Een belangrijke opmerking bij de ongevalscijfers is de gewijzigde registratie van ongevallen door de politie vanaf 2010. Door deze wijziging geven de ongevalcijfers geen volledig beeld van de werkelijke veiligheidssituatie. De ongevalcijfers zijn minder betrouwbaar en ook minder bruikbaar voor het leggen van accenten voor een gerichte veiligheidsaanpak. Door middel van het gebruik van de database Landelijke Medische Registratie wordt middels een berekening de geregistreerde ongevallen opgehoogd om zo een reëler beeld te krijgen.
De ontwikkeling van het opgehoogde aantal ernstige verkeersslachtoffers binnen de gemeente Súdwest-Fryslân laat sinds 2007 een stijgende trend zien. Opvallend is dat de meest ernstige verkeersslachtoffers vallen onder fietsers, gevolgd door auto-inzittenden en bromfietsers. Het aantal ernstige verkeersslachtoffers onder fietsers steekt in Súdwest-Fryslân negatief af ten opzichte van de landelijke cijfers. Daarnaast vallen de meeste ernstige verkeerslachtoffers in de leeftijdsklassen 35 t/m 49, 50 t/m 64 en 65 en ouder. In Súdwest-Fryslân zijn deze verkeersdeelnemers in vergelijking met landelijke cijfers relatief vaker ernstig verkeersslachtoffer. De leeftijdsklasse 18 t/m 24 jaar lijkt gezien de beperkte absolute omvang een relatief groot aandeel te hebben.
In de hierna weergegeven figuur zijn de absolute slachtofferaantallen per jaar weergegeven. Hierbij is onderscheid gemaakt tussen het aantal geregistreerde verkeersslachtoffers en het opgehoogde aantal verkeerslachtoffers.
Gezien het voorgaande moet bij de verkeersveiligheidsstrategie de focus vooral liggen: (enkelvoudige) fietsongevallen zonder betrokkenheid van motorvoertuigen Ouderen in het verkeer Snelheid Enerzijds kan winst worden behaald door verbetering van de infrastructuur door middel van een heldere, herkenbare en daarmee veilige inrichting van de wegen en paden. Anderzijds is de aanpak gericht op het gedrag en educatie erg belangrijk. Binnen de provincie Fryslân is 2 jaar geleden de strategielijn ingezet voor de periode 2010-2025 op (onder andere) de volgende thema’s: Fietsers van 12 t/m 14 jaar (brom)fietsers van 16-17 jaar
Figuur 3.2 toont de ontwikkeling van het opgehoogde aantal ernstige verkeersslachtoffers binnen de gemeente Súdwest-Fryslân
12