En tur over Langebro

At gå en tur over Langebro en sommerdag kræver tid. Man stopper op. Mange gange. Der er oplevelser, man ikke kan få i andre provinsbyer. Kammerslusen med slusekiosken. Mennesker, der sidder og nyder det og kigger ud over det hele. Et kig ned ved slusen. Der hænger kanoerne nede og venter på, at sluseportene åbner, så de kan fortsætte deres tur. Og så går man omsider videre. Der ligger Havnen og frister. Hjejlebådene lægger til og sejler ud. Turister på udflugt. Udskænkning under de enorme parasoller. Og på den anden side af vejen: Den fossende faunapassage. Et blik op ad Kildebakken med sygehuset et sted deroppe. Når man går over Langebro, er man for alvor i Silkeborg. Vand. JYSK Musikteater og papirmuseet. Turisme.

Det gamle foto er fra 1910. Flagene blafrer. Arbejdsmænd med skovle står klar sammen med ingeniører. Der er bundet jern, det er færdigt, og fejres som et rejsegilde. Snart kommer betonen. Broen skal have ny belægning.

Langebros historie går langt tilbage. Hvad der har været af oprindelig primitiv broforbindelse fortoner sig noget, men da Silkeborg blev anlagt som handelsplads, fik overgangen over åen større betydning. Faktisk skulle den bære en landevej. I årene 1848 til 1852 blev der fra Silkeborg anlagt landevej mod Ringkøbing og mod Aarhus, men det sidste stykke mellem Galten og Aarhus blev dog først anlagt i årene 185356. Langebro var nu en hovedvejsbro. I mange år bestod den af planker, men det gik ikke i længden, for trafikken blev tættere og tungere. De første årtier kørte der slet ingen biler på den nye vej, de skulle først opfindes. Det blev de i 1886, og den første bil kom til Silkeborg i 1901. Det var distriktslæge Lund, der var foregangsmand på mange områder, og som også blev den nye købstads første bilist. Snart var det slut med rolige, knirkende hestevogne ind over broen, nu kommer automobilerne og større fart og tryk. Broen blev flere gange forbedret, så den kunne klare det stigende pres, og i 1938 blev den ændret fra at være en plankebro til at blive en mere tidssvarende og bredere betonbro med belægning af asfalt.