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Ostseeheilbad Graal-Müritz
Informationen für Gäste und Gastgeber
Heft 211 01.07. - 31.07.2018
Grafik Joachim Weyrich
25 Jahre Seebrücke – schon jetzt eine bewegte Geschichte
Als am 10.04.1993, dem Ostersamstag, die Seebrücke eingeweiht wurde, war das ein neuer Meilenstein in der bewegten Geschichte von Aufbau und Zerstörung von Seebrücken in Graal-Müritz. Seebrücken waren schon zu Vorzeiten beliebte Ausflugsziele und Anlegestellen für einen regen Bäderverkehr. Zu DDR-Zeiten vergessen oder vernachlässigt, entwickelte sich Anfang der 90er Jahre ein regelrechter Bauboom bei Seebrücken in den Ostseebädern. Nach Kühlungsborn und Boltenhagen war es dann auch für
Graal-Müritz endlich so weit. Es entstand eine attraktive Bereicherung der touristischen Infrastruktur. Über eine verlängerte Promenade über See zu wandeln, begeistert die Gäste unseres Ortes immer wieder und macht auch die Einheimischen stolz. Mit 350m Länge ist sie schon ein beeindruckendes Bauwerk, welches Baukosten von 3,5 Mio Mark erforderte. So wurde die Einweihung auch entsprechend mit einem großen Fest begangen und ein Brückenkapitän ernannt. Der Bau wurde kurz nach Be-
ginn bereits durch einen schweren Sturm im November 1992 beeinträchtigt. Ein Arbeitsponton hatte sich losgerissen und richtete Schäden an. Auch in der Folgezeit kam es immer wieder zu Beschädigungen durch Eisgang oder Sturm. Es gelang der Gemeinde aber immer relativ schnell, die Schäden zu beseitigen und den Besuchermagneten schnell wieder zur Nutzung frei zu geben. Man war sich eben der Attraktivität und der besonderen Verantwortung für die Seebrücke bewusst. Die Seebrücke ist uns lieb und
teuer. Sie dient nicht nur als verlängerte Promenade, sondern ist auch bei den Anglern sehr beliebt. Ein charakteristisches Fotomotiv für den Ort ist sie allemal. Mit der Zeit wuchs gelegentlich auch die Unzufriedenheit. 350m hoch und 350m runter laufen, sollte das alles sein? Es entstanden Visionen und Planungen, angefangen vom sogenannten „Seekristall“ einer Hotelbebauung oder einer gastronomischen Seebrückenerweiterung in hölzerner Anmutung eines Walskeletts. Fortsetzung auf Seite 2