ZONA VERDE 83
Según investigaciones y test realizados por Goodyear
El aceite de soja reduce el uso de petróleo en la fabricación de neumáticos
GOODYEAR HA HECHO PÚBLICO UN IMPORTANTE AVANCE PARA CONSUMIDORES Y MEDIO AMBIENTE. SEGÚN LAS INVESTIGACIONES REALIZADAS POR EL FABRICANTE DE NEUMÁTICOS, LA UTILIZACIÓN DE ACEITE DE SOJA EN LAS CUBIERTAS REDUCE LA CANTIDAD DE PETRÓLEO EMPLEADO EN SU FABRICACIÓN Y PERMITE ALARGAR LA VIDA ÚTIL DE LOS MISMOS.
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oodyear ha hecho público que investigaciones y tests realizados en su Centro de Innovación han demostrado que la utilización de aceite de soja en los neumáticos puede, potencialmente, aumentar hasta un 10% su vida útil y reducir la utilización de petróleo en su fabricación en más de 26,5 millones de litros al año. Desde la compañía también han comunicado que las pruebas realizadas en la fábrica de Goodyear en Lawton (Oklahoma) mostraron mejoras en la mezcla durante el proceso de fabricación. Así, el fabricante descubrió que los componentes de caucho hechos con aceite de soja mezclan mejor con el sílice que se utiliza en la producción de neumáticos, “lo que supone una
mejora de eficiencia para la fábrica y una reducción del consumo de energía y de la emisión de gases contaminantes”. Neumáticos con soja a partir de 2015 Los prototipos de estos neumáticos fabricados en Lawton se probarán en los campos de prueba de Goodyear en San Angelo (Texas) en los próximos meses. En caso de que los resultados sean positivos, la compañía confía en que los consumidores podrán comprar neumáticos fabricados con aceite de soja a partir del 2015. Para que los consumidores puedan apreciar estos neumáticos, Goodyear mostró un neumático fabricado con aceite de soja el 6 y 7 de agosto en el centro de investigación de Ford Motor en Dearborn (Michigan) como parte de
un evento patrocinado por el Consejo de Productos de Soja (United Soybean Board, USB), ya que el USB está apoyando el proyecto con una subvención de 500.000 dólares para los próximos dos años. Russ Carpenter, miembro del Comite directivo de USB, ha comentado que “el descubrimiento de aplicaciones novedosas para el aceite de soja confirma nuestro compromiso con el cuidado del medio ambiente, a través del cultivo de materias primas renovables que reducen las emisiones de CO2 y suponen un recambio natural de los productos derivados de los petroquímicos. USB y los productores de aceite de soja están encantados de apoyar a Goodyear en esta iniciativa que proporciona a los consumidores productos eficientes y respetuosos con el medio ambiente”. Más materias primas renovables El aceite de soja es solo una de las iniciativas que Goodyear está llevando a cabo actualmente para aumentar el empleo de materias primas renovables. Así, Goodyear y DuPont Industrial Biosciences trabajan juntos para desarrollar BioIsoprene, una alternativa biológica al Isopreno (derivado del petróleo). Según han señalado desde el fabricante de neumáticos, “el BioIsoprene puede emplearse en la fabricación de caucho sintético -que a su vez es una alternativa al caucho natural- y otros elastómeros. El desarrollo del BioIsoprene ayudará a reducir la dependencia de los productos derivados del petróleo que arrastra el sector del caucho y los neumáticos”. Otro ejemplo del esfuerzo de Goodyear por minimizar la utilización de energías no renovables como el combustible es su tecnología Air Maintenance Technology (AMT), que “permitirá mantener los neumáticos inflados con una presión óptima sin necesidad de bombas externas o de la electrónica”. Todos los componentes de este novedoso sistema se encuentran dentro del propio neumático.