CANDADO

SISTEMA AIRE COMPRIMIDO

El sistema de aire comprimido esta compuesto por dos compresores, receptáculo de aire, frenos de aire, controles y una articulación giratoria de aire del eje central. Se usa una manguera hidráulica de alta presión. El sistema de aire se usa para operar todos los frenos de los movimientos de la maquinaria y los componentes de lubricación y ejecutar otras variadas funciones.

SISTEMA DE LUBRICACIÓN AUTOMÁTICA

El sistema de lubricación está ubicado en una sala de lubricación aislada, de doble pared, la cual puede ser calefaccionada para operaciones en climas fríos. Montado sobre un monoriel, se dispone de un elevador eléctrico de cadena de 1 ton. (907 kg) para ser usado para levantar suministros desde el suelo hasta la plataforma izquierda de la sala de máquinas y dentro de la sala de lubricación. Los puntos de lubricación en los motores eléctricos, pasadores de los cables de suspensión y algunos pasadores del balde, se deben acceder manualmente. Todos los otros puntos de lubricación son alimentados desde el sistema automático o por baño de aceite.

El sistema de lubricación automático de línea única aplica lubricante de engranaje abierto (OGL) y grasa vía controlador programable lógico (PLC). El sistema tiene 6 bombas de lubricación (4 para OGL y 2 para grasa), cada una alimentando circuitos individuales controlados por PLC. Bombas Lincoln Powermaster Four 75:1 accionadas por aire están montadas sobre 2 tanques. Se usan mangueras de alta presión con conexiones reusables.

Sala de Lubricación

Los seis circuitos de lubricación controlados separadamente, proporcionan una distribución selectiva en frecuencia y cantidad, resultando en reducidos costos y utilización de lubricante.