R E V I S TA R E G I O N A L D E M E N D O Z A
Edición Nº 191 / enero 2018
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AÑO 2017
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D I S T R I B U C I Ó N G R AT U I TA
Enero 2018
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E N L A W E B : W W W. S AV I O P R O D U C C I O N E S . C O M . A R
EL CAMIÓN QUE RESISTE UN ATAQUE NUCLEAR ELON MUSK, CREADOR DE LA EMPRESA TESLA, PRESENTÓ EL SEMI TRUCK, QUE PUEDE VIAJAR 800 KM CON CARGA ELÉCTRICA Y SOPORTAR RADIACIONES.
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l presidente de Tesla, Elon Musk, presentó el viernes uno de sus proyectos más esperados, el Semi Truck, un camión completamente eléctrico que puede recorrer hasta 800 kilómetros con una sola carga de baterías y que puede transportar hasta 36 toneladas. Según Tesla, el cliente podrá ahorrar hasta 200 mil dólares anuales en costos operativos. Pero el detalle más llamativo que dio Elon Musk, sobre el final de la presentación, fue la fortaleza que ofrece su habitáculo: con un parabrisas blindado, es capaz de soportar una explosión nuclear. “Si no sobrevives a una explosión termonuclear, te devolvemos el dinero” bromeó con ingenio el propio Musk.
Setiembre 2017 | Noticias del Café 187 |
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JUNÍN | VENDIMIA
UNA VENDIMIA CARGADA DE EMOCIÓN Y NOSTALGIA
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l pasado fin de semana, la emoción, los recuerdos y los aires de vendimia volvieron a posarse sobre el Parque Recreativo Dueño del Sol. Mi pueblo es Vendimia, bajo la dirección de Pedro Marabini y Omar Escales, recorrió los últimos quince años de vendimias departamentales, provocando la memoria de más de 40 mil personas que acompañaron el espectáculo encendiendo la previa del XV Encuentro de las Naciones. “Un show que fue una delicia visual y sonora”, comentaron los principales medios de comunicación, destacando el imponente escenario, como una caja de reloj con todos sus engranajes, el juego de luces, las canciones y el guión.
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JUNÍN | ENCUENTRO DE LAS NACIONES
En San Martín todo los caminos conducen a
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UN PARQUE, TODAS LAS CULTURAS
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l mes de enero provoca que todas las miradas se dirijan hacia Junín, donde el Encuentro de las Naciones se volvió uno de los espectáculos más convocantes del verano. En la ocasión, por decimoquinto año consecutivo, durante las dos noches, cerca de 100 mil personas disfrutaron de esta propuesta, donde colectividades de todo el mundo se abrieron para mostrar sus comidas, sus danzas y su cultura. Los Enanitos Verdes, durante la primera noche; José Vélez y Los Alonsitos, en la segunda jornada; fueron los números centrales de una edición que contó, por primera vez, con un espacio denominado Cocina de Autor, donde diferentes chefs dictaron clases de cocina y se pudieron degustar platos exquisitos. Las colectividades de España, Chile, Colombia, Argentina, Venezuela, Líbano, Región Centroamérica, Siria y Brasil, la Orquesta Municipal de Junín, Los Potros el Malambo y Santos Guayama también fueron parte del espectáculo.
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MAIPÚ
MAIPÚ, PRIMERA MUNICIPALIDAD EN PRESENTAR PAUTA DE GASTOS PARA EL AÑO 2018
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aipú fue el primer Municipio de Mendoza que presentó el presupuesto anual con dos meses de anticipación, en función de lo que exige la ley orgánica de municipalidades. La gestión comunal cerró el ejercicio financiero de 2017 con un superávit de $60 millones, mientras que el presupuesto presentado arroja un monto total de $1.288 millones, el cual representa un incremento del 20% respecto del año anterior. Detalles del presupuesto
El presupuesto contempla un 30% en obra pública, la cual incluye el desarrollo de infraestructura en los 12 distritos del departamento, pavimentación en barrios de Gutiérrez, Rodeo del Medio y San Roque, y mejoras en obras de cloacas y agua, lo cual implica una inversión de $238 millones. Además, con un monto de $23 millones abarca al PAR, programa icono de la gestión municipal donde los vecinos deciden qué obra efectuar por medio de asambleas vecinales. Se suma la remodelación de las veredas del microcentro
la plaza del barrio Jardín Luzuriaga y mejoras en los cinco polideportivos municipales, y la pavimentación de los barrios El Bloque y Corazón de Jesús. También, la construcción del salón de usos múltiples del barrio González Galiño y la del polideportivo del barrio 25 de Mayo, que el intendente Alejandro Bermejo anunció en el acto patrio que llevó a cabo en ese territorio. Igual que el año anterior, la Comuna designó fondos por un total de $17 millones para la pavimentación de calles que corresponden a Vialidad provincial pero que son de uso frecuente de los maipucinos. En materia sanitaria, el departamento invierte en la atención de los 17 centros de salud lo que significan $25 millones en honorarios e insumes. Además, el presupuesto incluye la ayuda social por un monto de $7 millones para la compra de materiales para personas de menores recursos. Desde la perspectiva deportiva, invierte $5 millones para mejoras en polideportivos, programas de actividades y ayudas al deporte federado y no federado.
En materia de educación incluyó el programa Becas Estímulo por un monto de $2 millones, el cual permite ofrecerles ayuda a estudiantes secundarios y terciarios. Los emprendedores de Maipú también se verán beneficiados el 2018 porque Bermejo, en el presupuesto, destinó $2 millones para el Fondo de Desarrollo Emprendedor, el cual permite financiar a las pymes y emprendedores del departamento. Un intendente entusiasmado
“Convencido de que gobernar es hacer, y pese al contexto electoral por el que transitamos, le pedí a mi equipo que trabajáramos en el presupuesto para proyectar las acciones que sí llevarán a cabo este año en Maipú”, dijo el jefe comunal en las instalaciones del Concejo Deliberante, también remarcó el valor y la importancia del aporte destinado a obra pública para los programas que incluyen Maipucinos en Acción y PAR, como política de inclusión social y desarrollo humano y familiar.
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SAN MARTÍN
COMENZARON A ENTREGAR CASAS DEL BARRIO KIRCHNER
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l barrio más grande que construyó el Estado en el Este mendocino durante la última década está en San Martín, junto a la ruta 7, en el ingreso a esa ciudad. Tiene 400 viviendas, se levantó con fondos del Procrear, lleva el nombre de Néstor Kirchner y ayer se entregaron las primeras 58 viviendas. El resto de las casas, en dos etapas hasta mediados de año.
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El enorme complejo de viviendas se levantó en un terreno de 10 hectáreas que compró la comuna y que está al costado norte de la ruta 7 y junto al carril Costa Canal Montecaseros. La obra comenzó a mediados de 2014 y allí se construyeron 400 viviendas de hasta tres dormitorios pero además, y con la idea de que el barrio sea un núcleo urbano independiente, también hay 46 locales comerciales. En un principio se anunció que los trabajos demandarían doce meses de tarea y que a mediados de 2015 la obra estaría terminada, pero lo cierto es que todo el proyecto se retrasó por falta de financiamiento y recién ahora el complejo está listo y se entregaron las primeras viviendas. “Este barrio es ahora una nueva postal de nuestro departamento y su construcción es un logro que tenemos que agradecer a distintas gestiones nacionales, porque lo empezó un gobierno que ya no está y lo termina el actual”, señaló el intendente peronista Jorge Gimenez, que recordó que su comuna participó del proyecto con la compra del terreno: “Ojalá y así como se inauguran estas casas, el gobierno provincial baje recursos a San Martín para construir casas sociales, porque lo que estamos habilitando todo el tiempo en San Martín, son obras que se empezaron en el
gobierno anterior”, criticó. Durante la entrega de las primeras 58 casas hubo autoridades del IPV y también estuvo Alejandro Sparacino, que es funcionario nacional de Procrear: “Este programa tiene en marcha 24.000 viviendas en todo el país, hay en Mendoza 3.200 y de ellas 400 están en este enorme complejo que ahora, finalmente, comienza a estar poblado por vecinos que llegan a su casa”. Con un déficit habitacional que ronda las 5.000 viviendas, según datos de la comuna, el complejo de viviendas Néstor Kirchner trae cierto alivio a las familias sin casa propia: “Le agradezco a Dios la posibilidad de tener mi casa; bendiciones para todos aquellos que van a ser mis vecinos y también gracias al intendente y a las autoridades del Procrear”, dijo Graciela, propietaria de una de las viviendas entregadas. El proyecto, que comenzó a mediados de 2014 incluye seis manzanas de 148 dúplex, 132 casas multifamiliares (en donde la planta baja es una vivienda independiente del dúplex que se edifica encima) y de nueve edificios de dos plantas de 12 y 14 departamentos. “Estamos entregando esta primera etapa de 58 casas y hay una cantidad similar para los próximos días; la segunda etapa de 104 viviendas está prevista para marzo y la tercera etapa de 168 dúplex se entregarán a mitad de año”, explicó Sparacino quien aclaró además que los 46 locales comerciales que tiene el complejo, todavía no tienen dueño y que van a ser licitados a mitad de año: “Esos locales no tienen nada que ver con los créditos de Procrear, no se llega a ellos de esa manera y serán licitados hacia mitad de año”. Los Andes.
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ólo un pequeño porcentaje de la población paga las multas por exceso de velocidad en la ruta 7 de San Martín, aduciendo que no tienen sustento legal por no contar con radares homologados y autorizados, entre otros cuestionamientos. Sin embargo, el Ministerio de Transporte brindó una versión muy distinta. En el listado de los radares con fotomultas homologados y autorizados, el Ministerio de Transporte incluyó los controles que realiza la Municipalidad de San Martín sobre un tramo de 30 kilómetros de la ruta 7; específicamente, entre los kilómetros 981 y 1011. En este sentido, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) difundió el listado
completo y la ubicación de los radares con fotomultas en todo el país con el objetivo de que los automovilistas conozcan si las multas que reciben son legales. Este tema ha generado polémica en Mendoza. El actual diputado nacional y referente de la ONG Protectora, José Luis Ramón, dijo en su momento que “son nulas por poner un límite de velocidad inferior (60 u 80) al permitido por vialidad nacional que es 110”. Sin embargo, el titular de la Policía Vial de Mendoza, Sergio Yanzón, dijo que en los lugares donde se marca como velocidad máxima 60 u 80 “hay pasos a nivel, por lo que la máxima deja de ser de 110 kilómetros por hora”. Gentileza MDZ.
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no de los tres fabricantes de automóviles más grandes de China llegó a la Argentina con el Grupo Socma como importador, que ya comercializa Chery en el país.
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DFSK es el resultado de la asociación entre DFM Dongfeng Motor Corporation y Sokon Motor Group. La marca presenta en Argentina cuatro de sus modelos más importantes. Tres de ellos correspondientes a la Serie C (C31 Truck Cabina Simple; C32 Truck Doble Cabina; C35 Cargo Van) y un modelo de la Serie K (pick-up KOI H).
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Las versiones C31 y C32 son mini trucks económicos ($296.000 y $309.00, respectivamente), de buena potencia con motor 1.5 litros. Con cabina simple o doble, estos modelos pueden transpotar más de 1.000 kg de carga (más que una pick-up mediana), uno de sus puntos fuertes
entre ejes de 2.760 mm, chasis robusto
C, pero a diferencia de los anteriores, es un furgón que se posiciona a mitad de camino entre furgonetas como Partner o Kangoo y los furgones clásicos. Tiene metros cúbicos y el motor 1.5. El precio: $339.000. En cuanto a la serie K, aparece la pickup K01H que tiene una capacidad de carga de 677 kg y su caja tiene 2,3 me-
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RESPETARLAS VELOCIDADES MÍNIMAS
NO FUMAR DURANTE EL MANEJO
Siempre se habla del respeto por las velocidades máximas. Se indican que no deben superarse los límites de velocidad. Es interesante remarcar que esto es así. Pero que además es muy importante respetar las velocidades mínimas. Un vehículo que es conducido por debajo de los valores estipulados es una fuente importante de potenciales accidentes.
Muchas veces los fumadores suelen encender un cigarrillo su pretexto de disminuir los niveles de tensión que el manejo conlleva. A todo conductor fumador le ha sucedido que el cigarrillo encendido cae sobre su falda, entre sus pies quemando la alfombra o ha recibido el impacto de una ceniza caliente sobre uno de sus ojos producto del viento.
PARABRISAS Y LIMPIAPARABRISAS
SER PUNTUALY PLANIFICAR
Si se sale a ruta, o se viaja en autopistas, es muy importante no viajar con pequeñas rajaduras en los vidrios ya que la velocidad y la presión pueden llegar a estallar el parabrisas. Igualmente necesario es comprobar el estado de los limpiaparabrisas. Su mal funcionamiento puede reducir considerablemente la visión y provocar un accidente.
NO LLEVAR OBJETOS SUELTOS Colocar todo el equipaje en el baúl. Los bultos más pesados debajo, los más ligeros encima. No llevar objetos sueltos en el habitáculo. Utilizar guanteras y espacios portaobjetos. Tener en cuenta que ante el frenado, los objetos pueden adquirir una fuerza equivalente a 17 veces su peso.
APAGAR EL CELULAR Son cada vez más habituales los accidentes por el uso del celular durante el manejo. Hablar por celular mientras se maneja es muy riesgoso, más aún chatear a través de WhatsApp y otros servicios.
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Si hay que llegar a destino a un horario determinado, salir con tiempo suficiente. Si se sale más tarde de lo previsto, uno tiende a exceder la velocidad o tener menos presentes las señales de tránsito. Asimismo, planificar recorridos de antemano.
LA POSTURA DE MANEJO Desplazar el asiento lo más atrás posible de manera que permita llegar con las piernas levemente flexionadas a los pedales. Esto garantiza estar lo suficientemente lejos del volante y evita chocar contra éste en el caso de una colisión frontal. Acomodar el respaldo de manera que con la espalda apoyada, los brazos puedan tomar el volante en la posición de las agujas del reloj cuando marcan las diez y diez y los codos se encuentren levemente flexionados. Esto permite tener buena capacidad de respuesta ante maniobras bruscas. Evitar llevar la mano en la palanca de cambios, resta rapidez en la maniobra. Y procurar no llevar el pie permanentemente apoyado en el embrague. Ante una frenada repentina, es más beneficioso que esté en cambio para frenar en una menor distancia.
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MAIPÚ
MONITOREAR LAS ACCIONES DEL GOBIERNO LOCAL
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aipú avanza en el desarrollo de tecnología que fomente la comunicación con el vecino y brinde instrumentos para contribuir a un gobierno abierto. El intendente Alejandro Bermejo lideró esta propuesta, realizada por la Fundación Nuestra Mendoza, para ser el primer departamento en aplicar la plataforma Sumen, una herramienta de complemento de metas municipales que solo es posible aplicar en comunas ordenadas y regidas por un plan de metas. De esta manera, los vecinos pueden hacer un seguimiento detallado de cada uno de los distritos y de todas las
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metas, las acciones y los planes anunciados y encarados por la Comuna. La plataforma Sumen les permite a los maipucinos monitorear los avances en cuatro ejes fundamentales por medio de la web: desarrollo social incluyente, desarrollo económico sostenible, desarrollo ambiental sustentable y desarrollo institucional para el buen gobierno. La Comuna ofrece toda la información disponible para dar cuenta del estado y el cumplimiento de las metas propuestas con una metodología fácil de consultar, interactiva y de participación ciudadana. Actualmente, la plataforma www.sumenmza. com.ar, que fue desarrollada por la organización Nuestra
Mendoza, puede visualizarse en internet, pero existe la idea de llevarla a una aplicación para uso frecuente en teléfonos móviles. En la página, cada obra se puede visualizar en tres colores: el rojo indica las que aún no han comenzado; el amarillo, las que están en ejecución y el verde, las que ya están terminadas. Este logro se alcanza porque existe una ordenanza donde el gobierno municipal se compromete a presentar su plan de metas. Cada comienzo de año, el intendente presenta las nuevas metas para el siguiente ciclo y su presupuesto, y en simultáneo rinde cuentas de las anteriores.
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ESCUELAS DE VERANO Y VACACIONES ASÍ LO DIO A CONOCER EL MINISTERIO DE TRANSPORTE, DANDO RESPALDO LEGAL A LAS MULTAS.
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as actividades de las escuelas de verano para que los jóvenes maipucinos puedan disfrutar del verano en distintos puntos del departamento. Las actividades se extenderán hasta el 16 de febrero en los cinco polideportivos municipales: Juan Ribosqui, Eva Perón, Giol, San Roque y Rodeo del Medio, donde se han realizado obras de restauración y mantenimiento en piletas, canchas y espacios verdes para recibir a la multitud que participa en la actividad. Voluntariado Joven Tras las dos ediciones del foro Jóvenes en Acción, el intendente Alejandro Bermejo presentó tres políticas públicas seleccionadas acorde con la visión juvenil y las metas de la gestión municipal. Una de ellas fue el Voluntariado Joven, animada por la Dirección de Desarrollo Humano y Familia, y la Asesoría de la Juventud, donde generó un espacio de participación comunitaria que plantea un trabajo de intervenciones para mejorar la vida de los vecinos maipucinos. El programa Voluntariado Joven, que comenzó a implementarse, cuenta con 30
chicos del departamento que realizarán la primera campaña anual en las escuelas de verano. Campaña solidaria La campaña consiste en la recolección de indumentaria como toallones, ojotas, mallas y demás elementos de pileta, que van a ser destinados a quienes asisten a escuelas de verano de lugares más vulnerables y no cuentan con los recursos para adquirir la indumentaria y los accesorios necesarios.
María Evangelina Rodríguez recibió junto a su familia su flamante vivienda modelo Nova.
Se lleva a cabo en todo el departamento junto a los jóvenes que participan en el programa Voluntariado Joven en las zonas Este y Centro. La primera se concentra en el Polideportivo N°5 Rodeo del Medio y la segunda en Polideportivo N° 1 Juan Domingo Ribosqui, con el acompañamiento de las direcciones de Deporte y de Desarrollo Humano y Familia, y la Asesoría de la juventud. Los jóvenes visitan a los vecinos del departamento para informar sobre la campaña y contar con la colaboración de la comunidad. También se hará difusión por redes sociales y las donaciones se recibirán en los lugares mencionados.
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MALVINAS | MURIÓ CONDECORADO
DOCTOR RICK, HÉROE DE DOS PAÍSES RICK NOLLY FUE EL ÚNICO VETERANO DE MALVINAS CONDECORADO POR ARGENTINA Y GRAN BRETAÑA. ERA CAPITÁN, PERO ATENDIÓ A MÁS DE MIL HERIDOS DE AMBOS PAÍSES EN UN HOSPITAL IMPROVISADO EN UNA GRANJA. SUS RECUERDOS DE GUERRA QUEDARON PLASMADOS EN LIBROS.
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ick Jolly, único veterano de la Guerra de Malvinas en 1982 que fue condecorado tanto por Reino Unido como por Argentina por su valiosa tarea, falleció ayer a los 71 años, dejando atrás un legado de cómo debe actuar un médico en cualquier circunstancia.
recordó el veterano británico Simón Weston.
Originario de Cornualles, en el extremo suroeste de Inglaterra, el capitán de la marina británica fue durante el conflicto armado el alma del hospital de campaña de Ajax Bay,que construyó de cero en una granja abandonada en las gélidas praderas de las islas del sur.
“Nuestra actitud era simple. Tratar los argentinos heridos en la misma forma que nos gustaría ser tratados. La gente supone que tienes que odiar a tu enemigo, pero que no podía estar más lejos de la verdad. Las únicas personas que saben lo que está pasando son las que están en la guerra.”
Allí atendió, operó y curó a soldados de ambos bandos, sin preguntar para quién peleaba. La BBC recordó que logró salvar “a todos los militares británicos heridos” puestos bajo su asistencia y también a los argentinos, gracias a la abnegación propia y de su personal. Se estima que por la instalación a su cargo pasaron cerca de mil heridos Llamado simplemente “Doc”, Jolly escribió algunos libros tras volver a su país luego de la guerra con entrañables anécdotas. En uno de ellos contó su gran amistad con Ricardo Lucero, aviador ar-
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El “Doc Jolly” recibió la Orden de Mayo, una de las más altas distinciones argentinas, otorgado “a los extranjeros que se distinguen por el servicio o logros personales, o que han ganado la gratitud de la nación’’.
gentino, quien se eyectó al mar helado cuando su avión fue alcanzado por un misil. “Su nombre era Ricardo Lucero. Él iba a venir a atacar a uno de nuestros barcos, cuando un misil le impactó se eyectó en el último momento, se rompió la rodilla.Cuando él vino a nosotros, le dije, “Bienvenido, eres un piloto, soy un médico de la aviación y lo admiro. Usted tiene la rodilla rota y vamos a tratar de arreglarla. Durante su tratamiento le dije que nunca volvería a volar pero demostró que estaba equivocado. Sin embargo, fue muy triste cuando me enteré de que había muerto en 2010 en un accidente”, contó. “Fue un hombre increíble, sin sus impresionantes capacidades de organización los otros médicos y cirujanos no lo hubieran logrado. Le debo la vida como muchos otros”,
“Muchos de los conscriptos argentinos estaban muy asustados y desconfiados cuando llegaron a nosotros. Algunos incluso habían escuchado que los británicos se comían a sus prisioneros. Solían hacer la señal de la cruz antes de una operación. Luego estaban muy aliviados cuando despertaban después de la cirugía y encontraron todas que todas sus partes del cuerpo estaban todavia intactas” Rick Jolly era el único oficial en toda la historia en ser condecorado por ambas partes por conducta durante la guerra.
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AEROPUERTOS INVIERTEN EN TECNOLOGÍA
S
e estima que las aerolíneas y los aeropuertos invertirán cerca de 33 mil millones de dólares en tecnología durante este año, de acuerdo a la Encuesta sobre Tendencias de TI en Líneas Aéreas 2017 de SITA. La prioridad en la agenda de los directivos tanto de aerolíneas y aeropuertos, son las inversiones en seguridad cibernética y servicios en la nube. Además, están priorizando las inversiones en autoservicio de pasajeros. La encuesta de SITA a aerolíneas y aeropuertos del mundo muestra que el gasto en IT sigue siendo fuerte. El gasto de las aerolíneas como porcentaje de los ingresos se elevará a un estimado de 3,30% o $ 24,3 mil millones de dólares en 2017. Para los aeropuertos, el aumento es de un esperado 5,05% para este año, $ 8,43 mil millones de dólares. De cara a 2018, más del 70% de las aerolíneas y el 88% de los aeropuertos esperan que los gastos de IT aumenten o permanezcan en los mismos niveles que en la actualidad. La prioridad número uno para sus inversiones es la ciberseguridad. Casi todos ellos (95% de aerolíneas y 96% de aeropuertos) planean invertir en grandes programas o I+D en iniciativas de ciberseguridad durante los próximos tres años. Ilya Gutlin, Presidente de Air Travel Solutions en SITA, dijo: “La industria del transporte aéreo está pasando por la transformación digital y centrando su atención en la protección de los negocios y los pasajeros; haciéndolo más eficiente y mejorando la experiencia del pasajero. Los ataques cibernéticos son una amenaza muy real en la industria del transporte aéreo altamente entrelazada, por lo que es esencial crear defensas sólidas. Los servicios en la nube proporcionan eficiencia importantes que
desempeñan un papel clave para mantener bajos los costos. Las inversiones en autoservicio mejoran la satisfacción de los pasajeros, ya que acogen la independencia y la eficiencia que ofrece.” Antoine Rostworowski, director de Experiencia y Tecnología de los Usuarios de Aeropuertos, Airports Council International (ACI), dijo: “Es alentador ver la alineación de las prioridades de inversión entre aeropuertos y aerolíneas, lo que refleja la colaboración entre la ACI y la IATA en mejores prácticas. La ACI y la IATA tienen iniciativas conjuntas tales como el Control de Fronteras Automatizado, seguimiento de equipaje de extremo a extremo (Facilitación), Intercambio de Datos, Uso Común (Aeropuerto de TI) y Seguridad Inteligente. Socios industriales como SITA y otros también están involucrados en estas iniciativas para hacer los aeropuertos más eficientes y mejorar la experiencia del pasajero.”
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Todo al celular Los servicios en la nube son otra de las principales prioridades de inversión, ya que 95% de las aerolíneas y 85% de los aeropuertos planean invertir en los próximos tres años. El tercer sector clave de inversión, es ofrecer opciones de autoservicio adicionales a los pasajeros. Las aerolíneas se están enfocando en proporcionar servicios móviles. Hoy en día, la gran mayoría de las compañías aéreas ofrecen check-in (73%), embarque (70%) y notificaciones de estado de vuelo (68%) a través del teléfono móvil, y en 2020 más del 97% planean hacerlo. Un área clave de crecimiento proporcionará actualizaciones de vuelo en tiempo real en las redes sociales, que pasarán del 31% de las aerolíneas a 92% en los próximos tres años.
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