Recambios 344

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ANÁLISIS

José Vergé

Josep Maria Freixes

Juan Carlos Martín

SP MANAGER DE OSRAM ESPAÑA

GERENTE DE NGK ESPAÑA

DIRECTOR GENERAL ADJUNTO DE AD PARTS

Las ventas han sido estables en 2012 en comparación con 2011 en el canal tradicional. Para 2013 esperamos seguir estables, con pocos indicios de mejora

Juan Carlos Pérez Castellanos DIRECTOR GENERAL ADJUNTO DE GROUPAUTO UNIÓN IBÉRICA

Cabe destacar la consolidación de nuestros programas de redes de talleres, como son EuroTaller e InterTaller para vehículos ligeros y Top Truck para V.I.

El consumo de bujías se ha estabilizado en lo que al número de unidades se refiere, y se ha incrementado el volumen de ventas de calentadores diésel

Juan Ramón Gaude

Loren Marcos

DIRECTOR GENERAL DE ESTANFI AUTOMOCIÓN

GERENTE Y DIRECTOR TÉCNICO DE LORBE AUTOMOTIVE

2012 ha sido un año difícil, que a nosotros nos ha afectado con una leve ralentización. La tónica de 2013 está siendo muy similar a la del año pasado

La compañía distribuidora de marcas en que las buenas noticias que llegan como Liqui Moly percibe “un incremento desde Europa sobre la percepción de notable de la demanda de aceites España permitan “que la posventa no específicos, por lo que el volumen está llegue a entrar en una gran crisis”. siendo algo mayor en general”. Para “Creo que podemos pasarla de largo”, afrontar con garantías los próximos apostilla. Otro miembro del comité de años en los mercados nacionales e Ancera, Roberto Aldea, director general internacionales con de Filtros Cartés, se estos productos de Muchos sectores de atreve a pronosticar calidad, Olipes sigue que “lo mejor está la posventa están “apostando con fuerza por llegar” y lanza un consiguiendo por las inversiones en mensaje de ánimo al mejorar sus I+D+i como prioridad resto de empresas del resultados durante sector: “ahora más estratégica”, uno de los pilares sobre el segundo semestre que nunca cada uno los que se sustenta, de nosotros tiene según su director comercial, Fernando que dar un paso adelante para, con el Díaz, la clave de su “competitividad mayor entusiasmo, contagiar a nuestro y crecimiento a nivel global”. entorno las ganas de salir adelante”. Pero qué mejor para ilustrar la fortaleza Sandra González, product manager de del sector que atender a las palabras de Sistemas de Frenado para España y los propios representantes de Ancera. Portugal en Automotive Aftermarket de Miguel Ángel Cuerno, presidente de Robert Bosch, prevé “una lenta aunque la patronal de los recambistas, confía continuada recuperación en el segundo 22

RECAMBIOS Y ACCESORIOS

Ha habido menor disponibilidad económica por parte del consumidor final, por lo que se han realizado menos mantenimiento y menos reparaciones

A lo largo de este año estamos percibiendo un incremento notable en la demanda, principalmente en aceites específicos, por lo que el volumen está siendo mayor

semestre” después de un comienzo de año “en los mismos niveles que 2012”. Bosch no es la única gran multinacional que mira hacia el futuro con optimismo. Benito Tesier, director general de Brembo España, también espera “que en 2013 se produzca la estabilización, permitiendo que a finales de año podamos notar una cierta recuperación”, mientras que Bruno Gauthier, director comercial mundial de NTN-SNR, considera que el mercado tiene “un gran futuro, ya que cada vez el parque automovilístico tiene más edad, y todo indica que esa tendencia va a continuar, lo que sin duda beneficia a la posventa”. Con una opinión más centrada en el mundo de los amortiguadores, Egoitz Goiricelaya, director comercial de Tenneco en España, estima que este mercado “tiene margen de mejora gracias a su influencia en la seguridad vial”, por lo que pide a los talleres mayores esfuerzos en “comunicación


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