13 Noviny Continental Barum s.r.o., Otrokovice
Pátek 27. června 2014
61. ročník
Členové Tire Board navštívili Otrokovice První červnový týden náš závod navštívilo deset nejvyšších představitelů koncernu Continental divize Tires. Členové Tire Board u nás v Otrokovicích pořádali své pravidelné pracovní setkání. Ovšem takovýto mítink přímo ve výrobním závodě se konal úplně poprvé, proto je pro nás všechny vyznamenáním, že byly vybrány právě Otrokovice.
Ivan Svoboda vysvětluje členům Tire Board náležitosti průvodky (Nikolai Setzer v černém uprostřed).
Regina Feiferlíková communication coordinator
C
elý středeční den, 4. června, byl organizován jako Otrokovice Day, kdy náš management dostal možnost informovat vedení koncernu o aktuálním dění ve výrob-
ních, finančních, obchodních i servisních divizích a prezentovat své nejvýznamnější projekty. Po dopoledním programu v přednáškovém sále a návštěvě výrobních prostor, jako například válcovna – nová míchací linka číslo 16, hala high-tech 2 s novým vytlačovacím strojem, gumo-
foto: Regina Feiferlíková
vání u pětiválce, konfekce PLT, konfekce CVT a výroba forem, se konalo setkání se zaměstnanci na Otrokovické Besedě. Takzvaného Town Hall Meetingu se zúčastnilo 400 pracovníků a mělo možnost shlédnout prezentaci Nikolaie Setzera a vyslechnout si informa-
ce od ostatních členů vedení z oblasti financí a obchodu z jednotlivých regionů světa. Nikolai Setzer je člen executive board koncernu Continental za pneumatikářskou divizi. Ve své prezentaci informoval o celosvětové pozici koncernu Continental mezi dodavateli pro automotivní průmysl, kde jsme suverénně na špici. Také seznámil přítomné s cílem divize Tires v rámci strategické vize do roku 2025, a to dostat se mezi první tři největší dodavatele plášťů na světě. Informoval o novém vývoji v oblasti využití latexu z pampelišek a o spolupráci s firmou Adidas. Vyzdvihl také význam ocenění výrobků z Otrokovic v mezinárodních nezávislých testech motoristických časopisů. Nebyli opomenuti i naši nejvýznamnější zákazníci, jejichž nejpřísnější požadavky pláště z našeho závodu splňují a máme důvěru boardu dodávat ty nejprestižnější rozměry významným automobilkám. Ke slovu se také dostal Christian Kötz za obchodní business unit, který společně s Martinem Budayem, ředitelem sekce Marketing obchod, předal Liboru Lázničkovi ocenění za nejlepšího dodavatele náhradní potřeby v regionu EMEA (Evropa, Blízký Východ a Afrika). I další vystupující Dr. Andreas Esser zná otrokovický závod velmi dobře z jeho dřívějšího působení v technologii a vývoji. Dokončení na straně 2
konfekčního nářadí, jejich udržování v použitelném stavu a vychystávání nářadí v dílně. K plynulému chodu výroby je nutná koordinace prací seřizovače s plánovačem provozu, prostě vše musí být v pravý čas nachystáno pro okamžité použití. Může se zdát, že všechny konfekční stroje jsou stejné, ale není to tak. Vypadají stejně, ale jsou odlišné a mají jiné nářadí, jiné zakladače a jiné součástky a náhradní díly. Dále také pro každou palcovou řadu (což na konfekci v hlavní výrobě je 13 až 18") musí být přichystáno veškeré konfekční nářadí na všechny stroje. Pro 1. stupeň se momentálně kompletuje pět druhů jednotlivých konfekčních souprav a pro 2. stupeň čtyři druhy. Pan Šůstek se svou ženou vychoval tři děti. Dva synové jsou zaměstnáni také na konfekci. K jeho oblíbeným a dlouhodobým koníčkům patří sport, především fotbal. Je velkým fandou fotbalového klubu Viktorie Otrokovice. Sem také vodí svého šestiletého vnuka Ríšu do fotbalové přípravky. Další oblíbenou činností je práce na zahrádce a vycházky do přírody s dalšími vnoučaty Patrikem a Natálkou. S přáteli pak rád podebatuje a příležitostně si za-
jednatel společnosti, ředitel sekce Marketing obchod
Vážené dámy a pánové, zatímco většina z vás se připravuje na letní dovolenou, my obchodníci finišujeme s přípravou zimní části roku. První pololetí roku 2014 ukázalo vzestupný trend prodejů, a tak očekáváme, že i jeho ukončení podpoří náš mírný optimismus. Legislativní úprava totiž od roku 2011 změnila sezónnost v užívání pneumatik a není tajemstvím, že v prodejích dominují právě zimní pneumatiky. Jak jistě víte, od 1. listopadu 2014 nás čeká implementace nové legislativy EU, která požaduje povinnou implementaci kontroly tlaku TPMS pro všechny osobní vozy vyrobené po tomto datu. To přináší vyšší náročnost na připravenost pneuservisů, ale zároveň představuje příležitost odlišit se od konkurence. Continental samozřejmě nabízí takové typy zařízení pro sledování tlaku v pneumatikách, které požadavky nové legislativy splňují. Jsme připraveni, máme k dispozici skvělé výsledky testů, marketingovou podporu i zkušený tým. Myslím si, že je to pevný základ našeho budoucího úspěchu. Přeji touto cestou všem zaměstnancům Continental Barum s.r.o. příjemně strávenou letní dovolenou jako čas pro načerpání nových sil.
3
MUŽ MĚSÍCE ČERVNA: MIROSLAV ŠŮSTEK Dalším mužem měsíce je pan Miroslav Šůstek z konfekce PLT, který celý svůj pracovní život doslova zasvětil naší firmě. Na svůj první den v podniku si velmi dobře vzpomíná, neboť to byl také první školní den, 1. září 1967, kdy nastoupil do učení. Tehdejší školní systém vyžadoval tříleté učňovské vzdělání ukončené získáním výučního listu a další dva roky studia vedly k maturitní zkoušce. V průběhu školy potřebnou studijní praxi vykonával na konfekci obřích, traktorových a bantamových plášťů (podle dnešní specifikace se jednalo o industriální pláště) ve Zlínské výrobě. Po dvouleté vojenské službě v Bratislavě a Domažlicích se vrátil zpět do pneumatikárny, ale již do nových výrobních prostor v Otrokovicích. Zde pracoval až do roku 1984 na konfekci OR plášťů na strojích Pirelli. Pak pokračoval jako mistr konfekce traktorových plášťů, ale po nějaké době se opět vrátil na osobní konfekci, kde byl mistrem až do roku 2003. Od této doby je členem servisního týmu konfekce PLT – seřizování konfekčních strojů. Tato práce obnáší servis a opravy
Martin Buday
hraje mariáš. Panu Šůstkovi se jižnezadržitelně blíží den jeho odchodu do důchodu. Popřejme mu v následující
PERSONÁLNÍ INFO
životní etapě co nejvíce zdraví a pohody. Regina Feiferlíková, sekce V/T foto: Jakub Sobotka, Motýl Media
Závěrečné zkoušky studijního oboru „GUMAŘ-PLASTIKÁŘ“
4
CONTI FÓRUM
StillContiCup 2014
13. číslo pátek 27. června 2014
1
Conti rozširuje vývoj podrážkových směsí pro maximální přilnavost
MARKETING
Co mají pneumatiky a podrážky společného? V obou případech tvoří jediné spojení s povrchem a musí být schopny přenášet energie, které na ně působí za jízdy i při běhu.
P
růměrný maratonský běžec totiž našlápne přibližně 35 000 krát na vzdálenost více než 41 km, a i když lepší přilnavost směsi znamená rychlejší běh, běžci potřebují i dostatečnou pružnost podrážky tak, aby rázy nezpůsobovaly zranění. Rychlost,
čali diskutovat problémy spojené s přilnavostí gumárenských směsí. Během této výměny názorů odborníci od značky adidas vyjádřili zájem o spolupráci, a co přišlo dál, už záleželo hlavně na lidech z Continentalu, kteří do nové výzvy implementovali
Vývoj speciálních směsí pro tretry adidas se datuje od roku 2007. Od té doby se tretry Continental adidas podílely dvakrát na překonání světového rekordu v maratonu. fota: archiv Continental
komfort a bezpečnost, to byly výzvy, které od začátku spolupráce s adidas vývojáři v centrále řešili. Spolupráce Continental a adidas začala v roce 2007. Ve skutečnosti šlo o náhodu, kdy se vývojáři obou společností potkali na semináři a za-
všechny zkušenosti získané při zvládání technologií na zkrácení brzdných drah pneumatik, zlepšení přilnavosti na mokru, zvýšení rychlosti při zatáčení nebo snížení valivého odporu. V roce 2009 byl první prototyp použit na běžeckém závodě v Trevíru, kde
MÍTINK RICP CVT V měsíci květnu letošního roku se konal v Otrokovicích ve výrobě CVT mítink s názvem RICP (Rolling Invest and Capacity Planning). Jinými slovy se jedná o plánování kapacit a investic na další období. Jan Smolka ředitel divize CVT
bývalý maratonský rekordman Haile Gebrselassie novou sportovní obuv úspěšně vyzkoušel na mokrých dlažebních kostkách. Tempo vývoje se začalo výrazně zvyšovat, a tak se ocitly tretry Continental adidas při překonání světových rekordů hned dvakrát za sebou při berlínských maratonech v roce 2011 a 2013 s nejlepším časem 2:03:23 hod. Nové podrážkové směsi Continental se postupně dostaly i do standardní produkce volnočasové obuvi a není se tak co divit, že popularita obuvi Continental adidas vzrostla až na více jak tři miliony prodaných párů v roce 2013. Adidas dnes používá směsi Continental na 80 různých typech převážně sportovní a outdoorové obuvi. Neklouzavé podrážky se stávají hitem a důkazem pokračující spolupráce je i novinka na zimu – inovativní snowboardové boty, první svého druhu, které jsou marketingově spojeny se jménem fenomenálního Jake Blauvelta. Divize Marketing
PROCESNÍ AUDIT OEM – HMMC NOŠOVICE
Z německé centrály se zúčastnili zástupci výrobního servisu, logistiky, výzkumu a vývoje a inženýringu. Za naši stranu prezentovali své požadavky zástupci průmyslového a továrního inženýrství, logistiky, kvality a technologie. Jednotlivá témata se rozdělila do následujících bloků: plánování výrobních kapacit, flexibilita vyráběných rozměrů, strategie lisovny, požadavky kvality, zvyšování efektivity výroby, nové trendy v zavádění materiálů, oblast životního prostředí a potřeby pro investiční akce v letech příštích.
Toto jednání probíhá ve výrobě CVT dvakrát do roka a je vždy vedeno s cílem připravit výrobu pro neustále se vyvíjející požadavky zákazníků. Patrick Bohger z centrály Continentalu v Hannoveru odpovědný za výrobní závody Otrokovice a Púchov a hlavní organizátor celé akce potvrdil, že tato jednání mají pro budoucí směřování jednotlivých výrobních závodů velký význam. Důvodem je, že se požadavky ze všech zainteresovaných stran prodiskutovávají při jednom jednání a za aktivní účasti stran závodu i centrály. Příští jednání je naplánováno na listopad letošního roku.
V zasedací místnosti panovala pracovní atmosféra.
Foto: Regina Feiferlíková
První červnové úterý nás navštívil zástupce automobilky HMMC Nošovice pan Petr Blaha, zastupující značky Hyundai a Kia, aby prověřil náš podnikový systém od loňské poslední návštěvy.
CONTINENTAL BARUM: BUDOUCNOST, PRO KTEROU CHTĚJÍ PRACOVAT
Robert Laga ředitel divize Kvalita
Společníky mu byli naši kolegové z centrálních Key-Account Managementu pánové Tomáš Schugerl, King Tai Lai a Dongyun Kang. V průběhu auditu byly prověrce podrobeny vybrané podnikové procesy od vstupu a uvolnění surovin až po skladování a expedici k našim zákazníkům. Při závěrečném shrnutí pan Blaha kladně hodnotil úroveň a stabilitu našich procesů v delším časovém horizontu – od počátku našich dodávek do automobilky, a současně prezentoval další postup v získání prestižního ohodnocení automobilky Hyundai – Quality Five Star award – tedy ocenění automobilky pro dodavatele, který prokazuje dlouhodobě vysokou úroveň z pohledu systémových požadavků v oblasti kvality a rovněž tak vývoje
Zajímá vás kdo? Jsou to studenti vysokých škol. V rámci vyhlášení regionálních výsledků prestižní ankety Zaměstnavatel roku, jejímž vyhlašovatelem a organizátorem je sdružení Klub zaměstnavatelů a firma Sodexo, je také předávání ceny The Most Desired Company 2014. Karel Špaňhel personální divize
Auditní tým na lisovně hlavní výroby. Zleva: Petr Blaha, Tomáš Schugerl, Miroslav Staněk, Antonín Klabal, Dongyun Kang a Marián Drábek. Foto: Robert Laga
zákaznických reklamací. Je příjemné slyšet, že jsme opět o krok blíže.
Toto ocenění vzešlo z tradičního průzkumu mezi studenty všech vysokých škol v ČR, který již léta provádí studentská organizace AISEC. Získaný titul „Nejžádanější zaměstnavatel regionu ve Zlínském kraji pro rok 2014“ je především oceněním dlouhodobé a systematické práce naší firmy se studenty a absolventy vysokých škol. Z aktivit, které u nás
probíhají, můžeme zmínit spolupráci s univerzitami, odborné praxe, stáže, absolventský program, koncernové programy a další. Zkrátka, pro vysokoškoláky v našem kraji jsme ceněnou značkou a budoucností, pro kterou by chtěli pracovat. Soutěž si za dvanáct let existence získala celostátní prestiž a úspěch v ní dělá firmám dobrou vizitku na trhu práce. Soutěž měla rekordní účast, přihlásilo se do ní 152 firem z celé země.
Děkuji všem, kteří se podíleli na přípravě i průběhu auditu.
Členové Tire Board navštívili Otrokovice Dokončení ze strany 1 Dalšími přítomnými byli: Jorge Almeida (nákup), Richard Feddeck (IT), Ingo Holstein (HR), Burkhardt Köller, David O’Donell (R&D), Dr. Bernhard Trilken (PLT), Marc Schürer (logistika), Claus Petschick (kvalita). Své videozdravice poslali Dr. Jochen Etzel (náhradní potřeba PLT Amerika), Antonio Seabra (náhradní potřeba PLT Pacific) a Karlheinz Evertz (první výbava PLT). Na závěr se pět našich spolupracovníků mělo možnost pochlubit výsledky CSB projektů, na kterých kooperovali pracovní týmy z různých oblastí výroby a většinou byla použi-
2
ta metodika D-M-A-I-C. Karel Paseka z dokončovny PLT prezentoval výstup z KAIZEN workshopu – uspořádání a vzhled pracoviště paletizace, Tomáš Kudr z válcovny seznámil s projektem optimalizace navážek směsí u linek se ZZ2 rotory, Ladislav Blažek z výstavby informoval o novém nástroji Help Desk výstavby. Čtvrtým prezentujícím byl Ondřej Štěpáník a projekt z jeho pracoviště Snížení scrapu ve výrobě lan, a na závěr bližší informace zazněly z úst Ladislava Bršlici z přípravy polotovarů CVT o snížení vratného odpadu. Fotografie z celého náročného dne jsou ke zhlédnutí ve fotogalerii na intranetu.
Profil Noviny Continental Barum s.r.o., Otrokovice
Libor Láznička a Nikolai Setzer. foto: Regina Feiferlíková
Ocenění pro nejžádanějšího zaměstnavatele Zlínského kraje převzal Karel Špaňhel z personální divize. foto: archív AISEC
Technologie pro testování plášťů
VÝROBA
Jednou z několika technologií, která se nachází v provoze dokončovny PLT, jsou zařízení pro testování plášťů. V článku vás chceme seznámit s testovací kapacitou, s aktuálním i budoucím rozmístěním linek v provoze a částečně i se záměrem (strategií), jaké budou další kroky a co se bude v této oblasti dál dít.
„PAN“ VEDOUCÍ ODCHÁZÍ Dovolte mi, abych touto cestou poděkoval panu Štěpánovi Bílému, který po 47 letech odchází do penze. Celý svůj pracovní život zasvětil práci pro společnost Continental Barum s.r.o. a následně pak ContiTrade Services, s.r.o. Je jedním z těch, kteří prošli historií společnosti od počátků. Již foto: Regina Feiferlíková
Na snímku je zachycen operátor testoru uniformity pan Jan Bránecký při obsluze nové linky Astec plus od firmy MicroPoise (Ametek). V detailu v levém horním rohu vidíte plášť, který je upnutý na měřicím ráfku a je podrobován testování.
od roku 1967 pracoval ve výrobě, po deseti letech přešel do OP Barum, a od roku 1984 jsme se s ním setkávali za pultem otrokovické prodejny, kde působil jako vedoucí. Štěpán Bílý je významným článkem v našem kolektivu, vážím si ho jako člověka a velmi si cením jeho celoživotního přátelství. Štěpáne, velmi Ti děkuji za celoživotní práci pro naši společnost. Za sebe i za celý tým regionu Střední Morava Ti přeji hodně zdraví a pohody strávené v penzi. Věřím, že si i v budoucnu najdeš cestu mezi nás – budeš vždy vítán! Blahopřání a poděkování vyjadřují i ostatní zaměstnanci společnosti v čele s obchodním ředitelem Romanem Sabolem, pod jehož vedením působil Štěpán Bílý v prodejním týmu krásných 15 let. Všichni známe Štěpána Bílého jako člověka, který svým osobitým přístupem dokázal vždy přispět k motivaci celého svého pracovního kolektivu. Štěpáne, děkujeme! Miroslav Král, ředitel regionu Střední Morava
fota: Zdeněk Chlud
Zdeněk Chlud vedoucí provozu Dokončovna PLT
K
dyž se řekne technologie pro testování plášťů, jedná se o tzv. testory uniformity (dále jen TU), automatické bouloměry (dále bude uváděno jako TG – vychází z anglického Tire Geometry) a vyvažovací stroje (TB – Tire Balancer). TG linky nám zabezpečují měření a vyhodnocení boulí a prohlubní. TU linky zabezpečují komplexní měření a vyhodnocení plášťů z hlediska radiálních a bočních sil, současně s TG měřením. TB linky zase měří a vyhodnocují vyvážení pláště, tzn. rovnoměrné rozvrstvení materiálu po jeho celém obvodu. Každý měřený plášť musí splnit předepsané limity v celé řadě vyhodnocovaných parametrů. Z hlediska layoutového uspořádání a rozmístění se nyní linky nachází ve dvou objektech dokončovny. V původní hale SO 101 a v nové dokončovně SO 222. V SO 101 jsou umístěny TU a TG linky, v SO 222 pak TU a TB linky. V objektu nové dokončovny je k dispozici ještě jedna volná pozice pro umístění poslední TU linky, jejíž předpokládaná instalace se uskuteční na konci roku 2014 či začátkem roku 2015.
Aktuálně jsou v objektu nové dokončovny umístěny dva nové testory uniformity a dvě vyvažovací linky, které čekají na své zapojení a „oživení“ ze strany dodavatele firmy MicroPoise (Ametek). Než se tyto linky zprovozní a předají budoucímu uživateli, musí být provedeny testy přesnosti a opakovatelnosti měření plášťů. Pro tyto testy je vždy vyčleněna speciální sada plášťů s různými hodnotami silových parametrů. Na základě naměřených výsledků poté divize QM provede jejich vyhodnocení a případné uvolnění nebo neuvolnění linky k měření. Pokud je vše v pořádku, linka se předá do užívání výrobě, pokud ne, musí se provést nápravná opatření pro odstranění nedostatků. Samozřejmě se v testovací době mohou vyskytnout určité problémy, proto se tyto abnormality řeší nejprve ve spolupráci s údržbou a technickou přípravou, divize Tovární inženýrství a rovněž se evidují body do tzv. OIL dokumentu (zkr. z angl. Open Item List). Jedná se o dokument „seznam otevřených bodů“, které se řeší a odstraňují ve spolupráci s dodavatelem této technologie. Ještě zmíním, že momentálně se nacházíme v určitém mezidobí. Po řádném předání a zprovoznění nových TU
linek budou postupně vyřazeny některé ze stávajících, u kterých se již nepočítá s jejich přesunem do nové haly dokončovny. Jedním z důvodů pro vyřazení je nedostatek podpory ze strany dodavatele na provedení generální rekonstrukce a druhým, že tyto nebudou v budoucnu splňovat kritéria pro měření a vyhodnocení geometrie plášťů, tzn. měření radiální a boční házivosti. Společným cílem je, že všechny linky v nové hale dokončovny budou vybaveny snímači Sheet Of Light pro měření a vyhodnocení geometrie, rovněž budou buď po generální rekonstrukci, nebo se bude jednat o linky zcela nové. Po kompletní dostavbě druhé poloviny haly nové dokončovny SO 222 a po přemístění veškeré technologie zůstanou ještě volné pozice pro umístění nových TU a TB linek. Jelikož se jedná o akce investičního charakteru, budou tyto volné pozice postupně zaplňovány. Děkuji kolegům z údržby (divize Tovární inženýrství) a jmenovitě pak Petrovi Němcovi (technická příprava) a Michalovi Pátkovi (technik provozu dokončovny) za spolupráci při zprovozňování nových linek.
ZÁVĚREČNÉ ZKOUŠKY STUDIJNÍHO OBORU „GUMAŘ-PLASTIKÁŘ“ Měsíc červen byl pro žáky třetího ročníku studijního oboru Gumař-plastikář na SPŠ Otrokovice měsícem, ve kterém museli prokázat své znalosti a manuální dovednosti získané po tříletém působení ve škole.
Žáci Eva Hrušková a Jan Jurásek při praktické části závěrečné zkoušky. Foto: Regina Feiferlíková
Karel Kubíček personální divize
ODCHOD Z FIRMY PO 50 LETECH Poslední červnový den tohoto roku bude pro pana Václava Hillera zároveň posledním pracovním dnem, kdy po více jak 49 odpracovaných letech v této firmě odchází do důchodu. Mnohým z vás není potřeba pana Hillera nijak představovat. foto: archiv Jitky Holubové
Vaška zná skoro každý, kdo tady pracuje nějaký ten pátek. V otrokovické továrně Vašek Hiller působí celý svůj život, ať už to bylo na AKU, na dopravním oddělení či v sekretariátu ředitele. Zde asi nejdéle. A vždy k velké spokojenosti nadřízených i kolegů. Vašek byl a je vždy mužem činu. Rychlý, nápaditý, vždy ochotný podat pomocnou ruku a ještě k tomu s úsměvem či vtípkem na rtech, což je pro něj typické. A tak s dobrou náladou po mnoho let zajišťuje dopravu na služebních cestách nejen ředitelům, ale i dalším spolupracovníkům, kteří potřebují „svézt“, a to prakticky kamkoliv. Jeho práce je zároveň jeho velkým koníčkem, a tak si vždy umí se vším poradit. Rád se zajímá o novinky, které se týkají automobilů, pneumatik a vůbec veškeré techniky, včetně té po-
čítačové. Jízdu za volantem prostě miluje, nejlépe když se v zimě „práší za kočárem“, jak rád říká. Najeto bez nehod má několik milionů kilometrů a je vždy opravdovým profesionálem s perfektně připraveným vozem a nadstandardním servisem. Zahraniční hosté, které také často vozí, ho vždycky chválili a vždy se příště těšili opět na „Mr. Hiller“ a jeho „quick servis“. Kromě rodiny, nyní hlavně vnoučat, rád chalupaří nebo jezdí na kole, tak snad na tyto svoje koníčky bude mít teď trochu více času. Takže, pane Václave, chtěli bychom Ti všichni popřát pevné zdraví, stále tak dobrou náladu, na kterou jsme u Tebe zvyklí a pohodu do dalších, nyní již „důchodcovských“ let. S úctou Jitka Holubová a spousta kolegů i přátel
V tomto měsíci šest žáků třetího ročníku oboru Gumař-plastikář úspěšně vykonalo závěrečnou zkoušku. Praktická část zkoušky probíhala v dílně Střediska praktického vyučování. Při zkoušce žáci prokázali svou manuální zručnost a dokázali, že jsou schopni zvládnout požadavky na kvalitu výroby a jejich výrobky uspokojí i ty nejnáročnější zákazníky. Teoretická i písemná část zkoušky proběhla v učebnách SPŠ Otrokovice. Všichni žáci úspěšně zvládli jednotlivé zkoušky. Zvláště chci vyzvednout žákyni Lucii Nejezchlebovou, která prospěla s vyznamenáním. Ostatní žáci prospěli. Při spoluúčasti na náborových akcích, které probíhaly za účelem získání žáků devátých ročníků ZŠ do oboru Gumař-plastikář, jsme slibovali žákům i jejich rodičům, že pokud žáci úspěšně ukončí studovaný obor a splní náročné požadavky pro přijetí do společnosti CoBa, bude všem nabídnuto uplatnění na kvalifikovaných místech firmy.
Tento slib naše společnost dodržela a všichni úspěšní absolventi nastoupí 1. 7. 2014 do výrobních provozů naší firmy. Nyní bude mít osud každý ve svých rukou a na nich samotných bude záležet jejich další osobní rozvoj a procesní růst. Věřím, že splněním slibu jsme přesvědčili rodiče, že budoucnost jejich dětí je ve studiu na technických školách. Po takových absolventech je na trhu práce „hlad“. Pracovat v gumárenské výrobě není nic podřadného. Špičkové technologie i moderní strojní vybavení si vyžadují i špičkové operátory. Naše firma má vypracován systém interního vzdělávání, takže ti nejlepší mají šanci pokračovat ve studiu při zaměstnání a tím dosáhnout vyššího stupně vzdělání. Děkuji vedení společnosti za kladný postoj k přípravě mládeže na povolání a umožnění žákům SPŠ Otrokovice vykonávání odborné praxe na provozech firmy. Dále chci poděkovat trenérům personální divize a provozním instruktorům žáků za odvedenou práci a všem těm, kteří se podíleli na výchově a odborné přípravě žáků.
13. číslo pátek 27. června 2014
3
Jsme ve finále! Conti Team Cup 2014 – Gifhorn
text a foto: Martin Mušinský
Celý tým společně po příjezdu do Gifhornu.
Oficiální nástup a slavnostní zahájení turnaje za doprovodu národní hymny.
O každý míč se muselo bojovat.
Turnaj ale ještě nebyl u konce, čekal nás další soupeř z Norska…
Některé zákroky byly opravdu tvrdé.
Tým Norska jsme porazili 8:0 a velkolepé oslavy mohly začít.
Regina Feiferlíková sekce V/T
Třetí ročník závodů motorových a vysokozdvižných vozíků máme zdárně za sebou. Po dvou chladných a propršených ročnících se na organizátory usmálo štěstí v podobě slunečních paprsků, které poslední květnovou sobotu dopadaly na zkušební dráhu. Více než 80 registrovaných závodníků změřilo své síly v kategorii tahač i čelní vozík, a pro tři nejlepší v každé kategorii čekaly velmi hodnotné ceny jak od naší společnosti, tak od společnosti Still. Mezi závodníky jsme zaznamenali i rekordní počet závodnic – žen, a to devět. Také pro tři nejlepší byly připraveny ceny. Ani diváci nepřišli zkrátka. Kromě hlavního programu dne, závodů motorových vozíků, si děti mohly zaskákat na trampolíně nebo na skákacím hradě, zakopat si na bránu, projet se
Radost po vítězství 2:0 nad Německem byla obrovská.
Kapitán našeho týmu přebírá vítězný pohár z rukou generálního ředitele Conti Gifhorn.
Radovali se opravdu všichni…
StillContiCup 2014
Nelítostný souboj o vítězství začal.
CONTI FÓRUM
na odrážedlech nebo tahači a oblíbenou atrakcí byl aquazorbing pro děti i dospělé. I občerstvení – burgery od Mr. Grilla výtečně zpříjemnily pěkný jarní den. A s jakými výsledky tedy závody skončily? V kategorii čelní vozík se na prvním místě umístil Martin Kahaja z divize Příprava materiálu, druhé místo obsadil Lukáš Bárta ze společnosti Mann Hummel CZ, následován kolegou ze stejné firmy Davidem Ramachem. Vítězem v tahačích se stal František Hložek z lisovny PLT, loňský stříbrný v této kategorii. Za ním, na druhé příčce se umístil Miroslav Folk ze Stillu CZ a třetí skončil Ivan Duháček z Púchova, z CMTT. V ženské kategorii první místo obsadila Jitka Bobková z Mann Hummel CZ, která i mezi tradičně velmi silně obsazenou skupinou mužů v čelních vozících skončila na krásném devátém
místě. Druhá v kategorii žen skončila naše Hana Zábranská z divize Příprava materiálu a třetí Jana Ševčíková ze stejné divize. Určitě je i pro řidiče vozíků velmi zajímavé porovnat své síly a zkušenosti
Nejlepší tři z kategorie čelní vozík. Zleva Lukáš Bárta, Martin Kahaja (DPM) a David Ramach. foto: Regina Feiferlíková
Vítězové v kategorii tahač. Zleva: Miroslav Folk, František Hložek (lisovna PLT) foto: Regina Feiferlíková a Ivan Duháček.
vání jeho přirozeného prostředí, ale i samotný šampionát, a s ním spojená publicita. Děkuji za mnohé rozšířené odpovědi, kdy se čtenáři podělili i o další podrobnosti ze života pásovce třípásého. Např., že „… pásovec je schopen se při obraně svinout do klubíčka tvaru fotbalového míče. Špatně se zahrabává, a proto jej domorodci snadno chytali. Rapidní snížení stavu bylo impulsem pro zahájení záchran-
ného programu. Toto zvířátko bylo totiž v roce 1991 znovu objeveno poté, kdy bylo již 20 let považováno v Brazílii za vyhubené. Maskot mistrovství světa ve fotbale proto upozorňuje na nutnost důsledné ochrany životního prostředí.“ Do redakce přišlo 28 odpovědí na soutěžní otázku, některé však neobsahovaly jméno pásovce, takže se do slosování o 8GB USB autíčko dostalo 22 správných odpovědí. Vylo-
sován byl Petr Grombíř z oddělení 40712. Gratulujeme! Od dvou po sobě jdoucích fotbalových soutěžních otázek se opět vrátíme k firemnímu tématu. Na adresu redakce@barum.cz nám prosím zašlete do 5. července 2014 odpověď na tuto další soutěžní otázku: „Kdo to je Nicolai Setzer?“ Těšíme se na vaše správné odpovědi.
mezi kolegy z jiných, i nepneumatikářských výrob. Všem děkujeme za jejich účast a za skvělé sportovní zápolení. Nezbývá než se těšit na příští ročník, který bude – jak doufáme – také takto slunečný.
INFORMACE Již rok působí v areálu naší společnosti (nad zdravotním střediskem) masérka Hana Musilová, poskytující japonskou AMMA masáž vsedě. Pro období letních prázdnin pro vás Hanka připravila letní akci 1 + 1 (jednu masáž zaplatíš, druhou máš zdarma)! Více informací na telefonu: 602 577 053.
VZPOMÍNKA Dne 2. července uplyne jeden rok od úmrtí pana Josefa Jurčíka z Otrokovic, dlouholetého pracovníka oddělení konstrukce v naší společnosti. Vzpomínají manželka Věra a dcery Jitka a Martina s rodinami.
SOUTĚŽ A VYHRAJ Č. 13 V minulém čísle Profilu jsme se v soutěžní otázce ptali na jméno maskota letošního mistrovství světa ve fotbale v Brazílii. Poslední dobou všudypřítomný pásovec se jmenuje „Fuleco“. Jeho jméno vzniklo spojením portugalských slov futebol a ecologia. Bohužel pásovcům hrozí v Brazílii vyhubení. Podle vědců ohrožuje vzácného pásovce třípásého nejen lov a neustálé zmenšo-
4, 5, 3, 4… proboha, co ti kantoři v té škole vůbec dělají!
Profil vydává Continental Barum s. r. o., Otrokovice vychází čtrnáctidenně (v pátek) šéfredaktorka: Regina Feiferlíková redakce: Continental Barum s. r. o., 765 31 Otrokovice, telefon: 577 512 100, e-mail: redakce@barum.cz administrace: 577 512 590 zlom: MOTÝL MEDIA, s. r. o., Žerotínova 720/16, 757 01 Valašské Meziříčí tisk: KODIAK print, s. r. o., Nábřeží 599, 762 20 Zlín-Prštné reg. č.: MK ČR E 13010
4
Profil Noviny Continental Barum s.r.o., Otrokovice