille.

Operaattorina meidän palvelumme pitää sisällään:

1. Verkoston teknis-taloudellinen rakenteen, johon kuuluu: - verkostojen rakentaminen ja yhtenäistäminen - verkoston kansainvälistäminen - verkoston ylläpito ja kehittäminen

(palaute, keskustelut, projektinhallinta) - verkoston laajentaminen (uudet alihankkijat ja päämiehet) - verkoston logistiikka / lähialuelogistiikka

• tuleva, lähtevä ja alihankinnassa jalostettavan

materiaalin hallinta (osto, varastointi, laskutus)

• tietovirrat (ennusteet, hankinnat, raportointi)

• pääoma (vaihto-omaisuuden rahoitus ja vakuutukset)

• tullaukset ja huolinta - verkoston IT-järjestelmät ja -prosessit - ennusteprosessi - yhteishankinnat - verkoston laatu-, ympäristö- ja työturvallisuussertifioinnit

2. Verkoston johtamisjärjestelmän, johon kuuluu:

- johtamisorganisaatioiden muodostus - yhteistyöagendojen muodostus - johtamisjärjestelmän ICT-ratkaisut ja tietovirrat eri organisaatioiden välillä - johtamisjärjestelmän jatkuvuuden ja dynaamisuuden ylläpito - johtamisjärjestelmän yleiset ja tapauskohtaiset pelisäännöt - johtamisjärjestelmän tehokkuuden mittaustyökalut.

Tehokkuuden mittauksessa mitataan sekä panoksia että tuloksia.

- alihankintaverkoston kustannustehokkuuden mittarit

Kustannussäästöt eri malleissa Celestino raportoi yritysten säästäneen 15-20 % logistisissa kuluissa kun siirryttiin 3PL-toimijoihin, riippuen toimialasta ja ympäristöstä. 4PL toi mukanaan samankaltaisen säästön, mutta säästöt realisoituivat kaksi kertaa nopeammin.

5PL-toimijan ottaminen mukaan tuottaa jälleen vastaavan edun, jossa hintaeroosio ei kuitenkaan tasaannu ajan kuluessa niin nopeasti, koska nyt optimoidaan koko arvoketjua eikä vain yksittäisiä osa-alueita ja/tai yhden toimijan vastuualuetta.

Se, miksi juuri tällä mallilla päästään Euroopassa edelle muuta maailmaa, on koko verkostomallin perustana oleva luottamusyhteiskuntavaatimus. 5PLmalli edellyttää massiivista tuotetietojen tietoturvallista hallintaa, IP-oikeuksien kunnioittamista sekä vakaata luottoa operaattorin puolueettomuuteen sekä mukana olevien osapuolten toimintaan.

Tämä on harvinaista herkkua Aasiassa…

Aki Jumppanen Director, Business Development Lähteet: Tuotannonohjaus ja tietojärjestelmät: kokemuksia sekä kehittämisperiaatteita - Prologi-hankkeen loppuraportti. Hemilä, Jukka; Pötry, Jyri; Häkkinen, Kai 2009. VTT, Espoo. 37 s. VTT Working Papers : 130 (http://www.vtt.fi/inf/pdf/workingpapers/2009/W130.pdf) Tuotteen elinkaaren hallinnan palvelukonsepti. Kareinen, Juha & Pötry, Jyri 2010. PKAMK, Joensuu. 45 s. PKAMK:n julkaisuja C40.

The need for third-party Coordination in Supply Chain Governance; Gabriel R. Bitran, Suri Gurumurthi ja Shiou Lin Sam. J.H.M Stroeken, “Information Technology, Innovation and Supply Chain Structure” International Journal of Services Technology and Management.

Emerging Challenges in Supply Chain Management in today’s Economy, James Hamister Assistena professor Raj Soin College of business A Green Supply Chain Takes Innovation, Systems Thinking, Collaborative Approach–And Patience, Dave Meyer’s Green Supply Chain Blog.

Tulo-laboratorio: http://tulo.pkamk.fi/ http://www.vtt.fi/vtt_show_record.jsp?target=julk&form=sdefe&search=59191 http://www.vtt.fi/vtt_show_record.jsp?target=julk&form=sdefe&search=65925 The evolution out of 5PL Dr. Petr Hosie, 1.4.2008

HANKINTAHETKI 1/2012

7

Lähteet: Rosstat ja BOFIT

VENÄJÄ MARKKINA-ALUEENA!

Venäjän BKT:n kasvu ja BOFIT-ennuste vuosille 2012-2014

HUBin kansainvälistyminen on jatkunut suunnitelman mukaisesti.

Perustimme yhtiön OOO HUB logisticsin Venäjälle vuoden vaihteessa.

Yhtiön käytännön toiminta käynnistyy toukokuun aikana uusien toimitilojen valmistuttua Venäjän Karjalaan.

Toiminta on aluksi puupakkausvalmistusta Suomen vientimarkkinoille.

Tulevaisuudessa keskitymme asiakasyritystemme Venäjän vientiin ja varastointiin. Olemme tehneet myös kartoitusta Kazan ja Jekaterinburgin aluille.

8

HANKINTAHETKI 1/2012

K

azan on Tatarstanin tasavallan pääkaupunki ja yksi teollisen, taloudellisen ja sosiaalisen kehityksen johtotähtiä Venäjällä. Se on 1,2 miljoonan asukkaan kaupunki sekä suuri teollisuuden, kaupan ja kulttuurin keskus. Kaupungin väestö jakautuu islamin- ja ortodoksiuskonnon kesken, joka tekee kaupungista näin suomalaisittain aika eksoottisen. Olemme tutustuneet myös Alabugan erityistalousalueeseen ja sen tarjoamiin mahdollisuuksiin yrityksille. Siellä toimiminen mahdollistaa verovapaan toiminnan Venäjän alueella, jota mm. eurooppalainen autoteollisuus hyödyntää tänä päivänä.

Jekaterinburg on Sverdlovin alueen pääkaupunki ja sijaitsee Uralilla Euroopan ja Aasian rajalla. Se on 1,3 miljoonan asukkaan kaupunki ja Uralin vilkas ja nopeasti kehittyvä teollisuus-, kauppa- ja logistiikkakeskus. Alueelle ovat jo sijoittuneet lukuisat länsimaiset yritykset. Pelkästään suomalaisia yhtiöitä on Jekaterinburgissa 60 kpl tänä päivänä. Siksi myös Finnair lentää suoria lentoja kaupunkiin. Koska Sverdlovin alue on Euroopan ja Aasian maa- ja raideliikenteen solmukohta, on se myös logistiikkapalveluiden kannalta mielenkiintoisempi ja enemmän mahdollisuuksia omaava alue.

Ohessa katsaus Venäjän tämän hetken tilanteeseen sekä vienti- ja tuontitilastoja.

BOFIT viikkokatsaus 2012/11 BOFIT ennustaa Venäjän talouden kasvavan vuosina 2012–2014 noin 3,5 % vuodessa. Talouden ja tuonnin elpyminen syvästä taantumasta jatkui viime vuonna lähes samaan tahtiin kuin vuonna 2010.

BKT kasvoi 4,3 % ja tuonti lisääntyi yli viidenneksellä. Kului kuitenkin kolme vuotta ennen kuin Venäjän tuotanto ja tuonti saavuttivat loppuvuonna 2011 taantumaa edeltäneen vuoden 2008 huipputasonsa.

Talouden elvyttyä sen kasvun ennustetaan vuosina 2012–2014 jatkuvan noin 3,5 prosentin tahtiin (ks. BOFIT-ennuste).

Tuonnin arvioidaan lisääntyvän noin 7 % vuodessa. Ennustejakson loppua kohti talouden kasvun ennakoidaan hidastuvan, sillä öljyn hinnan oletetaan laskevan nykytasoltaan noin 10 % vuoteen 2014 mennessä.

Bofit viikkokatsaus 2012/10 Vladimir Putin voitti presidentinvaalit 64 prosentin äänimäärällä. Putin astuu virkaan 7. toukokuuta, jonka jälkeen ryhdytään muodostamaan uutta hallitusta. Tarkkailijat odottavat useiden nykyisen hallituksen ministerien vaihtuvan; pääministeriksi nimitettäneen presidentti Dmitri Medvedev. Odotettavissa on, että aiempien presidenttikausiensa tapaan Putin pitää itsellään tärkeän roolin talousasioista päätettäessä myös kolmannella kaudellaan.

Putinin kolmas presidenttikausi eroaa kahdesta aiemmasta siinä, että enää ei ole odotettavissa yhtä nopeaa talouskasvua kuin vuosina 2000– 2008, jolloin BKT kasvoi keskimäärin 7 %/v.

Talouden perustana oleva öljyntuotanto ei lähivuosina juurikaan lisäänny eikä öljyn hinta nouse nykyiseltä korkealta tasoltaan 2000-luvun huikeaa vauhtia.

Vientihintojen nousu sai Venäjän ulkomaankaupan ennätyslukemiin vuonna 2011. Tavaraviennin arvo oli 520 mrd. dollaria ja tavaratuonnin arvo 320 mrd. dollaria. Molemmat kasvoivat 30 % vuotta aiemmasta. Myös kauppataseen 200 mrd. dollarin ylijäämä oli historiallisen suuri ja

vastasi 14 %:a BKT:stä. Venäjän tärkeimmät vientimarkkinat olivat Alankomaat, Kiina ja Italia. Tuontimaista suurimpia olivat Kiina, Saksa ja Japani.

Tuonnista pääosa oli kulutus- ja investointitavaroita. Koneiden, laitteiden ja kuljetusvälineiden osuus tuonnin arvosta oli lähes puolet ja niiden tuontimäärä kasvoi kolmanneksella. Suurin yksittäinen tuoteryhmä olivat henkilöautot. Huolimatta 50 %:n kasvusta autojen tuontimäärä ylsi vain hieman yli puoleen huippuvuoden 2008 tasosta.

Suomen Venäjän-vienti elpyy verkkaisesti. Vuonna 2011 viennin arvo Venäjälle kasvoi 13 % ja oli 5,3 mrd. euroa, mutta jäi vielä kauas kriisiä edeltäneestä tasosta.

Kehitys johtuu osin jälleenviennin (muualla kuin Suomessa tuotettujen tavaroiden vienti Venäjälle) hitaasta elpymisestä.

Tullihallitus arvioi jälleenviennin osuuden supistuneen edelleen viime vuonna ja muodostaneen enää 13–14 % Suomen Venäjän-viennin arvosta.

Viennistä kolmannes koostui koneista ja laitteista; muita tärkeitä tuoteryhmiä olivat kemialliset tuotteet sekä puu ja paperi. Venäjä oli runsaan 9 prosentin osuudellaan Suomen kolmanneksi suurin vientimarkkinat Ruotsin ja Saksan jälkeen.

Elintarvikkeiden, tekstiilien sekä kemiallisten tuotteiden viennistä meni jopa 20–25 % Venäjälle.

Suomen Venäjän-tuonnin arvo nousi ennätyskorkeaksi 11 mrd. euroon raakaaineiden korkeiden hintojen myötä. Venäjä oli jälleen Suomen suurin tuontimarkkina lähes 19 prosentin osuudellaan.

HANKINTAHETKI 1/2012

9

HUBBARI - HUBIN SISÄINEN VIESTINVIEJÄ Viestinnän toimivuus vaikuttaa moniin asioihin, kuten siihen, miten hyvin ihmiset ovat perillä oman työyhteisönsä asioista, miten he ymmärtävät niitä ja missä määrin he kokevat, että heillä on mahdollisuuksia vaikuttaa sekä omaan että työyhteisönsä tulevaisuuteen. Viestintä vaikuttaa myös työssä viihtymiseen ja jaksamiseen.

• Tieto motivoi, sitouttaa ja saa aikaan tuloksekkaan ilmapiirin • Yritys voi paremmin, kun tiedonkulku on riittävää ja selkeää • Organisaation sisäisten yhteyksien vahvistaminen ja me hengen luominen suoraviivaistaa toimintaa ja sitouttaa ihmiset yhteisiin päämääriin.

useimmissa Monissa yrityksissä sisäinen viestintä ja tapauksissa vain tiedottaminen koetaan haasteelliseksi, siitä syystä, ja se huomataankin usein vasta silloin ettei muutoksen kun se ei toimi. Tämä on todettu myös viestintään pameillä HUB logisticsilla muun muassa nosteta riittähenkilöstötyytyväisyys kyselyissä, joiden västi. Sisäinen tulokset ovat osoittaneet että sisäisessä viestintä on viestinnässä ja tiedottamisessa on parantärkeä voimavara nettavaa. Jo vuosia käytetyin viestinnän johon on syytä panostaa; sillä liitetään muoto on ollut perinteinen sähköposti tiedottaminen. Tällä tavoitamme kuitenkin organisaation toimijoita yhteen, luodaan fiilistä ja ylipäätään pidetään kokonaisuus vain osan tarvittavista tahoista ja lisäksi koossa. Organisaation toimivuuden sekä vaarana on, että viesti ”hukkuu” muuhun ihmisten motivaation kannalta tiedon sähköposti tulvaan. HUB logisticsilla on vaihto ja vuorovaikutus on tärkeää sillä jo15 toimipistettä ympäri Suomea, joka jo kainen työyhteisön jäsen viestii, ja jokaisen itsessään aiheuttaa omat hankaluutensa viestinnällä on vaikutuksensa kokonaisuuviestinnän sujuvuudelle ja oikeiden henteen. kilöiden tavoittamiselle. Myös toimipis Ajatus henkilöstötiedotteesta/-lehteidemme tietotekninen taso, henkilöstön destä syntyi HUB logisticsin laatu-ja ymikä ja IT-osaaminen vaihtelevat suuresti ja päristösertifiointi projektin aikana. Sertifitämä on otettava huomioon oikeanlaista ointi ja siihen liittyvät viestintää suunnitoimenpiteet vaativat teltaessa. Sähkölaajaa tiedottamista postiviestinnän Tiesitkö että... johdon, laaturyhmän ja rinnalle tuli vuoden ... Muinaisissa Kreikan, Rooman ja työntekijöiden välillä.

2011 aikana myös Bysantin imperiumeissa logistikas (kr.)

Tästä syntyi HUBBARI, intranet. Ohjelmas-nimiset upseerit olivat vastuussa HUBin sisäisen tiedon ta löytyy monia rahoitus- ja huoltoasioista. Tätä viestinviejä. Ensimtoiminnallisuuksia, pidetään sanan logistiikka alkuperänä. mäinen HUBBARIjoita toimipisteestä lehti näki päivänvalon riippuen hyödynnemaaliskuussa 2011. tään myös viestinLehden jakelu tapahtuu sähköisesti sekä nässä, mutta pääosin se toimii tiedonhallinnan työkaluna. Sähköisen tiedottamisen postin kautta suoraan toimipisteisiin, joten kaikilla työntekijöillä on mahdollisuus rinnalle oli keksittävä tapa jolla tavoitamlukea yrityksemme viimeisimmät kuulumime kaikki työntekijät toimipisteestä ja set. tietotekniikasta riippumatta.

HUBBARI-lehden suunniteltiin aluksi Erilaisten organisaatiota koskettaolevan noin 1-2 sivun mittainen kuukauvien muutosten läpivienti epäonnistuu

10

HANKINTAHETKI 1/2012

sittain ilmestyvä tiedote, johon on tiiviisti kerätty kaikki tärkeimmät ja ajankohtaiset henkilöstöä ja organisaation toimintaa koskevat asiat. Lehden sisältö on tästä kuitenkin huomattavasti laajentunut ja nykyään sitä hyödynnetään niin sisäisessä markkinoinnissa kuin laajan toimialamme esittelyssäkin. Jokainen numero sisältää 2-3 artikkelia ajankohtaisista aiheista tai tapahtumista ja kirjoittajat valitaan talon sisältä aiheesta riippuen. Jokaisessa numerossa on lisäksi Johtoryhmän otteluraportti jossa kukin johtoryhmän jäsen vuorotellen kertoo kuluneesta kuukaudesta ja tärkeimmistä yritystä koskevista uutisista sekä toimialamme näkymistä.

HUBBARI-lehden myötä toivomme seuraavan henkilöstötyytyväisyys kyselyn osoittavan, että sisäisessä viestinnässä on otettu iso askel oikeaan suuntaan. Jäämme mielenkiinnolla odottamaan tuloksia ja palautteita.

HUB logistics pääkonttori Kytömaantie 14 04200 KERAVA Keskus: +358 29 080 0600

HUB logistics Packaging Kerkkolankatu 28 05800 HYVINKÄÄ Keskus: +358 29 080 0610

hubinfo@hub.fi www.hub.fi

HANKINTAHETKI 1/2012

11