Fredrikshaldsskuter Del 1: A – D 1) Bark ACTIVE (C-54) Bygd i Frankrike 169 KL 1841: Navn og eier ukjent 1851: Eid av A. Fearnley & Major Glückstadt, Fh.. Het nå ACTIV 1854: Febr.: Forlist v/Salø i Nordland 2) Bark ADA (WCTR) Bygd av Methot, Cape St.Ignace 976 brt, 901 nrt
171.3 x 35.0 x 21.3
1873: ZOLIA, Ukjent (kanadisk?) eier 1877: Solgt til R. W. Morgan, London, UK 1891: Mars: Solgt til L. Repsland, Egersund Omdøpt LINDØEN 1893: Solgt til A. Thronsen & A. Boe Amundsen, Grimstad. Omdøpt RATHLIN ISLAND 1900: 19.12.: Solgt til A/S Ada (Thorvald Lund), Fh. Omdøpt ADA 1901: 06.11.: Forlatt i pos. 42.30 N, 58.24 V, på reise Savannah GA – Hamburg med resin og terpentin 3) Bark ADELHEID (C-77) Bygd i Vegesack 131 KL 1851: Levert som ADELHEID for C. F. Launsen, Bremen, Tyskl. 1865: 12.09.: Solgt til David Voigt, Fh. 1867: 10.06.: Forlist på Gotland 4) Skonnert ADELPHI (C-81 / HBKD) Bygd i Charlestown UK 70 KL 1849: Navn og eier ukjent 1867: 24.04.: Solgt til J. Wilse & Carl Dahl, Fh. Het nå ADELPHI 1869: Febr.: Forlist i Nordsjøen 5) Bark/skonnertskip ADIEU (HCKM) Bygd av Gibbon, Menudie NS, som bark 269 brt, 248 nrt 118.1 x 27.8 x 17.0 1864: Sept.: Levert som WEST WIND for ukjent (kanadisk?) eier 1869: Solkgt til Prosser, Newport Mon., UK 1871: Solgt til W. Petrie, Sligo, UK 1879: Solgt til A. Sim, Sligo, UK
1880: Solgt til W. H. Ross & Co., Sligo, UK 1882: 04.04.: Solgt til E. H. Wahl m.fl., Fh. Omdøpt ADIEU 1889: 26.01.: Solgt til Rederiselskabet Skonnertskib Adieu (Johan Spørck), Fh Rigget ned til skonnertskip. 1905: 14.09.: Solgt til Fredrikstad, rigget ned til lekter. 6) Brigg ADONIS (C-10) Bygd på ukjent sted til ukjent tid 1829: Som ADONIS eid av Fru Anker, D. Faye & H. Burstrand, Fh. 1837: Eid av H. Burstrand, Fh. 1842: Videre skjebne ukjent. 7) Bark ALBERTINE (HBFQ) Bygd i Newcastle o/Tyne 267 KL, 545 nrt
145.0 x 29.1 x 19.0
1855: Navn og eier ukjent 1870: Solgt til Ludvigsen & Schjelderup m.fl., Kristiania. Het nå ALBERTINE 1873: Solgt til Chr. Mostue m.fl., Fh 1884: 27.05.: Grunnstøtte v/Richibucto. 8) Skonnert ALERT (HBNR) Bygd på Orust 44 KL 1858: ALERT, ukjent eier i Lysekil, S. 1873: Solgt til A. H. Lycke, Porsgrund 1875: Solgt til Theodor Dahl & Thorvald Olsen, Fh 1881: Hogd i Bølingshavn på Hvaler 9) Skib ALERTH Bygd til ukjent tid på ukjent sted. 65,5 KL 1776: 21.05.: Eid av Johs. Berg, Fh. Skjebne ukjent. 10) Brigg ALEXANDER (C-5) Bygd på ukjent sted til ukjent tid 76 KL
1833: Som ALEXANDER eid av M. Wiel m.fl., Fh. 1842: Eid av Henr. Lorange, Fh. 1842: Videre skjebne ukjent.
11) Brigg ALEXANDER (HBGN) Bygd av A. A. Buchhof, Libau 199 brt, 190 nrt 101.0 x 22.8 x 11.9 1857: Levert som ALEXANDER for ukjent eier 1867: Solgt til Jens Larsen, København, DK 1873: Solgt til R. G. Thomsen, Kalundborg, DK 1885: Solgt til H. E. M. Næss, Fh 1895: 16.05.: Grunnstøtte ved Grundsfleet Bank, Themsen. Berget, reparert og solgt 1896: Satt i fart for R. Salvesen, London, UK 1898: Mai: Solgt til N. Westberg, Kapellshamn på Gotland, S. Omdøpt FRIHETEN 1903: 09.09.: Grunnstøtte på Øsel på reise København – Kotka i ballast. 12) Bark ALFHEIM (HVSV) Bygd på Høisand i Skjebergkilen 206,5 KL, 415 nrt
120.0 x 28.3 x 16.0
1856: Levert som ALFHEIM for C. Larsen, Fh 1860: Solgt til Johannes Eriksen m.fl., Skjeberg/Fredrikstad 1887: 1q.: Rigget ned til lekter. 13) Skonnertskip ALFHEIM (HBNN) Bygd i Vegesack, som bark 99 KL, 221 nrt 101.5 x 23.0 x 12.3 1860: Navn og eier ukjent 1873: Sept.: Solgt til G. Flaten, Drammen. Het nå ALFHEIM 1876: Overtatt av H. Olsen & G. Flaten, Drammen & C. Usbye, Kristiania/Drammen 1876: 24.03.: Solgt til Nicolai Berthold Ellefsen, Fh. Rigget ned til skonnertskip 1885: 07.10.: Sank i Nordsjøen 14) Brigg ALFRED (C-4 / HBFM) Bygd i Frankrike (Tollboken i Fh.) Bygd i Sunderland (Det Norske Veritas) 70,5 KL 1846: 78 KL 1815: Levert som JOHN for ukjent eier 1832: Grunnstøtte ved Moss. Solgt som vrak. 1832: Solgt til Peter Anker, Fh. Omdøpt ALFRED 1842: Overtatt av Peter Anker & L. Lorentzen, Fh 1866: Solgt til Martin Hannsen & Andreas Olsen, Fh 1866: 12.07.: Grunnstøtte v/Scheveningen. 15) Jakt ALFRED (C-60) Bygd på ukjent sted til ukjent tid.
9 KL 1864: Som ALFRED eid av A. Chritoffersen, Fh. 1864: Videre skjebne ukjent. 16) Bark ALHAMBRA (HPCJ) Bygd av Treschow, Larvik 485 brt, 467 nrt
129.5 x 29.9 x 16.3
1877: Levert som ALHAMBRA for F. Treschow, Larvik 1877: 31.07.: Solgt til Nils Berg m.fl., Fh 1890: 23.11.: Grunnstøtte på Braganza Bank utf. Para, Brasil. Var på reise Cardiff – Para med kull. 17) Skonnert A. LIBANON (HBDT) Bygd av O. Ohlsson, Bröm v/Oscarshamn 127 brt, 118 nrt 89.1 x 22.8 x 9.5 1871: Levert som OSTIN for ukjent svensk eier 1886: Eid av W. Peilitz, Strömstad, S 1894: Solgt til A/S A. Libanon (M. Andersen, Herføl), Fh. Omdøpt A. LIBANON 1896: 13.11.: Grunnstøtte på Sprogø Østrev på reise Bandholm – Kristiania med bygg. 18) Galeas ALLIANCEN (C-32) Bygd på ukjent sted til ukjent tid. 23,5 KL 1842: Som ALLIANCEN eid av P. Sørensen m.fl., Fh. 1842: Videre skjebne ukjent. 19) Bark ALMA (C-69) Bygd på ukjent sted til ukjent tid 186,5 KL 1856: Som ALMA eid av P. Anker & H. Omeyer, Fh. 1856: Videre skjebne ukjent. 20) Bark ALMA (C-70 / HNTB) Bygd i Königsberg 149,5 KL, 319 nrt
107.0 x 24.8 x 15.5
1855: Levert som ALMA for T. M. Wiel m.fl., Fh 1865: Jan.: Solgt til T. M. Nielsen m.fl., Larvik 1872: Solgt til H. O. Basberg m.fl., Svelvik 1890: Ut av Veritas. Skjebne ukjent
21) Skib AMAIBLE MARIE Byggested ukjent, innkjøpt i Le Havre 250 KL 1793: 03.06.: Innkjøpt av Truels Wiel, Fh. Het nå AMAIBLE MARIE Solgt etter Wiels død. Skjebne ukjent 22) Galeas AMALIA Bygd til ukjent tid på ukjent sted. 30 KL 1802: 30.03.: Eid av Klöcker, Fh. Skjebne ukjent. 23) Brigg AMELIE (C-7 / HBJN) Bygd av J. A. Bang, Gefle 143 KL, 318 brt, 307 nrt 114.2 x 27.2 x 13.0 1866: Levert som AMELIE for T. M. Wiel m.fl., Fh 1889. 09.12.: Solgt til Carl Dahl m.fl., Fh 1890: 21.02.: Overført til A/S Amelies Rederi (Carl Dahl), Fh 1895: 17.05.: Grunnstøtte v/Heacham, Norfolk, på reise Drammen – Newcastle med props. Brakt flott, ført til King’s Lynn og kondemnert. 24) Skib AMITY Bygd i England 132 KL 1786: Levert som AMITY for ukjent eier 1795: 26.06.: Solgt til Niels Anker & Co., Fh. 1801: Solgt til Admiralitetskollegiet, København (Defensjonsskib). Skjebne ukjent. 25) Skonnert AMY (HDPM) Bygd i Sunderland 110 nrt; sen. 125 nrt
76.3 x 22.2 x 11.0
1851: Levert som EXHIBITION for J. Robinson, Sunderland 1852: Solgt til Varcoe & Co., Fowey, UK 1855: Solgt til Powell & Co., Yarmouth UK 1862: Ut av Lloyds. 1874: Eid av F. D. Lambart jr., Fowey, UK 1875: Solgt til Hinton & Horne, Colchester, UK 1877: Solgt til Lambert Bros., Colchester, UK 1879: Solgt til H. Vane, Colchester, Uk 1888: Solgt til Jens Gabrielsen, Kristiania. Omdøpt AMY 1888: 16.11.: Solgt til Rederiselskabet Amy (P. Lobes), Fh 1890: 20.09.: Solgt til A/S Amy (Nicanor Hansen), Fh
1891: 05.03.: Solgt til Rederiselskabet Amy (Poul Th. Grenager), Fh 1897: Solgt til O. Schervig, Drammen. Rigget ned til lekter. 26) Skonnert ANDREA (C-69 / HBJD) Bygd i Grimstad 32 KL, 66 nrt 54.0 x 17.5 x 9.5 1841: Navn og eier ukjent 1845: Eid av M. Arensen, Kristiania. Het nå ANDREA 1861: Solgt til E. Hansen, Drøbak 1861: Solgt til D. L. Røyter, Fh 1870: 30.04.: Solgt til F. T. Pettersen, Kristiania 1873: Ut av Veritas. Skjebne ukjent. 27) Bark ANDREA (HBCK) Bygd av W. Sandström, Dalkarlså 383 brt, 370 nrt
125.6 x 30.2 x 16.2
1856: Levert som NICOLINA for Erik Häggström, Dalkarlså, S 1881: Solgt til A. Stenmsnns Rederi, Umeå. S 1887: Solgt til ukj. eier i Örnskjöldsvik, S 1888: Solgt til F L. Nilsson, Göteborg, S. Omdøpt ANDREA 1889: Solgt til Ramsgate etter havari. 1889: Solgt til A/S Andrea (Wilh. Surkhe), Fh. 1891: 14.08.: Påseilt utf. Hirtshals av Ty. TERESE HORN. Var på reise Hull – Gefle med kull. 6 mann omkom. 28) Fregattskib ANDREAS Bygd i Arendal 108 KL 1758: Levert som ANDREAS for ukjent eier 1780: 13.05.: Solgt til Niels Anker, Fh. 1785: 02.05.: Ankom Sponvika på reise St.Ubes – Fh. med salt. Kondemnert. 29) Bark ANNA (C-26 / HBCR) Bygd i Libau som brigg 114,5 KL 1834: Levert som ANNA for ukjent svensk eier 1935: Kjøpt som vrak, reparert og ombygd til bark ved Loranges Verft, Sauøya: 137,5 KL, 96.8 x 24.5 x 14.6 1835: Satt i fart for N. Lorentzen, A. Faye & C. Lund, Fh 1840: Overtatt av C. O. Lund m.fl., Fh 1848: Overtatt av A. Faye & C. Lund m.fl., Fh. 1861: 11.02.: Solgt til C. Mostue m.fl., Fh. 1874: Des.: Kondemnert i London etter kollisjon med et D/S.
30) Skonnert ANNA (HBNC) Bygd i Egmont Bay, Prince Edward’s Isl., som skonnertbrigg 218 nrt 98.5 x 22.5 x 12.9 1866: Levert med ukjent navn for ukjent eier 1884: Solgt til J. F. Johannessen, Fh. Ombygd til skonnert. Het nå ANNA 1884: 11.10.: Forlist v/Nieuport, Kondemnert. 31) Brigg ANNA CATHRINA Bygd på ukjent sted til ukjent tid 49 KL Oprinnelig navn skal ha vært EMANUEL av Larvik 1790: 10.12.: Solgt til Truels Wiel, Fh. Het nå ANNA CATHRINE 1798: 05.02.: Kapret av fransk fartøy, ført til Vlissingen, tilbakelevert 1798: 11.07.: Kapret av engelsk fartøy, tilbakelevert 1808: Kapret av engelsk fartøy, beholdt som prise. Videre skjebne ukjent. 32) Skonnert ANNA COLBJØRNSEN Bygd i Grimstad 60,5 KL, 136 nrt 71.0 x 21.3 x 12.3 1843: Navn og eier ukjent 1863: Eid av Thor Næss m.fl., Tønsberg. Het nå ANNA COLBJØRNSEN 1873: 06.03.: Solgt til S. N. Kjøle, Fredrikstad 1877: 22.01.: Solgt til S. M. & S. Berg, Fh. 1881: Sank i Nordsjøen på reise Charlestown – Fh. 33) Brigg ANNE ELISABETH Bygd i Fredrikshald 46 KL 1781: Levert som ANNE ELISABETH for Truels Wiel, Fh 1802. 27.03.: Forlot Fh med trelast for Frankrike. Videre skjebne ukjent. 34) Brigg ANNE MARIA Bygd på Hvaler 56 KL 1794: 24.04.: Levert som ANNE MARIA for Anders Nilsen Tisler, Fh. 1801: 07.09.: Solgt til Truels Wiel, Fh. 1807: Solgt til Christian Lyche, Fh. 1813: Lagt opp og kondemnert i Sverige
35) Galeas ANNE MARIA Bygd i Sverige 16 KL 1803: Levert som ANNE MARIA for ukjent svensk eier 1811: Solgt til Chr. O. Lange, Fh. 1816: Solgt til Daniel Brunius, Fh (omtalt som jakt) 1818: Solgt til Johan Tønder, Fh. 1820: Ikke lenger reg. i Fh. Skjebne ukjent. 36) Brigg ANNE MARIE (C-14) Bygd i Sverige 73,5 KL 1954: 93,5 KL 1789: Navn og eier ukjent 1805: Aug.: Solgt til Lars Dahl, Fh. Het nå ANNE MARIE 1811: Overtatt av Lars Dahl’s Dødsbo, Fh 1813: Solgt til Carsten Tank & Rasmus Leganger, Fh. 1813. 18.05.: Rekvirert som losjoskip for Hvalereskadren. 1813: 31.12.: Solgt til Faye & Co. m.fl., Fh 1816: Solgt til Rasmus Leganger m.fl., Fh. 1829: Solgt til J. Extein, Fh. 1837: Solgt til Peter Anker, C. Sinding m.fl., Fh. 1845: Solgt til N. Lorentzen m.fl., Fh. 1854: Eid av P. Borgen m.fl., Fh 1860: Strøket av registeret. Skjebne ukjent.. 37) Båt ANNE SOPHIE Bygd på ukjnet sted til ukjent tid 8,5 KL
Ukj. dim.
1845: Et fartøy med dette navn var eid av C. Nielsen, Fh. Videre skjebne ukjent. 38) Galeas APARANCEN (C-23) Bygd i Sverige 54 KL 1806: Navn og eier ukjent 1834: Solgt til P. Anker, Fh. Het nå APARANCEN 1846: Solgt til ukj. eier på Tjøme/Tønsberg. Forliste samme år. 39) Bark APOLLINE (HBFW) Bygd i Bordeaux 149,5 KL, 317 brt, 307 nrt
104.7 x 24.6 x 14.8
1846: Levert som APOLLINE for kjent eier 1868: Solgt til Martin Andersen & Lauritz Pedersen, Fh.
1886: 15.03.: Solgt til N. Engebretsen m.fl., Fredrikstad 1893: Rigget ned til lekter. 40) Brigg ARA (HBKD) Bygd ved Brødrene Loranges Verft, Fh. (# 2) 131 KL, 276 brt, 253 nrt 109.3 x 28.6 x 12.8 1869: 14.05.: Levert som ARA for A/S Ara (Carl Dahl), Fh. 1873: Mars: Solgt til Isachsen, Grimstad 1895: 13.11.: Grunnstøtte v/Salvoref, drev av og ble tauet inn til Reval som vrak. Var på reise Trångsund – Shields med props. Kondemnert. 41) Brigg (?) ARGO Bygd i England? 80,5 KL 1796: Ankom Kristiansand som fransk prise. Var oprinnelig engelsk. 1796: Solgt til Niels Ancher & CO., Fh. Het nå ARGO 1801: Solgt til Admiralitetskollegiet som defensjonsskip. Videre skjebne ukjent. 42) Slupp ARGUS Bygd i Amiens 10 KL 1819: Navn og eier ukjent 1837: Solgt til Peder Kjørboe, Fh. Het nå ARGUS 1840: Solgt til S. Knap, Fh. Videre skjebne ukjent. 43) Slupp ARIEL (C-67) Bygd på Hvaler 16 KL 1854: Levert som ARIEL for A. H. Johnsen, Fh. 1867: Videre skjebne ukjent. 44) Bark ARTHUR / OLAUS (HBGS) Bygd av leMire, Rouen 114,5 KL, 241 brt, 230 nrt 100.3 x 25.9 x 13.4 1856: Levert som ARTHUR & MARIE for ukjent eier 1873: Solgt til J. A. Torpp, A. Olsen & E. Surkhe, Fh. Omdøpt ARTHUR 1875: Mai: Forlist v/Orkenøyane. Kondemnert og solgt til utlandet for reparasjon 1876: Solgt til A. Olsen & E. Surkhe, Fh. Omdøpt OLAUS 1896: Solgt til Skib Olaus’ Rederi (J. A. Torpp), Fh. 1896: 03.10.: Påseilt utf. Maasluis på reise Fh. – Poole med tømmer.
Kom seg inn til Maasluis lekk og delvis avmastet 1896: 21.12.: Solgt for hogging i Amsterdam. 45) Bark ASTER (HGSM) Bygd ved P. C. Thuesengs Verft, Drammen 201 KL, 417 brt, 399 nrt 133.7 x 30.6 x 15.9 1869: Levert som ASTER for P. C. Thueseng m.fl., Drammen 1884: Solgt til S. Andersen m.fl., Drammen 1887: Solgt til D. S. Olsen, Fh. 1896: Solgt til Rederi Bark Aster (Carl Dahl), Fh. 1900: 03.04.: Solgt til Skibs-A/S Aster (Wilhelm Surkhe), Fh. 1906: 23.07.: Kolliderte med hollandsk D/S PRINDS WILHELM II v/Nordhinder LV Var på reise Fredrikshald – Newhaven med trelast. Slept til Rotterdam og kondemnert. 1906: 15.10.: Solgt som vrak i Rotterdam 46) Fullrigger/Bark AUDHILD (C-24 / HBDF) Bygd i New Jersey som fullrigger 342 KL, 723 nrt 136.5 x 30.5 x 21.7 1848: Navn og eier ukjent 1865: Solgt til Anker, Breder & Brødrene Omsted, Fh. & Brødrene Amundsen, Sarpsborg/Fh. Het nå AUDHILD. Gikk i emigrantfarten på Canada. 1876: Rigget ned til bark. 1880: 16.09.: Grunnstøtte i tett tåke i St.Lawrence-bukta. 47) Bark AUGUST (HBFP) Bygd av J. Medcalf, Jarrow 195,5 KL, 422 brt, 408 nrt
102.5 x 26.0 x 17.0
1846: Levert som JAMES MEDCALF for ukjent eier 1867: 05.04.: Solgt til Jens A. Torpp m.fl., Fh. Omdøpt AUGUST 1890: Overtatt av A/S August (Jens A. Torpp), Fh. 1899: 07.04.: Solgt til Fredrikstad og rigget ned til lekter. 48) Brigg AURORA Bygd i Finland 81 KL 17??: Navn og eier ukjent 1789: Eid i Uddevalla 1789: 05.08.: Solgt til William Wiel, Fh. Het nå AURORA 1803: Mars: Tok inn last i Fh. Videre skjebne ukjent. 49) Brigg AURORA (C-25) Bygd i Sverige
60 KL 1806: Navn og eier ukjent. 1835: Kjøpt inn av Henrik Leganger, Fh. Ombygget på demmes verft på Sauøya: 78,5 KL 1837: Satt i fart som AURORA 1850: Nov.: Forlist v/Hartlepool. 50) Bark AURORA (C-13 / HBDL) Bygd i Baltimore MD 68 KL, 186 brt, 179 nrt 86.1 x 27.4 x 13.5 1804: Navn og eier ukjent. 1815: Solgt til Jørgen Clausen, Fh. Het nå AURORA 1823: Forlist utf. Halland (ev. Holland) 1826: Solgt til David Faye m.fl., Fh. 1829: Overtatt av D. & A. Faye, Fh. 1835: Overtatt av D. Faye’s Dødsbo & A. Faye, Fh. 1837: Overtatt avD. Faye m.fl., Fh. 1848: Overtatt av A. Faye & Niels Berg, Fh. 1862: 27.01.: Solgt til Johs Bentzen, Fh. 1874: 14.01.: Solgt til A. Schalberg, L. Pedersen, J. P. Pedersen, M. Hansen Rød & J. P. Pettersen, Fh 1888: 25.05.: Overtatt av Skibs-A/S Aurora (J. P. Pettersen), Fh. 1890: Solgt til Det uansvarlige Rederiselskab Brigg Aurora (Carl Dahl), Fh. 1890: 30.10.: Forliste på Vresens Grund v/Nyborg, Fyn, på reise Bornholm – Fh. i ballast. 51) Brigg AURORA (C-32) Bygd i Sverige 74,5 KL 18??: Navn og eier ukjent 1845: Solgt til Wilhelm Hansen, Fh. Het nå AURORA Må ha gått ut av reg. før 1848 – se neste fartyøy! Skjebne ukjent. 52) Brigg AURORA (C-32) Bygd i Gefle 122 KL, 1864: 138 KL 1842: Navn og eier ukjent 1848: Eid av Peter Anker m.fl., Fh. Het nå AURORA 1868: Jan.: Forliste på kysten av Holland. 53) Brigg BARBARA Bygd på ukjent sted til ukjent tid 38,5 KL
1796: Brakt inn til Kristiansand av norsk kaperfartøy 1796: Juni: Solgt til Truels Wiel, Fh. Het nå BARBARA 1807: Mai: Solgt på auksjon i Cherbourg. Videre skjebne ukjent. 54) Galeas BARBARA (C-7) Bygd i Sverige, ukj. tidspunkt 37 KL Ombygd i Fh. 1839: 48,5 KL 1822: Som BARBARA eid av David Faye, Fh. 1830: Overtatt av D. & A. Faye, Fh. 1836: Solgt til Henr. Lorange m.fl., Fh. 1845. Solgt til Jens Andersen, Fh. 1846: Solgt til N. Hjorth & Hans Lorange, Fh Registrert i 1857, ikke i 1860. Skjebne ukjent. 55) Bark BARBAROSSA (HBKT) Bygd i Fünfhausen v/Bremen 161,5 KL 1854: Levert som BARBAROSSA for ukjent eier 1868: 01.05.: Solgt til David Voigt, Fh. 1872: 15.11.: Forliste på Maplin Sands 56) 3m.skip BARTHE SOPHIA Bygd på ukjent sted til ukjent tid. 100 KL 1793: Innkjøpt i Le Havre 1793: Som BARTHE SOPHIA eid av Cartsen Tank, Fh 1805: Videre skjebne ukjent. 57) Brigg BETTY (C-33/HBDG) Bygd i Westervik i Sverige 88,4 KL, 228 brt, 217 nrt
87.2 x 24.1 x 15.5
1819: Navn og eier ukjent 1837: Solgt til N. J. Nielsen m.fl., Fh. Het nå BETTY 1856: Solgt til C. N. Stang m.fl., Fh. 1869: Overtatt av N. & O. Stang m.fl., Fh 1875: Overtatt av O. Stang m.fl., Fh. 1880: 21.03.: Solgt til E. Hansen, Fh. 1896: 15.02.: Rigget ned til lekter etter havari. 58) ?? BIRGITA MARIA Bygd i Arendal 72 KL
1760: Levert som BIRGITA MARIA for ukjent eier i Arendal? 1781: Solgt til Truels Wiel, Fh. 1801: 27.01.: Tatt av engelsk kaper på Doggerbank på reise Fh. – Le Havre med trelast. 1801: 28.01.: Sank på Doggerbank, for stort seilpress. 59) Brigg JAMES / BOLIVAR (C-22) Bygd i Skottland på ukjent tid 25 KL 1811: Som JAMES eid av ukjent eier i Kristiania 1811: Solgt til Chr. Pedersen, Fh. 1821: Solgt til D. Brunius, Fh. 1826: Omdøpt BOLIVAR 1840: Videre skjebne ukjent. 60) Brigg BORDEAUX PAKET (C-58) Bygd i Calmar 99 KL 1829: Navn og eier ukjent 1833: Som BORDEAUX PAKET eid av C. Stephansen & J. F. Thorne, Arendal 1842: Overtatt av Chr. Stephansen, Arendal 1854: Solgt til J. A. Andersen & J. A. Solberg, Fh. 1855: Grunnstøtte i Östra Kvarken. 61) Bark BORGHILD (HBPD) Bygd ved Konsul Gregersens Verft, Porsgrund 783 brt, 757 nrt 162.4 x 35.1 x 19.0 1876: 07.12.: Levert som BORGHILD for P. Anker m.fl., Fh. 1896: 11.12.: Overtatt av Rederiselskabet Borghild (P. Anker), Fh. 1901: 10.04.: Overtatt av Rederiselskabet Borghild (Gottfr. Rasch), Fh. 1906: Overtatt av Rederiselskabet Borghild (J. M. Johannessen), Fh. 1910: 01.06.: Grunnstøtte i tett tåke på Astroldeges v/Port Beckerton NS, Canada, på reise Fredrikshald - Jeddore NS i ballast. 2 mann omkom. 62) Bark BOTVID (HBNM) Bygd på Svend Olsens Verft, Tune 580 brt, 579 nrt 145.5 x 32.0 x 17.3 1875: Levert som BOTVID for Peder Anker, Fh. & Brødrene Amundsen, Sarpsborg/Fh. 1886: Forlist på Kina-kysten på reise New York – Hong Kong med parafin. Slept til HK og kondemnert. Brukt som kullekter i HK til minst 1904. 63) Brigg BRØDRENE (C-18/HBCQ) Bygd i Memel
120 KL 1842: Navn og eier ukjent 1845: 31.12.: Kjøpt som vrak fra Sverige. Reparert og satt i fart. 1846: I fart som BRØDRENE for C., N., O. & F. Stang, Fh. 1869: 14.11.: Forliste nær Ostende. 64) Bark BRØDRENE (HVKL) Bygd av A. Bie, Arendal 424 brt, 404 nrt
119.5 x 29.7 x 17.0
1867: Juli: Levert som BRØDRENE for A. Bie m.fl., Arendal 1878: Solgt til S. Eyde m.fl., Arendal 1885: Solgt til J. Bie m.fl., Østerrisør 1892: Mars: Solgt til Rederiselskabet Brødrene (Thv. Lund), Fh. 1896: 26.05.: Forliste på St.Paul Isl., på reise Avonmouth – Miramichi NB i ballast. 65) Galeas BRØDRENE Bygd i Skaale i Kvinnherad 67 brt, 57 nrt
70.8 x 21.3 x 8.7
1872: 27.11.: Levert som BRØDRENE fot Mathias Knudsen Vikingstad, Haugesund 1905: 02.09.: Solgt til Peter Larsen, Volden i Asker/Kristiania 1909: 02.03.: Solgt til Kristoffer Jensen, Volden i Asker/Kristiania 1910: 25.02.: Solgt til P. Andreassen, S.Sandø/Fredrikshald 1916: 16.05.: Solgt til Erichsen & Co. A/S (Hauk Erichsen), Bergen 1917: 08.07.: Solgt til A/S Brødrene (G. Morch Nikolaisen), Bergen 1918: 11.07.: Solgt til Anders Solberg m.fl., Bergen 1920: 10.04.: Solgt til H. & P. Gillesvik, Moldøen/Bergen. Ombygd til M/S: 67 brt, 36 nrt 1932: 25.06.: Grunnstøtte og sank v/Haugesund på reise Ålesund - Øst-Norge med hermetikk. Føreren bøtlagt for slett vakthold. 66) Brigg/skonnert CAPRICE (HBKJ) Bygd i Syra, Hellas, som brigg 322 brt, 298 nrt, 432 t.dw. 111.0 x 28.2 x 16.0 1879: Levert som METAMORPHOSSIS for ukjent eier 1881: Innkjøpt av Carl Dahl m.fl., Fredrikshald. Omdøpt CAPRICE 1887: 23.05.: Overført til Det Uansvarlige Rederiselskab Caprice (Carl Dahl), Fredrikshald. Rigget ned til skonnert 1896: 26.02.: Solgt til Joh. Ørum m.fl., Kristiania 1897: Solgt til A/S Caprice (M. Linnestad), Svelvik 1898: Solgt til K. Simestad, Svelvik 1900: Solgt til O. A. Johnsen, Svelvik 1909: Solgt til A/S Caprice (Westergaard & Co.), Kristiania 1911: 19.06.: Solgt til J. Andersen Ringen, Bølingshavn/Fredrikstad 1911: 30.09.: Grunnstøtte på en sandbanke utf. King’s Lynn på reise King’s Lynn – Fredrikshald med kull. Hele besetningen, 8 mann, omkom.
67) Bark CAROLA (HBNP) Bygd av O. Ludwig, Rostock, som fullrigger 315 brt, 291 nrt, 500 t.dw. 111.7 x 27.2 x 15.5 1861: Levert som FIDES for J. B. Mann, Rostock, Tyskl. 1882: Solgt til E. J. & E. G. Carlmark, Fh. Omdøpt CAROLA. Rigget ned til bark. 1890: Overført til A/S Carola (A. Carlmark), Fh. 1893: Solgt til Ahl. Nilsen, Fredrikstad 1896: 10.04.: Grunnstøtte ved Port Talbot på reise til Port Talbot med pitwood. Fartøyet ble brakt flott, men kondemnert. 68) Skib CARTSEN & JOHAN Bygd på ukjent sted (England?) 261 nrt 1801: Lå som RAINBOW i Brest. Trolig engelskmann tatt som prise. 1801: Sept.: Solgt til Carsten Tank & Johan Lorange, Fh. Omdøpt CARSTEN & JOHAN Videre skjebne ukjent. 69) Brigg CATHARINA (C-24) Bygd i Sverige 94,5 KL 1791: Levert med ukjent navn for ukjent eier 1833: Solgt til J. M. Exstein, Fh. Het nå CATHARINA 1840: Solgt til ukjent eier i Kristiania. Videre skjebne ukjent. 70) Brigg CATHRINE CHRISTINE Bygd i Sverige 74,5 KL 18??: Levert med ukjent navn for ukjent svensk eier 1837: Solgt til Enkefru A. Anker, Fh. Het nå CATHRINE CHRISTINE 1837: Forlist. 71) Bark CELERITAS (C-42 / HBCM) Bygd i Libau 117 KL, 260 brt, 240 nrt 101.6 x 25.2 x 14.2 1846: Levert som CELERITAS for Mads Wiel’s Enke m.fl., Fh. 1861: Overtatt av H. Stang & T. M. Wiel, Fh. 1862: Overtatt av Mads Wiel’s Enke m.fl., Fh. 1868: Overtatt av T. M. Wiel m.fl., Fh. 1882: 09.03.: Solgt til C. A. Hansen, Fredrikstad & Surkhe, Fh./Fredrikstad 1897: 04.12.: Innberget som avmastet vrak til Frederikshavn. Var på reise Shoreham –
Fredrikstad i ballast. Solgt til bruk som lekter. 72) Brigg CERES (C-17) Bygd i Kristiansand 93 KL 1844: 122 KL 1815: Levert som CERES for ukjent eier i Kristiansand 1818: Innkjøpt av Faye, Cancelliråd Dahl, W. Hansen & Leganger, Fh. 1854: Solgt til H. Lorange & Jens Amundsen, Fh. 1860: Ikke lenger registrert. Skjebne ukjent. 73) Skonnert CERES (C-44 / HBGT) Bygd i Libau 63,5 KL, 145 brt, 138 nrt 82.5 x 20.7 x 10.5 1845: Levert med ukjent navn for ukjent eier 1852: Eid av Chrisopher Faye Mostue, Fh. Het nå CERES 1883: Solgt til N. Pedersen, Drammen 1892: Solgt til Hansen & Halvorsen, Holmestrand 1892: 10.10.: Kolliderte i Nordsjøen på reise UK – Norge med kull. 74) Bark CHARLOTTE (C-51 / HBGF) Bygd i Kristinestad 189,5 KL 114.0 x 28.0 x 16.9 1841: Levert med ukjent navn for ukjent eier. 1867: Som CHARLOTTE eid av Jørgen Christiansen m.fl., Drammen 1867: 09.03.: Solgt til Andreas, Gabriel & Jens Hofgaard, Fh. 1870: Jan.: Solgt til H. G. Erichsen m.fl., Svelvik 1876: Utgått av Veritas. Skjebne ukjent. 75) Bark CHRISTINA (HBPK) Bygd av H. Dubord, Quebec 550 brt, 529 nrt
144.0 x 30.7 x 18.3
1864: Okt.: Levert som CHRISTINA for H. Dubord, Quebec, Canada 1865: Solgt til S. Hobley, Caernarvon, UK 1875: Solgt til W. Hobley, Liverpool, UK 1879: Solgt til J. Thomas, Liverpool, UK 1885: Solgt til Christian Anker, Fh. 1892: Beslaglagt i Venezuela i forbindelse med en revolusjon 1893: Tilbakelevert eier. 1894: 06.02.: Forlatt i storm i Nord-Atlanteren på reise Morant Bay JAM – Manchester med logwood. (I 1904 fikk rederiet ved en internasjonal voldgiftsdom en erstatning på £ 5000/+ renter i 12 år; i alt £ 10.000/-.)
76) Jagt CHRISTINE MARIE (C-72) Bygd på ukjent sted til ukjent tid 15 KL 1860: Eid av F. J. A. Buvig, Fh. Videre skjebne ukjent. 77) Brigg CLEOPATRA Bygd i Sverige 89 KL 1807: Levert med ukjent navn for ukjent svensk eier 1812: Hørte hjemme i Strömstad 1812: April: Solgt til Mads Wiel & Chr. Hansen Lund, Fh. Het nå CLEOPATRA 1816: Ikke lenger registrert. Skjebne ukjent. 78) Bark COLIN ARCHER (HNSV) Bygd i Arendal 678 brt, 657 nrt 144.3 x 33.2 x 16.8 1880: Levert som COLIN ARCHER for Oscar Herlofson, Arendal 1888: Solg til Peder Olsen, Arendal 1890: Solgt til C. J. jensen, Farsund 1898: 20.09.: Solgt til A/S Colin Archer (Thv. Lund), Fh. 1902: 02.08.: Solgt til Öman, Åbo, Finland/Rus. flagg 1903: Solgt til T. G. Adolfsson m.fl., Åbo, Finland/Rus. flagg. 1911: 23.04.: Kolliderte 13’ N av Anholt med D/S PENELOPE av Leith og sank. Var på reise La Pallice – Helsingfors med salt. 79) Bark COLUMBUS (C-36 / HBFS) Bygd i Mandal 106 KL, 232 nrt 97.1 x 25.7 x 13.7 1844: Levert som COLUMBUS for T. & M. Hansen, Fh. 1854: Solgt til G. Mamen & J. C. Brenne, Fh. 1862: Overtatt av P. Anker & J. C: Brenne, Fh. 1872: Solgt til Niels & Christian Anker, Fh. 1882: 27.05.: Solgt til T. Torbjørnsen m.fl., Fh. 1889: 09.02.: Grunnstøtte utf. Cadzand, Holland, på reise Fredrikstad – Penzance med trelast. 80) Brigg COMMERCE D’AMIENS (C-10 / HBCG) Bygd i Dieppe som bark 87,5 KL, 186 brt, 176 nrt 89.4 x 24.9 x 11.9 1845: Levert som COMMERCE D’AMIENS for Schytte, Amiens, Fr. 1858: Overført til Hans Tambs (Schytte, Amiens), Fh. Rigget ned til brigg. 1897: 20.03.: Solgt til A/S Brig Commerce d’Amiens (Richard Stang), Fh
1915: 06.12.: Solgt til Hans Chr. Brevig, Fh 1915: 23.12.: Solgt til A/S Commerce d’Amiens (Søren Chr. Bough), Drammen 1916: Sept.: Solgt til Thygo Sørensen, Kristiania 1918: Febr.: Solgt til Skibs-A/S Midtsjø (R. Jacobsen & T. Waalman), Kristiania Ondøpt MIDTSJØ 1918. 29.06.: Stanset og stukket i brann av tysk ubåt U 80 15 kvm. S Longvaar fyr, på reise Kristiania – Hartlepool med props. 81) Brigg(?) CONCORDIA Bygd i Finland 98 KL 1779: Levert med ukjent navn for ukjent svensk/finsk eier 1783: Okt.: Solgt til Niels Anker & Co., Fh. Het nå CONCORDIA 1813: Overtatt av N. Ankers Bo, Fh. 1814: Solgt til Leganger m.fl., Fh. 1817: Solgt til Carsten Tank & Co., Fh. 1817: Forlist. 82) Brigg(?) CONCORDIA Bygd på ukjent sted 88,5 KL 1787: Levert som CONCORDIA for Truels Wiel & Co., Fh. Skjebne ukjent. 83) Brigg CONCORDIA (C-1 / HBDM) Bygd i Arendal 97,5 KL, 217 nrt 86.1 x 25.5 x 14.9 1838: Levert som CONCORDIA for Ths. Stang & Mads Wiel & Co., Fh 1855: Solgt til T. & O. Stang, Fh 1883: Mars: Solgt til Rederiet Concordia (Wilh. Klein), Fh 1890: Jan.: Solgt til Jørgensen, Porsgrund 1892: Solgt til Hans Larsen m.fl., Skien 1893: Mai: Tauet inn til Ystad avmastet og lekk på reise Memel – Newport Mon. 1893: 05.09.: Kondemnert og solgt som vrak. 84) Jernbark CONCORDIA (HCTJ) Bygd av Johann Lange, Vegesack (# 333) 1308 brt, 1206 nrt, 1950 t.dw. 233.0 x 35.6 x 20.4 1890: Sept.: Levert som CONCORDIA for John G. Lübcken, Elsfleth, Tyskl. 1906: Des.: Solgt til A/S Barkskibet Concordia (Niels A. Stang jr.), Fredrikshald 1912: 22.03.: Grunnstøtte ved Depuch Island, Balla-Balla, Australia, under lasting av malm. Brakt flott og slept til Freemantle WA. Kondemnert.
85) Skip CONFERENCERAAD CLAUSEN (C-20) Bygd i Arendal 121 KL 1801: Levert, trolig som CONFERENCERAAD CLAUSEN for ukjent eier 1832: Hørte hjemme i Aasgaardstrand 1832: Solgt til C. Endresen, Fh. 1840: Overtatt av Madam Endresen, Fh. 1853: Ikke lenger i registeret, skjebne ukjent. 86) Brigg CONSTANTIA (C-25) Bygd i Kristiansand 108 KL, 228 nrt
81.0 x 23.6 x 15.0
1827: Levert som CONSTANTIA for Samuel Otto & Co., Kristiansand 1853: Eid av N. J. Nielsen & A. M. Wiel, Fh. 1856: Eid av A. M. Wiel, Fh. 1863: 03.03.: Solgt til W. Sørensen & Niels S. Andersen, Fredrikstad 1874: Overtatt av Niels S. Andersen m.fl., Fredrikstad 1896: Overført til Rederisekslabet Constantia (Niels S. Andersen), Fredrikstad 1897: Rigget ned til lekter. 87) Brigg(?) CONSTANTIN Bygd i Amerika 86 KL 1757: Levert med ukjent navn for ukjent eier 1811: Solgt til Wm. Hansen m.fl., Fh. Het nå CONSTANTIN 1818: Hogd i Fh. 88) Fullrigger/bark CONSTANTIN (C-6 / HBCN) Bygd i Honfleur 262,5 KL, 660 nrt 152.0 x 30.5 x 17.3 1856: Levert som FURST CONSTANTIN for ukjent eier 1862: Solgt til P. & M. Anker & brødrene Amundsen, Fh. Omdøpt CONSTANTIN (Farøyet seilte mye på Østen og Australia, bl.a. med kulier Macao – Havana) 1866: Rigget ned til bark. 1875: Sank i Atlanterhavet. 89) Bark COQUIMBO (HBPJ) Bygd av Viel, Honfleur 224 KL, 434 brt, 411 nrt
137.0 x 29.5 x 17.3
1854: Levert som COQUIMBO for ukjent eier 1876: Solgt til Mathias Berg m.fl., Fh. 1886: Nov.: Solgt til A. Johansen m.fl., Fredrikstad 1895: Rigget ned til skonnertskip 1896: Overført til rederiselskabet Coquimbo (O. A. Johansen), Fredrikstad
1909: Nov.: Hogd. 90) Bark CORA (HBCN) Bygd av J. White & Co., Bath ME, USA, som fullrigger 1491 brt, 1416 nrt 200.2 x 39.0 x 23.8 1869: Levert som CORA for ukjent eier 1886: Eid av W. H, Burhill, Belfast ME, USA 1886: Solgt til J. H. Whitaker, Boston MA, USA 1888: Solgt til P. R. Hazeltine & Co., Belfast ME, USA 1890: Solgt til J. H. Whitaker, Boston MA, USA 1900: Solgt til J. M. Johannesen, Fh. Rigget ned til bark. 1904: 07.11.: Grunnstøtte ved Narva i Estland. Kondemnert. (CORA er det største seilskipet som har hørt hjemme i Fredrikshald) 91) Fløitskib CORNELIUS & JAN Bygd i Bergen, tidspunkt ukjent 114 KL 1810: Juli: Innkjøpt av Carsten Tank & Rasmus Leganger. Het nå CORNELIUS & JAN 1814: Overtatt av Carsten Tank & Co. 1818: Solgt til utlandet. Skjebne ukjent. 92) Brigg CORT SIVERTSEN ADLER (C-16) Bygd i Brevik 74 KL 1834: Levert som CORT SIVERTSEN ADLER for ukjent eier 1841: Eid av Ths. Stang, Fh. 1846: Ut av registeret, skjebne ukjent. 93) Brigg DAN (1873 – 1887) Bygd i Vestervik, Sv. 99,5 KL, 195 brt, 186 nrt
102.5 x 24.2 x 12.0
1856: Levert med ukjent navn for ukjent eier 1872: Som DAN eid av H. G. Søderberg, Stockholm, Sv. 1872: Solgt til I. C. Lund m.fl., Kristiania 1873: Innkjøpt av Carl Dahl m.fl., Fredrikshald 1887: Solgt i Nantes til ukjent eier. Senere skjebne ukjent. (Står i Lloyd’s som DAN for Carl Dahl til og med 1890) 94) Brigg DE FIRE SØSKENDE Bygd av Halvor Olsen Ugland, Fh. Både tonnasje og dim. ukjent.
1782: Levert som DE FIRE SØSKENDE for Arnt Hetting, Fh. Videre skjebne ukjent. 95) Slupp DE FRAU LAURETTA Bygd i Flensborg 28 KL 1793: 26.03.: Levert son DE FRAU LAURETTA for Just Wolberg, Fh. 1801: 20.06.: Var fremdeles i fart. Videre skjebne ukjent. 96) Kof/Brigg DE JUNGE BERNHARDUS Bygd i Holland 57 KL 1762: Levert, trolig som DE JUNGE BERNHARDUS for ukjent eier 1768: Solgt til Niels Ancher, Fh. 1778: Solgt til Andreas Poulsen, Sponvika/Fh. 1805: Var fremdeles i fart. Videre skjebne ukjent. 97) Brigg DE SEX SØSKENDE Bygd i Sønderborg 58 KL 1780: Navn og eier ukjent 1791: Solgt til Christian Mamen, Fh. Het nå DE SEX SØSKENDE 1799: Fremdeles i fart, videre skjebne ukjent. 98) Skip DE TRE VENNER (C-21) Bygd i Calcutta 229 KL 1800: Levert med ukjent navn for ukjent engelsk eier. 182?: Solgt til C. Tank & Co. m.fl., Fh. Het nå DE TRE VENNER 1829: Eid av H. Lorange, Fh. 1830: Forlist. 99) Slupp DE TVENDE BRØDRE Bygd i Drøbak 14,5 KL 1820: Levert med ukjent navn for ukjent eier 1821: Solgt til H. Rasmussen, Fh. Het nå DE TVENDE BRØDRE 1823: Ikke lenger registrert i Fh. Videre skjebne ukjent. 100) Skip DE TVENDE BRØDRE Bygd i Tønsberg 136,5 KL
1811: Levert med ukjent navn for ukjent eier 1824: Solgt til Jørgen Jørgensen, Fh. Het nå DE TVENDE BRØDRE 1824: Solgt til ukjent eier i Kristiania. Videre skjebne ukjent. 101) Brigg DE TVENDE SØSTRE Bygd i Fredrikshald 45 KL 1774: Levert som DE TVENDE SØSTRE for ukj. eier, trolig i Fh. 1803: Eid av Ole Gløersen, Fh. 1816: Ikke lenger registrert. Skjebne ukjent. 102) Snau DE TVENDE SØSTRE Bygd på ukjent sted til ukjent tid. 58 KL 1790: Et fartøye med dette navn hørte hjemme i Fh., eier ukjent. Videre skjebne ukjent. 103) Brigg DELPHIN Bygd i Sverige 64 KL 1804: Navn og eier ukjent 1807: Kjøpt av Lars Dahl, Fh. het nå DELPHIN 1813: Solgt til Faye, Fh. 1815: Ikke lenger registrert. Skjebne ukjent. 104) Brigg DELPHIN Bygd i England, ukjent tidspunkt. 72 KL Farøyets tidlige historie er ukjent. 1809: Solgt til Peter Schytte & Erich Norsted, Fh. Het nå DELPHIN 1818: Solgt til ukjent eier i Kristiania. Videre skjebne ukjent. 105) Brigg DELPHIN (C-39 / HCBG) Bygd i Torneå 62,5 KL, 136 nrt 71.0 x 19.7 x 11.3 1800: Navn og eier ukjent. 1837: Solgt til R. Leganger & Søn m.fl., Fh. Het nå DELPHIN 1845: Overtatt av G. Leganger m.fl., Fh. 1854: Solgt til A. Baastad m.fl., Fh. 1864: Solgt til P. Lobes & E. O. Gynter, Fh. 1867: Mars: Solgt til E, Arnesen & Jens P. Kock, Fredrikstad
1869: Solgt til O. Nielsen, Fredrikstad 1873: Solgt til H. Wegener m.fl., Kristiania 1876: Solgt til Holmsen & Co. m.fl., Kristiania 1877: Solgt til H. Dahl m.fl., Tønsberg 1879: Utgått av Veritas. Skjebne ukjent. 106) Skonnert DEN GODE SEILER / FORTUNA Bygd på Larkollen 24 KL 1808: Levert med ukjent navn for ukjent eier i Moss 1829: Solgt til S. Knap, Fh. Het nå DEN GODE SEILER 1834: Omdøpt FORTUNA. Ommålt til 27,5 KL 1840: Solgt til P. Anker & C. Sinding, Fh. 1842: Videre skjebne ukjent. 107) Fregatt DEN OPGAAENDE SOL Bygd i Flensborg 101 KL 1764: Levert som DEN OPGAAENDE SOL for van Denis & Co., Helsingør, DK 1782: 26.04.: Solgt til Ths. S. Stang, Fh. Senere overtatt av Ths. S. Stang’s Enke, Fh. 1800: 10.01.: Solgt til Johs. Hansen, Fh. 1805: Var fremdeles i fart, videre skjebne ukjent. 108) Brigg DEN UNGE ELISABETH SOPHIE Bygd på ukjnet sted til ukjent tid. 43,5 KL Farøyets tidlige historie er ukjent. 1798: 08.01.: Solgt til Truels Wiel, Fh. Het nå DEN UNGE ELISABETH SOPHIE. 1806: Var fremdeles i fart, videre skjebne ukjent. 109) Brigg (?) DEN UNGE JOHANNES Bygd i Sverige (?), ukjent tid 41 KL 1785: Hørte hjemme i Strömstad. 1785: 11.05.: Solgt til Jonas Bergh, Fh. Het nå DEN UNGE JOHANNES Videre skjebne ukjent. 110) Galeas DIANA (C-24) Bygd på ukjent sted til ukjent tid. 22 KL Fartøyets tidlige historie er ukjent.
1864: Eid av C. J. Andersen, Fh. Het nå DIANA Videre skjebne ukjent. 111) Bark DIANA (HBLC) Bygd i Dieppe 105 KL; 1869: 112 KL 1851: Bygd som DIEPPE for ukjent fransk eier 1868: Juni: Solgt til P. S. Knap, H. P. Pettersen & Th. Petersen, Fh. Omdøpt DIANA 1873: Forlist. 112) Skonnert DIE SONNE (C-39 / HBDS) Bygd i Elsfleth i Oldenburg 56 KL 1840: Levert som DIE SONNE for ukjent tysk eier. 1844: Solgt til A. Faye & Co. m.fl., Fh. 1869: Forlist i Nordsjøen (Fartøyet ble i Fh. populært kalt GRAAVÆRET) 113) Komp.-bark DILBHUR (HCBM) Bygd av C. Lungley, London 1296 brt, 1237 nrt 231.6 x 34.5 x 22.8 1865: Mars: Levert som DILBHUR for Smith & CO., London, UK 1873: Solgt til J. Lidgett & Sons, London, UK 1891: Mars: Solgt til A/S Dilbhur (M. Muldvad), Fredrikstad 1895: Sept.: Solgt til A/S Dilbhur (Wilhelm Klein), Fh. 1899: Mai: Solgt til C. Mortola fu G. B., Genova, It. 1906: Mars: Hogd i Genova. 114) Bark DIONE (HPTJ) Bygd av E. Caalstad, Porsgrund 791 brt, 764 nrt
171.3 x 35.0 x 19.6
1881: Okt.: Levert som DIONE for J. Jeremiassen m.fl., Porsgrund 1889: Overtatt av J. Jeremiassens Enke m.fl., Porsgrund 1899: Overtatt av H. Jeremiassen m.fl., Porsgrund 1909: Solgt til A/S Dione (J. W. Olsen), Fredrikstad 1916: 08.09.: Solgt til Marcus Hannestad, Fh. 1916: 10.10.: Solgt til Seilskibs-A/S Dione (Chr. Christensen), Fredrikstad 1917: 02.05.: Stanset og sprengt av tysk ubåt U 58 i pos. 50.39 N, 11.45 V (100 eng. mil V av Fastnet), på reise St.Andrew FL – Sharpness med pitch-pine. 115) Fullrigger DON JUAN (WBHN / HBDJ) Bygd av E. Garris, Astillero v/Santander 947 brt, 919 nrt 181.1 x 36.5 x 21.6
1872: Navn og eier ukjent 1886: Som DON JUAN eid av Don Juan Pambo, Santander, Sp. 1891: Solgt til A/S Don Juan (Wilhelm Klein), Fh. 1893: 07.12.: Grunnstøtte v/Harboøre på Jylland på reise New York – Göteborg med petroleum. 3 mann ble berget av redningsbåten fra Harboøre, 12 mann omkom. 116) Skip DORIS (C-16) Bygd i Flensborg 88,5 KL 1799: Navn og eier ukjent. 1819: Hørte hjemme i Sverige 1819: Solgt til C. Tank & Co. & R. Leganger. Het nå DORIS 1840: Forlist. 117) Galeas DOROTHEA Bygd på ukjent sted til ukjent tid. 25,5 KL Fartøyets tidlige historie er ikke kjent. 1801: Solgt til Niels Schoug, Fh. Ombygget og forsynt med ny hud. Het nå DOROTHEA 1809: 07.04.: Midlertidig rekvirert til kornfarten Danmark – Norge 1823: Eid av J. Jørgensen, Fh. 1826: Solgt til ukjent eier i Drammen. Videre skjebne ukjent. 118) Kaperbåt DRISTIG Bygd på ukjent sted til ukjent tid. 2 KL (?) 1809: 07.06.: Et kaperfartøy med dette navn blir registrert på Carsten Tank, Fh. Skjebne ukjent. 119) Skip DRONNING LOVISA Bygd på ukjent sted til ukjent tid (tidl. Engelsk prise?) 300 nrt 1793: Var i Le Havre, innkjøpt der 1793: Sept.: Solgt til Chr. Mamen, Fh. Het nå DRONNING LOVISA Videre skjebne ukjent. 120) Bark DRONNING SOPHIE / HALDEN (JNTN) Bygd av P. Baldwin, Quebec 757 brt, 727 nrt 164.7 x 32.2 x 19.9 1873: Juni: Levert som LADY FLETCHER for W. H. Baldwin, Quebec, Can.
1877: Mars: Solgt til John Valentinsen m.fl., Haugesund. Ondøpt DRONNING SOPHIE 1899: Mai: Solgt til Skobs-A/S Dronning Sophie (Fr. Gjersøe), Fh. 1904: April: Solgt til A/S Bark Halden (Niels A. Stang jr.), Fh. Omdøpt HALDEN 1910: 25.06.: Rigget ned til lekter. 121) Bark DRONNINGEN (HMNG) Bygd i Bellevau's Cove NS 1130 brt, 1093 nrt 179.0 x 37.0 x 22.5 1873: Levert som OASIS for ukjent eier 1880: Solgt til E. Oliver, Liverpool, UK 1885: Solgt til P. Semb m.fl., Larvik. Omdøpt DRONNINGEN 1897: Nov.: Solgt til A/S Dronningen (Ludv. Larsen), Fh. 1902: 30.12.: Forlot Darien med pitch-pine for Liverpool og forsvant. 122) Brigg DUEN (C-45 / HBJL) Ifg. Veritas bygd i Luleå 1854 Ifg. Göteborgs Sjöfartsmuseum bygd i Göteborg 1853. 116 KL, 232 nrt 1854: Navn og eier ukjent 1862: Solgt til E. Sørensen, Fh. Omdøpt DUEN 1870: 05.01.: Grunnstøtte v/Hvaler. 123) Bark DUEN (HBGF) Bygd i Nieuwdam v/Amsterdam 194,5 KL, 400 nrt
112.0 x 27.7 x 17.0
1853: Navn og eier ukjent 1870: Solgt til E. Sørensen, Fh. Omdøpt DUEN 1880: 08.04.: Solgt til N. R. Walløe m.fl., Tønsberg 1886: Solgt til L. A.Larsen, Larvik 1888: Forlist.