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CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO
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MOTOR TERMICO Especificaciones de servicio
Verificar el nivel de aceite del motor......................Cada 10 horas o todos los días Cambio de aceite...........................................................................Cada 250 horas Cambio del filtro de aceite.............................................................Cada 250 horas Tipo de aceite..............................................................................Ver "Ingredientes" Capacidad de aceite: - sin cambio del filtro.........................................14,3 litros - con cambio del filtro........................................15,3 litros
Nivel de aceite del motor térmico
ETAPA 1
Colocar la máquina sobre un suelo plano y horizontal. Parar el motor térmico y retirar la llave de arranque.
ETAPA 2 ETAPA 3
CD9E015
CD98E015 Una vez que transcurran quince minutos después de parar la máquina, sacar la varilla del nivel y limpiarlo con un trapo limpio, volverlo a poner en el tubo guía introduciéndolo hasta el tope y sacándolo de nuevo para verificar el nivel del aceite.
PH08208 Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca ADD (mínimo), retirar el tapón de llenado y agregar aceite hasta llegar a la marca FULL (máximo) del indicador y después volver a colocar el tapón. NOTA: El nivel no debe exceder la marca FULL (máximo) del indicador.
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Cambio de aceite y cambio del filtro de aceite
Herramientas necesarias
-Tubo de vaciado (entregado junto con la máquina) -Una llave de abrazadera para filtro NOTA: Drenar el aceite mientras que el motor todavía esté caliente. El aceite fluirá con mayor facilidad.
ETAPA 1
Estacionar la máquina sobre un suelo plano y horizontal, parar el motor, retirar la llave del conmutador de arranque y después quitar el panel de acceso central.
ETAPA 2
1
ETAPA 3
PG03427 Atornille el extremo del flexible de vaciado en la válvula de vaciado del cárter. Coloque el otro extremo en un contenedor adecuado y dejar que salga el aceite. NOTA: Utilice un contenedor de capacidad apropiada.
ETAPA 4
Retirar el flexible de purga de extensión e instalar la tapa de protección en la válvula de drenaje del cárter. Colocar el flexible de purga de extesión en la caja de herramientas.
ETAPA 5
PG03425 Quite la tapa de protección de la válvula de vaciado del cárter del motor. IMPORTANTE: No se debe utilizar la abertura (1) para vaciar el cárter del motor.
PG02909 Limpiar el borde del filtro y retirarlo utilizando una llave para filtro.
ETAPA 6
Aplicar aceite limpio sobre la junta del filtro nuevo.
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Template Name: OM_1_colTemplate Date: 1994_04_29
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ETAPA 7
Colocar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta quede en contacto con la cabeza del filtro y después apretar con la mano dando vuelta suplementaria. IMPORTANTE: Para montar el filtro, no utilizar la llave para filtro puesto que un apriete excesivo puede dañar la junta y el filtro.
ETAPA 8
Instalar el panel de acceso central.
ETAPA 9 ETAPA 10
Ponga el motor en marcha durante unos minutos y compruebe la existencia de fugas y verifique de nuevo el nivel del aceite. NOTA: Esperar siempre 15 minutos para que el aceite regrese al cárter del motor térmico antes de controlar su nivel.
CD98E015 Quite la tapa de llenado. Llenar el motor con aceite nuevo (15,3 litros) e instale el tapón.
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Control del nivel en el depósito de refrigerante................................Cada 10 horas o todos los días Verificar el apriete de las abrazaderas y flexibles..........................Cada 250 horas Vaciar y cambiar...............................................Cada 2000 horas o cada dos años Capacidad del sistema................................................................................36 litros Gama del termostato...........................................................................82°C a 94°C Presión de tapa del depósito......................................................................1,03 bar
ATENCION: Si se retira el tapón del radiador cuando el sistema todavía está caliente, puede escaparse líquido de enfriamiento hirviente. Para quitar el tapón, espere a que se enfríe el circuito, gire el tapón hasta la primera muesca y espere a que se libere toda la presión. Luego retirar el tapón.
ATENCION: Controlar y proceder al mantenimiento del circuito de enfriamiento según las instrucciones descritas en este manual.
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Líquido de enfriamiento
Utilizar sólo una solución refrigerante de etileno-glicol y agua en el sistema de enfriamiento. Utilizar un etilenoglicol de buena calidad con un punto de ebullición elevado, sin aditivos para impedir los escapes. No utilizar aditivos antióxido no autorizados. Puede ocurrir que los aditivos antioxidación y el etilenoglicol se mezclen y se destruyan mutuamente, lo que disminuiría la protección anticorrosión, puesto que forman depósitos en el sistema de enfriamiento y dañan el circuito y el radiador. Dirigirse al Distribuidor CASE que suminsitrará el líquido de enfriamiento apropiado. TRIM THIS EDGE
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