HAMK Unlimited julkaisusarja
Avoimen datan mahdollisuuksia liikenteessä Juuso Saarinen ja Atte Partanen, Hämeen ammattikorkeakoulu
Photo by Aleksejs Bergmanis by Pexels
Liikenteestä sekä maalla että merellä löytyy Suomessa monia avoimen datan lähteitä. Avoin data itsessään on dataa, joka on koneellisesti hyödynnettävää sekä lisensoitu avoimella lisenssillä. Hyödyntäjiä tälle datalle on sekä yksityisellä että viranomaispuolella. Kohteita, joissa dataa voidaan hyödyntää, löytyy esimerkiksi tutkimuspuolella sekä erilaisissa sovelluksissa. Lähteitä on selvitetty ja hyödynnetty HAMK Smart -tutkimusyksikössä ja AvoinHäme -hankkeessa sekä esimerkiksi Liikenne 4.0 -hankkeessa.
Avoimen liikennedatan palveluja Suomessa Suomessa on saatavilla liikenteeseen liittyvää avointa dataa useammalta tarjoajalta. Näitä ovat muun muassa Traffic Management Finland (ent. Liikennevirasto), Väylä sekä Tilastokeskus. Dataa näistä palveluista on saatavilla sekä koneellisesti rajapintojen kautta että ladattavina tiedostoina. Traffic Management Finlandin Digitraffic -palvelusta on saatavilla ajankohtaista liikennetietoa, ja tämänhetkistä ja ennustesäätietoa Suomen tieverkosta, rautatieliikenteestä ja meriliikenteestä. Palvelun kehitys on alkanut jo vuonna 2002. Vasta vuosina 2014–2018 palvelusta on alkanut saamaan avointa dataa käyttäjien hyödynnettäväksi. (Digitraffic, 2020)
24
