Przekładnia planetarna kątowa o mocy 200 i 250 kW (zależnie od przełożenia i wykonania) może być przeznaczona do napędu przenośników zgrzebłowych (PPZ-750, PSZ-750, PSZ-900, Rybnik 85) przenośników taśmowych (Gwarek 1200, Gwarek 1400) strugów węglowych oraz do napędu innych maszyn i urządzeń górniczych. Może być również wykorzystywana do ogólnego stosowania poza górnictwem. Wykonywana jest w trzech różnych przełożeniach zgodnych z normą RAG N 335000. W zależności od przełożenia, może współpracować z silnikiem 160, 200 i 250 kW oraz silnikami dwubiegowymi 160/55, 200/65 i 250/75 kW. Przełożenie
Moc max. w kW
Symbol przekładni
39,320 33,377 28,134 20,952
200 250 250 250
KPL 15-200G KPL 15-250G KPL 15-250G KPL 15-250G
Przekładnia jest nowoczesną przekładnią o budowie modułowej i staliwnym kadłubie. Człon pierwszy stanowi przekładnia kątowa z kołami stożkowo-łukowymi z wymuszonym chłodzeniem zewnętrznym w płaszczu wodnym, zaś dwa następne człony to przekładnie planetarne (obiegowe). Człon drugi również posiada wymuszone chłodzenie w zewnętrznym w płaszczu wodnym. Człon drugi i trzeci są wspólnymi członami dla obu typów przekładni: przekładni planetarnej kątowej „KPL15” oraz przekładni planetarnej walco-wej „WPL15”. Przekładnia posiada nowoczesne uszczelnienie wału wyjściowego uszczelnieniami typu Goetza.