CHAPITRE3Utilisation

Réglage de la longueur

En actionnant le levier de verrouillage (flèche), on libère le réglage de la longueur.

Le levier de verrouillage doit être placé dans la position souhaitée. Une fois verrouillé, le siège conducteur ne peut plus être déplacé dans une autre position.

Réglage de l’inclinaison du siège de conduite

L’inclinaison du siège peut être réglée individuellement.

Pour régler l’inclinaison, soulever le bouton gauche (flèche). Pousser ou libérer en même temps la surface d’assise pour obtenir la position souhaitée.

Réglage de la profondeur siège

La profondeur du siège peut être adaptée individuellement.

Pour régler la profondeur du siège, soulever le bouton droit (flèche). Déplacer en même temps le siège vers l’avant ou vers l’arrière pour obtenir la position souhaitée.

CHAPITRE3Utilisation

Extension dorsale* (en option)

L’extension dorsale peut être adaptée individuellement en hauteur en la tirant jusqu’à une butée. On entend à chaque fois un clic en passant d’un cran à l’autre. Pour rabattre l’extension dorsale, dépasser la butée d’un coup sec.

Support lombaire

Le réglage du support dorsal s’effectue au moyen du levier de verrouillage (flèche).

Le levier de verrouillage doit être placé dans la position souhaitée. Une fois verrouillé, le support dorsal ne peut plus être déplacé dans une autre position.

Accoudoir gauche

Au besoin, l'accoudoir gauche peut être basculé vers l'arrière. Au besoin, soulever l'accoudoir comme indiqué en figure.

CHAPITRE3Utilisation

Réglage du support dorsal

Le réglage du support dorsal s’effectue au moyen du levier de verrouillage (flèche).

Le levier de verrouillage doit être placé dans la position souhaitée. Une fois verrouillé, le support dorsal ne peut plus être déplacé dans une autre position.

Dispositif de rotation

Tirer le levier de verrouillage (flèche) pour libérer le dispositif de rotation, ce qui permet de faire pivoter le siège de 20° vers la gauche ou vers la droite. Le verrouillage peut se faire par pas de 10°. Le levier de verrouillage doit s’encliqueter de manière audible. La position de conduite doit être au centre.

Amortissement des chocs*

L’amortissement du siège peut être adapté à la route ou à la nature du terrain. Le confort de suspension est dès lors réglable individuellement. Tourner le levier jusqu’au réglage désiré, puis le libérer. souple dur

CHAPITRE3Utilisation

Ceintures de sécurité*

Les ceintures de sécurité, dont le port est obligatoire dans certains pays, sont fournies sur demande (option).

Si votre tracteur ne les monte pas en standard, leur adaptation est toutefois possible grâce un kit spécial qu’il est possible de commander à notre Service de pièces détachées. A ce propos, renseignez-vous auprès de votre concessionnaire de zone. Pour attacher la ceinture, vous devez procéder à l’encliquetage du pêne A dans le boîtier B.

Pour déverrouiller, pressez le bouton C .

Pour effectuer le réglage de la ceinture:

7206-043

PRÉCAUTION: IL FAUT TOUJOURS ATTACHER LES CEINTURES DE SECURITE.

CHAPITRE3Utilisation soit sur le brin E pour la détendre.

Contacteur à clé

0=Contact coupé, sauf feux de détresse et prise de courant

I=Préchauffage/contact mis

II=Démarrage du moteur n n

La clé de contact peut être retirée en position 0. On peut également l’utiliser pour les portes.

PRÉCAUTION: AVANT DE METTRE EN ROUTE LE TRACTEUR, S’ASSURER QU’IL EST PARFAITEMENT EN ÉTAT DE CIRCULER SUR ROUTE.

PRÉCAUTION: LIRE ATTENTIVEMENT TOUTES LES RÈGLES OU PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ CONTENUES DANS LE MANUEL D’UTILISATION ET D’ENTRETIEN ET RESPECTER LES INSTRUCTIONS DES DÉCALCOMANIES APPLIQUÉES SUR LE TRACTEUR.

CHAPITRE3Utilisation

Réglage du volant *

Réglage en hauteur:

Tourner la manette 1 à gauche = desserrer.

Tourner la manette 1 à droite = serrer.

Réglage de l’inclinaison:

Pousser le levier 2 en bas, le lâcher et le volant se verrouille dans sa nouvelle position. n

DANGER: NE JAMAIS RÉGLER LE VOLANT EN ROULANT. S’ASSURER QUE LE VOLANT EST BIEN IMMOBILISÉ AVANT DE DÉMARRER. avv013f n

ATTENTION: APPRENDRE À UTILISER LE TRACTEUR AVANT DE COMMENCER LE TRAVAIL. N’AUTORISER AUCUNE PERSONNE À UTILISER LE TRACTEUR SI ELLE N’EST PAS PRÉALABLEMENT À CONNAISSANCE DES INSTRUCTIONS DE CONDUITE ET D’ENTRETIEN FOURNIES PAR LE CONSTRUCTEUR. avv006f

CHAPITRE3Utilisation

Vue panoramique de la cabine

1=Commutateur de démarrage

2=Commande multifonction

3=Accoudoir

4=Commande P.d.F. 540/1000

5=Commande P.d.F. norm/eco

6=Console du relevage arrière

7=Chauffage/climatisation

8=Zone des commandes et des réglages sur l’accoudoir multifonction

9=Accélérateur manuel

10=Commandes électriques à la droite du conducteur

11=Cendrier et allume-cigare

14=INFOCENTER

15=Interrupteur multifonction

16=Levier d’inverseur *

17=Affichage transmission

18=Manomètre air comprimé *

19=Volant

CHAPITRE3Utilisation

4=Témoins de signalisation et de contrôle 5=Témoin d’alarme générale

6=Informations de bord

7=Compte-heures

8=Vitesse d’avancement

9=Régime prise de force AV

10=Régime prise de force AR

11=Patinage – seulement avec capteur radar

CHAPITRE3Utilisation

Niveau de carburant

Ne jamais vider complètement le réservoir.

Température du moteur

Zone verte=température de service

Zone rouge=surchauffe du moteur n avv041f n n n n n

Ne pas accélérer brusquement le moteur à froid, mais attendre qu’il atteigne sa température normale de fonctionnement (la flèche doit se déplacer dans la zone verte).

REMARQUE: SI LA FLECHE ATTEINT LA ZONE ROUGE, AMENER IMMEDIATEMENT LE MOTEUR AU REGIME DE RALENTI ET LE FAIRE TOURNER A VIDE UN COURT INSTANT POUR LE REFROIDIR. ENSUITE L’ARRETER.

PRÉCAUTION: LORS DU RAVITAILLEMENT EN GAZOLE, ARRÊTER LE MOTEUR ET ESSUYER TOUJOURS LE GAZOLE QUI SE SERAIT RÉPANDU SUR LE TRACTEUR.

ATTENTION: NE PAS ENLEVER LE BOUCHON DU RADIATEUR QUAND LE MOTEUR EST ENCORE CHAUD. LE RADIATEUR EST SOUS PRESSION. SON OUVERTURE PEUT PROVOQUER LA SORTIE DE LIQUIDE ET DE VAPEUR, CE

QUI PEUT VOUS PROCURER DES BLESSURES, AINSI QU’AUX PERSONNES

QUI SONT PROCHES DE VOUS. IL SE VÉRIFIE EN OUTRE UNE IMPORTANTE PERTE DE LIQUIDE. avv162f

CHAPITRE3Utilisation

Régime moteur

Affiche le régime moteur actuel.

Compteur des heures de service

Après avoir mis le contact, ce compteur affiche les heures de service.

PRÉCAUTION: AVANT D’UTILISER LE TRACTEUR, IL FAUT SE FAMILIARISER AVEC TOUS LES ORGANES DE COMMANDE ET DE CONTRÔLE DE CELUI-CI.