1 minute read

Automat do otwierania drzwi

Next Article
Zatrzask drzwi

Zatrzask drzwi

3.7 Wyjście bezpieczeństwa – kabina operatora

Wskazówka dotycząca wyjścia przez szybę tylną

Jeśli dostęp do kabiny jest niemożliwy, w razie niebezpieczeństwa wybić młotkiem szybę tylną i wykorzystać jako wyjście bezpieczeństwa. Młotek bezpieczeństwa znajduje się z prawej strony obok siedzenia operatora.

Rys. 49: Młotek bezpieczeństwa

Niebezpieczeństwo!

Zachować ostrożność! Podczas wybijania szyby tylnej istnieje niebezpieczeństwo skaleczenia wskutek powstawania odprysków!

Podczas wybijania szyby chronić twarz i oczy

Jeśli jest taka możliwość, przed wybijaniem szyby wezwać pomoc z zewnątrz

Podczas korzystania z wyjścia bezpieczeństwa postępować w niżej opisany sposób •Wyłączyć silnik wysokoprężny. •Wyłączyć wszystkie urządzenia elektryczne i wyjąć kluczyk ze stacyjki •Jeśli jest taka możliwość, wezwać pomoc z zewnątrz •Szybę tylną wybić młotkiem bezpieczeństwa i wyjść ostrożnie z kabiny

Wskazówka!

Przed ponownym uruchomieniem pojazdu młotek bezpieczeństwa ponownie zamocować we właściwym miejscu i zabezpieczyć plombą! Uszkodzoną szybę tylną wymienić w autoryzowanym warsztacie!

3.8 Gaśnica (opc.)

Obsługa gaśnicy

Gaśnica nie jest zaliczana do wyposażenia seryjnego pojazdu (opc.). Późniejszy montaż gaśnicy wg normy DIN-EN 3 musi się odbywać w autoryzowanym warsztacie.

Gaśnicę stosować zgodnie z instrukcją na pojemniku.

Uwaga!

Dla utrzymania gaśnicy w pełnej sprawności gaśnicę poddawać regularnym kontrolom i w razie potrzeby ponownie napełnić! •Patrz plakietka inspekcyjna na gaśnicy

Gaśnicę wyjmować z kabiny tylko w razie niebezpieczeństwa.

Po użyciu gaśnicę napełnić w autoryzowanym warsztacie lub zastąpić nową

This article is from: