
1 minute read
Automat do otwierania drzwi
3.7 Wyjście bezpieczeństwa – kabina operatora
Wskazówka dotycząca wyjścia przez szybę tylną
Jeśli dostęp do kabiny jest niemożliwy, w razie niebezpieczeństwa wybić młotkiem szybę tylną i wykorzystać jako wyjście bezpieczeństwa. Młotek bezpieczeństwa znajduje się z prawej strony obok siedzenia operatora.
Rys. 49: Młotek bezpieczeństwa
Niebezpieczeństwo!
Zachować ostrożność! Podczas wybijania szyby tylnej istnieje niebezpieczeństwo skaleczenia wskutek powstawania odprysków!
Podczas wybijania szyby chronić twarz i oczy
Jeśli jest taka możliwość, przed wybijaniem szyby wezwać pomoc z zewnątrz
Podczas korzystania z wyjścia bezpieczeństwa postępować w niżej opisany sposób •Wyłączyć silnik wysokoprężny. •Wyłączyć wszystkie urządzenia elektryczne i wyjąć kluczyk ze stacyjki •Jeśli jest taka możliwość, wezwać pomoc z zewnątrz •Szybę tylną wybić młotkiem bezpieczeństwa i wyjść ostrożnie z kabiny
Wskazówka!
Przed ponownym uruchomieniem pojazdu młotek bezpieczeństwa ponownie zamocować we właściwym miejscu i zabezpieczyć plombą! Uszkodzoną szybę tylną wymienić w autoryzowanym warsztacie!
3.8 Gaśnica (opc.)
Obsługa gaśnicy
Gaśnica nie jest zaliczana do wyposażenia seryjnego pojazdu (opc.). Późniejszy montaż gaśnicy wg normy DIN-EN 3 musi się odbywać w autoryzowanym warsztacie.
Gaśnicę stosować zgodnie z instrukcją na pojemniku.
Uwaga!
Dla utrzymania gaśnicy w pełnej sprawności gaśnicę poddawać regularnym kontrolom i w razie potrzeby ponownie napełnić! •Patrz plakietka inspekcyjna na gaśnicy
Gaśnicę wyjmować z kabiny tylko w razie niebezpieczeństwa.
Po użyciu gaśnicę napełnić w autoryzowanym warsztacie lub zastąpić nową